Медали
Бабушкины и небоевые. Она рвалась добровольцем на фронт, но её знания химика нужнее были заводу
Показать полностью
1
0 просмотренных постов скрыто
Северодвинск — прогулка по карте муралов
Показываю красоту -- t.me/yo_pro
P.S. в комменте дали ссылку на карту, спасибо --https://yandex.ru/maps/-/CDxD6Mlk
Показать полностью
20
Ответ на пост «Атомный крейсер "Адмирал Нахимов" отремонтируют до 2020 года»3
Модернизация атомного крейсера проекта «Орлан» в фотографиях
Пуск реакторов планируется в третьей декаде ноября 2024 по источникам ТАСС
Фото: Олег Кулешов / Медиапалуба / 2013 год
По сообщениям СМИ, в ближайшие дни на атомном крейсере «Адмирал Нахимов» проекта 1144.2М, который находится в завершающей стадии ремонта и модернизации на предприятии ОСК Севмаш, будут запущены реакторы, и в скором времени крейсер покинет акваторию завода для прохождения ходовых испытаний. Корабль выйдет в море впервые за 27 лет.
Атомный крейсер «Адмирал Нахимов» заложен под именем «Калинин» 17 мая 1983 года на Балтийском судостроительном заводе имени Серго Орджоникидзе в Ленинграде. Через 3 года, 25 апреля 1986 года, корпус корабля спущен на воду, а еще через 2 года – 30 декабря 1988 года, крейсер вошел в состав Северного флота. Современное имя, в честь русского адмирала Павла Степановича Нахимова, получил 22 апреля 1992 года.
Годовой праздник на корабле установлен 9 мая 1989 года в ознаменование подъема Военно-Морского флага и вступления в состав Северного флота.
В июле 1997 года крейсер совершил переход в Северодвинск, где должен был встать на ремонт. По сути, этот переход и является последним выходом крейсера в море. Однако на ремонт и модернизацию на северодвинском предприятии Севмаш поставлен только через 2 года, в августе 1999-ого.
До 2013 года, пока шли затянувшиеся подготовительные работы и перепроектирование, крейсер фактически находился в отстое. Отработанное ядерное топливо выгрузили в 2008 году. В июне 2013 года Севмаш заключил контракт с Министерством обороны РФ на ремонт и модернизацию атомного крейсера.
Уже в конце 2013 года начался демонтаж крупногабаритного оборудования и систем, которые подлежат замене и ремонту. Это позволило уменьшить вес конструкции, что облегчило переход «Адмирала Нахимова» от причальной стенки в наливной бассейн предприятия.
Фото: Олег Кулешов / Медиапалуба / 2014 год
Основной задачей на 2014 год стало заведение крейсера в наливной бассейн Севмаша. Для перевода через порог батопорта корабль подняли с помощью четырех специально изготовленных в 42-м цехе понтонов и уже в октябре 2014 крейсер завели в наливной бассейн. После этого крейсер был официально передан заводу и экипаж из 170 человек покинул корабль.
Фото: Олег Кулешов / Медиапалуба / 2014 год
До конца 2014 года в доке шли подготовительные работы – монтировались леса, краны, велась очистка корпуса крейсера для дальнейших работ. В начале 2015 года корабль подготовили к огневым работам – из кают вынесли пожароопасные материалы, освободили проходы. Параллельно с этим продолжался демонтаж внутренних корпусных конструкций, изоляционных материалов, кабельных трасс (в последствии они будут заменены новыми, выполненными по чертежам «Северного ПКБ»).
В ходе дефектации также было проведено полное 3D-сканирование всего корпуса крейсера. К концу 2014 года был завершен демонтаж старого оборудования и началась подготовка к приему нового.
Фото: Олег Кулешов / Медиапалуба / 2014 год
В ноябре 2015 пост в верифицированном АО «ПО «Севмаш» вк: "На атомном крейсере "Адмирал Нахимов" завершен демонтаж старого оборудования.". Фото из поста:
В начале 2016 года на «Севмаше» завершена дефектация конструкции корпуса и начата работа по грунтовке, начинаются первые поставки новой техники и оборудования. По планам, в процессе ремонта была произведена замена и обновление всех систем жизнеобеспечения корабля, радиотехнического вооружения и корабельной энергетики.
Фото: Олег Кулешов / Медиапалуба / 2015 год
Март 2019 года:
В середине 2020 года крейсер вывели из наливного бассейна Севмаша и пришвартовали к достроечной набережной, для проведения второго этапа работ по ремонту и модернизации корабля.
В 2021 году на крейсер затянули кабель и подали штатное электропитание.
Фото: Олег Кулешов / Медиапалуба / 2021 год
январь 2023 прием электропитания и погрузка топлива.
Сейчас на крейсере идет подготовка к физическому пуску атомных реакторов. В ближайшие недели крейсер переведут на стенд размагничивания, расположенный в акватории предприятия.
Фото: Олег Кулешов / Медиапалуба / 2024 год
К большому сожалению, в серии ТАРК 1144 судьба была благосклонна только к двум кораблям. Не помогло даже лихое переименование на стадии строительства, когда «Киров» стал «Адмиралом Ушаковым», «Фрунзе» — «Адмиралом Лазаревым», «Калинин» — «Адмиралом Нахимовым». «Киров» так и не дождался ремонта силовой установки и в 2002 году был исключен из состава Северного флота, в 2021 году после долгого простоя отправился на слом «Адмирал Лазарев».
Единственным боеспособным кораблем в серии, который выполнял боевые задачи был «Петр Великий», который по планам должен сменить «Адмирала Нахимова» на Севмаше и также пройти модернизацию до 11442М. Посмотрим как это будет реализовано.
