Перед конструкторами встала крайне непростая задача. Общая теория вывода на орбиту была, но расчеты не учитывали трение об атмосферу, пусть и разреженную, ее параметры на высоте, никто не знал, как будет проходить радиосигнал, какими будут температурные условия и еще десятки неизвестных. Все это нужно было предусмотреть.

Группа Тихонравова вела теоретическую работу по будущим спутникам еще с 1950 года. Уже тогда разрабатывались солнечные батареи, возможность возвращения с орбиты, системы ориентации и теплового режима, отрабатывался математический аппарат расчета орбит. Тихонравов с сотрудниками в 1956 году перешел из НИИ-4 в КБ Королева и стал работать непосредственно на него. В основном это были люди молодые, средний возраст 28 лет.

Работа была крайне непростая, аппаратуры было много, кроме нее самой также нужно было решить сложную задачу ее компоновки и живучести, управления и телеметрии. К началу 1957 года стало ясно, что работа затягивается еще на год. Одновременно возникла еще одна проблема, расчетной тяги Р-7 не хватало для выведения на орбиту такого тяжелого спутника. А облегчить не получалось, электронная техника в СССР заметно отставала от американской.

Тогда было решено (то ли Тихонравовым, то ли Королевым) разработать простейший спутник около 50 килограмм, на котором будет только радиопередатчик. Легкость и простота позволяли надеяться запустить его к началу МГГ раньше американцев.

Параллельно, начавшись еще раньше, шел расчет баллистических траекторий будущего спутника. Он оказался очень сложен и не мог быть проведен вручную. Благо, в распоряжении ракетчиков была уже электронно-вычислительная машина первого поколения, “Стрела”.

“Стрела” стала первой серийной ЭВМ в СССР. Была разработана всего за год (1950-51), еще за год освоена в производстве и в 1953 году пошла в серию. Всего было выпущено восемь машин для научных и оборонных задач.

Построена она была на базе 6 тысяч электронных ламп и 2 тысяч диодов, занимала площадь 300 квадратных метров. Память была устроена на магнитной ленте, ввод и вывод на перфокартах. Быстродействие 2000 операций в секунду.

Стрела использовалась для обсчета первой советской водородной бомбы и первого советского (несколько лет и единственного мирового) реактивного пассажирского самолета Ту-104.

Подробнее все здесь: https://habr.com/ru/companies/ua-hosting/articles/371785/

Тем временем гораздо быстрее шли работы над Р-7, будущей ракетой-носителем спутника. После нескольких неудачных пусков (описываются в части 3) 21 августа была запущена баллистическая ракета, долетевшая до Камчатки. Сразу выяснилась большая проблема: долететь-то, долетела, но боеголовка сгорела при входе в атмосферу. Несмотря на это, ТАСС заявило о том, что у СССР есть межконтинентальная ракета.

Еще несколько пусков показали, что проблему с боеголовкой быстро решить не удастся. Создалась пауза в несколько месяцев, которую можно было использовать под космос. Совет конструкторов решил немного отвлечь правительство от буксующей работы над МБР. Но для Королева это не было отвлекающим маневром, а главным в жизни.

Дальнейшие события в массовом сознании бывают довольно искажены. Часто попадается точка зрения, что запуск во что бы то ни стало первее американцев, пусть даже примитивного спутника, это самодурство Хрущева, или его ближайшего окружения. Ну, или то же самое, но в положительном смысле - Хрущев как энтузиаст космоса давил на ракетчиков.

На самом деле, верхушка СССР тогда довольно смутно понимала значение и перспективы спутников. Это уже потом, когда правительство поймет, какие дивиденды дает космос, оно обеспечит всемерную поддержку. А тогда дали зеленый свет, и на том большое спасибо. Тем более, что проект обещал быть недешевым - в записке в правительство Королев оценивал запуск спутника в 250 миллионов рублей без учета стоимости ракеты-носителя. С другой стороны, ракеты все равно запускать нужно,отлаживать новое оружие, так что, почему бы и нет.

Так что запуск первого спутника был инициативой Королева и других энтузиастов космоса.

Здесь еще стоит учитывать психологический климат эпохи. Когда Хрущев заявлял, что нужно догнать и перегнать Америку, это было не самодурством одного человека, а духом эпохи. Вера в коммунизм не была в 50-60 годы еще подорвана, ее поддерживали миллионы людей и в СССР, и за его пределами. Поддерживалась она и научно-техническим прогрессом, и мощным экономическим ростом. Интеллигенция, в частности, ученые, были захвачены духом соперничества с капиталистами.

Советские ученые были достаточно идеологизированны и политизированны, это было далеко не только следствием пропаганды и соблюдением ритуала, но глубоким духом времени. Этот моральный дух, эту пассионарность трудно уловить, но без нее невозможно объяснить, почему советские ракетчики побеждали, несмотря на часто неблагоприятные условия.

