736

Записки машиниста электропоезда-72. Как у меня бабка не успела выйти

Недавно произошло.
Есть у нас один немаленький город, на его территории находится несколько остановочных пунктов. На этих остановках постоянно много пассажиров. Следовали мы через этот город дневным электропоездом. Прибыли на предпоследнюю для города остановку. Толпа людей вышла, толпа людей зашла, всё обыденно. Но примерно в середине состава напротив двери обнаружился паренёк с протянутой рукой в открытые двери. Ему вроде никто не мешал зайти, но внутрь он не заходил. Помощник подождал десять секунд, пятнадцать... Паренёк всё стоит. Помощник не выдержал и закрыл двери. Парень убрал руку из закрывавшихся дверей, отошёл от вагона на метр и посмотрел в нашу сторону с абсолютно безучастным выражением лица. Помощник сквозь зубы дал ёмкую характеристику этому товарищу, и я привёл поезд в движение.

Не успели мы отъехать и на сто метров, как в кабине раздались возмущённые возгласы, передаваемые по связи "Пассажир - машинист" из салона электропоезда: - "Останови!" - "Что это такое?" - "Пассажиры не успели выйти!" - "Машинист, куда ты едешь?" Тут уже ёмко высказался я. Пока мы следовали на следующий (последний для города) остановочный пункт, нам выносили мозг.

На следующей остановке вышла целая делегация бабок, которая направилась к нашей кабине и наперебой начала выражать нам своё недовольство. Оказалось, из вагона не успела выйти одна из них, остальные бабки взяли на себя роль группы поддержки. Тот паренёк, который стоял с протянутой в двери рукой, был её сын. Бабка по какой-то причине замешкалась с высадкой, не успела выйти, а когда паренёк увидел, что его мать осталась за закрываемыми дверями - он даже не стал нам подавать никаких сигналов, просто отошёл и такой "Ну ладно, штож, наверно, так и надо".

Бабка орёт:
- Я на вас жалобу напишу! Теперь оплачивайте мне такси! Как мне теперь домой добраться?
В это время я вижу показавшийся вдалеке прожектор встречного электропоезда. Говорю:
- Вместо того, чтобы орать, лучше перейдите на ту платформу и сядьте на электричку в город.
До неё не дошло, продолжила крик, сопровождаемый поддакиванием и одобрением группы поддержки. Говорю помощнику закрывать двери, и мы отправляемся дальше. Не вступаю я в подобные диалоги с пассажирами.

Позже пришла жалоба. Провели проверку. Нарушений со стороны локомотивной бригады не обнаружено. К высадке нужно готовиться заблаговременно.

Показать полностью
676

Ответ jared666 в «Фары протрите или где проблема демографии»11

Растишь растишь своего желанного ребенка, а потом бац- дети мигрантов, которые "мороженое только по праздникам видели", насилуют/убивают твоего ребенка из-за того что он уже чужак у себя же в стране или же бешеная собака разрывает на куски. Денег на строительство новых садиков и их содержание у государства нет, но при этом долги соседним государствам прощаем.

Ох не знаю что там докладывают Путину на листочках (наверное во всём виноват Чубайс англосаксы, нато), но мне социальная и экономическая ситуация в стране кажется неблагоприятной для создания семьи. В этом плане нравится политика ОАЭ, и похоже не мне одному - застройщики в Дубае "отмечают значительную долю россиян среди инвесторов в недвижимость, а по данным некоторых источников, они входят в число основных инвесторов". Почему бы не попытаться скопировать (цап-царап) эту политику и применить в наших реалиях.

670

Еда в обмен на уступки

Еда в обмен на уступки Израиль, Политика, НАТО, Палестина, Газа, Геноцид

На фото реальный снимок, сделанный журналистами "Гардиан" в одной из немногих уцелевших больниц сектора газа. Этот ребенок истощен хроническим голодом.

https://rg.ru/2025/07/24/guardian-deti-skelety-zapolnili-bol...

Сионистский режим Израиля уже без каких либо натяжек напоминает режим Гитлера.

Сложные переговоры с не примирившимися силами палестинских арабов зашли в тупик...

И в Газу перестало поступать продовольствие.

Более 800 грузовиков стоят на границе. Их Остановил и не выпускает из Газы ЦАХАЛ.

Это грузовики ООН и иных гуманитарных организаций , которые должны курсировать и привозить "гуманитарку" в Газу.

Поставка "Гуманитарки" приостановлена под предлогом. что эту еду упоребляет и Хамас ( то есть в 21 в. оказывается можно морить голодом противостоящие тебе силы как в махровом средневековье, ну или при Гитлере)

https://iz.ru/1926355/2025-07-25/tupik-v-peregovorakh-i-golo...

А в полностью разрушенной Газе население не просто испытывает сложности, а голодает.

По данным ООн каждый третий житель газы не употребляет пищу в течении суток.

На данный момент от хронического недоедания уже погибло более 100 чел. 83 из них - дети

На 25.07 2005 смертность от голода уже достигла 9 чел. в день

https://ria.ru/20250725/gaza-2031452724.html

26 .07.20025 "под давлением общественности" Израиль решил сбросить 7 поддонов с мукой.

7 поддонов!!! на 5. 5 млн чел.

так же 26.07.2025 Израиль цинично при звал международные гуманитарные организации " увеличить продовольственную помощь"... не снимая блокады с логистических узлов.

