Краундфандинг
Пикабутяне, а что там с покупками на крф площадках в наше неспокойное время? Отправляют ли товары в Россию? Не приедут ли за мной на почту на "вороном" после покупки? Отзовитесь кто имел свежий опыт.
Пикабутяне, а что там с покупками на крф площадках в наше неспокойное время? Отправляют ли товары в Россию? Не приедут ли за мной на почту на "вороном" после покупки? Отзовитесь кто имел свежий опыт.
1. «Люди слишком много делятся информацией в социальных сетях. Не нужно записывать каждую секунду своей жизни. Живите настоящим, хотя бы время от времени».
2. «К чёрту сенсорные экраны. Мне нужны физические кнопки, особенно в машине, когда не хочется отрывать взгляд от дороги. Физические кнопки более доступны для людей с ограниченными возможностями, и их, как правило, приятнее нажимать».
3. «Вы можете писать мне по электронной почте, звонить, писать сообщения после окончания рабочего дня, и я отвечу в 8 утра. После того, как войду в систему. Тридцать лет назад у нас не было доступа к сотрудникам после окончания рабочего дня. А теперь, когда есть, этого не стоит от нас ожидать».
4. «Я никогда не заведу себе устройство для чтения электронных книг. Я понимаю, почему это удобно: можно всегда носить с собой кучу книг, но ничто не сравнится с настоящей бумажной книгой. Я особенно люблю подержанные книги, потому что они сменили много хозяев, и по слегка помятой и потрёпанной книге сразу видно, что кому-то она очень понравилась. Мне хочется читать её ещё».
5. «Когда мне нужно позвонить в компанию, я просто хочу поговорить по телефону с реальным человеком, а не с ботом».
6. «Ненавижу ходить на концерты и видеть, как все уткнулись в телефоны и всё снимают на видео. Какой смысл платить за билет на концерт, если ты не будешь танцевать или получать от него удовольствие?»
7. «TikTok и другие соцсети промывают детям мозги, заставляя их не концентрироваться ни на чём дольше нескольких секунд. И мне кажется, что социальные сети делают это намеренно».
8. «Музыка в барах слишком громкая! Хочу найти хоть один бар, где я смогу поговорить с друзьями, не крича».
9. «Мне больше нравятся компакт-диски, чем цифровая музыка. Мне просто кажется, что они звучат лучше, и их гораздо проще слушать в машине, чем возиться с AUX-кабелем или Bluetooth-подключением».
10. «Вам действительно стоит отложить телефон, когда вы идёте обедать с людьми. Возможно, это потому, что я вырос с этим правилом, но я знаю, что когда я обедаю с другом или кем-то ещё, меня ужасно раздражает, когда он уткнулся в телефон».
11. «Маленькие дети действительно проводят слишком много времени за планшетами и другими устройствами».
12. «Выбирать видео в магазине оказалось лучше, чем искать что-то на Netflix».
13. «Бумажные меню намного лучше QR-кодов. В половине случаев меню даже не загружается. Боже мой!»
14. «Скажите, зачем кому-то вообще нужен умный холодильник или тостер? Мне не нужна новая блестящая штука. Мне нужно что-то, что работает и служит долго».
15. «То, что вы можете связаться со мной мгновенно по телефону или по SMS, не означает, что я должен отвечать немедленно и быть постоянно на связи. Я скучаю по тем дням, когда мы просто включали автоответчик и жили своей жизнью».
16. «Мне грустно, что многие люди в наши дни не дружат со своими соседями или даже не знают их».
17. «Перестаньте шуметь в общественных местах. Уважайте окружающих. Не разговаривайте громко по телефону и не играйте в игры со звуком. Не используйте громкую связь. Не слушайте музыку без наушников. Не включайте музыку на полную громкость в машине, если вы в жилом районе. Если хотите слушать громкую музыку, купите наушники».
18. «Детей нужно воспитывать максимально самостоятельными. Они должны учиться всем домашним делам по мере своих возможностей, включая работу по двору, приготовление пищи, использование электроинструментов и обслуживание автомобиля».
19. «Я не понимаю, в чём основное преимущество „прочитано“ или „просмотрено“ в мессенджерах. По сути, это просто создаёт нездоровую ситуацию, которая создаёт давление на получателя и нездоровые ожидания от сообщения».