Люди из окружения Королева отмечают, что он часто говорил, что недопустимо, чтобы "американы" нас обогнали. Приоритет страны был для Сергея Павловича глубоко личным делом.

Политические и военные причины необходимости обогнать американцев были многообразны. Престиж первого в космосе это не просто престиж. На международной арене выгодно дружить с более сильными и развитыми, это аксиома. Американцы это прекрасно понимали, поэтому их пропаганда старалась, как могла. Россия - отсталая крестьянская страна, к тому же восстанавливающаяся после войны (американские эксперты давали на это до 50 лет). Будьте с нами, у нас есть печеньки технологии.

Был еще такой аспект. После объявления о запуске советской МБР США просто-напросто не поверили в это, заподозрили блеф. Убедить их в реальности запуска для СССР был в определенной степени вопрос выживания. Спутник это мог сделать крайне наглядно.

Так что советские ученые в запуске спутника были мотивированы больше, чем американские, для которых ИСЗ был скорее вопросом чистой науки. Также у советских было гораздо больше возможностей лоббировать свои интересы в правительстве, о чем я писал ранее.

Что за спутник предстояло запустить? Как я уже сказал, он должен был быть простейшим, в документах так и назывался ПС-1, простейший спутник (полностью 8А72-ПС-1). Спутник оснащался радиопередатчиком, антенным устройством, простейшей системой терморегулирования и механизмом связи с носителем.

По форме это был шар диаметром 58 сантиметров из двух половинок из алюминиево-магниевого сплава. Главным в спутнике был радиопередатчик. Его мощность (1 Вт) рассчитывалась так, чтобы сигналы могли получать радиолюбители всего мира. Для государственных приемных станций хватило бы и в 100 раз меньшей мощности. Это было сделано не только в целях пропаганды, но и для облегчения наблюдения за спутником, для более масштабного сбора информации об ионосфере.

Спутник передавал сигналы на частотах 20 и 40 Мгц, что также было выбрано для облегчения приема у радиолюбителей. Звук сигнала был простой телеграфный “бип” продолжительностью 0,4 секунды с такой же паузой. Сигналы спутника были связаны с с баро- и термореле для контроля давления температуры внутри. Спутник весил около 83 килограммов, из них 50 - серебряно-цинковые аккумуляторы (ушло более 10 килограммов серебра). Более подробно на схемах. Всего было изготовлено три простейших спутника, из которых полетел только один.

После очередного “военного” запуска “семерки” 7 сентября 1957 года началась подготовка старта спутника. При заполнени полетного задания произошла небольшая бюрократическая заминка - не знали, что вписать в графу “Цель” (в смысле, мишень). Оставили незаполненной.

2 октября на полигоне (пока не космодроме) Байконур установили ракету и пристыковали спутник. 4 октября пошла подготовка непосредственно к запуску. Ракета заправлена и подготовлена, все документы подписаны. На командном пункте, в бункере собралась толпа людей. Вопреки общим представлениям, конструкторы вовсе не нажимали сами кнопки, это делали офицеры - члены испытательной команды. Они стояли за шестью пультами. Звучали широко знакомые всем команды “Продувка”, “Протяжка”, “Ключ на старт”..

(Пара слов насчет последней команды. Борис Черток пишет, что она осталась еще со времен Фау-2. Немецкие ракетчики так включали электропитание цепи запуска. Черток просил Королева заменить включение и команду, мотивируя это тем, что советские ракеты в своем развитии далеко оторвались от немецких. Военные резко возразили, так как команда давно и прочно утвердилась в уставных документах. Так все и осталось).

Запуск!

Анализ телеметрии потом показал довольно серьезные неполадки. При старте один из двигателей засбоил и автоматическая система могла прервать пуск. Двигатель стал работать как надо буквально в последнюю минуту перед отключением. На 16 секунде отказала система опорожнения баков, что привело к нехватке керосина на конечном отрезке траектории. В результате спутник недобрал 90 км в апогее (высшей точке орбиты). Не выключилась телеметрия, боялись, что она будет заглушать основной сигнал, но по итогу не заглушала.

Тем не менее, на 294 секунде спутник отделился от второй ступени, которая тоже вышла на орбиту. Именно ее, часть ракеты, видели люди в небе, а не сам спутник, который был слишком мал.

И пошел сигнал со спутника. Наблюдения показали, что он вышел на орбиту с минимальным и максимальным расстоянием от Земли в 228 и 947 километров.

Сумели! Все причастные к запуску обнимались, кричали “Ура!”. Но то было удовлетворение от хорошо сделанной работы. Понимание уникальности момента, как вспоминали многие, придет позже.

Первый искусственный спутник Земли совершил около 1400 оборотов вокруг Земли, просуществовал 92 суток и 4 января 1958 г. сгорел в плотных слоях атмосферы, полностью выработав свой ресурс.

Последствия. Радость и паника

Запуск спутника зажёг бы воображение человечества и, вероятно, произвёл бы последствия... сравнимые со взрывом атомной бомбы...

