Технологические решения, применённые в БМП-1, были инновационными для своего времени и позволили машине стать универсальным средством транспортировки и поддержки для пехотных подразделений. Стальная броня корпуса толщиной от 6 до 19 мм способна защитить солдат от огня стрелкового оружия калибра 7,62 мм, а во фронтальной проекции — и от огня пулями калибра 12,7 мм. Вооружение соответствует концепции машины для передвижения пехоты в одном строю с танками при борьбе с регулярной армией противника. Поэтому оно представлено больше противотанковыми средствами, нежели противопехотными. В комплект вооружения вошли ПТУР 9М14М Малютка с бронепробитием до 400 мм на дальности до 3000 м, 73 мм гладкоствольная пушка 2А28 Гром, получившая сначала кумулятивные выстрелы ПГ-15В для борьбы с танками, а позднее и осколочно-фугасные ОГ-15В для борьбы с пехотой. Кроме этого, на БМП-1 устанавливался и спаренный с главным орудием пулемёт ПКТ калибра 7,62 мм. Кроме 3 членов экипажа в машине могут разместиться до 8 пехотинцев, которые могут вести огонь из 4 бойниц по сторонам корпуса. Машина может плавать на воде, используя свои гусеницы и гидродинамические обтекатели, которые перенаправляют поток воды для обеспечения движения. Двигатель УТД-20 мощностью 300 л.с. обеспечивает машине максимальную скорость в 65 км/ч.

Несмотря на то, что БМП-1 была достаточно современной машиной, опыт ведения боевых действий выявил немало недостатков в вооружении и бронировании данных боевых машин. Пушка Гром, имевшая угол возвышения всего 15 градусов, не позволяла эффективно поражать цели на местности с большим перепадом высот, а корпус БМП-1 оказался весьма уязвимым к самодельным взрывным устройствам и огню противотанковых средств. С учётом боевого опыта была создана и передана в войска СССР в 1977 усовершенствованная машина пехоты БМП-2. Основным различием стала установка другой более крупной башни с автоматической пушкой 2А42 калибра 30 мм, ставшей поистине универсальным средством для борьбы с пехотой противника и легкобронированными целями. Скорострельность пушки до 550 выстрелов в минуту, угол возвышения до 75 градусов, надёжность и живучесть позволили значительно увеличить огневую мощь и адаптироваться к современным реалиям. Спаренный с пушкой 2А42 пулемёт ПКТ помогает стрелку-наводчику подавлять пехоту противника на открытой местности. Противотанковое вооружение на БМП-2 представлено ПТРК Фагот, Конкурс или Конкурс-М, которые устанавливаются на крыше башни. Более продвинутые ракетные комплексы позволяют поражать цели на дистанции от 70 до 4000 м.

Несмотря на свои недостатки и выпуск новых моделей боевых машин, принятых на вооружение, БМП-1 и БМП-2 имеют большое распространение как в Вооружённых силах Российской Федерации, так и в десятках стран дальнего и ближнего зарубежья. Успех первых БМП позволил организовать их лицензионное производство в Чехословакии и Индии.

С течением времени разными странами производились многочисленные модификации этих бронемашин в попытке улучшить их огневую мощь, защищённость, электронику и ходовые характеристики. Одними из самых современных версий модернизации, которые поступили на вооружение армий, стали БМП-2М с оружейным модулем Бережок, а также BVP-M и BPsV-I с оружейным модулем TURRA 30.

БМП-2М отличается от оригинала установленным на неё вместо стандартной башни боевым модулем Б05Я01 Бережок. В вооружение нового модуля входит привычная для БМП-2 автопушка 2А42 калибра 30 мм, спаренный пулемёт ПКТ калибра 7,62 мм, автоматический гранатомёт АГС-17 калибра 30 мм, а также 2 спаренные установки ПТУР Корнет. Машина получила новый комбинированный прицел со стабилизацией, тепловизором, лазерным дальномером и каналом наведения управляемого вооружения. Также машина получила новую систему управления огнём, позволяющую эффективно выполнять задачи днём и ночью. Увеличение количества готовых к использованию ракет с 1 до 4 позволяет значительно улучшить вероятность поражения современных боевых танков, оснащённых динамической защитой и КАЗ. Помимо увеличения количества ракет, пусковые установки получили бронезащиту, препятствующую повреждению ПТРК вражеской пехотой. Ракеты ПТРК Корнет имеют дальность поражения от 70 до 5500 м, бронепробиваемость ракет 9М133М-2 за ДЗ составляет 1200 мм. Наведение происходит по лучу лазера. Наличие вариантов ракет с тандемной, фугасной и термобарической боевыми частями позволяет эффективно поражать как современные ОБТ с динамической защитой, так и вертолёты, и живую силу противника.