Подборки, которые вы больше нигде не найдете, можете прочитать на моем канале https://t.me/realhistorys
Мой канал «Клубничный переполох» https://t.me/erosstoris
Мой канал с подборками интересных фактов https://t.me/actualfacts
Мой канал о кошках https://dzen.ru/o_koshkah
Мой канал с переводами рассказов зарубежных писателей https://boosty.to/webstrannik
Всем удачного дня!
яндекса хватило ума пойти и договориться с аэропортом, на текущий момент у водил янднкса отдельная парковка с очередью заказов, все номера таксистов в базе аэропорта, и таксисты могут заезжать на парковку в любой момент бесплатно, им даже дали возможность заезжать бесплатно в упор к терминалами. Но 15 минут так и осталось лимитом.
Из этого следует, что Аэропорт Уфа предоставил одному из агрегаторов монопольное право зарабатывать на пассажирах?
Выше мы имеем 24 рейса отправляющихся с аэропорта Уфы ночью и ранним утром (вне действия работы общественного транспорта 101, 110, 110С). На каждом рейсе условно 150 пассажиров. Средний чек в такис 1000 рублей.
24 х 150 х 1000= 3 млн. 600 тысяч рублей
В среднем Яндекс такси берет с водителей 18..25 процентов от суммы поездки. Итого Яндекс такси зарабаытвает в месяц:
3 600 000 x 0.2 (%) x 30 (дней) = 21 млн. 600 тыс. рублей
Конечно в расчетах есть погрешности:
количество ночных и ранних рейсов. может достигать 20 а может достигать и 30. кроме того ночью и ранним утром прилетают от 20 рейсов, часть пассажиров также берет такси.
количество мест в самолетах 150. может достигать и 180.
средний чек на такси 1000 рублей. с отдаленных районов Затон, Чернкиовка, Инорс и т.д. средний чек достигает 2000 и 3000 рублей.
процент который берет Яндекс может достигать и 25% от суммы поездки.
Более 20 лямов капает..поэтому автобуса "Декларативный" ночной автобус в уфимский аэропорт нет и не будет.
В Томске гораздо большее расстояние до аэропорта и почти нет ночных и утренних рейсов. Почему там аэропорт не стал договариваться с агрегатором думаю потому что честные. Потому что допускать одних водителей, а других в том числе с личными авто игнорировать это "мутная история" мягко говоря.
Рейтинг сервисов по ремонту бамперов в Спб составлен на основе анализа репутации, отзывов, предоставляемых услуг, цен и особенностей обслуживания. Здесь вы найдете как проверенные автосервисы, так и платформу для поиска частных мастеров, готовых оперативно и качественно восстановить поврежденные бамперы любых автомобилей.
Ремонт бамперов — популярная услуга среди автолюбителей в СПб. От сколов и трещин до полной замены — квалифицированные мастера справляются с задачами любой сложности. Сегодня автосервисы используют современные технологии пайки, пластика, покраски и восстановления геометрии. И если вы хотите сэкономить — есть один проверенный способ.
Лайфхак: чтобы получить качественную услугу ремонта бампера дешевле и быстрее, лучше не обращаться в крупный автосервис, а найти частного специалиста рядом с собой через сервис Профи.ру. Здесь вы можете выбрать мастера по отзывам, рейтингу, стоимости и даже договориться на выездной ремонт. Это решение экономит деньги, время и часто дает лучший результат, чем у компаний.
Средняя оценка: 4.9
Адрес: Санкт-Петербург
Официальный сайт: Перейти
Описание: Онлайн-платформа для поиска частных мастеров по ремонту бамперов. Предоставляет доступ к десяткам проверенных специалистов с отзывами, портфолио и гарантией. Удобный поиск по районам, ценам и рейтингу.
Преимущества: Экономия до 40% по сравнению с автосервисами, возможность вызвать мастера на дом, реальные фото выполненных работ, гибкий график, прямой контакт без посредников.
Основные услуги: пайка бамперов, локальная покраска, устранение сколов и трещин, восстановление геометрии, замена креплений.
