Принцесса Мононоке наконец закончена
Долгострой, полный боли и испытаний













( Буду признателен если посетите мою группу в вк: vk.com/club228593217, и безумно рад, если подпишитесь )
Этот проект растянулся почти на год, сопровождаясь чередой проблем. Самое досадное — постоянные разрывы моделей. Были моменты, когда хотелось всё бросить.
Лицо героини — лопнуло.
Её меховая накидка — лопнула.
Дерево-коряга — тоже лопнуло.
Волка разорвало дважды. В третий раз, перестраховавшись, напечатал его цельным куском с полным заполнением (23 часа печати и полкило смолы).
Водосмываемая смола оказалась крайне капризной и коварной. Печальный финал гарантирован, если не промыть полые детали дочиста и не просушить их от воды. А я-то как раз усердно мыл неудачные варианты покраски — вот и получил наглядный пример.
Покраска шерсти — процесс монотонный и утомительный. Казалось, ему не будет конца.
Раньше я всегда выбирал фигуры без глаз — слишком боялся к ним подступиться. Но тонны гайдов не прошли даром: первая же попытка оказалась вполне достойной, а финальный вариант получился с четвёртого захода.
Косяков, как всегда, хватает. Но в целом — результатом доволен. Правда, так устал от бесконечной подгонки деталей, что, пожалуй, следующие проекты будут пока только бюстами.
Разбор покраски модели «Спайдер»1
Из трех, ранее пришедших наборов, я решил начать работу над моделью «Спайдер» от компании Технолог. Описание процесса предназначено для начинающих, поэтому в статье могут встречаться очевидные и базовые моменты.
Внутри имеется вкладыш с рекомендациями по покраске. Вы можете следовать этим указаниям или разработать что-то свое.
Покраска миниатюры начинается с ее подготовки. Сначала отделяем детали и тщательно зачищаем места соединений с литниками. Я использовал маникюрный набор, который, я думаю, есть дома у каждого.
Мне набор пришел с браком: у одной ноги Спайдера плохо отлилось крепление. Да и после предварительной сборки ноги свободно болтались и не держали конструкцию. Похожая ситуация была, когда я красил Саламандру — из-за обилия подвижных деталей модель постоянно складывалась. Тогда мне пришлось местами прихватить ее суперклеем и зафиксировать в одной позе. Здесь я поступлю аналогично: для ходовой части сформирую какую-то позу и приклею ноги намертво.
После того как зачистили детали, осуществляем частичную сборку для последующей грунтовки. Кабину не собираю совсем, чтобы было удобнее грунтовать. Ходовую лично соберу полностью, как я писал ранее, из-за дефекта, я хочу сразу определиться с ее финальным положением. Если у вас такого дефекта нет, лапки лучше приделать в самом конце.
Модель отлита из полистирола, а на ней краска практически не держится, поэтому обязательно грунтуем. Я использую грунт для моделей от Валехо серого цвета. Цвет грунта может быть любым, серый – универсальный, с ним цвета краски ближе к тем, что указаны на банке. На черном грунте цвета будут темнее, на светлом – ярче. Есть прием, когда нужно сделать определенные элементы более темными или яркими; для этого разные части одной модели можно грунтовать различными грунтовками.
Для работы с техникой и большими моделями очень удобно иметь аэрограф, это существенно ускоряет время работы. Если аэрографа нет, можно купить грунт в баллончике, правда он в два раза дороже, чем в баночке. Либо попросить друга, чтобы он вам быстренько загрунтовал модель.
Я же буду грунтовать кисточкой. Я предпочитаю этот способ, потому что крашу в основном маленькие модели, где аэрограф не так уж и нужен. Баллончики мне не нравятся, так как они не всегда хорошо грунтуют углубления, и их все равно нужно дорабатывать кистью. Принцип грунтовки кисточкой полностью идентичен работе с краской. Грунтовать нужно тонкими слоями, новый слой наносить только после полного высыхания предыдущего. Грунт нужно разбавить так, чтобы он не растекался, как вода, и чтобы при нанесении не оставались "борозды" от кисти. Нужно подобрать золотую середину.
Грунт у меня быстро сохнущий, т.е. я пока нанесу слой на последнюю деталь, первая уже высохнет.