Чтобы представить себе воздействие на мир, достаточно вообразить испуг и восхищение, которые испытывали бы все, если бы не Соединённые Штаты, а другая страна первой успешно запустила спутник.

Отчёт RAND от 2 мая 1946 года

5 октября ТАСС объявило о запуске на весь мир. В СССР восприняли это, конечно, с восторгом. По всей стране прошли спонтанные, никем не организованные демонстрации. В правительство писали множество писем, некоторые из них:

Учительница одной из средних школ писала: – «имею небольшие сбережения, прошу сообщить мне, куда их перевести на создание новых спутников Земли».

– «…изъявляю желание лететь на искусственном спутнике. Рыбцов Василий Васильевич. г. Славянск Донецкой обл.».

– «…мне 19 лет, я готов по комсомольской путевке лететь осваивать космос».

– «главному конструктору спутников Земли. Чув по радио, що вы збыраетесь пускаты в космос ракету и посадыты в нюю собаку. Дуже вас прошу, як що будите ще запускаты ракету, то вызвит мене з колгоспу и посадит в ракету. Я полечу в воздушнее пространство. для наукы и ученых людей я прынесу бильше пользы, чым собака. За вченых людей и науку мени не страшна смерть. Я не хочу, щоб моя смерть булла без геройства.

Я Билодид Иван Пылыпович, маю жинку и трое дитей. Село Береславка Бобринского района, Кировоградской обл. 17.XI.1957 г.».

За границей тоже встретили новость с восхищением. Миллионы людей выходили на улицы, чтобы увидеть в небе звездочку, летящую среди других, неподвижных (советские СМИ передавали временные координаты для разных мест). Миллионы садились за приемники, чтобы услышать “бип-бип”.

В Америке многие были восхищены, один американский миллионер написал в СССР письмо «…в какой банк и какую сумму надо внести, чтобы приобрести билет на право первому полететь в космос? и смогу ли я передать свой билет другому лицу в случае, если по каким-либо причинам не смогу полететь?..»

Но многие встретили спутник со страхом. Разразилась паника, или как еще называют, “спутниковый кризис”.

Вернер фон Браун как раз пришел к будущему министру обороны США:

Фон Браун пришёл, нагруженный диаграммами, проектами, слайдами, а также великолепной закуской, приготовленной супругой по его собственным рецептам. Имея блестящий опыт взаимоотношений с бюрократической машиной, он мог столь же гениально уговорить нужного человека, как и гениально проектировать ракеты. Фон Браун и генерал Медарис ликовали, чувствуя, что им удаётся убедить министра. Но взволнованный крик Гордона Харриса, директора ракетной команды по связи с общественностью, остановил Вернера посреди фразы:

-Доктор фон Браун! Они сделали это!

Все обернулись, чтобы рассмотреть вбежавшего.

-  Они сделали что? - потребовал уточнить фон Браун.

-  Русские...- Харрис подошёл ближе. - Только что объявили по радио, что русские успешно запустили спутник.

Зал замер в шоке.

...

Фон Браун повернулся к МакЭлрою:

-Мы знали, что они собираются это сделать, - сказал он едко. -Они постоянно сообщали нам... Я предлагал вам ещё кое-что, господин министр! - в его дрожащем голосе появилась подавленная ярость.

...когда вы получите полномочия, ради Бога, дайте нам свободу! «Железо» готово. Дайте только «зелёный свет», господин министр... Мы запустим спутник через шестьдесят дней!

...

-  Только дайте нам свободу, - произнёс, как в суде, фон Браун и быстро вышел из комнаты, не оборачиваясь. Друзья заметили слёзы гнева и разочарования в его глазах.

Началось падение акций на американской бирже, многие обыватели ждали, что на их головы с космоса посыпятся бомбы. «Первый советский спутник, — вспоминал позднее один из редакторов „Нью-Йорк таймс“, — до основания потряс миллионы американцев, поскольку он впервые поставил под сомнение их уверенность в полном превосходстве Соединенных Штатов и в неизбежности победы Америки в „холодной войне“.

После 4 октября 1957 года серьезный американский журнал «Форчун» писал: «Мы не ждали советского спутника, и поэтому он произвел на Америку Эйзенхауэра впечатление нового технического Перл-Харбора».

Годами американская пропаганда убеждала весь мир: мы запустим первый спутник, ни в коем случае не Россия, отсталая страна. И вдруг такое.

Вашингтонский обозреватель агентства «Юнайтед Пресс» Майлер тогда высказался достаточно точно, жёстко и цинично: «Когда американские учёные оправились от потрясения... [они] произносили слова, которые в сумме своей давали оценку «прекрасно», «великолепно», «замечательно». В глубине же души им было тошно. 90 процентов всех разговоров об искусственных спутниках Земли приходилось на США. Как оказалось, 100 процентов дела пришлось на долю России». А обозреватель газеты «Дейли Ньюс» О’Доннелл грустно констатировал: «Сейчас мы выглядим глупо со всем нашим пропагандистским визгом».

