Ra.Ernor

На Пикабу
Дата рождения: 11 ноября
14К рейтинг 13 подписчиков 1 подписка 16 постов 7 в горячем
Награды:
За контакт с инопланетным разумом

Налог на бездетность. Лофхаг

Таки наше государство крайне избирательно возвращает в жизнь те порядки, которые были в СССР. Но при этом наша власть крайне придирчиво выбирает то, за что Союз вполне справедливо критиковали, при этом в упор не замечая тех колоссальных ништяков, что были обыденностью для обычного иван город тверь, и о которых жители капиталистических стран не могли даже подумать.

Впрочем, сейчас речь не сопоставлении. Предлагаю вашему вниманию план-капкан по избеганию возможной реинкарнации "налога на яйца".

  1. Принимаем Православие, с крещением, с грамотой от батюшки и прочим всем.

  2. Принимаем обет безбрачия.

  3. ???

  4. PROFIT

Налог на бездетность. Лофхаг Политика, Религия, Критическое мышление, Налоги, РПЦ

Нет, насколько я знаю, вовсе необязательно уходить в монастырь, чтобы принять обет. Так что — дерзайте, братья и сестры.

Фанатам одной мирной религии — сочувствую.

10

Ответ на пост «Коллега спустил колесо»3

Пост не про задержки все же, а про говнюков в коллективе. Я когда был начальником ОИТ на одном местном предприятии, тоже довольно часто опаздывал на работу. Учитывая, что работать приходилось хоть и по графику, но все же вне оного (например, всю пятницу можно пинать балду, зато под конец дня случится какая-то жопа и придется в субботу (или даже в воскресенье) выходить, чтобы в понедельник остальные могли работать, а я снова мог груши околачивать).

Ну, собственно, после ухода в запас из армии, я стал достаточно безмятежно относиться к точному распорядку и постоянно опаздывал на работу Директор погрозил пальцем и на тыщу рублей премию срезал. Мои объяснения, что большого смысла в том, что я приду к 8 и буду до обеда качать ногой, он не воспринял. Тогда я написал скриптик, который из под админского пароля в системе пропускного контроля менял время моего прихода рандомно от 7:50 до 7:59. Месяц все было нормально, потом мне директор погрозил пальцем во второй раз, сказав, что он видел выписку из СКУД и что она не соответствует тому, что ему говорят охранники, которые видели меня после 8 и потребовал престать хуевничать. И утащил еще пятерку из премии. Я, кстати, вот все же хоть армии сколько времени отдал, но до сих пор не понимаю — зачем начальству придумывать себе головную боль? ИБД и вот это все. Все работает, процесс идет, все довольны — сиди и радуйся. Но нет, надо "порядок наводить". Ломом плац подметать, да, а метлой газон шкрябать.

В итоге, я твердо решил, что не собираюсь соблюдать график. Скрипт все так же продолжал работать. Охране занес булочек с чаем, поговорили по душам и они "стали" видеть меня, приходящим на работу четко до 8, а я "перестал видеть" по камерам как они бегают на перекур в неурочное время. Сам директор камеры за 20 лет смотрел буквально несколько раз, когда происходили ЧП. Была мысль просто на серваке время "скорректировать", но по понятным причинам этого делать не стал.

Короче говоря, умение договариваться и выстраивать нормальные отношения с коллегами, даже из совершенно разных отделов — один из основных моментов работы в коллективе.

3935

Что делать, когда тащмайор ломится в дверь?5

Пост, на который я хотел ответить, уже удален (интересно — почему?), но очень уж захотелось поделиться историей из жизни, а заодно дать небольшой совет гражданам, если вдруг приведется попасть в ситуацию, когда спецслужбы вас берут (неважно, по делу или нет).

