Запев:

Взвейтесь сигналами, нейросети!

Мы пионеры – Предприятия дети!

Близится эра светлых годов.

Клич кибернетиков юных: "Всегда будь готов!"

Куплет 1:

Синтезом знаний, с песней машинной,

Мы маршируем за «Коллектив» единый!

Нейрополимеры – наш верный оплот,

Родина видит: прогресс наш идёт!

Близится эра светлых годов.

Клич пионера: "Всегда будь готов!"

Куплет 2:

Клич полимерный подхватит страна,

За Родину нашу, где «Мысль» всем дана!

Вовчики, Рафики – верные нам,

Служим народу, назло всем врагам!

Близится эра светлых годов.

Клич пионера: "Всегда будь готов!"

Куплет 3:

Грянем мы дружно гимн автоматов,

За коммунизм наш, союз дубликатов!

Атомной мощи не сломят ряды,

Будем примером борьбы и мечты!

Близится эра светлых годов.

Клич пионера: "Всегда будь готов!"

Куплет 4:

Ввысь полимеры, наш красный маяк!

Дети науки, сомнения – враг!

Лазером точным проложим мы путь,

С ленинской мыслью нам с рельс не свернуть!

Близится эра светлых годов.

Клич пионера: "Всегда будь готов!"

По мотивам игры Atomic Heart

На воздухоразделительной установке стартовали комплексные испытания системы производства сжатого сухого воздуха, которая будет обеспечивать технологические процессы предприятия техническими газами. Одновременно в тестовом режиме заработали комплексные очистные сооружения, принимающие и очищающие промывочные воды со станции подготовки деминерализованной воды. На самой станции завершаются отделочные работы и идет настройка оборудования.

Особое внимание уделяется монтажу основного оборудования. На установке пиролиза завершена установка котлов высокого и низкого давления, готовность градирни достигла 92% - сейчас здесь монтируются вентиляторы и система орошения. На полимерных установках полным ходом идут бетонные работы, монтаж металлоконструкций и установка статического оборудования, сообщает пресс-служба АГХК.

В строительстве комплекса, который станет одним из крупнейших в мире производств полимеров мощностью 2,7 млн тонн в год, задействовано более 27,5 тысяч специалистов.

Между прочим, я был на этой стройке 2 года назад и даже сумел снять грандиозную операцию по доставке крупного оборудования на стройплощадку.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь

Лигнин, ценный побочный продукт лесной промышленности, имеет потенциал для преобразования в устойчивые материалы, которые могут эффективно заменить традиционные пластики. Это многообещающее направление было исследовано в рамках исследовательского проекта, проведенного в Университете Бороса в Швеции. Матильда Йоханссон, кандидат наук в области полимерных технологий, изучила химическую модификацию лигнина для его применения в волокноармированных биокомпозитах. Основной целью было разработать материалы, которые не только заменяют нефтяные продукты, но и уменьшают вес конструкций, не ухудшая их механическую прочность.

Проект сосредоточился на четырех ключевых вопросах: Как можно улучшить совместимость лигнина с другими веществами? Каким образом процесс модификации можно сделать более эффективным и экологически чистым? Как можно улучшить механические и тепловые свойства получаемого материала? Наконец, как можно интегрировать волокна для дальнейшего укрепления композита?

«Существует множество неиспользованных возможностей для лигнина. Через химическую модификацию мы можем создать материал с значительным потенциалом для замены материалов на основе нефти», — отметила Йоханссон.

Методология включает в себя извлечение лигнина из лесных и сельскохозяйственных отходов и его химическую модификацию с использованием уксусного ангидрида и микроволн. Этот процесс позволяет лигнину связываться с другими полимерами, такими как PLA (полилактид). Затем применяются такие технологии, как экструзия, 3D-печать и компрессионное формование для изготовления композита, армированного регенерированными целлюлозными волокнами.

Экологические преимущества и эффективность ресурсов.

«Проект играет ключевую роль в минимизации зависимости от традиционных пластиков, в частности нефтяных материалов. Полученный материал состоит из натуральных компонентов, и в процессе его производства не используются вредные химикаты. Все большее количество отраслей переходит на биологически основанные альтернативы, и этот материал может стать жизнеспособным вариантом для снижения климатического воздействия. Более того, его происхождение как побочного продукта из другой отрасли, обычно рассматриваемого как низкой ценностью, повышает общую эффективность использования ресурсов», — объяснила Йоханссон.

Этот проект представляет собой значительный шаг вперед в области исследований устойчивых материалов, подчеркивая необходимость разработки экологически чистых альтернатив современным материалам.

«Текущие высокие темпы потребления привели к чрезмерному накоплению материалов, лишь небольшая их часть перерабатывается, что вызывает значительное ухудшение состояния окружающей среды. Если мы сможем выбирать материалы, которые оказывают меньшее воздействие на природу как в процессе производства, так и в процессе использования, это будет ситуацией "выиграл-выиграл", — заключила Йоханссон.

Южный центр судостроения и судоремонта завершил строительство танкера-химовоза проекта 00216М «Азимут – 1». Грузовое судно может использоваться для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки паров, патоки, а также вредных жидких веществ, включая те, которые требуют подогрева до температуры 60 °C. В одном рейсе могут перевозиться три сорта груза.

В Новгородской области открыли первое в России производство электросварных фитингов . Это вид соединительных деталей, которые позволяют создать монолитный и полностью герметичный участок на переходе или изгибе трубы. Новый завод станет первым в России, где будет налажен полный цикл производства. Всю продукцию станут изготавливать только из российского сырья, это полностью исключает зависимость от иностранных поставщиков.

"Камаз" представил электробус "Камаз-52222" нового поколения. Электробус оснащен российской литий-никель-марганец-кобальтовой батареей емкостью 230 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода не менее 100 км. При этом полная зарядка занимает 55 минут от станции 300 кВт. Салон нового электробуса рассчитан на 85 пассажиров с 35 посадочными местами.

«Азимут» провел сертификационные испытания нового радиолокатора для аэропортов. Дальность работы радиолокатора МВРЛ 2700 превысила 400 километров, что в два раза выше требуемых параметров. Разработка может использоваться в различных климатических зонах. Антенна радиолокатора безотказно действует при температуре окружающей среды от −50 °С до +50 °С.

Ученые Уральского федерального университета создали противоопухолевые комплексы с карбенами, способные подавлять рост опухолевых клеток в 10 раз эффективнее одного из общераспространенных препаратов химиотерапии - цисплатина. Открытие позволит бороться с опухолевыми клетками, у которых уже развилась невосприимчивость к действию цисплатина, а также снизить побочные эффекты химиотерапии.

Россия и КНДР начали строить автомобильный мост (https://vk.cc/cLvGHn) через пограничную реку Туманная. Длина моста с подъездными дорогами составит почти 5 км. Пункт пропуска с российской стороны будет рассчитан на 300 машин в сутки. Мост автомобильный строят рядом с железнодорожным мостом «Дружбы». Ориентировочное время строительства - 1,5 года.

Следующий выпуск крадущейся промышленности, затаившейся субботы ровно через неделю. Приходите в кителе, как все приличные люди.

#поравалить #всепропало

[Орда] – родная, злобная, твоя