Подскажите пожалуйста по разбавлению по весу. На картинке инструкция к краске. Правильно ли я понимаю, что нужно к 100 граммам краски долить 20 грамм отвердителя и от 10 до 30 грамм разбавителя? (В итоге получу 130-160 грамм материала на покраску)
Честно скажу, я прям сильно думал, выкладывать или не выкладывать, но все-таки решил, что это может быть интересно. В общем, что сегодня у нас? А у нас – колористика, очень важный (почти последний, а их много) этап работы над комиксом и расскажу о нем чуть поподробнее.
Для начала покажу вам таймлапс - его записала наша колористка Ксения Беспалова, когда красила последнюю страницу 5й главы комикса.
Любая покраска комикса начинается с лайна (от слова line - линии), это, практически лишенный деталей, черно-белый комикс. Думаю, вы заметили, что колорист добавляет в страницу детали которые не были прорисованы: разные тени, источники света, блики на окнах, воздушные турбулентные потоки и так далее. Это происходит из-за того, что эти же детали, в черно-белых комиксах (например манге) рисуются совсем по другому, и если лайнер их нарисует, то колористу все равно их пришлось бы перерисовывать. Поэтому часто лайн и выглядит как недорисованная работа, но это нормально.
Художник лайна - Олег Жураввский
Колорист, когда получается страницу, сперва накидывает базовый покрас, т.е. заполняет сплошным цветом большие области. Далее добавляет тени, блики, детали, затем следует пост-обработка, добавляются шум, текстуры, эффекты. Работа, которая иногда кажется незаметной, это кропотливый труд, запросто сжирающий 6-10 часов на одну страницу. Раньше это делали вручную, и это был адский труд, практически без права на ошибку, но сейчас, конечно, все делается на компьютере. Чуть попроще, но не сильно.
Ну, и надо отмеитить, что не всегда эти этапы разделяют, например наши Ненейрокомиксы, которые я выкладываю здесь, на Пикабу, для наших любимых подписчиков, их рисует полностью одна художница, от расадровки и до литтеринга. Так тоже бывает.
Согласитесь – выглядит офигенно? Мне лично, очень нравится, я прям пищу от восторга (почти как мышь, но нет).
Рейтинг лучших сервисов по покраске мотоциклов в Москве составлен на основе анализа официальных сайтов, отзывов клиентов, репутации, перечня услуг, цен и опыта работы. Он поможет вам выбрать проверенное место для качественной покраски мотоцикла.
Покраска мотоцикла — это не только обновление внешнего вида, но и защита элементов от коррозии и внешних воздействий. Важно выбрать профессионалов, чтобы сохранить геометрию деталей и обеспечить долговечный результат. Но есть лайфхак — как получить такую услугу дешевле и быстрее.
Решение — обратиться не в крупный сервис, а найти частного мастера по покраске мотоциклов рядом с собой через платформу Профи.ру. Это удобно, безопасно и зачастую выгоднее.
Средняя оценка: 4.9
Адрес: Москва
Официальный сайт: profi.ru
Описание: Платформа для поиска проверенных частных специалистов по покраске мотоциклов. Преимущество — широкий выбор исполнителей, реальные отзывы, быстрый отклик и возможность выбора лучшего по цене и опыту.
Основные услуги: Полная и частичная покраска мотоциклов, подбор цвета, ремонт сколов и трещин, аэрография.
Цены:
Полная покраска мотоцикла — от 15 000 ₽
Покраска одного элемента — от 3 000 ₽
Аэрография — от 8 000 ₽
Подбор цвета — от 1 500 ₽
Средняя оценка: 4.7
Адрес: Москва, ул. Большая Академическая, 63
Официальный сайт: 2bmotors.ru
Описание: Специализированный мотосервис с комплексным подходом к ремонту и покраске мотоциклов. Преимущество — собственная камера покраски, работа с любыми марками.
Основные услуги: Полная/частичная покраска, порошковая окраска, восстановление лакокрасочного покрытия.