BVP-M и BPsV-I – это 2 варианта модернизации словацких БМП (BPsV Svatava, BVP-1, BVP-2), произведённых в Чехословакии.

Вариант BPsV-I оптимизирован для ведения разведки и наблюдения, он был разработан консорциумом компаний EVPU, Konstrukta Defence, DMD Group и MSM Group. Данный вариант машины сохранил оригинальный двигатель УТД-20 и имеет запас хода 550 км. Вес машины увеличен до 15,3 т, длина осталась прежней, а ширина была увеличена до 3,46 м за счёт установки дополнительных приспособлений, улучшающих плавучесть. Установка поплавков позволила BPsV-I сохранить свои свойства амфибии при возросшем весе. Машина может перевозить 4 членов экипажа и 2 операторов разведывательного оборудования. В оснащение машины входит устройство обнаружения мин Schiebel MIMIND, портативная метеостанция KESTREL 5500, портативная РЛС наземной разведки FLIR RANGER/GSR с возможностью отслеживания передвижений противника на расстоянии до 20 км, портативное устройство обзора JIM COMPACT с дневным и ночным каналом, тепловизором и зумом, а также аппаратура предупреждения о лазерном облучении SDIO и, опционально, БПЛА Micro FALCON. Башня машины заменена на необитаемый боевой модуль с дистанционным управлением Turra 30. Вооружение модуля представлено копией советской автопушки 2А42 производства ZTS Special со спаренным пулемётом ПКТ, а также спаренной пусковой установкой ракет Конкурс. Дальность поражения ракет 9M113M с тандемной боеголовкой составляет от 75 до 4000 м, бронепробиваемость за ДЗ составляет до 800 мм.

В отличие от BPsV-I, модернизированная боевая машина пехоты BVP-M не оснащена радаром, но имеет командирский электрооптический комплекс разведки и наведения. На машину устанавливается новая система связи компании Harris и метеостанция KESTREL 5500. На BVP-M также устанавливается башня Turra 30, внутренняя эргономика корпуса значительно перерабатывается для обеспечения удобства экипажа, а также добавляются поплавки по бокам, как и на BPsV-I. Ещё одним отличием разведывательной машины BPsV-I можно считать специальный камуфляж-накидка. Бронемашина с таким камуфляжем была представлена на выставке IDET 2019 в чешском Брно.

Таким образом, ясно, что Россия и Словакия по-разному подошли к вопросу модернизации одних и тех же машин. В случае с БМП-2М сделан упор на ударные возможности при контакте с противником, в то время как словацкие машины стремятся расширить разведывательные возможности экипажа и имеют комплексный подход. Какой же из этих вариантов более удачный, покажет практика, а пока каждый может определить фаворита на свой субъективный выбор.

Больше моих статей можно найти здесь:

https://vk.com/military_machines

Компания Lockheed Martin получила контракт на сумму более $1,8 млрд для продолжения проектирования, доводки и развития возможностей истребителя F-35 в рамках версии Block 4. Работы планируется завершить в августе 2026 года.

Некоторая информация по Block 4, неофициально:

🔹Скрытая многофункциональная расширенная линия передачи данных (MADL) истребителя F-35 будет совместима с каналами связи Link 16 (используемыми в F-16, F-18 и множеством других самолетов США и союзников), а также спутниковой связью, которая значительно расширит возможности коммуникаций, также получит возможность транслировать видео на землю с помощью систем Rover-ng.

🔹Радар APG-81 будет оснащен широкополосным режимом синтезированной апертуры для сканирования больших полос местности и отслеживания даже небольших объектов, таких как движущиеся транспортные средства, затем создаст изображение высокой четкости и направит его на наземные центры для разведки, навигации и нацеливания оружия.

🔹Потенциальное новое оружие включает ядерную бомбу B-61, УАБ SDB II и JSOW-C, ракеты воздушного боя AIM-9X Блок II и образцы оружия, интегрированное для европейских операторов F-35, таких как ракета Meteor производства компании MBDA. Также в самолет будут добавлено оборудование британской компании BAE, в частности, система РЭБ ASQ-239 с круговым обнаружением угроз.

