IK.lkov

Как же хочется бить по голове тех людей кто лезет в подобные темы и не понимает о чем они.

Все эти показатели: ВВП, ВВП по ППС, ВВП по ППС на душу населения, вообще никак не связаны с уровнем жизни людей. Это экономические параметры, которые нужны только для сравнение определенных показателей.

Простой пример:

Например чашка кофе в США стоит 5 долларов, а в России 200 рублей. Если переводить всё в доллары по текущему курсу (примерно 100 руб за доллар), то в России чашка кофе стоит примерно 2 доллара.

Если сравнивать суммы в лоб, то получается, что ВВП США в 2,5 раза выше, если кофе произведено и продано одинаковое количество. Поэтому вводят коэффициент ППС. В нашем случае он будет 40 (так как мы приравниваем 5 долларов к 200 рублям). Что сильно отличается от мирового курса в 100 рублей.

Только вот подобный метод не учитывает, то, почему кофе в России стоит 200 рублей. На цену влияют и таможенные пошлины и налоговые льготы в отрасли. А также стоимость доставки продукции в Россию.

Или другой пример. Автомобиль. В России при покупке нужно уплатить пошлину и утильсбор. Это увеличивает цену автомобиля. Но при этом эти деньги, государство пускает на другие нужды, например на строительство дорог или другой инфраструктуры (уже вижу как некоторые пользователи пишут о том, что все эти деньги разворовываются и что государство только и делает, что обкрадывает нас. Для таких могу специально скажу: "просто замените в этом примере Россию на богоподобную США ,в которой недавно повысили пошлину на китайские авто на 100%).

Очень часто вижу негодование по поводу Автоваза и Ко. Многие недовольны тем, что автомобили подорожали и считают что 100% вины в этом на производителях. Это близко к правде, но не до конца. Но это не главное. Главное, что огромное количество людей считает, что нужно закрыть всех российских автопроизводителей в стране, убрать пошлины, налоги и утильсбор на ввоз импортных автомобилей и тогда мы все сможем покупать дешевые авто и всем будет хорошо.

Конечно, же все автопроизводители думают только о потребителях и готовы последнюю рубашку с себя снять, лишь бы подешевле продать автомобиль клиенту. И только злые российские автопроизводители хотят заработать на нас побольше денег.

И если пустить на рынок иностранных производителей, убрать всех конкурентов, то эти самые иностранные производители будут устанавливать минимальные цены на автомобили в условиях где именно они диктуют цены, а альтернатив нет.

Я думаю, небольшая часть поняла, что это был сарказм. В реальности все будет несколько иначе. Да, цены на автомобили упадут и мы сможем покупать новые автомобили по 1,5-2 миллиона рублей. Но продлится это недолго, 3-5 лет. А после, когда производители поймут, что конкурентов нет и рынок поделен, то начнут поднимать цены.

Но это пол беды. Вторая половина, это то, что государство потеряет деньги, которые поступают от налогов, так же сотни тысяч людей потеряют рабочие места (а значит конкуренция на рынке труды увеличится и зарплаты станут ниже), и главное, это то, что деньги начнут утекать за рубеж (так как производители сразу будут их конвертировать в иностранную валюту и переводить на свои счета), а это уронит курс рубля, что приведет к удорожанию всех импортных товаров.

Тут хотя бы примерную зарплату назвали. Я вот сейчас ищу работу и звонит мне HR, говорит: "нашла ваше резюме, вижу вы в поиске, у нас открыта вакансия".

Я тут же посмотрел, кто просматривал мой профиль, нашел эту компанию, нашел их вакансию. Пока она рассказывала презентацию (про то какие они лидеры в своём сегменте, о том чем занимается компания и прочее), я прочел описание вакансии.

Вакансия мне подходит, всё понятно, я подхожу по всем требованиям, хотя есть несколько вопросов и главный в том, что не указан доход.

Тут HR заканчивает презентацию компании и говорит: "Вы готовы подъехать к нам на собеседование?"

Я спрашиваю HR: "Погодите, у меня несколько вопросов по вакансии. Где вы находитесь? Почему ищите сотрудника и какой примерный уровень оплаты?"

На, что HR отвечает, где у них офис, что ищут сотрудника так как старый переезжает (банальнейшая отмазка), а по зарплате она не знает, этот момент обсуждается лично с директором.

Я пытаюсь её объяснить, что мне нужно хотя бы примерно понимать уровень оплаты, так как возможно они предлагают 60 тыс, а я меньше чем за 100 не согласен. Но HR невозмутимо отвечает, что зарплата только после собеседования с директором: "Если вас всё устраивает, я запишу вас на собеседование."

На подобный тест меня сподвигло обсуждение браузеров в одном из постов. Там затронули миф о том, что Хром потребляет в разы больше ОЗУ (оперативной памяти) по сравнению с конкурентами, а так же то, что Хром очень медленный и тормозной.

Браузеры были протестированы по двум ключевым параметрам. Это скорость загрузки сайтов и потребление оперативной памяти.

Скорость загрузки тестировал в двух режимах:

Десять сайтов, холодный старт - измерение скорости загрузки десяти сайтов с очищенным кешем и куками.

Десять сайтов, горячий старт - измерение скорости загрузки десяти сайтов с подгруженным кешем и куками.

Потребление Оперативной памяти при 10 открытых вкладках.

Для теста я выбрал популярные сайты в России и в мире:

Вайлбериз, Авито, Мейлру, Окко, Пикабу, Ютюб, Реддит, РБК, 2гис, Вконтакте.

Некоторые сайты пришлось не использовать, так как они каждый раз требовали введения капчи или нестабильно загружались.

Для одновременного открытия всех вкладок использовал специальный сайт.

Ниже результаты тестирования. Я решил, что честнее всего показать разницу в процентах от эталонного браузера. За эталон я взял Хром (как самый популярный браузер в мире), его значение всегда 100%, результаты остальных браузеров рассчитывались в процентном соотношении от результатов Хрома.