Цены:
Полная покраска — от 25 000 ₽
Окраска бака — от 7 000 ₽
Порошковая покраска — от 3 000 ₽
Средняя оценка: 4.6
Адрес: Москва, Алтуфьевское шоссе, 31
Официальный сайт: remont-motociklov.com
Описание: Комплексное обслуживание мотоциклов, специализация на классических моделях. Преимущества — опыт работы с ретро-техникой, индивидуальный подход.
Основные услуги: Покраска баков, рам, крыльев, деталей, восстановление покрытия.
Цены:
Полная покраска — от 20 000 ₽
Окраска крыла — от 3 500 ₽
Реставрация лакокраски — от 4 000 ₽
Средняя оценка: 4.5
Адрес: Москва, Волоколамское шоссе, 89
Официальный сайт: triokras.ru
Описание: Студия порошковой покраски с профессиональным оборудованием. Особенности — быстрое выполнение заказов, стойкость покрытия.
Основные услуги: Порошковая покраска мотоциклов и деталей, химическая очистка, подготовка поверхности.
Цены:
Порошковая покраска диска — от 2 000 ₽
Покраска рамы — от 5 000 ₽
Пескоструйка — от 1 000 ₽
Средняя оценка: 4.7
Адрес: Москва, ул. Кетчерская, 13
Официальный сайт: rswmoto.ru
Описание: Современный мотосервис с акцентом на кастом-проекты. Преимущества — аэрография, индивидуальные цветовые решения.
Основные услуги: Покраска мотоциклов, кастомизация, аэрография, полировка.
Цены:
Полная покраска — от 30 000 ₽
Аэрография — от 10 000 ₽
Полировка — от 2 500 ₽
Средняя оценка: 4.4
Адрес: Москва, пр-т Вернадского, 94
Официальный сайт: ralfservice.ru
Описание: Автомастерская с отделом по покраске мототехники. Особенности — использование оригинальных материалов, гарантия на работы.
Основные услуги: Покраска деталей, полный перекрас, цветовой подбор, удаление сколов.
Цены:
Перекрас всего мотоцикла — от 22 000 ₽
Покраска крыла — от 3 200 ₽
Удаление сколов — от 1 000 ₽
Средняя оценка: 4.6
Адрес: Москва, ул. Сущевский Вал, 43
Официальный сайт: profmoto.ru
Описание: Сервис для байкеров и туристов, специализирующийся на ремонте и покраске. Преимущества — удобное расположение и опытные мастера.
Основные услуги: Покраска элементов и целиком, обновление пластика, работа с матовыми и глянцевыми покрытиями.
Цены:
Полный окрас — от 18 000 ₽
Окраска пластика — от 2 500 ₽
Ремонт трещин — от 1 800 ₽
Средняя оценка: 4.5
Адрес: Москва, ул. Профсоюзная, 65
Официальный сайт: motosave.su
Описание: Техцентр с широким перечнем услуг, включая качественную покраску. Особенности — ремонт пластика, споттер, качественная подготовка.
Основные услуги: Покраска, восстановление пластика, цветной ремонт, точечная подкраска.
Цены:
Покраска пластика — от 3 000 ₽
Полный окрас — от 20 000 ₽
Цветной ремонт — от 1 500 ₽
Средняя оценка: 4.3
Адрес: Москва, ул. Осташковская, 14
Официальный сайт: autototemm.ru
Описание: Автосервис с отдельным направлением по покраске мотоциклов. Преимущество — использование новейших окрасочных технологий.
Основные услуги: Покраска деталей, восстановление лакокраски, устранение дефектов, колористика.
Цены:
Покраска бака — от 6 000 ₽
Полный перекрас — от 23 000 ₽
Устранение дефектов — от 2 000 ₽
Средняя оценка: 4.6
Адрес: Москва, ул. Дубнинская, 83
Официальный сайт: nickrasoff.ru
Описание: Частная мастерская с узкой специализацией на кастом-работах. Особенности — креативный подход, профессиональные краски, работа под заказ.
Основные услуги: Кастомная покраска, аэрография, полная и частичная окраска, художественные работы.
Цены:
Кастом-покраска — от 35 000 ₽
Аэрография — от 12 000 ₽
Окраска детали — от 4 000 ₽
Сколько стоит покраска мотоцикла в Москве? — В среднем от 15 000 до 30 000 ₽ за полный окрас.