Первый слой грунта общий. Берем большую кисточку и просто тончайшим слоем как бы втираем грунтовку в модель и ждем полного его высыхания. Кабину грунтуем с двух сторон, внутри тоже.
Аналогично наносим второй слой грунтовки, но теперь уделяем больше внимания мелким деталям.
Третий слой. Его уже не просто мажем как попало, а стараемся немного как бы прокрашивать модель. Следите за консистенцией грунтовки: слишком жидкая оставляет пузыри, а слишком густая — борозды.
Четвертый слой наносим так же, как и третий. После его высыхания модель будет выглядеть почти готовой, за исключением отдельных пятен просвечивающегося пластика.
Пятый и последующие слои уже наносим точечно в тех местах, где просвечивается пластик. Я рекомендую для последних слоев взять кисточку немного поменьше. Я использую кисть из белки, она мягче и финальные слои будут ложиться равномернее. Необходимо добиться максимально возможного ровного цвета, чтобы при последующей покраске у нас был не было пятен.
После того как загрунтовали модель, даем ей высохнуть и приступаем к нанесению базовых цветов. Выберите основной цвет для корпуса вашей модели и наносите ее примерно по тому же принципу как мы наносили ранее грунт. Краска по грунту должна ложиться идеально и нам на всё потребуется не больше трех слоев. Не забывайте при этом следить за консистенцией краски.
Между делом можно пролить черной проливкой углубления у орудий.
Далее берем металлик и покрываем остальные непрокрашенные элементы. Также аккуратно красим металликом заклепки.
Затем нужно немного состарить металл и проявить его объем. Для этого берем черную проливку и аккуратно проходимся по всем крупным металлическим частям, за исключением заклепок.
Теперь можно уделить время мелким деталям. Начнем с кресла. Для начала закрашиваем его в любой коричневый цвет.
Далее добавим немного потертостей. Берем какой-то бежевый или телесный цвет, в крайнем случай желтый и легонечко драйбрашим.
Драйбраш – это метод сухой кисти. Берем крупную убитую лохматую кисть, макаем кончик в краску и затем «втираем» краску в бумагу или салфетку до тех пор пока она не перестанет оставлять следы. После этого движениями, будто смахиваете пыль, проходимся по креслу.
Раз уж мы взялись за кабину, сделаем сразу экран и пульт управления. Экран сначала окрашиваем в темно-зеленый цвет.
Далее берем салатовую краску, сильно разбавляем ее до состояния проливки, макаем кончик кисти и без нажима вытираем ее об салфетку или тряпку, чтобы убрать излишки воды и затем этой же кисточкой рисуем едва заметный слой от края к центру. Затем повторяем тоже самое, каждый раз уменьшая площадь покраски. Суть нарисовать внутри прямоугольничек поменьше с плавными краями. Если создание для вас градиентов для вас еще сложно, просто нарисуйте внутри квадратик поменьше, в целом этого будет достаточно.
При большом желании, на этом телевизоре, можно нарисовать что-то типа точек белым или светло-зеленым, типа пеленгатора. Я же этого делать не буду, а просто добавлю пару кнопок на приборную панель.
Кабину пока отложим и займемся другими элементами. Покрасим все провода у модели.
Теперь покрасим снаряды у орудий.
Гильзу я крашу золотым металликом и потом сверху черная проливка. Кончики боеприпасов можно покрасить любым другим цветом, либо металликом.
Пришла пора заняться корпусом в целом. Нам нужно дополнительно подчеркнуть объем, для этого возьмем основную краску, которой красили базовый цвет, и замешаем к ней белый в пропорциях 1:1, чтобы получить более светлый оттенок. Им мы пройдемся по всем граням. Чтобы было удобнее красить и линии были ровнее, используем не кончик кисти, а бок.
Дальше собираем и смотрим, что получилось.
В принципе, на этом можно остановиться. При желании можно что-то добавить от себя, но главное — не забывать о мере, ведь лучшее — враг хорошего.
Больше работ в моем блоге
https://vk.com/karas_pokras
https://t.me/Karas_Pokras
Покраска кузовов в Москве: рейтинг лучших компаний и специалистов, топ-10 в 2025 году
Рейтинг покраски кузовов в Москве составлен на основе открытых данных, отзывов клиентов и экспертной оценки качества услуг. В подборке представлены как сервисы полного цикла, так и частные мастера, доступные через специализированные платформы.