По данным СМИ, на 2023 год стоимость ремонта и модернизации «Адмирала Нахимова» практически удвоилась и превысила 200 млрд рублей.
Ранее сообщалось, что после модернизации корабль получит 10 универсальных пусковых модулей для 80 ракет «Калибр», «Оникс» и «Циркон».
Третий фрегат "Адмирал Головко" проекта 22350 ( тип "Адмирал Горшков") на 16 ячеек УКСК обошелся Минобороны в 28 млрд рублей. Принят в состав флота в декабре 2023 года
Запуск гиперзвуковой крылатой ракеты «Циркон» фрегата проекта 22350
Корабли проекта 22350 это первый крупный боевой корабль, спроектированный в России после распада Советского Союза.
соусы:
Физический пуск реакторов тяжелого атомного ракетного крейсера (ТАРКР) "Адмирал Нахимов" проекта 11442М планируется на третью декаду ноября 2024 года. Об этом ТАСС сообщил источник, близкий к ВМФ России.
По данным СМИ, на 2023 год стоимость ремонта и модернизации «Адмирала Нахимова» практически удвоилась и превысила 200 млрд рублей.
фото марта 2019 года
обошелся Минобороны в 28 млрд рублей
Это первый крупный боевой корабль, спроектированный в России после распада Советского Союза.
Показать полностью
16
Архангельск. Здесь начинается Арктика
Именно такую надпись увидела в аэропорту Талаги. Далее небольшой фотоотчёт
Речной вокзал
Взгляд не мог привыкнуть к размерам теплоходов
Берег Белого моря усыпан ракушками
Белое море как будто очень мелкое у берега и похоже на Финский залив. Но песок совсем другой
Цель поездки- достигнута. Северное сияние удалось поймать
Показать полностью
6
Велопутешествие. "Русский Север". 2023 год. Часть 3
Утро было жарким. Ничего не предвещало.
Как только мы выехали на трассу, ветер дул с такой силой, что тормозил нас, когда ехали с горки. Как говорится: "Это печально 😔".
На обед решили остановиться в санатории Беломорье.
Санаторий Беломорье мы заслужили
Ценник в этом санатории, что за услуги, что за питание, намного лучше, чем тот же Сахареж и Кстово. Выход к озеру на территории закрыт - ведётся реконструкция, но когда всё будет готово, я бы сам отдохнул здесь.
Озеро возле санатория
После обеда осталось до Архангельска менее половины пути, но ветер так говорил "фигушки вам, слишком просто". Опять стоим на месте. Я не выдержал и бросил велосипед на обочине, а сам лёг в траву и про себя кричал.
Маршрут пятого дня
Вид с моста в Архангельке
По первым впечатлениям, Архангельск выглядит не очень, но всё остальное мы посмотрим завтра...
Завтра пеший день - Ягры, берег Белого моря, набережная Архангельска.
Основная цель нашего путешествия - добраться до Белого моря. И мы это сделали. 🎉🎊
Прошли через Большую Ягринскую тропу. Дорога к ней проходит через городскую среду, украшенную муралами и расписанными домами.
Путь к тропе
Очень живописный домик
Мурал
Украшенная панелька
Зайдя на тропу, прочитали много нового про обитателей этого бора, а также их встретили. ☺️
Домик лесных жителей
А в ста метрах от бора...
Медузы
Как и на южных курортах взяли себе варёную кукурузу. 😁
На набережной также есть памятники, например, машиностроителю Зрячеву
Вечером мы отправились на прогулку по вечернему Архангельску.
Если спросить у архангелогородца, какое здание самое запоминающееся в городе, мы уверены, что ответят "здание проектных организаций".
Высотка
А некоторые жилые дома пугают.
Разруха
Набережная областного центра радует такими объектами.
Часы
Корабли, стоящие в бухте, показывают свою мощь.
Мощь и сила
А далее мы отправились отдыхать перед не менее интересной прогулкой 😏😊
Спасибо за внимание!
Отдыхайте красиво!
Подписывайтесь ;-)
Показать полностью
21
Тормози, если не видно!
На «зебре» в Северодвинске сбили ребенка 😰ДТП произошло 9 ноября на проспекте Бутомы, сообщили в ГАИ. За рулем находился 59-летний водитель.
9-летняя девочка получила ушибы.
Показать полностью
Синька - зло
Без условия за рулем, абсолютное зло.
В Северодвинске пьяный водитель сбил пешехода на «зебре».
ДТП случилось 5.11 утром на перекрестке Юбилейной и Труда. По предварительной информации, водитель Фиат выехал на перекресток на запрещающий сигнал светофора. По данным ГАИ, у водителя были признаки опьянения.
Пешехода госпитализировали.
Про состояние пешехода ничего не известно. Будут новости напишу.
Показать полностью
Ответ на пост «ПРАНКЕРЫ, НАЙДИТЕСЬ!»2
1. Заявление в полицию, юридически грамотное.У Циркуля должны быть камеры уличного наблюдения, а Вы - явно не первая жертва розыгрыша. 2. Жена правильно сделала, что ушла от тормоза и лоха. Я бы сразу эту девицу повязал, или просто в----л ей так, что у неё навсегда пропало бы желание пранковать. Заодно и парням досталось бы по полной. 3. Что Бог ни делает - всё к лучшему. Жить с женщиной, которая тебе не верит , а также неспособна отличить прикол от реальности - как минимум глупо.Даже ради ребёнка 4. Можете поискать эту троицу в инете, в городских сообществах, просто на улицах. Уверен - найдёте. А уж как с ними поступить - решать Вам. Наказать - есть много способов.