Где найти недорогую покраску мотоцикла в Москве? — На Профи.ру можно выбрать частного мастера по выгодной цене.
Сколько длится покраска мотоцикла? — От 2 до 7 дней в зависимости от сложности и типа окраски.
Какая покраска мотоцикла лучше: порошковая или жидкая? — Порошковая долговечнее, но жидкая дает больше вариантов по дизайну.
Можно ли покрасить мотоцикл самому? — Можно, но без оборудования сложно добиться качественного результата.
Сколько стоит покраска рамы мотоцикла? — От 5 000 до 10 000 ₽.
Какие цвета для мотоцикла популярны в 2025 году? — Черный мат, графит, хром, неоновые акценты.
Нужна ли подготовка перед покраской мотоцикла? — Обязательно: шлифовка, обезжиривание, грунтовка.
Дают ли гарантию на покраску мотоцикла? — В сервисах и у мастеров с Профи.ру — да, до 1 года.
Можно ли покрасить мотоцикл зимой? — Да, при наличии тёплой покрасочной камеры.
Точно не скажем, но в нашем проекте с этим можно справиться буквально за минуту одной левой!
В нашем 3D-проекте не всё крутится вокруг чашек-кашпо и колпачков для ниппелей. Иногда мы берёмся за что-то по-настоящему сложное и атмосферное. Один из таких проектов - миниатюрные солдаты XVIII века.
Начали мы, как обычно, с 3D. Чтобы добиться высокой детализации, смоделировали солдатиков и напечатали на полимерном принтере, он даёт идеальную точность. После этого сделали силиконовые формы и уже в них заливали оловянный сплав.
Это не набор безымянных фигурок - каждая партия завязана на конкретный исторический эпизод одного из конфликтов XVIII века. Мы старались воссоздать дух времени:
форму, крои мундиров, цвет обшлагов и лацканов,
тип вооружения и амуниции,
элементы строя и позы, характерные для той армии.
Мы не оставляли «на глазок» ни пуговицы, ни кокарды - каждая деталь проходит проверку по источникам, чтобы в миниатюре не терялась историческая достоверность.
Хотя Россия и Пруссия в ту эпоху использовали схожие технологии, различия были ощутимы:
Россия делала ставку на выносливость солдат и мощь артиллерии,
Пруссия - на железную дисциплину и идеальную организацию строя.
Эта война оставила глубокий след: новые границы, рухнувшие амбиции и герои, чьи имена до сих пор вдохновляют.
История оживает на наших реалистичных диорамах - от сражений в Восточной Пруссии до кампаний на других континентах.
Мы сделали разные типы фигурок:
одиночных мушкетёров,
офицеров,
солдатиков верхом на лошадях.
И, конечно же, каждая фигурка расписывается вручную. Да, кисточкой. Да, аккуратно. Мастер тратит на каждую не один час, но результат того стоит - это больше чем мини-статуэтка - это целая история, которая оживает в наших солдатиках.
Солдатики есть на наших маркетплейсах. Это, конечно, специфичный товар, не массовый. Но именно такие вещи находят своих фанатов.
Именно поэтому мы сделали силиконовые формы, чтобы при необходимости быстро изготовить новые фигурки, не начиная процесс с нуля.
Ещё один любитель "бу-бу-бу" в коллекцию. Случайно в сети наткнулся на 3д модель и не смог пройти мимо, очень она мне понравилась. Пришлось печатать и красить. Высота 35мм от ног до кончика каски, краски, как и всегда, arm.pnt, zvezda, jim scale.
Моя, пока скромная, коллекция противогазоголовых. Но она пополняется...
Красили сейчас раму авто, маляр удивился, говорит впервые такое видит — опыл на руках и ногах смылся водой. Я тоже в этой пыли, проверил — действительно смывается как пыль. Там, где на коже хороший слой краски, спокойно оттирается пальцами. Фейри никаких следов краски не оставило. Что это?
Возможно, влияет: Отвердитель после вскрытия заводской упаковки, в перелитой емкости герметично стоял в темном прохладном месте 2 недели.
