Уж виноват ты тем...
Показать полностью
1
0 просмотренных постов скрыто
Главное найти крайнего
Ребят, вы заметили, что у нас(подавляющего количества русских людей(за остальное СНГ и остальной мир судить не могу)) заложена потребность, при любой проблеме, ошибке или трагедии, первым делом люди ищут виновных, даже если грубо говоря наказывать некого.
О чем это я? Вот моя бывшая начальница любила разводить панику после результатов выполнения ее задания, от предложения исправить или переделать отнекивалась, типа и так сойдёт, к чему тогда истерики, не ясно.
В низкой рождаемости у нас внезапно виноват интернет.
Кто виноват в скулшутинге? Правильно, видеоигры...
Замечаете ли вы паттерн? Находится самое простое и бесполезное, в идеале популистское, "взрослым не нравится как их дети залипают в приставку? Давайте подумаем им ложный довод в борьбе с деструктивным времяпрепровождением ребенка", все это несмотря на то что влияние игр преувеличено, по мимо игр на ребенка влияет множество разных факторов, в том числе сами родители, при чем нередко так же негативное. И все это происходит на фоне того, что родители не могут предоставить ребенку какую либо альтернативу, а сравнивают с теми детьми, о ком родители запаривались чуть поболее.
Что на счёт жертв насильников или убийц? Да, иногда мы никак не можем предугадать что случится идёшь по городу и среди бело дня тебя пыряют 40 раз отвёрткой. Однако, иногда жертвы делают крайне неразумные вещи. Девушка садится к толпе кавказцев в машину и они ее везут неизвестно куда... И когда справедливо говорят, что жертва виновата, потому что подвергнута себя аналогичной опасности, как если бы засунула голову крокодилу в пасть или шагнула с крыши небоскреба. В момент этого заявления начинаются громкие бурления, ведь это воспринимается так, будто мы в лице жертвы находим крайнего, а это неверно. Как правило в многих негативных последствиях виноват ряд фигурантов, в изнасиловании это может быть и жертва и зачинщик и свидетель и сообщник. В школьной стрельбе это очевидно стрелок, но так же и те кто довел его до этого, одноклассники что доставали, те кто молча наблюдал, учителя, директор. Мы ведь знаем истории как руководство школы замалчивала серьезные конфликты в школе, потому что так удобнее.
Как насчёт недавней историей с убитым ребенком? Бабушка оставила ребенка во дворе наедине с бывшим зеком, человеком имевшим справку из психушки... Закономерный итог. Кто у нас тут крайний? Бабушка? Убийца и насильник ребенка? А может соответствующие органы, которые не заперли его в психушке? Или менты игнорирующие наркомана? У всех свои предпочтения и они выберут своего фаворита, однако, я же считаю каждого виноватым по своему...
Не надо искать крайних, ищите решение проблемы, хотя те кто может решать глобальные проблемы, чаще не заинтересованы в этом
Показать полностью
Вам плохо?
Начните с ответов на вопросы «Что делать?» и «Кто виноват».
Показать полностью
2
Дышите правильно...
Мужчина виноват, даже если он родился. Да-да, уже с первых секунд жизни он начинает копить свою вину. Не успел сказать "мама" — виноват, что молчал. Сказал "мама" — виноват, что слишком громко. А уж если он вырос и стал мужчиной, то это вообще катастрофа! Он виноват, что слишком много работает, или, наоборот, что слишком мало. Виноват, что не угадал, что вы хотели на ужин, хотя вы сами не знали. Виноват, что не читает мысли, хотя, казалось бы, это базовый навык для любого мужчины.
А если вдруг он попытается оправдаться, то это только усугубляет его вину. Потому что, как известно, мужчина всегда виноват, даже если он прав. И если он говорит: "Я не виноват!", это автоматически означает: "Я виноват вдвойне!"
Мужчина виноват даже в том, что у вас настроение испортилось из-за того, что он не угадал, что у вас испортилось настроение. Это же очевидно! Он должен был почувствовать это за километр, как ниндзя, и немедленно бросить всё, чтобы исправить то, чего он даже не ломал.
Мужчина виноват, что не заметил вашу новую помаду, даже если она всего на полтона отличается от предыдущей. Он виноват, что не знает, где лежат ваши ключи, хотя вы их сами положили в "очевидное место", которое, конечно же, находится в параллельной вселенной.
А если он вдруг решит помочь, то это тоже плохо. Потому что он, скорее всего, сделает это "не так". Помыл посуду? Не так. Постирал бельё? Не так. Погладил рубашку? Да вы что, это же вообще катастрофа! Он же не знает, что у каждой вещи есть своя "душа" и "правильный способ обращения".
И, конечно, мужчина виноват в том, что он мужчина. Это его главный грех. Он виноват, что не может родить ребенка, хотя, если бы мог, его бы обвинили в том, что он делает это "не так". Он виноват, что не может одновременно быть сильным, как Рокки, нежным, как поэт, богатым, как Илон Маск, и при этом всегда знать, где лежат ваши сережки.
Так что, дорогие мужчины, смиритесь. Ваша вина — это как налог на существование. Платите, не спорьте, и помните: даже если вы просто дышите, вы уже виноваты. Потому что дышите вы, скорее всего, неправильно.
Показать полностью
Виновен! Или в ловушке чужих мнений
Бесконечна во вселенной
Человеческая тупость.
Дураками мир наполнен,
И по всюду слышна грубость.
Даже дома нет спасения,
Кто-нибудь фигню да скажет.
И жестоко заключение –
Виновен ты, и все не важно.
И при всем нашем желании,
Как бы ты ни постарался,
Ошибкам нету оправдания,
Крайним, как всегда, остался.