Самое лучшее и единственно верное, что можно сделать в этой ситуации — заткнуться и вообще не рыпаться. Если сказали открыть дверь — советую сразу открыть дверь и поднять руки, если велели мордой в пол и руки за голову — рекомендую выполнять беспрекословно и  молча, иначе может быть неприятно. Все возмущения и телодвижения  — строго потом, как убедятся, что подозреваемый не представляет непосредственной опасности. Либо после того, как обнаруживается ошибка, либо после того, как нацепят наручники и начнут допрос. Дяди эти шутить очень не любят в процессе захвата, и могут применить силу с мало приятными последствиями для подозреваемого. И у них, у самих оперативников, есть на это ПОЛНОЕ ПРАВО. Да, полное право на то, чтобы превентивно лишить подозреваемого способности воспрепятствовать задержанию и/или нанести какой-либо вред оперативникам. Если кто-то и будет отвечать за то, что подозреваемому сломали руку, то тот человек, кто отдал приказ, а не сами оперативники, т.к. они выполняли приказ, а уставе и правилах у них написано достаточно четко что они могут делать при задержании. Если упростить, то сломать подозреваемому руку при подозрении на оружие и/или агрессию — практически ненаказуемо, т.к. есть пункт о "препятствовании силовым спецслужбам при исполнении обязанностей". Это не просто полиционеры, они не будут оправдываться за применение силы после пластикового стаканчика (это вообще отдельная тема, кстати).

Рассказываю случай из своей жизни: зима, 3-е января. У меня рейс из одного крупного международного аэропорта. Прошел регистрацию, стою у панорамного окна и думаю — пойти покурить или ну его нафиг дымом дышать и лучше пойти похавать чего. И тут, ВНЕЗАПНО!, сзади резко с двух сторон меня берут под локти, заворачивают руки за спину так, что даже запястьем не пошевелить, попутно снимая рюкзак с плечей, и после этого моментально надевают наручники, загибают голову вниз, и быстро тащат. Это все проделали меньше чем за секунду, я понял, что что-то происходит уже когда все было сделано. Во мне весу тогда было ~100кг, а они меня тащили на руках как раненного с поля боя, т.к. я ногами вообще не двигал. Перед собой вижу только пол, шеей тоже не могу пошевелить, немного трудно дышать и кровь прилила к голове. Вокруг охи и ахи, люди что-то говорят, а у меня шум в ушах. Отволокли меня в какой-то закуток неприметный. Он, вроде бы, на виду, в сторону уборных, но небольшой такой, без табличек, короче, если не знаешь куда идти, не заметишь. Я потом с обычной точки обзора глянул — вообще незаметно, кажется, что стена.

Короче, протащили по коридору, закинули в комнатушку, где прямо классика. белые стены, металлический стол, два стула и люминесцентные лампы над головой. И больше ничего. Посадили на стул, наручники приковали за спинкой и вышли, только куртки их увидел. Охуеваю, но молчу, кручу шеей. Проходит секунд 30, заходит невысокого роста персонаж лет 40 в форме ФСБ, лицо совершенно незапоминающееся, вот вообще никакое, в руках папка с бумагами. Говорит мне: Ушат Помоев? Я говорю — никак нет, а че происходит? Он открывает папку и достает оттуда фотку а4 сомнительного качества, но на которой отчетливо видно мое лицо. Вот реально — мое лицо, но только у персонажа на фотке щеки ощутимо круглее и борода ощутимо моджахедней, и там вообще какой-то иностранный специалист изображен, а не татарин. Говорю: это ошибка, я такой-то, паспорт в рюкзаке, а вот тут, в переднем кармане куртки, удостоверение. Офицер залезает мне в карман, достает ксиву, внимательно изучает сперва её, потом мое лицо. Тут в комнатушку заглядывает еще кто-то, просит дядю в форме выйти, за стенкой о чем-то говорят, потом минуту никого нет, после чего офицер возвращается с моими удостоверением и паспортом, кладет их на стол и идет отстегивать наручники со словами "что ж вы, товарищ капитан, нашим ребятам сразу не сказали?" Я говорю: а какая вероятность, что они бы меня послушали прямо там? Посмеялись вместе, мне вернули вещи, я сказал под запись, что претензий не имею, ничего оформлять не надо, и вышел снова в зал. Люди в зале ожидания на меня смотрели очень заинтересованными взглядами.