Том Вулф пишет: “Росту паники во многом способствовала фигура Никиты Хрущева, который, благодаря самодержавному правлению в Советском Союзе, считался теперь новым Сталиным. Хрущев представлял собой тот человеческий тип, который был понятен американцам и вызывал у них страх. Это был здоровый, прямолинейный и грубый, но проницательный крестьянин, который сейчас мог шутить с присущим ему деревенским юмором, а минуту спустя – мучить мелких животных”.

Но только ли падение престижа страны стало причиной такой паники, когда по выражению того же Вулфа “Конгрессмены и журналисты выли на луну, точнее на небо, где по орбите вокруг Земли летал советский стофунтовый спутник”?

Нет, конечно. Американские военные специалисты, да и все, кто хоть сколько-нибудь соображал в технике, понимали, что у СССР есть ракеты, которые способны достичь любой точки Штатов. Американцы впервые чувствовали себя настолько беззащитными. МБР в полете проводила всего пару десятков минут, ее нельзя было перехватить, а термоядерный удар гарантированно уничтожал любой город.

Сообщение ТАСС несколькими месяцами ранее, о запуске МБР в СССР, в правительстве США фактически проигнорировали, сочтя его за блеф. Но спутник проигнорировать было невозможно.

Американские политические и общественные деятели напирали на то, что запуск спутника был для них совершенно неожиданным. Сравнение с Пёрл-Харбором было банальностью. Но так ли это?

На самом деле, спутниковый кризис был примером величайшего провала американской разведки, а также того, куда заводит завышенное самомнение и самоуспокоение.

Хотя подготовка собственно запуска велась секретно, само желание СССР запустить ИСЗ нисколько не скрывалось. Еще в 1955 году о нем заявлял академик Седов на одной из международных конференций. В 1956 году об этом заявили на правительственном уровне. В 1957 году об этом писали во многих советских СМИ, включая “Работницу” и “Юный техник”, а в журнале “Радио” даже печатали возможные частоты сигнала.

При этом 12 марта 1957 года ЦРУ выпустило секретный отчёт «Советский потенциал и возможные программы управляемых ракет». С одной стороны, там упоминалась ракета SS-6 . Вот только аналитики ЦРУ считали, что масса её боеголовки будет порядка 700 кг , а на испытания она выйдет только в 1960-1961 году.

14 июля 1957 года, «Нью-Йорк тайме» публикует заметку, в которой говорится: «Согласно данным, которые считаются здесь авторитетными, Советский Союз значительно отстаёт в создании межконтинентальной баллистической ракеты... А моторы, испытываемые для этих видов оружия сравнительно примитивны».

Воздушная разведка со вторжением в советское пространство давала информацию о ракетах в СССР, даже сумели сфотографировать Байконур. Но каких-либо важных выводов не сделали. Один из маршрутов прошёл над сибирским химическим комбинатом недалеко от Томска, но когда Алену Даллесу (шеф ЦРУ) сообщили, что в районе Томска сфотографирован ядерный комплекс, он воскликнул: «Вы хотите сказать, что в этой дикой Сибири есть объекты атомной промышленности?!»

Когда гром грянул, американские политики предались извечному человеческому занятию, поиску “кто виноват” и “что делать?”

Спутник называли “мыльным пузырем” и “куском железа, который может закинуть в космос любой”. Журналисты ехидно спрашивали, почему же не закинули вы? “Русские украли наши секреты!”. Но это не объясняет, почему они впереди.

“— Вы не должны забывать, — сказал Эйзенхауэр журналистам, — что русские захватили всех немецких ученых в Пенемюнде...”. Как говорится, кто бы говорил. Американцы вывезли немецких ракетчиков гораздо больше.

Виновата система образования! У СССР она лучше. Виноват цветной телевизор! Он отвлекает детей от образования.

Машина американской пропаганды развернулась на 180 градусов. Вчера говорили, что СССР научно и технически отстал и уволили из Минобраза чиновницу, которая посмела заявить, что русские студенты лучше знают математику. Сегодня американские СМИ заявляют, что “много лет предупреждали о научном превосходстве советской науки”.

Политические противники Эйзенхауэра не упустили возможности на нем потоптаться, один из них - сенатор Джон Кеннеди.

И так далее, и так далее. Но Америка не была бы Америкой, если бы не сумела оправиться от удара. Одним из долгосрочных последствий спутникового кризиса стало создание НАСА. Это произошло в 1958 году.

Продолжение следует

@xpomoy2002, @mazorini, @Zdorof, спасибо за донаты!

Литература

Вулф Томас. Битва за космос

Голованов Я. Правда о программе “Аполло”

Космос. Время московское. Сборник документов

Славин С. Тайны военной космонавтики

Штрихи портрету отечественной космонавтики. Сборник документов

Шубин П. Луна. История и техника

Сегодня ядерная война гораздо вероятнее, чем раньше. Через минуту я объясню почему. Однако новоиспеченный подстрекатель сэр Кир Стармер должен отдавать себе в этом отчет.

