ИТАЛЬЯНЦЫ В РОССИИ
Ефремова, некая посредственная художница из Черноголовки, с недавних пор член ЕАСХ, сделала объявление, адресованное молодым подписчицам, членам ЕАХС, или коллегам мамам, у которых есть взрослые дочки.
Искала эта никому неизвестная Ефремова моделей для модного показа в рамках фестиваля Арт-Коммуна, м. Киевская. Нашла себе каких-то нищих организаторов мероприятия -итальянскую академию lAMAQ.
Требовала от красивых и модных россиянок бесплатно потратить своё время, свои деньги и ехать в Москву за свой счёт и также бесплатно демонстрировать дизайнерскую коллекцию одежды итальянского бренда и её бижутерии. Решили посмотреть, что там за бренд. Оказалось, что какие-то очередные итальянские халявошники хотели продать подороже россиянам свои тряпки за евро, но дефиле за счёт российских ресурсов. Искали бесплатных молодых и красивых моделей. А примазавшаяся к итальяшкам Ефремова, только услышав тактичный намёк, что россияне итальянский ширпотреб бесплатно не показывают, тут же перешла на базарный сленг.
Новость оказалась популярной, собщили пресс-агентства: "Интерпресс" и "Pressreliz". Публиковать дальше по всем каналам СМИ, вы, как думаете?
Итальянцы в России (ч.1)
Это было в те далёкие времена, когда иностранцы были в диковинку. Понятно, что в Москве их всегда было много, а, например, в Липецке их было не то, чтобы на каждом шагу. В районе 2000-х это было.
В нашем городке всё началось с итальянцев. Да, помимо этих, попадались разные интуристы – всё-таки НЛМК (Новолипецкий металлургический комбинат) рядом. Но это всё больше командировочные были: наладчики на оборудование, сервисники, поставщики и прочие. Приехали-уехали. А итальянцы у нас обосновались надолго. Они купили завод холодильников у НЛМК. А потом ещё решили и завод стиральных машин построить. Ну и, естественно, стали присылать свой менеджмент, который категорически отказывался к нам ехать.
Дело в том, что в работа в России среднестатистическим итальянским менеджером воспринималась, как ад на земле. Понятно, что образ пьяного медведя с балалайкой и в шапке-ушанке был уже не столь ярким в те времена, но, прямо скажем, не совсем уж подчистую стёртым.
Что уж там представляли обычные менеджеры по логистике, сбыту или производству – мне неизвестно. Но известно, что в Россию никто ехать не хотел. Сначала…Зато потом…
Менеджмент этот селили на базе отдыха, на берегу водохранилища в сосновом бору (раньше у заводов часто были базы, и НЛМК не был исключением). Там для них был выстроен большой корпус, была общая столовая (в которой готовили специально обученные в Москве повара), бар с напитками, ну и все развлечения, которые обычно бывают на базах отдыха: квадроциклы, велики, виндсёрфы, лодки, мотоциклы, теннис и так далее.
Каждому полагалась корпоративная машина (о чём у себя в Италии они и мечтать не могли), высокая зарплата и командировочные за работу в непосильных условиях, связанных с риском для жизни. Причём эти деньги они ни на что не тратили. Всё их проживание, еду, бензин и так далее оплачивал завод.
В городе они охреневали от низких цен в барах и ресторанах, которые к тому моменту были уже очень даже приличными (а местами итальянская кухня была существенно лучше, чем в Италии).
Оказалось, что по улицам не ходят замотанные в тулупы измождённые люди, готовые расстрелять тебя из калаша за 2 евро. А ходят молодые и стройные девушки, стильно одетые, в коротких юбках и на высоких каблуках. (Ну про красоту наших девчонок в сравнении с итальянками я писать не буду).
Ну а поскольку, как я уже писал выше, иностранцы в уездных городках не были частыми гостями, а миф о беззаботной жизни в Европе в случае успешного замужества был ещё очень силён – гостеприимство наших девчонок было поистине щедрым, как, впрочем, и вся наша русская душа.
Не буду никого сейчас осуждать. Итальянские мужчины в их костюмах, туфлях и галстуках, с кучерявыми чёрными волосами и южными профилями смотрелись на фоне русских мужиков ничуть не менее контрастно, чем русские девушки на фоне итальянок. Как тогда принято было говорить – был бы я девчонкой, я бы ему отдался))))
В общем, очень быстро итальянским мужикам возвращаться в Италию уже совсем не хотелось. А по другую сторону кордона выстроилась очередь из менеджеров, желающих проявить свои менеджерские навыки на вахте в условиях, близких к критическим.
