яндекса хватило ума пойти и договориться с аэропортом, на текущий момент у водил янднкса отдельная парковка с очередью заказов, все номера таксистов в базе аэропорта, и таксисты могут заезжать на парковку в любой момент бесплатно, им даже дали возможность заезжать бесплатно в упор к терминалами. Но 15 минут так и осталось лимитом.

Из этого следует, что Аэропорт Уфа предоставил одному из агрегаторов монопольное право зарабатывать на пассажирах?

Выше мы имеем 24 рейса отправляющихся с аэропорта Уфы ночью и ранним утром (вне действия работы общественного транспорта 101, 110, 110С). На каждом рейсе условно 150 пассажиров. Средний чек в такис 1000 рублей.

24 х 150 х 1000= 3 млн. 600 тысяч рублей

В среднем Яндекс такси берет с водителей 18..25 процентов от суммы поездки. Итого Яндекс такси зарабаытвает в месяц:

3 600 000 x 0.2 (%) x 30 (дней) = 21 млн. 600 тыс. рублей

Конечно в расчетах есть погрешности:

1. количество ночных и ранних рейсов. может достигать 20 а может достигать и 30. кроме того ночью и ранним утром прилетают от 20 рейсов, часть пассажиров также берет такси.

2. количество мест в самолетах 150. может достигать и 180.

3. средний чек на такси 1000 рублей. с отдаленных районов Затон, Чернкиовка, Инорс и т.д. средний чек достигает 2000 и 3000 рублей.

4. процент который берет Яндекс может достигать и 25% от суммы поездки.

Более 20 лямов капает..поэтому автобуса "Декларативный" ночной автобус в уфимский аэропорт нет и не будет.

В Томске гораздо большее расстояние до аэропорта и почти нет ночных и утренних рейсов. Почему там аэропорт не стал договариваться с агрегатором думаю потому что честные. Потому что допускать одних водителей, а других в том числе с личными авто игнорировать это "мутная история" мягко говоря.

Поступило сообщение от представителя "Русской общины".

Где он там увидел у вахабита розочку, не понятно, была полупустая бутылка, которую он швырнул в ребят, что не смягчает его вину. Анализировал ситуацию, ставил себя на место нефора и пришёл к выводу, что поступил бы так же. За свою жизнь и близкого человека надо бороться и защищать любыми доступными средствами. Пострадавшим считаю парня, конфликт спровоцировал умерший, за что и поплатился.

Во - первых, средняя продолжительность жизни у мужчин ниже — 65 против 75 у женщин.

Во - вторых, после 65 женщин уже в 2 раза больше — бабушки живут дольше дедов.

В-третьих, мужчины чаще дохнут — от алкоголя, драк, опасной работы, ДТП и «внезапного инфаркта или инсульта» в 40.

Получается, молодых женщин в возрасте 18-35 лет действительно меньше, чем мужиков, к тому же на них претендую мужики от 18 до 99 лет. И вот чем это грозит.

Казалось бы, меньше женщин — больше выбора для мужиков? Как бы не так.

Конкуренция за нормальных женщин становится жестче — если раньше можно было быть «просто не пьющим», чтобы выделиться, теперь нужно ещё и работать, и квартиру иметь, и не быть психом. А ещё иметь рост 185+, длинный фаллос, зарплату в 2 ляма в месяц и выше (пруф).

Женщины стали разборчивее — точнее могут менять мужиков, так как выбора огромное количество включая иностранцев всяких, а русские мужики выбор то имеют? Нет.

Одиночество к 40+ гарантировано — если в молодости ещё можно как-то устроить личную жизнь, то после 40 одиноких женщин почти нет, а мужиков — полно, откройте сайт знакомств любой и увидите.

Что делать? А я не знаю, лично мне все равно. А вот, что скажут пикабушники интересно.