Так вот, повторюсь — если вас берут, вас никто не будет слушать в процессе, тем более, никто не позволит вам двигаться свободно в ходе захвата. Все разговоры и телодвижения ТОЛЬКО после того, как подозреваемый обезврежен и находится под контролем.

Не надо, пожалуйста, говорить о том, что так нельзя, это бесчеловечно и так далее. Возможно, да. Но чисто в теории — чем может обернуться подобная слабость, если подозреваемый натурально террорист и у него с собой волына/боньба? Здесь действует презумпция виновности, пока не доказано обратное. Работа у людей такая.

Показать полностью
513

Ответ UltraStalker в «Во сколько оцениваете?»2

О! Счас будет многабукаф!

Работал я одно время на местном нефтезаводе, шла стройка и ремонт нефтепровода, работал в снабжении — принимал тмц для стройки, как заводские, так и сторонних поставщиков, встречал и сопровождал машины с грузом от проходной до площадки, и обратно. Не стану рассказывать про то, как склад НПЗ мозги eбeт при выдаче — это вообще отдельная тема. Но вот СБ, которая полностью под ФСО лежит — это вообще прикол.

Короче, стоят у нас на объекте несколько биотуалетов. Их периодически требуется опорожнять с помощью ассенизатора, который в народе зовется говновозкой. Я пару недель как начал работать и мне досталось "счастье" встретить эту машину.

Порядок допуска посторонней машины на объект таков: сперва пишется письмо в СБ с просьбой в такой-то день допустить на территорию автомобиль марки такой-то, номер такой-то, под управлением человека такого-то, номер ВУ такой-то, сопровождающим от нашей организации назначен такой-то. Прилагаются сканы паспорта водителя, 3-4 стр, его ВУ с обеих сторон, крупная фотка водителя, СТС автомобиля, страховка, действующий пропуск сопровождающего. Письмо распечатывается, на него ставится подпись нашего нач.участка, нашего руководителя проекта и нашего куратора из отдела кап.строительства (ОКС) НПЗ. После этого скан письма со всеми остальными документами и фотками отправляется в СБ, там его просматривают, говорят подойти и ответственное лицо письмо подписывает, выдает предписание на допуск.

Для понимания масштабов — размер завода где-то 3км на 1.5, чисто по прямым, без учета рельефа. Если наша машина внутренняя уехала или занята (почти всегда), то приходится пешком бегать. И, разумеется, очередность подписания очень строгая — свои руководители почти всегда рядом, а вот для заводских сперва идешь в ОКС, чтобы куратор подписал — 1.5км примерно, потом в отдел СБ, в обратную сторону, еще километра 2.5 по дорожкам (штрафы за ходьбу по газонам, не по тротуару, кстати, лепят за милую душу. Если перешел дорогу не по зебре, хоть и никого нет на километр вокруг — лови штраф). Короче, за день на ножках километров по 12-15 можно вполне намотать.

После сбора всех подписей на следующий день идешь встречать водителя в 8 утра вне территории завода и ведешь его в бюро пропусков, где видят предписание, просят водителя заполнить от руки бланк с просьбой выдать пропуск (10-30 минут, в зависимости от загруженности), после чего выдают разрешение на прохождение инструктажа по технике безопасности, который начнется в 9 часов и продолжается где-то час-полтора.

На инструктаже водителю объясняют базовую ТБ, и ТБ для водителей отдельно. После чего они должны сдать тест, ответив на 10 вопросов в тесте. Вопросы не особо сложные, но в нескольких вопросах правильный ответ не очевиден, если не слушал/не смотрел инструктаж.

У нас, кстати, один шутник был в новой бригаде, который решил по приколу ответить все неправильно, думал, типа, поржет, а потом нормально заполнит. А девушка из ОТБ шутить на работе не умела и к большому удивлению того персонажа сразу поставила ему незачет. Шутник в тот день на завод не попал и маячило, что в ближайший месяц он вообще не попадет на территорию, пока не принесет справочку от психиатра, где будет написано, что он нормальный, хотя и просто дурак. По итогу начальники наши смогли договориться кое-как и персонаж просто пришел на пересдачу через день. Больше он так не шутил.

