managerdark

managerdark

Не более 512 символов
Пикабушник
45К рейтинг 225 подписчиков 28 подписок 36 постов 17 в горячем
Награды:
Ежегодное приключение 10 лет на ПикабуПизанская ёлкаМакаронная статуяСкуфзаводЧайкам тут не местоЗа киберзащитуЗа киноманствоЗа неравнодушие к судьбе ПикабуС Днем рождения, Пикабу!

Про воздушные фильтры. А работает ли?

Купили, значит, мы для бризера новые воздушные фильтры. И решил я заодно посмотреть как этот фильтр устроен и работает. И у меня возникли сомнения, что это вообще работает. Хотя должно "снижать концентрацию газообразных загрязнителей и интенсивность запахов".

Может быть кто-нибудь может переубедить и зря я так? Фильтр стоит так то 4 тысячи рублей.

Процесс раздербанивания.

Кстати, фильтр весит 350 грамм, а на коробке написано 550. А оно вместе с коробкой столько не весит.

И что бы два раза не вставать, расскажу как увидел супер интересное предложение, с классной идеей как можно сэкономить, а потом столкнулся с суровой реальностью и понял, что идея имеет серьезные недостатки. Спасибо озону, что "провернули фарш назад" и забрали чудо инженерной мысли назад.

Идея такая, берём автомобильный воздушный фильтр за 500 руб, вставляем в переходник и вот тебе работающий фильтр по цене в 4 раза дешевле и как минимум в 2 раза китайских аналогов. Если бы плохо фильтровал, то двигатель автомобиля бы крякнул, логично ведь звучит? Значит фильтрует как минимум хорошо.

Переходник напечатан на 3д-принтере, упаковка из коробок от старого филамента. Я вообще к напечатанному отношусь не очень, так как у самого есть 3д-притер. Зачем платить за то, что я могу напечатать сам? Но ладн, купил и купил. И хоть можно было догадаться сразу, но оказалось, что там не хепа фильтр и фильтрует явно хуже, имеет несильный, но устойчивый неприятный запах, как оно влияет на здоровье - вообще остается только догадываться, никаких сертификатов же нет. И вроде бы есть какие-то фильтры с безопасной пропиткой фильтрующего элемента, а какие то нет. Что используется в конкретном фильтре производители не пишут конечно же.

Опыт был крайне неприятный :) лучше взять аналог с хепа фильтром, если хочется сэкономить.

Спасибо, отчёт окончен.

Показать полностью 13
174

Ответ на пост «Отзыв о Китайце»2

Есть у меня история на тему чери, омод и прочих эксидов (правда без жетура).

Наткнулся я значит в интернетах как можно сгенерировать пин-код для входа в инженерное меню данных автомобилей и решил сделать доброе дело - написать генератор. Точнее телеграм бота, которому пишешь айдишник авто, а он тебе пинкод в ответ кидает. Без рекламы, смс и прочих непотребств.

Что интересного в этом инженерном меню? По сути не многое. Можно посмотреть конфигурацию (доступные фичи), запустить разные тесты, и накатить прошивку (если она есть, но если ты не оф.сервис, то её конечно же нет). Поменять что-либо нельзя. Хотя, на самом деле, если запариться, то можно хаком устанавливать апк-шки на свою магнитолу, но там есть сложности с тем что бы потом удалить и что бы запускать. Так что смысла особого в этом я не вижу. Проще купить карплей-приставку и не мучать ж.

Периодически я этот генератор дополняю, если натыкаюсь на какую-то информацию по новым тачкам. Кушать просит, но прямо совсем мало. Висит на виртуалке сервис и висит. А вроде бы плюсики в карму сыпятся. Благое дело для сообщества, как-никак!

А сыпятся ли? Что бы понять это - я добавил возможность обратной связи.

И тут однажды захотел на бусти подписаться на одного товарища, а оно мне предлагает самому донаты получать. Ну, думаю, дай добавлю такую опцию. Мало ли кому-то будет настолько полезно, что пришлют мне первый в моей жизни донат. А я на него утром стакан кофе куплю, да круасан съем. Добавил ссылку на бусти, и оно стало отправлять её вместе с пинкодом.

А теперь немного приятной статистики!

