Вчера утром водители автобусов в Жамбылской области в Казахстане вышли на забастовку. Всего работать отказалось около 80% работников, то есть с самого утра добраться на работу на автобусе жители Актау и пригородов не могли. Водители жаловались на низкие зарплаты, которые еще и не выплачивают в срок, плохие условия труда и отсутствие оплачиваемых больничных. Никакого социального пакета, и "даже в туалет сходить негде", как сказал кто-то из водителей. При этом рабочий день - с пяти утра до позднего вечера.

"Мы устали — руководство нас не слышит. Даже заработанные деньги приходится каждый раз буквально выпрашивать в бухгалтерии. Больничные нам не оплачивают, условий для нормальной работы нет — даже в туалет сходить негде. Работаем с пяти утра до позднего вечера. Социального пакета тоже нет. Сегодня на маршруты не вышли водители городских и межрайонных автобусов", — рассказал один из водителей.

Работники утверждают, что обращались в ТОО Caspian Trans Corporation, ТОО "Каспий Авто Парк", в акимат, в трудовую инспекцию, в прокуратуру, но не добились никакого результата.

Зато забастовка хоть как-то подействовала: всего полдня без автобусов, и руководству пришлось пообещать увеличить заработную плату. Правда, бастующие немного "продешевили". Изначально они требовали увеличения заработной платы до 40 000 тенге в день, но пришлось согласиться на 28 000 до конца лета, с обещанием "рассмотреть" вопрос повышения зарплаты до 35 000-40 000 тенге в день только в сентябре. Кроме того, ничего не понятно относительно соцпакета и условий труда.

Если забастовка подействовала так хорошо - возможно, стоило ее продолжить и не соглашаться на полумеры? Ведь торговаться с работодателем всегда значит прийти к компромиссу. Нужно быть готовым к натиску начальства и стараться выбить для себя как можно лучшие условия.

Газета «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите: t.me/fakel_mrg_bot
vk.com/im?media=&sel=-53598794.

Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.

Помните в 2021 году форсили историю когда в Валенсии водитель автобуса, у которого закончился рабочий день, остановил транспорт, объявил пассажирам, что его смена завершена, и спокойно вышел, оставив автобус на остановке.

Тут примерно такая же история с сиестой - могут отказать в услуге даже если ты стоишь на пороге, дел на 2 минуты, а сиеста через 5мин.

Такой же прикол есть с барами, но с некоторой странностью, с точки зрения владельца заведения. На мой взгляд. Свежая ситуация. Есть пляжные бары - chiringuito. Не полная посадка, но 40-45% заполнены. Только на улице заняты все столы и диваны плюс внутри 9.

Время 20-30, нам приносят счёт, а че, а в смысле? Мы вот только полчаса как пришли, хотели по второму бокалу брать. А всё.. бар закрывается, ещё не летнее расписание и режим работы.

И весь народ лениво, но свалил.. На месте владельца я бы доплатил сотрудникам € сверху, и работал бы с приличным количеством гостей, которые несут денег в твою кассу. При том, что в chiringuito цены завышены на 1.5-2 раза от обычных. Но нет, видимо это прописано в контрактах. Трудовой кодекс не нарушают. А люди утекают в соседние открытые заведения