Но вернемся к моей истории. Водитель проходит инструктаж, получает отметку в письме о прохождении оного, после чего возвращаемся в бюро пропусков и снова где-то 10-30 минут занимаемся получением разового пропуска на объект в сопровождении сотрудника подрядчика (кстати, если машина будет замечена на территории без сопровождения, водителя моментально выгоняют с завода вместе с машиной и вносят в черный список, а подрядчику выписывают огромный штраф). Все, время ~11 часов, пропуск получен, можно заезжать!

На проходной, в зависимости от загруженности ворот, ждем от 5 до 30 минут. После чего начинается проверка — охранник проверяет документы, потом проверяет днище, заглядывает под решетку радиатора, заглядывает в кабину. Проверяют на предмет чего-то запрещенного, типа, взрывчатых веществ. О, еще важный момент, в машине обязательно должны быть огнетушитель, аптечка, аварийные знаки, без них не пустят. Если машина еще и крупнотоннажная, то обязательно должны быть тормозные башмаки. Если чего-то одного не будет — в допуске отказывают, пропуск одноразовый аннулируется и нужно начинать весь квест по новой.

Все, проезд разрешают, едем со скоростью 20-30кмч по пустой территории завода, пока не доезжаем до объекта. Ах да, еще все время нужно быть пристегнутым ремнем (если машина старая и у нее в заводской комплектации не было ремня, то это ничего не меняет, машину такую просто не пустят. За нарушение ремня — штраф подрядчику). Даже на скорости в 20кмч, и на полностью пустой дороге. Каждый поворот должен быть отмечен поворотником. Иначе — штраф. Останавливаться и парковаться только на объекте подрядчика. Иначе — штраф. Разрешена только аварийная остановка.

Но, вот — мы доехали. Ассенизатор запускает трубу, чертыхается, что за 3+ часа у него кипяток остыл (дело было зимой) и теперь фекальные сосульки будет очень тяжело разморозить. Время уже 12, у всех обед, а мы продолжаем чуть теплой водой отпаривать говно, ништяк. Сопровождающий должен ВСЕГДА быть рядом с тем, кого он сопровождает. Иначе — правильно, штраф. В 12:30 мы заканчиваем, водитель сматывает трубу, заводимся и едем на выезд. На воротах снова проверяют в том же порядке. И, казалось бы, квест закончился, садимся и выезжаем. Но — кю там плавал. Внезапно материализуется черная легковушка (прямо тянуло написать "Чайка"), из него вылезает человек в черном плаще — начальник отдела СБ, за спиной подъезжает черный уаз "патриот" и из него вылезают четверо человек в черных масках, черных брониках с надписью ФСО, и с черными калашами наизготовку. Один из них передергивает затвор и появляется устойчивое ощущение что это не винтовка для страйкбола.

Начальник СБ внимательно осматривает говновозку и очень недобро спрашивает у охранника — "че в бочке?" Тот глаза лупит и че-то мычит, пальцем в нас тычет. Дядя поворачивается к нам и повторяет вопрос. Водитель молчит, а я, слегка охреневший от происходящего отвечаю "экскременты". Дядя внимательно изучает мое лицо и требует документы на машину, я дают ему то, что имею, он сверят с оригиналами у водителя. Потом снова спрашивает "а где доказательства того, что в бочке именно отходы, а не нефтепродукты?" Я не нашел ничего лучше, чем просто предложить ему самому посмотреть. Да, у меня в моменты стресса частенько просыпаются наглость и сарказм, граничащие с хамством. СБшник внимательно и молча на меня посмотрел. А потом начал хyecocить охрану, типа, какого хрена вы пускаете закрытые машины и бочки без сопровождения охраны завода, совсем уже охренели, долбодятлы, работать надоело?