Воспользовалось генератором более тысячи человек. Из них написало в обратную связь "спасибо" человека 3-4, примерно. С какими-то вопросами и проблемами - еще примерно 4 человека. Трем смог помочь добавив как раз омоду и чери промакс, а одному пока не смог (нет инфы про jetour, увы).

С донатами всё интереснее. Задонатило примерно нисколько. То есть никто.

Зато получил опыт в написании бота под телегу. Это было самое полезное, на самом то деле :)

Ну и вопрос, а точно ли сыпятся плюсики в карму? А точно ли полезное дело? Вот в гитхабе выкладываешь опенсорсный проект или на стековерфлоу отвечаешь или на thingiverse модель выкладываешь - хотя бы обратная связь прилетает (народ форкает, пишет комменты, добавляет в избранное и т.д). Понимаешь, что потратил несколько часов своей жизни не напрасно (и оплатил, то что сам пользовался этой помощью).

Вот и стоит дилемма - когда оно по естественным причинам отвалится (закончится виртуалка), поднимать всё это добро заново или нет.

Показать полностью
763

Ответ на пост «Истории успеха уехавших за границу "без языка, денег и работы"»12

История, конечно не моя, но мне кажется более чем наглядная. Рассказываю своими словами (мои домыслы, моё видение). Есть один товарищ Глеб, который еще год назад в Мск работал курьером. Но где-то месяцев 10 назад, он со своей семьёй (жена и дочь 2 года) купили билеты на самолёт и прилетели в Штаты по туристической визе. Как я понял, изначально они планировали осмотреться, закрепиться и остаться. Работать он так же планировал курьером и так же как и в Мск снимать об этом видео.  Начиналось всё очень хорошо - сняли нормальные аппарты, с бассейном и всеми удобствами в Майами бич, получил местные права и арендовал тачку (хотя изначально хотел купить). Там же он начал неспешно (чересчур даже) прощупывать курьерскую почву. И вот очень любопытно было наблюдать как человек постепенно сталкивается с реальностью.

Например оказалось, что авто стоит не 3 тысячи баксов, как предполагалось а сильно дороже, в том числе потому что там еще есть куча налогов, о которых узнаёшь уже в самый последний момент. Я вот видел один чек друга моего друга, где тот купил там же в Майами Бич новенькую теслу. Изначально она стоила что то вроде 36 тысяч долларов, а со всеми налогами финальный ценник около 48 тысяч. Там и налоги штата, и налоги на колеса, на привод и чего только не.

Так вот, оказалось что и мопед купить дело не такое простое и пришлось купить хоть и стильненькую веспу, но всего 150 кубов. (за 2 тысячи баксов)

А потом переезды, переезды, и суровая реальность. Где и букинг (если не путаю) кинул на деньги, потом airbnb кинули на деньги (точнее деньги взяли, с квартирой прокатили, а возврат средств хрен дождешься), сняли квартиру, приехали на последние деньги в такси - оказались в весьма опасном районе с загорелыми ребятами. Остаться не рискнули (я бы тоже не рискнул, да еще с маленьким ребенком) и срочно уехали в отель, и это на фоне уже наступивших финансовых проблем.

А дальше семью отправил домой, а сам поселился в палатке и начал зарабатывать деньги. Его уже и ограбили, и украли все вещи (но ему повезло, что удалось найти бомжиху воровку и вернуть почти все), украли документы какие то нарики (вернуть не удалось). Украли уже как минимум одну палатку с вещами. Короче, приключений выше крыши! Интересно смотреть даже не смотря на спойлеры (а я собственно посмотрел другие видео после рекомендации ютуба, где он кратко рассказал всё что произошло за последнее время).

И вот тут товарищ действительно как раз ехал без знаний языка, без работы (если не считать, что помогли с аккаунтом курьера), без денег (точнее с деньгами на первое время, но которые были потрачены за несколько месяцев).

Вот эта история, как мне кажется, куда более реалистичная, настоящая и живая. Пока не закончилась еще, но надеюсь там всё будет хорошо :)  И самое прикольное что Глеб не унывает, удивительный позитив на фоне сложностей) Я бы на такое не подписался. Уж лучше смотреть на телеке, попивая чай на уютном диване)

Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!