Ответ на пост «Почему только пассажир платит за ожидание?»15
Почему пассажир думает, что водитель ему обязан?
Наверное, каждый пассажир хоть раз, вызывая такси, раздражался из-за того, что машина задерживается на пару минут. Сразу появляются мысли вроде: «Я ведь заказываю услугу, почему она должна выполняться не идеально?» Особенно обидно, когда стоишь на холоде под дождём и с каждой минутой чувствуешь всё большее недовольство.
Так вот, раз уж пошла такая честность, предлагаю поговорить о том, как это видит сам водитель.
1. Таймер ожидания в приложении – это не точные данные
Агрегатор, через который вы заказываете такси, – это всего лишь посредник между вами и водителем. Он не видит, не контролирует каждую секунду пути. Таймер, который показывает время прибытия, это просто примерное значение. Трафик на дорогах, погода, ремонтные работы – всё это может сдвигать время подачи.
Каждый водитель старается приехать как можно быстрее, но мы живём в реальном мире, а не в математической модели. Пару минут задержки – это не результат того, что водитель решил выпить кофе, а банальное стечение обстоятельств.
2. Мифы об «ожидании пассажира»
Когда вы вызываете такси на «текущее время», подразумевается, что вы уже полностью готовы к поездке. Выйти к назначенному времени – это ваша обязанность, а не привилегия. Водитель находится на работе, и его время – деньги. Если он тратит время на ожидание, это его упущенный доход, а не ваша возможность спокойно «допить кофе».
Но что я вижу на практике? Чуть ли не каждый второй пассажир позволяет себе задерживаться. Кто-то вспомнил, что нужно выбросить мусор, кто-то ещё не надел куртку, а кто-то не торопится, потому что «такси же уже приехало, оно подождёт».
3. Пассажир не знает, почему водитель задерживается
Как часто я слышу жалобы о том, что водитель «взял заказ и не едет» или «наверное, он остановился по дороге». Вам интересно, чем занят водитель? Да, может быть, у него по дороге спустило колесо. Может быть, его остановили для проверки документов. Или он действительно остановился на минуту, чтобы сходить в туалет. Никто не отменял человеческий фактор. Но главное – в большинстве случаев причина совсем не связана с желанием подвести пассажира. Мы просто работаем.
И самое важное – водители не всегда могут позволить себе отменить заказ, даже если видят, что заказ неудобен по времени. Заказ может быть на минимальную стоимость, в час пик, или в неудобный район. При этом пассажир может вызывать такси на «текущее время», но при этом ещё не быть готовым к выходу – а водитель ещё должен его ждать. Серьёзно?
4. Профессиональная деформация существует
Признаюсь честно, когда я только начинал работать в такси, мне было очень неудобно перед каждым пассажиром за любую задержку. Я реально извинялся за пробки, за долгую подачу. Но со временем это проходит. Профдеформация – реальная штука. С каждым годом начинаешь понимать, что клиенты бывают разные. К сожалению, доброжелательных пассажиров не так много, как хотелось бы. И поэтому с каждым разом всё больше убеждаешься – заслужить уважение в такси нужно не просто оплатой поездки, а элементарным уважением к труду.
Заключение
Если вызываете такси на «текущее время», уважайте время водителя. Мы лишь просим выйти к машине без лишней задержки, как только она подъехала. Ведь каждая минута ожидания – это время, за которое водитель мог бы принять другого клиента.