Ну, и в процессе выясняется, что все емкости, не принадлежащие заводу, должны сопровождаться не только представителем подрядчика, но еще и ФСО. Мне об этом никто не сказал, правила прочитать тупо не успел. Короче, начальник раком охрану поставил, а потом говорит одному из своих, типа, "давай, оформляй задержанием этим (нам с водилой), а потом зови экспертизу, будем бочку вскрывать". Я малость прихренел от таких событий, документы дал, сам позвонил руководителю проекта, описал ситуацию, он тут же примчался, выцепив камаз с манипулятором с работы. О чем они с СБшником говорили, я не слышал, но в итоге приняли решение отогнать бочку под конвоем в самую задницу завода, где есть коллектор, и туда ее всю слить, и чтобы больше такого не было. И вот едем мы — ассенизатор, за ним машина СБшника, за ним уаз с ребятами, за ним манипулятор с руководителем проекта.

Приехали к месту, водитель говновозки раскатал шланг, сунул было в коллектор, а ему СБшник говорит вытащить немного его и положить на край коллектора. Хть и поверил, но надо проверить. И пока все дерьмо сливалось, он стоял рядом и смотрел на него. И нюхал все это, как и все окружающие. Реально, человек в пальто, которое стоит больше, чем моя трехмесячная зарплата, стоял в полуметре от потока говна и внимательно смотрел и нюхал, пытаясь определить там наличие нефтепродуктов. Естественно, ничего там не оказалось, ребята успокоились. СБшник сказал, чтобы больше такого не было, в следующий раз все будет по правилам, прыгнул в машину и уехал. Руководитель тоже уехал. А нас с водителем уаз сопроводил до проходной и велели просто выпустить, без повторного досмотра. Когда за воротами оказались, водитель мне сказал, что сюда он больше не приедет, даже за тройной прайс (ему заплатили потом дополнительно х3 за неудобства и потраченное время), ибо ну его нахуй. И вот это вот "нахуй" я слышал потом от каждого второго, кто приезжал на завод.

Что хотелось бы сказать: да, это пиздец. Но без этого пиздеца, очевидно, нельзя нормально работать, потому что с введением новых правил на НПЗ воровство упало в пять раз, почти до 0, нарушения, которые раньше стабильно происходили, стали разовыми и натурально кажутся чем-то выходящим за привычные рамки. Ну, и СБшник порадовал, на самом деле — настаивал на полном протоколе, но пошел навстречу, когда ему сказали, что там реально только отходы и просто на нашей стороне вышла затупка, не стал заниматься людоедством, а хоть и поверил, лично сам проконтролировал процесс. Мне потом руководитель сказал, что когда они говорили, то СБшник согласился, но предупредил, что если там обнаружится нефть, то он закроет вообще всех причастных.

Короче, вот так. Полезный опыт, хе-хе. А тут у людей пердченый сриступ из-за того, что человек не хочет отгружать без подписи (автор, жму руку). Того приемщика из поста к нам бы на завод. Уверен, налетел бы в первый же день. И хорошо, если только на штраф.

Показать полностью
0

Мечта

Как сказал один хороший писатель, на космодромах трава не растет.
Предрассветный час, Солнце еще не показалось из-за горизонта, но его лучи уже видны, они подсвечивают облака и окрашивают их в нежно-розовый цвет.
Еще нет сутолоки полудня, яркого света и пения дневных птиц, еще видны звезды у меня над головой.
Но уже не ночь, тот самый миг, когда мир только начинает пробуждаться.

Я стою на бетонном покрытии взлетной площадки и смотрю на готовую к старту ракету. Высокая и гордая, сияющая в рассветных лучах, она всем своим видом подтверждает, что человек больше не просто ходит по земле, уткнувшись взглядом себе под ноги, человек теперь смотрит на небо, на звезды. Человек точно знает, что за границами его собственного мира есть другой мир - намного больший, даже бесконечный, неисследованный, полный загадок и открытий.
Именно умение смотреть на небо, за горизонт, сподвигало всех открывателей бросить размеренную и привычную жизнь, и отправиться к черту на кулички, подвергаясь опасностям, обычным и еще неизвестным, без уверенности достигнуть цели. О благополучном возвращении старались даже не заикаться, чтобы не сглазить.

Да, уходили многие, но возвращались далеко не все, подтверждая слова старших о том, что безопаснее сидеть дома и не дергаться без острой необходимости. Но, как бы ни хотели обыватели просто и привычно жить, всегда находились, находятся и найдутся те, кто будет недоволен имеющимся, те, кто смотрят за горизонт и мысленно уже идут к нему.