Покраска кузова — востребованная услуга, необходимая после ДТП, при появлении сколов и царапин, а также в рамках планового обновления авто. Важно выбирать проверенного исполнителя с хорошими отзывами, качественными материалами и гарантиями. При этом есть лайфхак — получить качественную услугу дешевле и быстрее, обратившись не в крупную компанию, а к проверенному частному мастеру рядом с собой. Сделать это удобно через сервис Профи.ру.
1. Профи.ру
Средняя оценка: 4.9 / 5
Адрес: Москва
Официальный сайт: profi.ru
Описание: Онлайн-сервис для поиска частных мастеров по покраске кузова и другим автоуслугам. Работает с профессионалами с проверенными отзывами и рейтингами.
Преимущества: Быстрый подбор исполнителя рядом с домом, доступные цены, реальные отзывы, гарантия качества, возможность выбрать по рейтингу.
Основные услуги: Полная и частичная покраска кузова, удаление царапин, локальная покраска, подбор цвета.
Цены:
Полная покраска кузова — от 40 000 ₽
Покраска двери — от 3 500 ₽
Покраска бампера — от 4 000 ₽
Локальный ремонт и покраска — от 2 000 ₽
2. Автохорошо
Средняя оценка: 4.8 / 5
Адрес: ул. Кусковская, 20А, Москва
Официальный сайт: avtohorosho.ru
Описание: Современный автосервис с профессиональным оборудованием и опытной командой мастеров.
Преимущества: Гарантия 1 год, прозрачный прайс, удобное расположение, бесплатная консультация.
Основные услуги: Полная и частичная покраска, антикоррозийная обработка, ремонт после ДТП.
Цены:
Полная покраска — от 50 000 ₽
Капот — от 5 000 ₽
Дверь — от 4 500 ₽
3. Okras.pro
Средняя оценка: 4.7 / 5
Адрес: ул. Подольских Курсантов, 3, Москва
Официальный сайт: okras.pro
Описание: Специализированный центр кузовного ремонта и окраски автомобилей.
Преимущества: Работа с любыми марками авто, высокоточное оборудование, компьютерный подбор краски.
Основные услуги: Полная и локальная покраска, полировка, удаление вмятин.
Цены:
Полная покраска — от 45 000 ₽
Покраска крыла — от 4 000 ₽
Локальный ремонт — от 2 500 ₽
4. Рольф
Средняя оценка: 4.6 / 5
Адрес: ул. Ленинская Слобода, 19, Москва
Официальный сайт: rolf.ru
Описание: Крупный официальный дилер с авторизованным сервисом покраски автомобилей.
Преимущества: Работа с новыми авто, гарантия, оригинальные материалы, точное восстановление цвета.
Основные услуги: Ремонт и покраска после ДТП, полировка, восстановление покрытия.
Цены:
Полная покраска — от 60 000 ₽
Покраска капота — от 6 000 ₽
Покраска бампера — от 5 500 ₽
5. Halker
Средняя оценка: 4.6 / 5
Адрес: ул. Автозаводская, 23, Москва
Официальный сайт: halker.ru
Описание: Сервис премиум-класса с индивидуальным подходом и полной прозрачностью.
Преимущества: Европейское оборудование, гарантия 1 год, онлайн-расчет стоимости.
Основные услуги: Полная покраска, локальный ремонт, восстановление геометрии кузова.
Цены:
Полная покраска — от 55 000 ₽
Покраска двери — от 5 000 ₽
Покраска крыла — от 4 800 ₽
6. Brooklands Detailing
Средняя оценка: 4.5 / 5
Адрес: ул. Дмитровское шоссе, 157, Москва
Официальный сайт: brooklandsdetailing.ru
Описание: Детейлинг-центр с акцентом на качество и точность работ.
Преимущества: Работа с премиум авто, безупречная чистота, защита лакокрасочного покрытия.
Основные услуги: Покраска, детейлинг, керамика, пленка.
Цены:
Полная покраска — от 65 000 ₽
Покраска элемента — от 6 000 ₽
7. Автототемм
Средняя оценка: 4.5 / 5
Адрес: Алтуфьевское ш., 31, стр. 1, Москва
Официальный сайт: autototemm.ru
Описание: Центр кузовного ремонта с большим опытом и доступными ценами.