Сэр Кир в молодости был пацифистом и сторонником мира в холодной войне, однако сейчас всерьез хочет отправить жалкие остатки наших войск на Украину, что тут же станет поводом для войны с Россией.

Открытого размещения в этой стране сил НАТО Москва не потерпит ни при каких обстоятельствах (как США не потерпят китайских войск в Мексике, а мы — российские бомбардировщики в Ирландии). Этому просто не бывать. Не верите? Подождите — сами увидите

Объятый корчами великодержавного безумия, сэр Кир во всеуслышание читает нотации президенту России Владимиру Путину и пеняет ему, какой он плохой. Интересно, отчего же он до сих пор не отчитал турецкого Путина — страдающего манией величия деспота Реджепа Тайипа Эрдогана — за то, что тот бросил собратьев-социалистов сэра Кира за решетку. Эрдоган пошел на это, потому что они дерзнули бросить ему вызов и могут его победить на честных выборах.

По всей видимости, объективность и общественная совесть, осуждающая любые дурные поступки, кто бы их ни совершал, ныне не в чести. Ведь Турция — член НАТО, несмотря на незаконную оккупацию северного Кипра.

Как бы то ни было, вот в чем вся соль ядерной войны. Если вы видели фильмы “Терминатор”, где она блестяще смоделирована, вы наверняка думаете, что в такой войне водородные бомбы спалят нас всех заживо и превратят наши города в кратеры. Это вполне возможно, однако большинству здравомыслящих мировых лидеров такая перспектива претит. Есть и другой способ использования этих бомб, и он не менее ужасающий, хотя и более... осуществимый, что ли.

Он называется “электромагнитный импульс” (ЭМИ).

Вы взрываете свою бомбу высоко над страной-противником, и происходит гигантский выброс энергии. (Ошеломленные британские ученые, впервые столкнувшись с этим на испытаниях в 1950-х годах, назвали это радиовсплеском).

Здания не пострадают. Люди тоже. Но противник тут же откатится назад в начало XIX века. Все электронные приборы перестанут работать. Все современные виды транспорта будут обездвижены. Не будет ни интернета, ни банков, ни современной медицины. Всё остановится — кроме паровозов, воздушных шаров, велосипедов на мускульной тяге и допотопных автомобилей. Водяные насосы перестанут качать. Жизнь, к которой мы привыкли, просто встанет, а ремонт — если он вообще возможен — займет годы.

Русские экспериментировали с этим в 1960-х годах. Они готовятся к удару ЭМИ десятилетиями, и по ним сложнее прицелиться этим оружием, чем по нам, потому что их страна очень обширна. Однажды я побывал в огромном парке паровозов к югу от Москвы — их там бережно хранят на тот случай, если противник применит ЭМИ. Так что русские точно знают, как им ударить самим.

Вне всяких сомнений, наше правительство и военные штабы защищены от ЭМИ. Но все остальные — нет. Наши лидеры вообще включают голову, хотя бы кто-нибудь из них? Понимают ли они вообще, с какими игрушками играют? Какая, спрашивается, причина оправдывает такой великий риск для нашей страны? Неужели этом детском саду нет ни одного взрослого?

Остросюжетная драма... только не ждите, что ЕС “будет мужиком”

Я с превеликим удовольствием посмотрел евродраму “Скрытые активы”, в которой европейская полиция косит под американских полицейских и строит из себя крутых парней. Действие разворачивается в Ирландии и Бельгии — двух моих любимых странах.

Но, как мог бы заметить вице-президент Джей Ди Вэнс, в ЕС есть что-то безнадежно немужественное. Автомобильные погони почти всегда заканчиваются ничем: всякий раз что-то мешает или на сужении дороги вдруг оказывается припаркован фургон.

Вооруженные облавы почти всегда проводятся не в том месте — или вдруг выясняется, что птичка упорхнула. Бельгийцы иногда арестовывают ирландцев. А самого симпатичного героя непременно убивают.

Тем не менее, сериал с Анджелиной Болл в роли детектива-сержанта Эмер Берри довольно неплохо сделан и смотрится свежо — если только поумерить ожидания насчет торжества добра и справедливости.

Опять двадцать пять...

Вчера вечером нашей стране в очередной раз предложили национальный тест на интеллект: наши правители насмехались над нами и всё ждали, когда уже, наконец, мы поймем, что нас водят за нос. Пока что их так и не вывели на чистую воду. Закон обязал нас переставлять все часы так, чтобы они (как ни странно) показывали берлинское время, хотя никто из нас там не живет.

В воскресенье мы и глазом не моргнули, поскольку большинство отдыхает. Но в понедельник утром вся страна пойдет на работу на час раньше. И никто не восстает против этого указа. Представьте, если бы они приняли закон, что мы должны являться на работу на час раньше целых полгода — и так каждый год. Даже наш скудоумный парламент проголосовал бы против.