Я стою на бетонном покрытии взлетной площадки и смотрю на готовую к старту ракету.
Всего каких-то сто лет назад это было невозможно. На того, кто заикнулся бы о полете в космос, смотрели бы, усмехаясь, с неким пренебрежением и сожалением, дескать, нашел время для фантазий. Жить нужно, а не в облаках витать, читая Жюля Верна.
А еще, буквально через 40 лет после этой миниатюры из прошлого, обычный парень, родившийся в одной из бесчисленных деревень Той Страны, отправится в величайшее 108-ми минутное путешествие со времен изобретения колеса.

Я стою на бетонном покрытии взлетной площадки и смотрю на готовую к старту ракету.
Я думаю о том, что никогда не окажусь внутри и не смогу полететь на Луну, Венеру, Марс или куда-то еще. И не только из-за того, что я, скорее всего, не смогу пережить даже выхода на орбиту. А из-за того, что нынешние полеты дороги (ха, ха-ха-ха),
сложны, трудоемки и, как нам усиленно намекают, мало полезны для общества и государств. Еще и не очень безопасны, конечно, но это так, мелочи. Каждый полет обходится нам в большое количество ресурсов и привлеченных к работе людей.

Я стою на бетонном покрытии взлетной площадки и смотрю на готовую к старту ракету.
Я думаю о том, что было бы, направь мы на развитие космических программ всю ту энергию, что отбирают войны. Взять хотя бы ХХ-ый век и начало ХХI-го — война за войной. Поколение людей не успевает родиться и пойти в школу, как где-то начинается война.
Не говоря уже про две самые кровавые войны в истории человечества, шедшие с перерывом в 25 лет. А потом холодная война между США и СССР, высосавшая из обоих столько соков, что один даже не выдержал,
а вторые переживают последствия до сих пор, пуская на переработку устаревшую технику и атомные ракеты.
Сколько же вы сил вбили в это, мерзавцы. Сколько трудов, ресурсов, энергии и знаний положили на то, чтобы научиться качественнее и быстрее убивать таких же людей как вы сами.
Если бы только хватило сознательности, если бы только не было этого желания привести всех к своему образу жизни и мыслей… Где бы мы были сейчас?

Где бы мы были сейчас, если бы вместо войны рвались к новым горизонтам со всей отпущенной нам силой?
Какое изращенное понимание существования — создать некую общественную систему, заставить всех поверить, что она необходима, что она единственная, имеющая минимальные недостатки, в сравнении с остальными, а потом направлять колоссальные ресурсы на то, чтобы учиться уничтожать себя же как вид, разумеется, под предлогом защиты привычной жизни, читай, этой самой системы.

Один очень близкий мне человек говорит, что люди не хотят жить хорошо, они хотят жить лучше других, и это похоже на правду. Они хотят жить лучше, подразумевая этим не отказ от привычного, не желание найти что-то новое, а желание стать первым среди подобных, даже если для этого потребуется испортить жизнь множеству других, думаю, примеры приводить не нужно.
И вот на это мы тратим себя и свой недолгий срок жизни. Нам необходимо постигать новое, исследовать и рисковать. Человек безгранично силен в перспективе, но тратит эти силы на бессмысленную ненависть ко всему вокруг, чтобы просто не взорваться от перегрева, вызванного мнимой бесполезностью существования. Человеку нужен космос. Нужен как вода путнику в пустыне. Как воздух.

Я стою на бетонном покрытии взлетной площадки и смотрю на готовую к старту ракету.
Да, я никогда не смогу увидеть космос через иллюминатор космического корабля. Скорее всего, даже не доживу до того момента, когда полет за пределы Земли будет так же доступен как сейчас полет в другую страну.
Но я хочу верить, что это будет.
Верю, что так будет.
Знаю.
Пусть не сейчас, пусть через 50 лет, через 100. Но так будет. Никто не сможет помешать этому. Человек изменится, предрассудки, пренебрежение к мечтателям и фантазерам пройдут,
как сгинет и старательно культивируемая ненависть к себе подобным на почве пола, расы, мировоззрения. Пусть не сейчас, пусть позже, но мы сможем.