Объяснить ты не пытайся,
Все равно тебя осудят.
И даже вдруг все согласятся,
Один найдется, кто невзлюбит.
Им невозможно доказать,
Что люди разные бывают.
У всех есть мнение, что сказать;
А слов других не замечают.
Все знают делать что, и как.
Каждый уверен – так же лучше.
Казалось бы, такой пустяк,
Глупым не будь – меня послушай.
Советчиков тут развелось...
И с каждым днем их будто больше!
Им жизнь прожить уж довелось,
И видели уж мир по дольше.
Поэтому ты просто будь
Таким, как я хочу всех видеть.
Мою науку не забудь.
Иначе, буду ненавидеть.
Неважно, что ты человек,
Такой же, как и остальные.
И опыта познал в свой век,
И мысли знаешь деловые.
Сопротивляться смысла нет,
Тут твои чувства не признают.
У них, наверно, дан обет –
Что в подчиненьи воспитают.
Иначе объяснить нельзя
Сие безумное упорство –
Сделать копиркой без лица;
Конечно, все для их удобства.
Никто не смирится во век,
Что кто-то может жить иначе.
Что видит мир он в другом цвете,
И, может быть, живей, богаче.
Таким, как мы, нету свободы,
Покуда в обществе живешь.
Уйти бы в даль, ближе к природе;
Возможно там мир обретешь.
Но нет, сидишь тут среди камня,
И столько жалоб в голове:
Вот почему другие люди
Не могут стать подобно мне?
Показать полностью
Кто во всем виноват?
Ребята, проклинающие РКН, вы что, думаете, они это делают по своей воле? Что им спускают сверху, то и блокируют. Но виноваты почему-то именно они, а не тот, кто им говорит, что делать. Ну-ну.
Показать полностью
1
Вечный вопрос
Если ты не знаешь в чем ты виноват, значит ты виноват в том, что ещё не успел провиниться.
Скользкая дорога: если водитель не справился с управлением
Осень потихоньку вступает в свои права: дождь моросит, листва опадает на проезжую часть, дорожники начинают усиленно резать асфальт и латать покрытие. Мало кто обращает на это внимание, но осенью количество ДТП возрастает. К примеру, не все водители успели перестроиться с агрессивного летнего стиля езды на более спокойный. Зимнюю резину так и вовсе до 1 декабря можно не менять. Вот и получается, что в новостных сводках все больше появляется сюжетов с заголовками «не справился с управлением», «не учел дорожные условия» и так далее…
Плохая дорога
Всегда ли виноват в таких случаях водитель? Спойлер: да. Ведь только он и никто другой отвечает за управление своим автомобилем. Ниже разберем несколько типичных ситуаций на дороге.
Путешествуя по стране, съезжая с трасс категории М, автомобилист попадает на менее ухоженные дороги. Это может быть и весь залатанный асфальт, и даже гравийка. Обочина тоже не всегда будет асфальтированной — вместо асфальта на обочины дорог насыпают песок и гравий.
Как латают асфальт и какими материалами? Совпадают ли они по своему составу с дорожным покрытием? Даже опытный технолог не всегда сможет рассказать об этом, что уж говорить о нас, простых обывателях. Поэтому часто бывает так, что сцепные свойства колес на различном покрытии могут оказаться разными, из-за чего машина может «вильнуть».
При опережении, резком выезде со второстепенной дороги на главную автомобиль, попав парой колес в песок на обочине, также может изменить свою траекторию. Как правило, последствия у такого «маневра» непредсказуемы.
Весной и осенью по гравийке ездят в основном в деревни, на дачи и с дач, часто полностью загруженные. А гравий бывает разный. Плотный и рыхлый, с мелкими камешками, булыжной крошкой или песком – соответственно, эти покрытия тоже могут сильно различаться по сцепным свойствам с шинами.
Все эти различные условия дорожного движения объединяет одно: опасность гравийного покрытия очевидна только для опытных водителей. Начинающие автомобилисты помнят только принцип «больше скорость — меньше ям», из-за чего легко вылетают в кювет или на встречную полосу. Ведь при маневрировании автомобиля на гравийном покрытии склонность к заносу автомобиля увеличивается ещё больше.
Листья на асфальте
Также не должно обманывать и усыплять бдительность водителя хорошее дорожное полотно, но присыпанное опавшей листвой. В осеннюю непогоду на асфальте может образоваться смесь из воды, грязи и листьев, на которой колеса также могут сорваться в пробуксовку.
На асфальтовом покрытии, пусть и скользком за счёт насыпанного песка, машина ведёт себя более-менее предсказуемо. На гравии — срывается в занос от любого резкого движения рулём и превышения скорости.
Подчеркнем еще раз. Водитель и только водитель несет ответственность за управление автомобилем. Конечно, нечищеные дороги не входят в зону ответственности водителя, это забота коммунальных и дорожных служб. Можно потом апеллировать к дорожникам и ремонтникам, но это уже будет потом.
***
Какие можем подвести итоги? Правила езды по залатанной дороге, по грунтовке или по дороге, усыпанной мокрой листвой, такие же, как при вождении зимой. Резкие движения, высокая скорость, активное маневрирование — всё это приведёт к сносу передней оси, заносу задней и потере управляемости. Поэтому — никаких резких движений, выполнение манёвров только с запасом скорости и расстояния, по заранее выбранной траектории.
Выбирать скорость движения по гравию нужно в зависимости от дорожных условий. В любом случае безопасным будет принцип: чем меньше скорость — тем больше управляемость.
При возникающем сносе задней оси быстро и плавно повернуть руль в сторону заноса независимо от типа привода, как только задняя часть машины двинулась обратно, плавно и быстро вернуть руль, выровняв траекторию движения.
Показать полностью
3