Falkosh

О блин, 2007 год у метро стояли ребята и пиво раздавали Стелла Артуа.

Может помните рекламу с летящим воздушным шаром - где выкидывают всякую херь и он летит всё выше?
Стираешь СМС и тебе дают бутылку пива. А еще можно? - нельзя. Подходишь к другому промоутеру - тот дает еще бутылку. И на другой станции метро - еще пару пива (по 0,5, Карл, не по 0,43 как сейчас)
А еще помню у Жатецкого гуся какая-то была акция у метро - реши простенькие задачки, попадешь в лотерею. Через пару недель, звонок - вы выиграли ящик пива, завтра привезем. А у меня как раз день рождения был. Хороший подгон.

Ну а крышечки от Клинского в 2003(?) кто не собирал? Я лично штук 400 принес. Раньше в электричках многие пиво пили. Спускался на Ярославском вокзале на пути, и пару десятков крышек с одного пути набирал. Хватило на майку, пивную кружку и какую-то мелочевку.

Дело в том, что разработка автомобиля сильно подорожала. Если 100 лет наза спроектировать автомобиль могли 5 человек за кульманами, то теперь нужны десятки тысяч человек.

Как пример, ЭБУ получает 3...5000 (а может и больше) разных сигналов и должен выдать несколько сотен разных реакций для десятков испонительных устройств. Это очень тонкая настройка, каждая должна быть оттестирована. У АБС свои мозги, и над прошивками работают специалисты подрядчиков, у которых есть полигон. И так далее, чем сложнее технологии, тем дороже их внедрение и доводка.

А правительства эти технологии требуют, чтобы увеличить безопасность, экологичность, глубину повторного использования материалов и т.д. Не продашь автомобиль без "свистоперделок" ни на внутреннем, ни на внешних рынках.

А если он маленький, как у нас, то и затраты НИОКР на единицу продукции будут очень велики, а так как увеличить цену к 🥁-эдишн можно только опциями, получаем попогрев за 50к (при себестоимости в 3к), а кондей за 150к.

И жадность Соколова там особо не при чём - цены просчитывает какой-нибудь экономический отдел, который умело размазывает затраты по базе и опциям.

С другой стороны, я не понимаю, почему бы не объявить скидки на машины, которыми забиты склады - появятся живые деньги, которые снизят кредитную нагрузку, но я думаю и эти варианты экономисты просчитывают

На въезде в Ставрополь также ехал по крайней и не заметил, что она поворачивает, еще до стоп-линии перестроился во второй ряд (на дороге никого), но тем самым пересёк сплошную между рядами. Остановился на красном уже во втором ряду.
А сразу за светофором - пост ДПС. Выкатывается оттуда колобок и радостно машет мне палочкой.

Остановился. Пересел в стоящий у поста автомобиль (толстячок еле втиснулся на водительское сидение)

- Пересечение сплошной - лишение. Вы же в отпуск едете и вам права нужны?
- Пишите протокол...
Ну и так далее, прессовал, точнее пытался, минут десять.
Последняя фраза была типа "Ну хоть триста рублей дайте на сигареты, вы же на отдыхе" (подразумевал, что деньги есть, и что бы не поделиться с хорошим человеком).
На что я ответил, что если он не собирается писать протокол, то я поехал.

Тоже потом долго улыбался

Вчера сажусь в элку в Ростокино.

Мест свободных куча, но вторым не сядешь - только третьим. Сажусь где относительно большой промежуток, опираюсь локтями на колени. Через пару станций заныла спина, разгибаюсь. Ожидаемо, касаюсь обоих и чуть-чуть их раздвигаю.

Женщина у прохода говорит: "Вы меня хотите в проход выпихнуть?" - "Нет" -"Может вы пересядете?" - "Нет", тогда она встаёт рядом и начинает на меня зло смотреть. Справа от меня осталось полноценное место. Утром за такое многие готовы дневную зарплату отдать. Проехав стоя две станции, она прошипела "Позорище!" и свалила в Мытищах.

Почему совсем не стыдно.

Бауманка, начало 00х, товарищ позвал меня пойти с ним сдавать, то ли сопромат, то ли детали машин - что-то очень непростое. А я только сдал досрочно какой-то экзамен, неделю готовился и на календаре 28 декабря. До НГ я точно собирался расслабиться.
Открыл я вечером тетрадь, прочел первую тему, понял что башка не варит, посмотрел два листа в середине тетради, где скрепки, закрыл и лег спать.
В Универ я всё-таки поехал, чтобы товарища поддержать. Идти не хотел, но он меня уговорил - хоть посмотреть на экзамен изнутри, а оценка неважна - досрочные сдачи со своей группой можно пересдать безо всяких санкций.

Тяну билет - а там два вопроса: один по первой теме, а второй - как раз из середины тетради.

На том экзамене было три пятерки: у меня, у товарища (ботана, но он готовился) и у ботана из группы. Половина группы вообще не сдало.