Я стою на бетонном покрытии взлетной площадки и смотрю на готовую к старту ракету.
Пройдет еще лишь несколько мгновений и ее двигатели взревут с чудовищной мощью, и сияя как новое солнце, она оторвется от родной земли — сперва медленно и нерешительно, но неумолимо набирая скорость, она величественно рванется в высь, заставив замолчать всех, кто смеет сомневаться в реальности этого путешествия, его целесообразности, его необходимости.
Как рукотворный факел самого смысла существования, она выйдет за пределы планеты, чтобы еще больше приблизить тот момент, когда человек будет свободен в космосе.
Но это произойдет чуть позже, до старта еще осталось время.
Я опускаю взгляд себе под ноги и вижу маленький зеленый росток в трещине бетона. Несмотря ни на что, он пробился сквозь толщу огнеупорного покрытия космодрома.
Пробился к небу, к звездам. И так будет всегда. Нельзя уничтожить идею.

Я стою на бетонном покрытии взлетной площадки и смотрю на готовую к старту ракету.

Мечта Космос, Космический корабль, Будущее, Научная фантастика, Человечество, Философия, Длиннопост
Показать полностью 1
3

Древний монолит

Увидел волну баянов и вспомнил как сам внезапно вернулся в 2007ой. На трассе то ли в Воронежской, то ли в Липецкой области этим летом мной был обнаружен древний монолит, артефакт давно исчезнувшей цивилизации.

Древний монолит Волна боянов, Путешествие по России, Дорога, Цена на бензин, Верните мой 2007
Показать полностью 1
23

Мысли о гражданской  ответственности, пришедшие в больнице

Как часто вы испытываете свои фундаментальные убеждения в материальном мироустройстве на правоту? Как часто после этого вы вновь утверждаетесь в том, что они верны? Что делать, если испытания они не проходят? Сделать вид, что этого не было? Или же разочароваться в идее и начать копаться в обломках, собирая из них нечто новое? Люди, общавшиеся со мной сколько-нибудь дольше, чем перекинуться парой слов, знают, что у меня достаточно красные взгляды, говоря проще, я — коммунист. Не нео-комми, как пренебрежительно и справедливо называют нынешних поклонников "Рудого, Сёмина и компании", а марксист-ленинист старой закалки. Те же, кто знают сильно поближе, не раз видели меня в футболке с Лениным и знают, что дома у меня стоит бюст Сталина, который был диктатором, отправил в лагеря много людей, среди которых были и невиновные, а много людей было убито. Предвосхищая вопросы — я не могу судить его, т.к. я не был на его месте и в его время, а история не терпит сослагательного наклонения. Оценивать события нужно с точки зрения того времени, когда это происходило и с имеющейся тогда информацией. Я же могу оценивать только результаты. Результаты наглядны — множество смертей и разбитых судеб отдельных людей, но при этом выигранная Вторая Мировая и поднятый на ровном месте Советский Союз, превратившийся из аграрной страны, коей он был после Революции, в сверхдержаву, которой он стал после окончания Второй Мировой. Продуктивно? Безусловно. Беспощадно и цинично? Разумеется. Время тогда было жестокое и голодное. Повторюсь, я могу лишь видеть поступки и оценивать сами результаты, к которым эти поступки привели, а главное — не выбирать лишь то, что мне нравится, а неблаговидное заметать под ковер, это путь в никуда, темный и гнилой. Твердо я знаю лишь одно, что сам я — такой, как есть сейчас, такие решения принимать не смог бы и власти, которая, так или иначе, просто в силу своей природы, обязывает решать и подталкивает к подобным выборам, ни в коем случаем не желаю, ни за что.