Помимо этого Израиль создал ситуацию, когда гуманитарные конвои подвергаются обстрелам ЦАХАЛ в момент раздачи еды. Это военное преступление спровоцировало нападение голодных палестинцев на конвои в укромных местах. Люди быстро сгружают еду и убегают с ней, боясь попасть под обстрел.

https://stmegi.com/posts/127131/desyatki-ubitykh-i-ranenykh-...

https://islamnews.ru/2025/6/27/izrailskie-voennye-rasskazali...

как обычно Израиль отрицает факт расстрела.

https://www.epochtimes.ru/mir/blizniy-vostok/izrail-otritsaet-chto-ego-soldaty-rasstrelyali-tolpu-v-punkte-razdachi-edy-v-gaze-223316/?utm_referrer=https://ya.ru/

Стоимость муки в Газе превышает среднемировую в 30 раз.

Господа модераторы! Я все конечно понимаю,

Но, пожалуйста, проверяйте "жалобщиков" Из Израиля, прежде чем банить на 2 недели тех, кто сообщает инфу, которую сионисты очень не хотят предавать широкой огласке в РФ.

Показать полностью
636

Ответ POMBOP в «"Спасибо Россияне, из за вас мы остались без работы" - рабочие АвтоВАЗ»69

Если коротко: цена на Гранту определяется НЕ её технологичностью или себестоимостью, а состоянием российской экономики и почти полным отсутствием конкуренции на внутреннем рынке. Она стоит дорого, потому что производитель может её за столько продавать, и у покупателя ПОЧТИ нет выбора.

Давайте разберем эту, на первый взгляд, абсурдную ситуацию на составляющие.

1. Главный фактор: Исчезновение конкурентов

Представьте себе маленький город, в котором было пять хороших супермаркетов: «Пятерочка», «Магнит», «Перекресток», «Лента» и местный магазин «Продукты». Они боролись за покупателей, устраивали акции, держали цены на хлеб и молоко на низком уровне.

Теперь представьте, что все крупные сети ушли, и остался только один магазин «Продукты». Что сделает его владелец? Правильно, он поднимет цены на всё, потому что людям всё равно нужно где-то покупать еду. Хлеб не стал лучше или вкуснее, просто теперь он единственный доступный.

С российским авторынком произошла та же история. Раньше Lada Granta конкурировала с Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo, которые собирались в России. Они были современнее, лучше оснащены и заставляли АвтоВАЗ держать цены в узде. После 2022 года все эти заводы остановились. Granta осталась «единственным хлебом» в самом дешёвом сегменте. Конкуренции нет — цены растут.

2. Парадокс: производство простой машины — это дорого

Кажется, что простую машину делать дешево. Но это не всегда так, особенно в текущих условиях.

Масштаб решает всё. Toyota производит миллионы «Королл» и продает их по всему миру. Благодаря гигантским объёмам, они закупают детали (от болтов до электроники) по минимально возможной цене. Это называется экономия на масштабе. АвтоВАЗ производит гораздо меньше машин и только для внутреннего рынка. Поэтому каждая отдельная деталь для него обходится дороже.

Зависимость от импорта. Несмотря на то, что «Гранта» — российская машина, в ней всё ещё много импортных компонентов или деталей, которые производятся на импортном оборудовании. Из-за санкций и усложнившейся логистики доставать их стало сложнее и дороже. Поставщики из Китая, зная ситуацию, тоже не продают детали за бесценок. Все эти издержки закладываются в конечную цену.

Toyota же имеет отлаженные и дешёвые цепочки поставок по всему миру, которые строились десятилетиями.

3. Экономика страны и покупательная способность

Цена — это не просто цифра, это ещё и то, что на неё можно купить. Здесь важно понятие покупательной способности. Давайте сравним не просто цены, а их соотношение со средним доходом.

Таблица* показывает, что для россиянина покупка самой простой машины — это огромная финансовая нагрузка, сопоставимая с годовым доходом. Для американца базовая Corolla — гораздо более доступная покупка.

Получается, что цена «Гранты» в рублях высокая из-за инфляции и общей дороговизны всего в стране, а также из-за низкой покупательной способности самого рубля.

Вывод

Цена на Тойоту Короллу на её родном рынке (например, в США или Японии) — это результат жесточайшей конкуренции, огромных масштабов производства и более эффективной экономики. Это честная цена за современный продукт в здоровых рыночных условиях.

Цена на Ладу Гранту в России — это результат искусственно созданных условий:

- Государство защитило производителя высокими пошлинами от любого импорта.

- Прямые конкуренты ушли с рынка, создав вакуум.

- Производитель остался практически монополистом в своём сегменте и может ставить цену, которую рынок «проглотит».

Поэтому мы сравниваем не просто две машины, а две разные экономические реальности. В одной цена формируется конкуренцией, а в другой — её отсутствием.

Ответ POMBOP в «"Спасибо Россияне, из за вас мы остались без работы" - рабочие АвтоВАЗ» Идиотизм, Мнение, Политика, Жадность, АвтоВАЗ, Скриншот, Заголовок, Текст, Волна постов, Ответ на пост, Длиннопост
Показать полностью 1
Мои подписки
Подписывайтесь на интересные вам теги, сообщества, авторов, волны постов — и читайте свои любимые темы в этой ленте.
Чтобы добавить подписку, нужно авторизоваться.

Отличная работа, все прочитано!