Любой уважающий себя левый восстал бы против тирании и эксплуатации, а любой уважающий себя правый возмутился бы невыносимым издевательством со стороны государства. Но назовите это экономией в связи с переходом на летнее время (чепуха, потому что продолжительность светлого времени суток не меняется), и миллионы людей охотно подчинятся.

История

Проектирование серии началось в конце 1980-х годов, головная лодка нового типа - SSN-774 «Вирджиния» вошла в состав флота в 2004 году. Предполагается, что в течение ближайших 20 лет ВМС США получит 30 лодок типа «Вирджиния», которые сменят в составе флота АПЛ типа «Лос-Анджелес», которые выпускались с 1976 года по 1996 год. С самого начала планировалась замена АПЛ типа «Лос-Анджелес» на АПЛ типа «Сивулф» («Морской волк»), но из-за слишком высокой стоимости и изменения стратегических приоритетов было отдано предпочтение АПЛ типа «Вирджиния».

5 мая 2007 года во время торжественной церемонии по вводу АПЛ SSN 776 «Гавайи» в боевой состав флота министр ВМС Дональд Винтер заявил:

«Вступление подлодки «Гавайи» в ряды ВМС дает необходимые возможности для борьбы с вызовами будущего. Малозаметность, дальность плавания без пополнения запасов, маневренность (при выполнении самых различных задач) и смертоносность вкупе с высокопрофессиональным и боеготовым экипажем делает эту подлодку самой сильной на подводном театре военных действий».

Планируется, что «Гавайи» будет нести службу в Азиатско-тихоокеанском регионе.

3 мая 2008 года в Уилмингтоне (штат Северная Каролина) торжественно введена в состав ВМС США четвёртая АПЛ SSN 777 «Норт Кэролайн».

В июне 2008 года закончено строительство пятой подводной лодки. Ей стала SSN 778 «Нью-Гэмпшир». Принятие на вооружение состоялось 28 августа 2008 года.

28-29 августа 2008 года в Мексиканском заливе были проведены испытания во время которых из вертикальных пусковых установок были запущены две ракеты Томагавк модификации Block III и Block IV, также из торпедного аппарата была запущена ракета модификации Block III. Во время испытаний в реальном масштабе времени отрабатывалось перепрограммирование цели.

В 2010 году сообщалось, что звукопоглощающее покрытие на подводных лодках оказалось неустойчивым к воде. Происходит отслоение материала от корпуса подлодок, что значительно снижает звукопоглощение. При неполном отслоении листы покрытия сами становятся источником шума.

В апреле 2014 года был заключён контракт с компаниями General Dynamics Electric Boat и Huntington Ingalls Industries Newport News Shipbuilding на постройку десяти атомных подводных лодок модернизированной версии Block IV. Сумма сделки составила $17,6 млрд и стала крупнейшей для контрактов на строительство подводных лодок.

Описание

ПЛА типа «Вирджиния» - это новое поколение высокотехнологичных подводных лодок, появившееся после окончания холодной войны

На строительство одной подлодки уходит пять лет и 2,4 млрд. долларов.

Подлодка «Вирджиния» самая современная атомная подводная лодка в мире с технической точки зрения. Она была построена с использованием революционных методов, в результате чего было сэкономлено много средств и времени. На подлодке «Virginia» нет перископа. Вместо него она получила маску-мультисенсор и камеры, которые передают изображение со всех сторон подводного корабля. Эти сенсоры подключены к дисплею на пункте управления и впервые в истории подводного флота все кто находится на нем, могут наблюдать за происходящим на поверхности.

Современная подводная лодка оснащена системой, которая позволяет воспроизвести точную картину расположения мин. Она способна находить их и производить детонирование на безопасном расстоянии.

Уникальность атомных подводных лодок класса «Virginia» состоит в том, что они могут адаптироваться к мелководью. Это осуществляется благодаря точности управления. Все балластные отсеки подключены к одной центральной программе. Также благодаря этой специальной программе управления, подлодка может оставаться неподвижной, даже несмотря на течения.

Первая подводная лодка настолько прекрасно прошла все ходовые испытания, что она поступила на вооружение на год раньше запланированного срока.

В строю ВМС США находится шесть подводных лодок класса «USS Virginia»: «USS Virginia», «USS Texas», «USS Hawaii», «USS North Carolina», «USS New Hampshire», «Девушка из Джерси».

Атомные подводные лодки «USS Virginia» стали ярким событием в истории подводного флота США. Новые возможности позволяют этому классу подлодок быть больше чем просто военным судном для морских сражений с врагом в открытом океане. Конфликты и операции, в которых придется им участвовать, возможно, никогда не станут достоянием общественности, потому что всегда будут военные тайны.

Технические характеристики атомной подводной лодки «USS Virginia» (SSN-774):

• Водоизмещение — 7 800 тонн

• Длина — 115 м

• Ширина — 10 м

• Энергетическая установка — ядерный ректор типа «S9G»

• Скорость — 25 узлов

• Глубина погружения — 250 м

• Экипаж — 134 человека.