Но что-то у меня получилось очень долгое вступление, а речь вообще не об этом планировалась, а гораздо о более мирном.
Итак. Я хотел повести речь о том, что у нас в обществе воспринимается как нечто обыденное — обязательное медицинское страхование. ОМС, которое у нас бесплатное, а точнее "бесплатное", потому как при капитализме бесплатного не бывает ничего. А если точнее — про конкретную услугу, которую я получил сегодня в гор.больнице. Гастроскопия называется, ФГДС. Я был записан по направлению от терапевта, все как надо. Принял врач, прошел процедуру, все нормально (отдельно — аппаратура качественная, персонал вежливый, врач хороший и весьма большой тролль, поднял настроение).
Но ФГДС — это первый этап в обследовании, завершающий будет через несколько дней. Я был записан на 13:00, сидел в приемной в ожидании, когда подготовят аппаратуру для меня и услышал разговор врача с медсестрой — они приняли на ФГДС двоих, я был третьим, и на колоноскопию двоих за сегодня, еще трое на ФГДС до меня не пришли без причины, один кто-то позвонил, сказал, что заболел, на колоноскопию двое не пришло без причины и что-то еще, не расслышал. И я так понимаю, что каждый день кто-то срывается. Я удивился и полез смотреть — а сколько стоит эта процедура в частной клинике? Цены разнятся, конечно, но если взять по минимуму, то ФГДС обойдется в 2000 рублей, а колоноскопия в 4000 рублей. В принципе, немного. Но если взять, что обычно эти процедуры проходят вместе, а колоноскопия частенько проводится с наркозом, который еще 4000, то получается уже 10000. Разовая такая выплата для средней зарплаты в 30000 по нашему региону — уже достаточно ощутимая трата. И вот в этот момент я подумал — а что сделали бы на Западе страховые компании, если бы застрахованное лицо, записанное на конкретные день и время, не явилось бы без уважительной причины? Ведь это простой дорогой аппаратуры, которая могла бы работать, простой персонала, которому нужно платить все равно, а они стоят. Прямое нарушение условий страхования, которое является поводом для одногостороннего расторжения договора по инициативе страховщика. Собственно, о чем я говорил в самом вступлении — некоторое испытание убеждений. Оказывается, не только все вокруг нам должны, а мы еще должны другим, но наше воспитание в пост-советском пространстве, когда все _бесплатно_ даже сейчас, играет весьма злую шутку — люди совершенно расслабляются и не понимают ценности того, что они имеют, считая это в порядке вещей, потому что им не приходится за это платить напрямую, а значит, можно забить, если тебе неудобно. Можно не прийти на процедуру, если неохота, можно не пойти к врачу на прием, можно все — "бесплатно" же, государство само разберется. А вот если бы их за это наказывали монетой, как это делают в странах, где за каждый свой косяк либо лишаешься страховки, либо будешь платить много денег, реакция была бы совсем не такой, но тогда все бы взвыли, что "капиталисты прижимают и им только деньги и нужны". Да вот нет, как раз тут не только в этом дело, как раз тут дело, в первую очередь, в отсутствии дисциплины и ответственности за свои поступки. На Западе люди вовремя ходят не из-за того, что они умницы такие, а из-за того, что их выдрессировали штрафами и санкциями, в первую очередь. Социализм и его наследие с его соцзащитой неслабой, в виде той же ОМС (о которой в США, например, могут только мечтать, и когда амерам рассказываешь о том, что у нас такое есть, некоторые натурально пускают слезу), сделал так же достаточно плохую услугу, учитывая, что мы перешли в капитализм — здорово расслабил народ, который теперь считает, что ему все должны, ответственности нет никакой. Конечно, поверить не могу, что я со своими левыми взглядами защищаю капиталистический строй, но отношение такое безалаберное меня просто выводит из себя — с таким отношением ни о каком коммунизме даже мечтать не приходится.


P.S. Если кто-то думает, что я забыл про наше отношение в больницах и поликлиниках, про очереди и прочие прелести — нет, я просто касался конкретно одного момента, который отметил сам при посещении учреждения, и который меня сильно задел.

Мысли о гражданской  ответственности, пришедшие в больнице Капитализм, Общество, Коммунизм, Медицина, Бесплатная медицина, Медицинское страхование, ОМС, Больница, Гражданская ответственность, Экзистенциализм, Длиннопост, Политика
Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!