Ульяновский автозавод находится в процессе модернизации, которую называет самой фундаментальной в своей истории. Как пишет официальный телеграм-канал «УАЗ Сегодня», до 2027 года материнская группа «Соллерс» инвестирует в развитие площадки свыше 18 миллиардов рублей.

Эти средства пойдут на постройку цехов, запуск новых производств автомобилей и компонентов, обновление технологий и оборудования. В частности, именно на УАЗе будут собирать новый рамный внедорожник под маркой Sollers, разрабатываемый на базе китайского пикапа JAC T9.

Источник

Модернизация позволит увеличить выпуск термообработанного проката, включая высокопрочные и износостойкие марки стали линейки POWERS. В рамках проекта уже ведется монтаж и испытания трубопроводов горячего воздуха/газа, а также самой печи.

«Роликовая печь № 1 служит для придания металлу необходимых прочностных свойств. Модернизация агрегата позволит увеличить объемы производства толстолистового высокопрочного стального листа с термообработкой. В том числе — высокопрочных продуктов Powerweld и Powerhard для тяжелого автомобилестроения, производства подъемной, дорожно-строительной и другой спецтехники. Одним из эффектов инвестиционного мероприятия стоимостью 1,4 млрд рублей станет снижение удельного расхода газа и образования СО2 за счёт современных теплотехнических систем. Кроме того, инвестпроект предполагает установку новых горелок, что позволит увеличить температурный диапазон нагрева металла в печи в интервале от 150 до 1000 градусов по Цельсию. Это, в свою очередь, приведет к росту общего объёма выпуска термообработанного листа до 18 тыс. тонн в год», — прокомментировал генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» и ресурсных активов Евгений Виноградов.

После реконструкции длина агрегата увеличится на 4 метра — до 58 метров, что повысит его среднюю производительность на 7%. Обновленное оборудование усилит возможности предприятия по выпуску качественного металлопроката, сообщаетпресс-служба Северсталь.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь

Источники:
https://www.jpost.com/israel-news/defense-news/article-85817...
https://www.timesofisrael.com/iaf-continues-to-strike-tehran...
https://en.trend.az/world/israel/4058849.html
https://www.newsflare.com/video/756355/iran-israeli-air-forc...

У иранских Кобр примечательная история.

В 1971 году Иран закупил у США 202 вертолета усовершенствованной модели  Bell AH-1J, названного "AH-1J International". Вертолеты имели усовершенствованные двигатели, усиленную трансмиссию и ряд доработок по вооружению.

AH-1J Ирана принимали участие в войне Ирана с Ираком, где вступали в бои с иракскими Ми-24.
Данные по результатам сильно рознятся, некоторые даже утвержают о соотношении 1:10 в пользу Кобр.
Однако есть три подтвержденных сбитых иракских МиГ-21, что интересно - огнём из бортовой пушки.
Из чего вполне очевидный вывод - Кобры свою эффективность вполне доказали.
Потери Кобр также фиксировались, в частности несколько было сбито иракскими МиГ-23 и  Pilatus PC-7.

В конце 90-х иранцы самостоятельно провели модернизацию этих вертолетов, которая включала в себя новое пуленепробиваемое остекление, переработанные пилотские кабины, включая авионику и бронирование самих кабин.

К нынешнему моменту эти вертолеты скорее всего уже находятся в нерабочем состоянии из-за окончания ресурсов и отсутствия запасных частей.

Однако у Ирана есть Кобры собственного производства под обозначением IAIO Toufan (Шторм), полученные путем реверс-инженерии. Вертолет полностью копирует оригинал и дополнен новой лазерной системой, цифровой системой управления пуском ракет, многодисплейной электронной приборной доской и центральной интеллектуальной системой управления вооружением.
Первый полет был в 2010 году.

Корпус стражей исламской революции является основным оператором этого типа.

В 2013 году Toufan I был заменен усовершенствованной модификацией Toufan II с улучшенными боевыми возможностями.

Эти вертолеты, в отличие от оригинальных Кобр, не проверены в боевых действиях, их характеристики и возможности условно считаются аналогичными американской линейке AH-1J SuperCobra.

Которые именно из Кобр были уничтожены пока достоверно не установлено.