Откровения бывшего жедезнодорожника, часть 9. Год прошёл.
Почти 200 человек следят за моими откровениями, что не может не радовать! Для тех, кто не в теме - год назад я уволился с должности дежурного железнодорожной станции по многим причинам:
1) график работы. Я не готов быть работать по праздникам, по ночам, по выходным и так далее, а график это подразумевал. Два из трёх 1 января я был на работе.
2) зарплата. Хоть она и была чуть выше средней по городу, все мы понимаем, как это среднее значение вычисляется. Если один получает 100, а четыре по 15, то каждый получает 32. Это и есть средняя зарплата в моём городе.
3) карьера. Точнее, ее отсутствие. Железная дорога есть там, где иногда нет обычных дорог. Частенько в такие места и предлагают перейти на как бы высшую должность, но часто за меньшую заплату, мотивируя это тем, что "с этой ступеньки можно сделать большой прыжок вверх по карьерной лестнице!" За этот год пятеро моих друзей-товарищей уехали из города по предложенным вакансиям. Работают в городах с населением 100000 человек, но зато на должности главного инженера (станции 2-3 класса). Престиж!
4) дибилизм начальства. Тут не буду особо комментировать, наверно, на каждом предприятии такое есть. Но на ржд это качество является основополагающим и присутствует у 90% начальничков. Как и гонор.
Мои ощущения. Я ни секунды не пожалел о своём решении. Я ушёл не в свободное плавание, а позаботился о новой работе, в которой теперь развиваюсь и мне это нравится. Во время работы на жд это было моё хобби, которое теперь приносит деньги, кстати, больше, чем раньше.
За этот год уволились шесть моих знакомых и друзей. Готов с уверенностью сказать, что я стал одним из главных катализаторов этого процесса. Каждый потом писал и говорил спасибо.
Работа на ржд - рутина, из которой трудно выбраться. Тебя тут окружают люди, которые будут работать на своей должности до самой старости, если доживут. Я видел много работников и слышал много мнений. Более-менее адекватные ходят уволиться, но "некуда идти". Это самое глупое, что я слышал, ведь работа есть всегда.