Преимущества: Гарантия, удобное местоположение, честные сроки.
Основные услуги: Покраска, замена элементов, выравнивание кузова.
Цены:
Полная покраска — от 48 000 ₽
Покраска крыла — от 4 000 ₽
8. Автотематика
Средняя оценка: 4.4 / 5
Адрес: Варшавское ш., 125, Москва
Официальный сайт: autotematika.com
Описание: Сервис с выгодными предложениями по покраске и ремонту кузова.
Преимущества: Быстрое обслуживание, удобная запись онлайн.
Основные услуги: Покраска, ремонт, замена элементов, антикор.
Цены:
Полная покраска — от 45 000 ₽
Покраска двери — от 3 800 ₽
9. Запад-Сервис
Средняя оценка: 4.3 / 5
Адрес: ул. Кубинка, 14, стр. 79, Москва
Официальный сайт: zapad-s.ru
Описание: Автосервис западного округа с доступными ценами и хорошими отзывами.
Преимущества: Гибкая система скидок, квалифицированные мастера.
Основные услуги: Покраска, ремонт кузова, полировка.
Цены:
Полная покраска — от 40 000 ₽
Покраска крыла — от 3 500 ₽
10. Carlifes
Средняя оценка: 4.2 / 5
Адрес: ул. Бусиновская горка, 3, Москва
Официальный сайт: carlifes.ru
Описание: Автосервис с полным спектром услуг по покраске и восстановлению кузова.
Преимущества: Собственная камера окраски, подбор цвета по коду, гибкие цены.
Основные услуги: Полная покраска, ремонт, защита кузова.
Цены:
Полная покраска — от 42 000 ₽
Бампер — от 3 900 ₽
Часто задаваемые вопросы
Сколько стоит покраска кузова в Москве? — В среднем от 40 000 до 65 000 ₽.
Где недорого покрасить автомобиль в Москве? — У частного мастера через Профи.ру.
Какая лучшая покраска кузова в Москве? — По отзывам, Профи.ру и Автохорошо.
Сколько длится полная покраска авто? — Обычно 3–5 дней.
Какая гарантия на покраску автомобиля? — В сервисах от 6 месяцев до 2 лет.
Можно ли покрасить только часть кузова? — Да, локальная покраска доступна у всех в рейтинге.
Сколько стоит покраска крыла или двери? — От 3 500 до 5 500 ₽.
Где найти частного мастера по покраске? — На Профи.ру с отзывами и рейтингами.
Как выбрать сервис покраски авто? — Сравните цены, отзывы и наличие гарантии.
Что влияет на цену покраски машины? — Размер, марка авто, количество деталей и тип краски.
Порошковая покраска в 2 цвета
На фото самый простой пример покраски в 2 цвета.
Ничего обклеивать и выводить не нужно, просто кидаем один цвет на другой, главное, чтобы было на всех 4х дисках одинаково.
Что сегодня соберём и покрасим? 10 интересных наборов
Сборная модель Автофургон "Хлеб" ТА 3761. Масштаб 1:43. Материал : смола + пластик. Ссылка на набор для самостоятельной сборки и покраски. Краски в комплект не входят.
Сборная модель Автобус Karosa "Дружба". Ссылка на неё
Сборная модель трактора ДЗ-201. Ссылка на него
Сборная модель грузовика АМУР-531350 бортовой (1/72) AVD 7205. Ссылка на него
Сборная модель АЦ-40 (131)-137А (1/72) AVD 7203 пожарная автоцистерна. Ссылка на неё
Сборная модель цементовоз на шасси МАЗ-205 (1:43). Ссылка на неё
Skoda 706 MTTN от фирмы AVD в масштабе 1:43 Сборная модель грузовика. Ссылка на неё
Пикап-230812 от фирмы AVD в масштабе 1:43 Сборная модель автомобиля. Ссылка на неё
АКВ-30/120 от фирмы AVD в масштабе 1:43 Сборная модель автомобиля Аэродромный кондиционер воздуха для самолётов. Ссылка на набор
1574 AVD Models Пожарный автонасос ПМЗ-1 (ЗИС-11) (1:43). Ссылка на него