Вооружение атомной подводной лодки «USS Virginia»:

• Крылатые ракеты «Tomahawk» — 12

• Торпедные аппараты 533 мм — 4.

Лодка спроектирована таким образом, чтобы она могла успешно действовать как на больших океанских глубинах, так и на прибрежном мелководье.

В машинном отделении субмарины, здесь энергия, полученная от ядерного реактора SG9, приводит подлодку в движение (почти 32 миль в час, в подводном положении).

Подводные лодки класса « Вирджиния» предназначены для выполнения широкого спектра задач в открытом океане и прибрежной зоне, включая противолодочную войну и операции по сбору разведывательной информации. Планируется , что они заменят старые подводные лодки класса Лос-Анджелес , многие из которых уже списаны. Подводные лодки класса « Вирджиния» будут приобретены до 2043 года и, как ожидается, останутся в строю как минимум до 2060 года, а более поздние подводные лодки, как ожидается, останутся в 2070-х годах.

Реконструкция

В 2010 году командование сняло запрет на службу женщин на подводных лодках. В связи с этим компания Electric Boat начала доработку подводной лодки "Вирджиния" и некоторых других ее класса для адаптации их под женские потребности. Будут реализованы следующие идеи:

• увеличение числа душевых кабин;

• раздельные гальюны;

• раздельные спальные каюты;

• более легкое управление с точки зрения прилагаемых физических усилий механизмами и элементами оборудования;

• расположение информативных табличек несколько ниже;

• установка лесенок возле многоярусных коек.

Следует отметить, что на данный момент во флоте США на подводных лодках проходят службу около 80 женщин офицеров и примерно 50 женщин матросов. И с каждым годом их количество увеличивается. Адаптация подлодок под женские потребности и особенности женского организма является вынужденной и необходимой мерой, хоть она и поддается критике со стороны мужчин подводников.

Многоцелевые АПЛ ВМС США четвёртого поколения.

Предназначены для борьбы с подводными лодками на глубине и для прибрежных операций. Помимо стандартного вооружения, лодка имеет также оборудование для специальных операций - необитаемые подводные аппараты, шлюзовую камеру для легководолазов, палубное крепление для контейнера или сверхмалой подводной лодки.

Оценка

"Ясени" и "Вирджинии", безусловно, относятся к одному подклассу, — рассказал РИА Новости председатель Санкт-Петербургского клуба подводников, экс-командир АПЛ Игорь Курдин. — Их главная задача — поиск и слежение за ракетными подводными крейсерами стратегического назначения. Кроме этого, они способны уничтожать надводные корабли и наносить ракетные удары по берегу. Если сравнивать боевые возможности, то на первое место я бы поставил "Ясень". Не потому, что я патриот всего отечественного: модернизированный "Ясень" современнее "Вирджинии". В версии "М" учли все недостатки головного корабля, а американцы хоть и дорабатывают свои субмарины, принципиальным улучшением это назвать нельзя. "Ясень" —  отличная многоцелевая лодка, это признают и в США".

По словам Курдина, "Вирджинии" менее универсальны, чем "Ясени", и больше заточены на поиск и уничтожение российских ракетных подводных крейсеров стратегического назначения (РПКСН) с целью предотвратить пуски баллистических ракет.  "Ясени" же представляют собой унифицированные подводные корабли, одинаково эффективно работающие и по земле, и по надводным целям.

По размеру они чуть крупнее американских сородичей — длина 120 метров при водоизмещении около 14 тысяч тонн. За счет высокопрочной стали крейсер погружается глубже, чем "Вирджиния", — до 600 метров против 500 у американцев. Но при этом он медленнее — под водой разгоняется максимум до 28 узлов.

Российские лодки в значительной степени автоматизированы, поэтому ими может управлять относительно малочисленный экипаж. К примеру, на головном "Северодвинске" служат 85 моряков, а модернизированными кораблями будут "рулить" всего 64 подводника, вдвое меньше, чем на "Вирджинии".

Когда последний раз была спущена?

Военно-морские силы (ВМС) США пополнились новой атомной подводной лодкой USS New Jersey класса «Вирджиния». Об этом сообщает телеканал Fox News.

«Девушка из Джерси» — неформальное прозвище новой атомной подводной лодки USS New Jersey класса «Вирджиния», которую ввели в эксплуатацию Военно-морские силы США в сентябре 2024 года. А формальное название - «Нью-Джерси».

Церемония приема субмарины в состав ВМС прошла на военно-морской базе Эрл в штате Нью-Джерси. Сообщается, что помещения субмарины украсили плакатами и предметами, которые связаны с историей штата. В частности, там находится гитара с автографом певца Джона Бон Джови.

Субмарина длиной 115 метров способна опускаться на глубину более 250 метров и разгоняться до 25 узлов в час, отмечает Fox News.