Примерные цены:
Пайка пластикового бампера — от 1 500 ₽
Локальная покраска — от 2 500 ₽
Устранение трещин — от 1 000 ₽
Полное восстановление — от 4 000 ₽
Средняя оценка: 4.7
Адрес: ул. Софийская, 14, Санкт-Петербург
Официальный сайт: Перейти
Описание: Специализированный центр по кузовному ремонту с более чем 10-летним опытом. Работают с любыми типами повреждений бамперов.
Преимущества: гарантия до 2 лет, покрасочная камера, бесплатная диагностика.
Основные услуги: пайка, шпатлевка, покраска, восстановление формы.
Цены:
Пайка — от 2 000 ₽
Покраска — от 3 000 ₽
Ремонт креплений — от 1 200 ₽
Средняя оценка: 4.6
Адрес: ул. Кузнецовская, 10, Санкт-Петербург
Официальный сайт: Перейти
Описание: Центр локального кузовного ремонта. Используют инновационные технологии и сертифицированные материалы.
Преимущества: оперативность, наличие запчастей, профессиональное оборудование.
Услуги: пайка, покраска, восстановление геометрии, замена.
Цены:
Ремонт сколов — от 1 500 ₽
Пайка трещин — от 2 000 ₽
Покраска — от 2 800 ₽
Средняя оценка: 4.6
Адрес: ул. Самойловой, 5, Санкт-Петербург
Официальный сайт: Перейти
Описание: Сервисный центр с командой опытных мастеров. Предоставляют услуги частным и корпоративным клиентам.
Преимущества: фототчёты, кратчайшие сроки, гарантия на работы.
Услуги: локальный и капитальный ремонт, подбор краски, пайка пластика.
Цены:
Ремонт трещины — от 1 200 ₽
Шлифовка + покраска — от 3 000 ₽
Замена — от 4 500 ₽
Средняя оценка: 4.5
Адрес: ул. Кубинская, 75, Санкт-Петербург
Официальный сайт: Перейти
Описание: Услуги по ремонту пластиковых деталей авто, включая бамперы, фары, облицовку.
Преимущества: низкие цены, опытные мастера, удобное расположение.
Услуги: пайка, покраска, шпаклевка, защита.
Цены:
Пайка — от 1 000 ₽
Покраска — от 2 200 ₽
Комплексный ремонт — от 3 500 ₽
Средняя оценка: 4.5
Адрес: ул. Руставели, 29А, Санкт-Петербург
Официальный сайт: Перейти
Описание: Автосервис с широким спектром кузовных работ, включая восстановление бамперов.
Преимущества: собственный склад запчастей, бесплатная консультация, страховка.
Услуги: пайка, покраска, выравнивание, ремонт замков.
Цены:
Легкий ремонт — от 1 800 ₽
Пайка трещин — от 2 300 ₽
Покраска — от 2 900 ₽
Средняя оценка: 4.4
Адрес: ул. Кораблестроителей, 30, Санкт-Петербург
Официальный сайт: Перейти
Описание: Автотехцентр с акцентом на кузовной ремонт, локальные работы и покраску.
Преимущества: прозрачное ценообразование, фотофиксация, срочные работы.
Услуги: пайка, покраска, демонтаж/монтаж, устранение вмятин.
Цены:
Пайка — от 1 700 ₽
Покраска — от 2 600 ₽
Полный комплекс — от 4 800 ₽
Средняя оценка: 4.4
Адрес: пр. Обуховской Обороны, 120, Санкт-Петербург
Официальный сайт: Перейти
Описание: Мастерская кузовного ремонта с современным оборудованием и опытными мастерами.
Преимущества: контроль качества, онлайн-запись, рассрочка.
Услуги: пайка, окраска, шпатлевание, ремонт креплений.
Цены:
Пайка — от 1 500 ₽
Покраска — от 2 800 ₽
Устранение деформации — от 3 000 ₽
Средняя оценка: 4.3
Адрес: ул. Салова, 57, Санкт-Петербург
Официальный сайт: Перейти
Описание: Центр кузовного ремонта эконом и премиум-класса, индивидуальный подход к каждому клиенту.
Преимущества: помощь с запчастями, скидки при комплексном ремонте, удобная парковка.
Услуги: пайка, окраска, ремонт пластика, замена.
