Россия VS Румыния, программа утилизации в 2007 г.

Примерно в это время стартовала программа компенсации утилизации автомобилей в России.

Суть программы была в следующем, сдаешь любой комплектный, старый авто и при покупке нового компенсация 50 000 рублей. Семёрка ВАЗ стоила 150 000, неплохое решение для пенсионеров и покупки первого автомобиля.

Чем же нас порадовала реализация это программы в РФ? Десятки тысяч граждан сдали свои старые автомобили и заказали новенькие ВАЗ.

Спустя некоторое время ВАЗ 2107 подорожал на...50 000 рублей. Люди просто бесплатно отдали свои машины, в договорах по этой программе не было жёсткой привязки к ценам. Далеко не всегда машины были в наличии, будущих автовладельцев просто поставили перед фактом подорожания.

А что же Румыния? Одна из самых нищих стран в Европе платила 1250 долларов при сдаче старого автомобиля в счёт покупки нового.

По моему мнению эта программа в России являлась мошенничеством в масштабах страны, и никто за это не ответил.

https://www.google.com/amp/s/auto.mail.ru/amp/article/22843-...

Глядя на китайские авто и как с ними моя сестра и знакомые возятся когда возникает потребность (магнитола заглючила на до сброс делать, ударили на светофоре фару крыло и тд жди 100 лет или ищи сам, сетра долго не могла понять почему забывает закрыть авто, так оказалось оно само открывается на холоде, диллер вообще выше всех похвал, дефект не видим, не проявился, приехать когда проявится, как блин это сделать вообще, типа поставить камеру в салоне с микрофоном и ждать щелчка)я каждый раз убеждаюсь что так и буду на 10-15 летних тойотах ездить, у меня уже 2я, с первой 7 лет проблем не знал и с этой уже год, машина 15 года выпуска и я планирую на ней так же долго ездить как на прошлой.

А сестру я так и не убедил это ведро поменять, видимо кто китайца покупает, в залог кредита остатки вменяемости отдаёт.

Собственно это я к чему, зачем пытаться людей снормальных авто всеми силами выжимать садится на новые нереально дорогие новые зачастую ужасные авто, все просто кто то хочет так продвигать свои продажи потому что их мало опять таки потому что гавно и дорого. Свинство одним словом

У меня 6 лет был s tape 2001 года выпуска, никаких проблем, только плановые затраты. Ни разу не подвёл. Запчасти по стоимости как у всех. Проехал много. Один раз подвеска полностью.
BMW 7 серия дизель 3.0 65 кузов. Проехал что то около 100 000 , только плановые то. И один раз подвеска.
BMW 39 кузов 3.5 v8 никаких проблем, плановые затраты.
ауди а8 3.7 кузов d2 никаких проблем плановые затраты. Из сюрприза только ремонт бензобака ( там он переливной)
И ещё куча машин. Подвёл только мерседес 3.5 мотор ( банан) CLS.
140 мерседес 3.2 никаких проблем плановые то.
Я это всё к тому, что изначально не нужно покупать ушатанные вëдра. Если брать " Живую " Машину, то и проблем не будет, даже если это старый премиум.
в среднем в год проезжаю 30 т. Км.