В материале говорится, что новая субмарина «Нью-Джерси» полностью интегрирована для совместных экипажей. Авторы статьи утверждают, что эта лодка изначально конструировалась с учетом потребностей женщин-военнослужащих, а не была переоборудована, как другие субмарины. В частности, на «Нью-Джерси» облегчен поворот некоторых механизмов, а также созданы дополнительные туалетные комнаты.

Внутренние помещения подлодки украшены плакатами и памятными предметами, представляющими штат, в том числе гитарой, автограф на которой поставил знаменитый певец Джон Бон Джови.

Субмарина вооружена 12 крылатыми ракетами «Томагавк» с дальностью полёта 1,6 тыс. км

Первыми разрешение служить в подплаве получили женщины-офицеры, а потом и матросы. На первых порах из женщин нельзя было собрать и одного штатной численности экипажа. А в июне 2021 года в официальном пресс-релизе ВМС США ставилась цель иметь к 2030 году 33 "интегрированных экипажа" с офицерами "на всех платформах и во всех портах базирования". И уже сейчас, по разным данным, подводников женского пола на американских субмаринах от 700 до 730, они зачислены в состав 38 экипажей.

И впредь, как заявил командующий подводным флотом США в Атлантическом океане вице-адмирал Роберт Гоше, все субмарины для американских ВМС будут строиться с расчетом на разнополый экипаж.

По словам того же адмирала в газете Stars and Stripes, подводный флот США уже сейчас представляет собой "гендерно нейтральную боевую силу". И чтобы поддержать женщин, условия для них будут создавать на всех вновь строящихся многоцелевых субмаринах типа "Нью-Джерси" и на стратегических ракетоносцах класса "Колумбия".

По данным из доступных источников, "Нью-Джерси" - пятая в ряду себе подобных и уже 23-я в общей серии ударных американских подлодок класса "Вирджиния". Главными размерениями и ТТХ она мало отличается от предшественников: длина - 115 метров, ширина - 10, рабочая глубина - до 500 метров, водоизмещение - 7800 тонн.

В надводном и подводном положениях может развивать скорость от 25 до 34 узлов. Экипаж - 134 человека, но офицеров всего 14, то есть 1 на 10 знающих свое дело подводников. Помимо крылатых ракет "Томагавк" в вертикальных шахтах лодки этого класса вооружены четырьмя торпедными аппаратами типового калибра 533 мм.

А вот дальше пошли изменения - не заметные внешне, но важные по существу.

Модификация Block IV отличается от подлодок "Вирджиния" предыдущих версий сниженной радиолокационной заметностью и увеличенными циклами службы. Субмарины предыдущей модификации рассчитаны на четыре плановых ремонта и 14 развертываний (по аналогии с боевыми дежурствами в подводном флоте российского ВМФ). Для "Нью-Джерси" на всю вперед расписанную жизнь достаточно трех ремонтов, боевых развертываний намечено 15.

Ядерный реактор этой субмарины (он на борту один) не требует перезагрузки топливом в течение запланированного срока эксплуатации (33 года), что снижает затраты и увеличивает продолжительность выполнения боевых задач. Командир "Нью-Джерси" Стив Халле, обращаясь на церемонии к своему экипажу, не без пафоса заявил, что они управляют "самой сложной платформой на Земле".

На субмарине, что крещена водой в 2022-м, принята в боевой состав 14 сентября 2024-го, раздельные душевые, туалеты (прошу извинения у наших моряков - гальюны), каюты. А там, где спальные места в три яруса (да, да!), предусмотрены лесенки по типу тех, что в привычных нам купейных вагонах.

Элементы управления на боевых постах и приводы механизмов в отсеках перемещены на тот уровень, где их без затруднений могут достать женщины даже невысокого роста. Так же поступили со всеми указателями, датчиками, дисплеями, инструкциями-напоминаниями и прочей технической информацией в отсеках подводной лодки.

Сообщают и о том, что командование ВМС США намерено пересмотреть названия некоторых должностей и специальностей, в которых фигурирует слово man (мужчина). Как ожидается, все они должны быть переименованы с учетом гендерного равенства.

Создатели наших субмарин и, разумеется, моряки-подводники за такими переменами следят - одни всерьез, другие с иронией.

- А что тут особенного? И у нас бывают женщины, - отшутился один из героев "Российской газеты" в подводной столице Северного флота Гаджиеве. - Приходят вместе с детьми к мужьям на корабль, когда мы в базе и случается праздник - День корабля или День ВМФ. А больше и не надо.

Его товарищ, подводник со стажем, добавил:

- У них "Нью-Джерси", а у нас "Гепард". Есть и другие "хищники". Хороший повод приударить. А "Казань", если что, за всеми присмотрит.

Ставьте лайки, подписывайтесь на канал, делитесь ссылками в социальных сетях. Спасибо за внимание!

https://dzen.ru/a/Z5SsOG4Edj32POM8