Источник

Филиал Объединенной двигателестроительной корпорации — Воскресенский машиностроительный завод «Салют» из Московской области освоил применение передовых технологий лазерной резки в производстве деталей и сборочных единиц (ДСЕ) авиационных газотурбинных двигателей.

Новые технологии используются вместо штамповки листового материала. Кроме того, на производстве ВМЗ «Салют» лазер также применяется взамен фрезерных, сверлильных работ и электроэрозионной обработки — при объемной вырезке отверстий в корпусных ДСЕ.

«Использование новой технологии стало возможно после приобретения современного пятиосевого лазерного комплекса, — отметил директор ВМЗ „Салют“ Виктор Новиков. — Изначально он предназначался только для объемной вырезки, однако в дальнейшем, благодаря усилиям наших работников, комплекс был дополнительно оснащен столом для резки листового материала. Безусловно, некоторое время ушло на подготовку персонала — его адаптацию к новому оборудованию и технологии, однако этот процесс завершился довольно быстро».

«Эффект от технологических изменений оказался существенным, — подчеркнул главный инженер филиала ВМЗ „Салют“ Дмитрий Исаев. — Отпала необходимость в большом количестве оснастки, достигнута существенная экономия режущего инструмента».

Воскресенский машиностроительный завод «Салют» — это многофункциональный производственный комплекс, основанный в 1974 году на базе загородной станции стендовых испытаний двигателей летательных аппаратов. На сегодняшний день предприятие занимается производством ДСЕ двигателей семейства АЛ-31Ф, АИ-222-25, ТВ7-117 и других.

https://sdelanounas.ru/blogs/119818/

Исходящий звонок

Итак, где-то полгода назад работали мы в одном из жилых домов. И встретился мне там таксофон, брошенный и всеми забытый. Само собой, моё сердце не выдержало и решил я приютить страдальца у себя. Но монтировки под рукой у меня тогда не оказалось: 4 дюбеля из пистолета ПЦ-84, загнанные по самую шляпку в бетонную стену - это вам не шутки.

Монтажный пистолет ПЦ-84 со всем знакомыми дюбелями и строительными патронами (прям снова почувствовал запах приключений и родительских звездюлей)

И вот, ровно полторы недели назад, мне посчастливилось снова оказаться там, на этот раз уже с монтировкой. Не буду утомлять подробностями об отрывании таксофона от стены, о взломе (читай: аккуратном раскурочивании) замка и прочих приключениях этого аппарата. В конце концов аппарат оказался у меня, и первого мая я приступил к работе над его реинкарнацией.

Решил делать всё антуражно, чтобы без всяких цифровых пищалок и прочего. Но без монетоприёмника, просто телефон - не хотелось переусложнять проект. Под рукой у меня оказались arduino uno, китайская arduino nano, китайский же GPRS-шилд на модуле SIM900, утащенный откуда-то звонок-колокольчики от старого телефона и еще немного радиорассыпухи по мелочи. Не то, чтобы это всё было нужно в домашнем хозяйстве, но раз начал заниматься мелким электронным колхозом, становится трудно остановиться.

Перво-наперво начал разбираться с кнопками. Как выяснилось, ничего сложного в них не было, обыкновенная матричная клавиатура, поэтому библиотека Keypad и несколько строк кода позволили легко и просто узнавать какая кнопка нажата.

Далее пришло время разобраться уже с самой логикой работы телефона. В процессе работы я нашел похожий и отлично задокументированный проект, который и использовал в качестве базы. Сначала ничего не заводилось - библиотека iarduino_GSM была написана под другой GPRS-модуль и не хотела работать с моим. И я уже начал переписывать основной код без использования библиотеки, отправляя одни лишь AT-команды, но решил поковыряться в коде библиотеки, тоже снабжённой, кстати говоря, отличными и подробнейшими комментариями. Спустя несколько часов проблема в библиотеке была найдена и исправлена, а также в процессе работы будут переписаны ещё несколько необходимых для работы функций (в основном были поправлены AT-команды, которые отправлялись на GPRS-модуль).

Дело пошло веселее, и вот я уже могу звонить и отвечать на звонки. На скорую руку была переделана трубка (немного изменил порядок проводов) и переделан капсюль микрофона: в нём был встроенный усилитель, который мне был не нужен - обрезал все ненужные дороги и подпаялся напрямую. Вуаля - теперь я могу ещё и разговаривать! А ещё слышать, что мне отвечают!