Вот в таких условиях я начал работать на заводе стиральных машин Индезит сразу после института.
Если формат зайдёт, продолжу серию «История любимой работы на производстве»
Русская и клёвая телега: https://t.me/sanya_davay
Иностранные союзники белогвардейцев
Начнём с того, что Ленин не был немецким агентом:
Источник: историко-литературный сборник "Историк и современник". II том. Берлин. 1922 г.
Немецкими агентами, получавшими деньги от немцев, были не большевики, а белогвардейцы:
Источник: белоэмигрантский сборник "Архив русской революции", том VIII. Издательство "Слово". Берлин. 1923 г.
Источник: М. С. Маргулиес. "Год интервенции. Книга третья (сентябрь 1919 — декабрь 1920 г.)." Издательство З. И. Гржебина. Берлин. 1923 г.
Источник: "Балтiйскiй альманах". № 1. Декабрь 1923 г. Типографiя: Max Mattisson, Ritterstrße 71, Berlin SW 68.
Источник: Генералъ-маiоръ кн. П. Аваловъ. "Въ борьбѣ съ большевизмомъ." Издательство и типографiя I. Аугустина. Глюкштадтъ и Гамбургъ. 1925 г.
Источник: Ив. Наживинъ. "Записки о революцiи." Книгоиздательство "Русь". Вѣна. 1921 г.
Источник: Генералъ-лейтенантъ К. В. Сахаровъ. "Бѣлая Сибирь. (Внутренняя война 1918—1920 г.г.)." Мюнхенъ. 1923 г.
Источник: белоэмигрантский сборник "Архив русской революции", том XХ. Берлин. 1930 г.
Источник: белоэмигрантский сборник "Архив русской революции", том XIII. Издательство "Слово". Берлин. 1924 г.
Источник: М. С. Маргулиес. "Год интервенции. Книга третья (сентябрь 1919 — декабрь 1920 г.)." Издательство З. И. Гржебина. Берлин. 1923 г.
Источник: Александръ Котомкинъ. "О Чехословацкихъ Легiонерахъ въ Сибири 1918 — 1920. Воспоминанiя и документы." Парижъ. 1930 г.
Источник: Г. В Немировичъ-Данченко. "Въ Крыму при Врангелѣ." Типографiя Р. Ольденбургъ. Берлинъ. 1922 г.
Источник: Григорiй Раковскiй. "Конец бѣлых. От Днѣпра до Босфора (Вырожденiе, агониiя и ликвидацiя)." Прага. Издательство "Воля Россiи". 1921 г.
Источник: белоэмигрантский сборник "Архив русской революции", том V. Издательство "Слово". Берлин. 1922 г.
Приключения «итальянки» в России. В Белгороде водитель с иностранными правами обвинила шлагбаум в нападении
Приключения «итальянки» в России закончились ДТП. Ночью 3 февраля автомобилистка с иностранными правами за рулем «Ниссан Кашкай» устроила аварию на железнодорожном переезде в Белгороде, врезавшись в дорожные конструкции. Приехавшие на вызов сотрудники ДПС заподозрили, что 37-летняя женщина села за руль подшофе. Сама автоледи не пострадала и выдвинула неожиданную версию.
- На меня наехал шлагбаум, который хотел меня убить! - заявила дама.
Проходить медицинское освидетельствование она наотрез отказалась. Сотрудникам ГИБДД автоледи предоставила итальянское водительское удостоверение и продемонстрировала владение не только русским, но и иностранным языком. При этом в выражениях женщина не стеснялась, закончив монолог адресованным то ли кому-то конкретному, то ли всем сразу «cretino».
Общаясь с полицейскими и работниками железной дороги, она то спорила, то просила закурить, то страшила инспекторов ДПС адвокатами. Какое отношение автоледи имеет к Италии непонятно, но, судя по владению крепким русским словцом, жительница она все-таки местная.
На предложение расписаться в протоколе женщина отрезала:
- Что надо?! Не, вот если по-честному – подпишусь, а если что–то ты там ***, нет!
Автоинспектор, выслушав в свой адрес массу «комплиментов», с невозмутимым видом выписал автомобилистке два протокола. Один – за отказ от медосвидетельствования, второй – за повреждение ж/д переезда. Финалом этой истории может стать возбуждение уголовного дела.
- Материал по факту нецензурных высказываний в адрес сотрудников ГИБДД будет передан для принятия процессуального решения в Следственный комитет, - добавили в пресс-службе УМВД России по Белгородской области.