Курьеры, таксисты, официанты, бармены, баристы, повары и чаевые
Видел много обсуждений по этому поводу, решил свой коммент в пост превратить.
Меня очень поражает пост от Ивана Котта @kottoblog, про чаевые.
Про себя: у меня в моём маленьком таксопарке 7 машин - экономок (раньше людей на пожизненный долг (ипотеку) подписывал, сидя в офисе у застройщика). 2020 поменял ситуацию. У меня жена из многодетной семьи (их там 8 братьев и сестёр), у меня семья поскромнее - один брат и одна сестра. Все - здешние, русские (ничего против других россиян не имею, просто не с аула я сюда приехал и плодиться начал), если интересно - мы тут 3го ждём через пару месяцев. Сын и дочь уже имеются.
Таксую ли сам - да, пару раз в неделю могу 5-6 часов покатать. Но в моём случае, правда, для "души" + надо понимать тенденции и настроения работяг, которые на меня работают. От обычного таксиста вы меня не отличите: молчу в поездке, если сами не захотите поговорить, могу ездить без навигатора в отдельных районах Москвы и МО. Так вот хочу обсудить ситуацию с чаевыми.
1. Курьеру, например, можно дать чаевые, если он доставил твой заказ в хреновую погоду целым и вовремя или раньше. (горячее куда приятнее есть, чем остывшее, верно? Срочный документ получить вовремя тоже).
2. Официант. Открою вам небольшую тайну, но в более, чем половине заведений чаевые делятся на весь обслуживающий персонал в конце смены, в т.ч. и на повара, в некоторых даже на уборщицу. При этом официант почти всегда в курсе, какие блюда сегодня получились хорошо, а какие не очень, поэтому не рекомендую относиться к нему неуважительно.
3. Таксисту - за знание района/города, за то что он вовремя за тобой приехал по пробкам, а потом спокойно тебя через дворы/окольные пути без навигатора мимо пробок провёз, чтобы ты никуда не опоздал.
4. Баристе за то, что он попал с сахаром, мелко взбил пену на твоём каппуччино, используя свежее молоко, а не разбавленное водой в молочнике (хотя по стандартам и технологическим картам надо именно так, т.е. после прошлого взбивания и готовки молоко ещё осталось, а пена ушла на предыдущию порцию).
5. Бармену, за то, что попал напитком/коктейлем в твоё настроение и пообщался с тобой на любые темы, на которые ты сам захотел. И бармен, как правило тоже делится с поваром, официантом и уборщицей.
В любой профессии профессионалу платят больше. Но в сфере услуг цены фиксированы как правило, а человек знает своё дело, и на мой взгляд, должен зарабатывать больше, чем те, кто эту работу выполняют хуже него или менее опытные. Согласитесь, у хорошего опытного инженера ЗП больше, чем у начинающего или тупого инженера. Так почему люди из сферы услуг не достойны подобной градации? И тут как раз чаевые и являются той самой градацией.
Оставляйте чаевые людям из сферы услуг, таким образом вы стимулируете их стать лучше и развиваться в своей сфере, хороший специалист становится лучше, если его поддержать рублём. Хотите хороший сервис - платите больше, если сервис оказался выше, чем вы думали - доплатите за него самостоятельно, мир только лучше от этого станет.
ЗЫ: забыл упомянуть барберов, парикмахеров, массажистов и т.д.. Своему барберу всегда плачу в полтора раза больше, чем в ценнике, потому что умеет, говнюк, делать красиво.
О странностях
Знаете, у меня с детства фимоз. Мне хотели делать операцию но у меня случилась истерика прям в кабинете и сердобольные родители меня увели, мне было 11. Сказали - не хочешь, вырастишь и сам пойдешь к врачу, так как я боялся до усрачки! Когда я вырос никто про мой член не вспоминал и даже я. Батя не активно принимал участие в моем васпитании, пенисы я не показывал направо и налево и рос весьма стиснитильным падростком, да первая баба была в 20 лет аж. С**кс был пьяный, слабо помню, но в презирвативе... Потом была девочка-девственница и она не знала ничего про с***кс.