Следующие два дня прошли в модернизации, дописывании и оптимизации кода. Если в паре слов, то автор оригинального проекта в угоду простоте и читаемости кода не стал углубляться в даташит модуля и его AT-команды. А я стал. Поэтому гудки в трубке у меня самые настоящие - они генерируются самим GPRS-модулем, а не пьезопищалкой, как в оригинале. Также при наборе номера в трубке слышны те самые DTMF-сигналы - спасибо интернетам за функцию, которая позволяет генерировать их правильно. Этот функционал есть и в GPRS-модуле, но срабатывает он очень медленно, поэтому пришлось идти обходным путём. Кроме того, я при наборе номера не стал привязываться к его длине, а сделал отправку вызова, если телефон за 3 секунды не дождался следующей цифры (всегда бесило, когда при наборе номера с бумажки телефону было невтерпёж и он начинал вызов не дождавшись, пока я завершу набирать номер).

Далее встал вопрос с рычагом трубки - в самом таксофоне доступных контактов, которые бы замыкались при нажатии рычага нет. Сначала пытался пристроить куда-нибудь концевой выключатель, но места ему так и не нашёл. На помощь пришла моя работа: взял охранный датчик ИО-102-1 (по сути простой геркон) и вклеил его в корпус на эпоксидку, а на шток, который толкает рычаг трубки, приклеил магнит, который отшелушил из того же датчика.

Пришла очередь звонка - на предыдущей фотографии можно его увидеть. Звонок тоже необходимо было переделать, поскольку я планировал питать всю систему от 12 вольт постоянного тока, а катушка рассчитана 60-120 вольт переменки (именно поэтому, собственно, звонок и звенит). У ребят с работы очень удачно была найдена дохлая железка с живым соленоидом на 12 вольт. Его-то я и поставил. Немного сверления, немного пайки (полевой транзистор, стягивающий резистор, подстроечный резистор для настройки силы втягивания сердечника и диод для защиты транзистора и гашения импульса самоиндукции соленоида) - и вот готов звонок для нашего аппарата.

Горячие сопли здесь только для теста. В дальнейшем они были заменены на металлическую прижимную пластинку на двух винтах. На видео можно её увидеть

Вроде бы всё работает. Дописываю и причёсываю код, правлю последние косяки, пишу комментарии, чтобы через месяц не забыть что это за хрень я тут наваял. Осталось упаковать всё в корпус таксофона. Немного пилю бормашиной, чуть больше сверлю. Перепаял коммутацию в клеммнике и разъёме под себя.

Заливаю боевую прошивку в arduino nano, прикидываю как будут располагаться элементы в корпусе. Стараюсь по максимуму использовать родные несущие и токоведущие элементы и родной крепёж. Паяю коммутацию, по мере возможности аккуратно прокладываю провода (было бы ещё аккуратнее, но не вовремя закончились мелкие пластиковые хомутики), прозваниваю, перепроверяю всё ещё раз. Собираю всё в кучу, подкидываю питание, исправляю пару косяков (куда ж без них), пару часов борюсь со специфическими для сотовой связи наводками в трубке и микрофоне и в итоге получаю относительно аккуратный и рабочий вариант аппарата.

Кот, скотина, потоптался на ноутбуке. Неоднократно Т_Т

Я дико доволен получившимся результатом. Функционал телефона выполняется корректно и полноценнно:

- при входящем вызове звучит "правильный" звонок - тарахтение по колокольчикам;

- ответ на звонок поднятием трубки;

- входящие и исходящие вызовы (в том числе на городские и на экстренные номера даже в старом формате - 01 - 04) работают без нареканий;

- при поднятии трубки звучит гудок;

- при наборе номера в трубке звучит DTMF-сигналы;

- при окончании разговора в трубке звучат короткие гудки (причём все эти сигналы генерируются в соответствии со стандартами);

- разговор можно завершить опусканием трубки на рычаг.

Есть несколько вещей, которые я в дальнейшем хотел бы добавить, либо поправить (например аккуратно вскрыть замок монетоприёмника и воткнуть туда аккумулятор), но сейчас я кому-нибудь с него позвоню и дико довольный собой пойду пить пиво. Выходные ж всё таки)