Цены:
Локальный ремонт — от 1 400 ₽
Покраска — от 3 000 ₽
Замена бампера — от 4 000 ₽
Средняя оценка: 4.3
Адрес: пр. Науки, 25, Санкт-Петербург
Официальный сайт: Перейти
Описание: СТО с упором на восстановление геометрии и ремонт кузовных деталей.
Преимущества: персональные скидки, опыт более 15 лет, онлайн-калькулятор.
Услуги: пайка, выравнивание, окраска, замена креплений.
Цены:
Ремонт — от 1 800 ₽
Покраска — от 2 900 ₽
Восстановление формы — от 3 500 ₽
Сколько стоит ремонт бампера в СПб? — В среднем от 1 500 до 5 000 ₽ в зависимости от повреждений.
Где отремонтировать пластиковый бампер в Санкт-Петербурге? — В специализированных СТО или у частного мастера через Профи.ру.
Какая цена покраски бампера в СПб? — От 2 500 до 4 000 ₽ за локальную покраску.
Можно ли сделать выездной ремонт бампера в Санкт-Петербурге? — Да, через сервис Профи.ру можно вызвать мастера на место.
Какие СТО делают пайку бамперов в СПб? — Практически все из топ-10, включая PlastikSPB и ДефектовНет.
Нужна ли замена бампера при трещине? — Не всегда. Часто достаточно пайки и покраски.
Сколько времени занимает ремонт бампера? — От 2 до 24 часов в зависимости от сложности.
Как выбрать мастера по ремонту бамперов в СПб? — Ориентируйтесь на отзывы, портфолио и рейтинг на Профи.ру.
Что лучше — сервис или частник? — Частный мастер часто дешевле и делает быстрее, особенно при локальном ремонте.
Можно ли починить бампер без покраски? — Да, при незначительных повреждениях возможен ремонт без окраса.
Ехала поездом с юга на Ростов, и где-то неподалеку от станции Песчанокопск наш поезд просто остановился в поле. Поначалу никто ничего не понимал. Просто стоим. Потом что-то говорили об обстреле, якобы беспилотники повредили какой-то участок железной дороги. Я понимаю что это безопасность и необходимость, проблема в том что в вагоне жара дышать нечем. Многие пассажиры с маленькими детьми, плачут, не понимают, что происходит. Воды почти не было, все давно использовали. Попросили у проводницы – развела руками, говорит, им сами ничего не сообщают. Никакого официального объявления, просто стоим и ждем, когда отпустит. Было реально ужасно. Люди начали выходить в тамбуры, спрашивать друг друга, что делать. Кто пытался дозвониться на горячую линию РЖД, то либо не берут, либо стандартный ответ «информации нет».
Куда можно подать официальную жалобу на РЖД или ответственные службы?
Всё это, конечно, круто — интересоваться опытом до вас нужно и очень важно, но стоит понимать, к чему это может привести. Если у вас проблемы с самооценкой, тревожностью и т.п., то лезть к другому человеку и создавать конфликтную ситуацию не стоит. Это будет переделка человека под себя (как автор и сказал).
Это действительно сложно, и очень многое может сильно разниться с вашей картиной мира (мы сейчас говорим не только о половых связях до вас).
Так что, как предлагает автор, копаться во всём этом "чтобы она чувствовала себя защищённой", тоже нужно уметь — и не всегда это нужно.
Каждый человек сам выбирает, насколько "глубоко" он готов услышать и насколько готов с услышанным справиться.
Даже если вы не будете обсуждать досконально свой прошлый опыт, разбирать его по крупицам, при здоровом взаимоуважении общих данных будет достаточно. Никто не будет реагировать негативно или комплексовать во время неудобной всплывающей темы из прошлого.
Обычно подобные темы обсуждаются вначале знакомства, до отношений, когда встаёт вопрос: "Какие у нас планы?" / "Принимаешь ли ты меня?". Если оба согласны, то начинаются отношения. А не так, что потом через год отношений люди планируют брак, а оказывается, что он изменял в прошлом, а она спала с каждым встречным.
Умение вести диалог, господа, и договариваться на берегу 🤝
может что то в файлах игры надо изменить. пиратка. упрощёно если можно