Мы провстречались два года и мы разошлись.. А потом я встретил настоящую с**кс - королеву, прямо говоря - давалку, но влюбился... Че уж молодой пацан был. ..
Она мне после своего м****ета сказала, что мой член дурно пахнет и выглядит погано... Мы встречались месяц и она поставила ультематум - Либо я делаю операцию фимозы, либо никак иначе... Я решился на операцию, но за день ДО она переспала с другим... В чем сама призналась и заблокировала меня везде.. Я не пошел на операцию. Просто запил.. С тех пор прошило два года!
Член я запустил, запах отвратный, кожица даже в вялом состоянии не оголяет залупу, стабильно кусочки смегмы, он же творог, запах мочи, воняют даже джинсы на месте члена, сквозь трусы, все в моче, тухлость прям... Я работаю в такси, несколько раз пассажиры говорили что воняет гадким чем-то, да и жаловались в поддержку... А я даже ответить поддержке не смог... Короче решаюсь с духом, но страшно. На днях ездил к простетутке, она делала мне м*****ты и даже ничего не сказала.. Меня это будто успокоило но я то все ощущаю. Да и перед простетуткой как следует намыл свою залупу, а придя домой засунул руку в трусы - вонища... Не помогает уже ничего. Извините, крик души. Чувствую себя неполноценным
Как долго и дорого смогут ездить «локализованные» таксисты по новому закону?
В мае 2025 ГД РФ приняла закон о «локализации автомобилей такси».
Этот «выкидыш» от толпы патриотично настроенных граждан устанавливает, что с марта следующего года в реестр такси смогут попасть только машины, набравшие 3200 баллов локализации. Сейчас этому критерию соответствуют только продукция «АвтоВАЗа». По сути закон отстраняет от рынка такси другие производители автомобилей.
Что обещает «АвтоВАЗ» по качеству и гарантии на свою продукцию? Это то, что просчитывает любой адекватный таксист, работающий на своей машине.
По обещанию производителя автомобилей LADA, гарантийный срок на новые автомобили LADA Vesta, LADA XRAY, LADA Granta, LADA Kalina, LADA Largus, LADA Aura составляет 36 месяцев или 100 000 км. В зависимости от того, что наступит ранее.
Срок службы новых автомобилей составляет 8 лет или 120 000 км пробега. В зависимости от того, что наступит ранее. Для автомобилей семейства Largus срок службы новых составляет 10 лет или 160 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее.
В первую очередь обращаем внимание на гарантийный срок. По его истечении владелец авто будет нести новые расходы. Работа многих таксистов не делает их богатыми. Это ранее установил профсоюз «Новый труд». Чтобы работать прибыльно в извозе, человек должен работать без выходных более 12 часов в сутки. Эти новые расходы по истечении гарантийного срока будут тяжелым бременем для таксиста.
36 месяцев гарантии звучит неплохо. Но в том же пункте от производителя есть оговорка: или 100 000 км. В зависимости от того, что наступит ранее. Что такое для таксиста накатать 100 тысяч км для прекращения гарантии? За 12 часов работы - за календарные сутки таксист легко накатает 200 км. Это 500 дней или примерно 1,5 года.
А что со сроком службы? 120 тысяч км пробега это 600 дней или 20 месяцев. Конечно, через 20 месяцев новая машина стоимостью от 900 тысяч рублей (цена с сайта производителя) не превратится в тыкву. У нее всего лишь проявятся проблемы, истечет гарантийный срок и срок службы от производителя. Что делать таксисту? Работать больше, чтобы заработать на ремонт машины? Спать меньше, рискуя жизнью себя и пассажиров, работая уставшим? Продать машину в поиске желающих купить "LADA" из под таксиста?
Особые соболезнования таксистам, накатывающим за смену гораздо более 200 км.
Что-то опреденно не все хорошо с законами от депутатов ГД РФ, чтобы таксисты могли ездить, используя только автомобили LADA по степени локализации.