Собрался я ОЧЕНЬ быстро, вызвал такси (про вечернее пиво не забываем)...минуты ожидания показались часами.... Прилетел на место, со сторожем (бокс в 30 метрах от основной конторы) добежали до бокса - да, в щели свет горит, и чую, есть живая душа - наш вышеозначенный товарищ водитель!) И долбились мы в эти ворота, и звонили ему на телефон, только на ушах не ходили). Открыл. Еле тепленький, чуть лыко вяжет. Только суровое советское воспитание удержало меня от рукоприкладства). Сказал: "Поговорим в понедельник!", отправил его домой, закрыли бокс, поставили на охрану, и умотал домой. Дома был в 3 часа ночи, всего ничего поразвлекались).

Да, говно перекипело за выходные, конечно.... Опять же, хорошее правило для себя давно усвоил, с проблемой надо ночь переспать, с плеча не рубить.

В понедельник вызвал перед пятиминуткой, поговорили... Не орал, не учил, просто поговорили, спокойно. Поругался с женой, не нашел ничего лучшего, как употребить с коллегами по ремеслу, которые благополучно смылись, не попав в мое поле зрения (а товарища-то оставили...). Что делать? Дал "последнее китайское предупреждение", заручился всеми возможными его клятвами, и оставил работать. Сам же предупредил, что коллектив об этом случае не узнает.

Прошло два месяца. Поехали мы вместе с ним, на нашем большом железном аппарате под названием "Соболь", в славный город N на ежеквартальную порку, 300 верст от моей деревни. Порка прошла лайтово, даже офисный вазелин не понадобился, не выдрали). Едем обратно, тепло, хорошо, пятница, настроение прекрасное! Случилось всё за секунды, которые растянулись на прям конкретные длинные минуты, как в замедленной съемке. Двухполоска...со встречки, плавненько так по дуге, прямо к нам в лоб заходит легковой "универсал"....мы же так же плавненько от него уворачиваемся, "Соболь" тихонько кренится правым бортом над двухметровым кюветом, и я понимаю, что сейчас мы в него будем долго кувыркаться.... "Универсал" сшибает левое зеркало, бороздит борт, и улетает дальше по дороге.... Каким чудом мы остаемся на дорожном полотне - мне до сих пор непонятно. Это я пишу вот это всё долго, произошло оно в один миг). Остановились, выпрыгнули - "универсал" проехал дальше, остановился у дороги, и из него вылез мужик.

Впервые кто-то из моих подчиненных услышал, как я умею материться, с вывертами.....)

В общем, поговорили мирно. Товарищ - с соседней области, дальняк, заснул за рулем. Проснулся только после того, как нам зеркало сшиб, зараза... Договорились с ним по хорошему, и поехали дальше.

Я вот иногда думаю...

Если бы уволил, и поехал со вторым водителем, который уже в годах, с не такой отточенной реакцией, как бы все могло получиться? Может и не строчил бы больше свои рассказики на уютной "Пикабушечке"?)

Да всё ты автор, скажете вы, притягиваешь за уши.... Очень даже может быть). Но я всегда говорю: для верующих есть карма, и прочие ништяки, для атеистов - законы сохранения энергии. И я почему-то уверен, что этот случай - не случайность.

Уж 4 года прошло, как я не работаю в той конторе, уже после меня там сменилось три начальника. Но до сих пор мы помним друг о друге, поздравляем с днем рождения (большинство бывших коллег забыло про меня в первый же год)), а при встрече - с удовольствием и с взаимным уважением общаемся...

И да - обещания свои он сдержал).

Зачастую руководство ещё вводит планы: годовые, месячные, на текущий день, и т.д., причём план этот зачастую с реальностью стыкуется примерно никак. Логика тут такая, что начальник не может знать все нюансы каждой работы, чтобы корректно сроки выполнения просчитывать, да и свои планы на год, месяц и день у него тоже имеются, и они не менее фантастические. К тому же если поставить планку повыше, то глядишь работник в попытке до неё дотянуться прыгнет выше головы. Это, кстати, зачастую реально работает, но это уже тема для отдельного поста.

Я по молодости был дурак и пытался на утренних планёрках сразу сказать, что сроки нереальные, а задача наполовину состоит из дел абсолютно бесполезных. Это никому не нравилось, всех злило и затягивало утреннюю планёрку минут на десять. Лишь позже бывалые работники поделились со мной мудростью, что на планёрке есть только один правильный ответ: «Так точно, будет исполнено, мой повелитель». Ну а потом уже, когда спросят результат, надо будет показывать, что мы писали, мы писали, наши пальчики устали, но успеть было нереально вот по таким-то объективным причинам. Но мы очень старались, честно-честно. Тогда реакция нормальная, и сроки сдвигаются в какие-то реальные пределы.

Вообще, разумный руководитель при руководстве включает смекалку и заключает с сотрудником неофициальный договор – ты давай десять ям в день выкапывай, а потом я тебя по какой-нибудь ерунде в город отправлю и не буду спрашивать, когда ты вернёшься, главное на телефоне будь в случае чего. Сделка эта устраивает примерно всех: и работника, и начальника, и собственника бизнеса. К сожалению, разумных руководителей надо ещё поискать, и не факт, что он потом не уволится, а на замену не возьмут руководителя обычного.

Обычное же руководство начинает заниматься какой-то бесполезной фигней и воевать против человеческой природы, требуя работать от и до. Работник, если он не дурак, сбавляет обороты и начинает работать ровно от и до, то есть выкапывать точно восемь ям в день, в перерывах шкерясь от начальства на поспать или позалипать в телефоне. Начальству это не нравится, и оно начинает ставить камеры, приходить с внезапными проверками, стоять над душой или измысливает ещё какой фашизм. Лично бывал на заводе, где на весь цех не было ни одного укромного места и ни одного, блин, стула, и, судя по всему, ещё и глушилка стояла для мобильной связи. Нездоровая там была атмосфера, конечно, тягостная.

В общем, длиться эта байда может довольно долго, и на всякое действие находится противодействие – то работники чего удумают хитрого, то начальство придумает, как их ещё больше забольшебратить. По итогу, в день обычно копается ровно восемь ям и занимает это ровно восемь часов, что не нравится никому: ни работнику, ни начальству, ни собственнику ямокопательного бизнеса.

А могло бы быть иначе, но некоторые просто боятся быть счастливыми, если бы просто начальство попустило в голове это когнитивное искажение, что раз он платит за восемь часов, то и батрака надо гонять восемь часов.

Автор: Егор Емельянов