После того как обнаружилась течь и был вынут радиатор,я начал искать специалиста который мог его запаять.Третьего января.Повезло-нашёл.

Так же в магазине оказался последний комплект патрубков к радиатору. Тёк радиатор из под защитной металлической пластины, которая была контактной сваркой привранная к его корпусу,пластина эта,как я понял,служит для защиты от случайных ударов при запуске с Кривого.

Хоть и не с первого раза,но все же получилось решить проблему с протечкой.

Попутно,решил проверить термостат,залив его кипятком из чайника,был очень удивлён ,что несмотря на возраст, он открылся

Но появился вопрос,должен ли в нем быть клапан для прохода воздуха и он утерян или же изначально там просто отверстие.
Следующим шагом перед выездом было сцепление и поиск тормозной жидкости бкс,ее я так и не нашёл в наличии.
На рабочем и главном цилиндре растворились все манжеты,заменил их на современные и в сцепление залил дот4 .Выехал из гаража,прокатился по гаражному кооперативу и заглушив мотор на одной из улиц,долго не мог запустить горячий двигатель,пришлось ходить за вторым аккумулятором,(свечи сухие,трамблер смещал взад-вперёд без результатно)после запуска больше такой проблемы не возникало…Ездить по льду на советской летней резине очень не привычно,долго не мог въехать назад в гараж,перед ним небольшая горочка.

Появились вопросы к работе электроники и тормозной системы.Но самое не обычное для меня-это антена,ей 44 года,а она функционирует.

Пишу как Аноним - так как стыдно!
У меня обычный пылесос, без мешка для сбора пыли. То есть, периодически я его разбираю, мусор вытряхиваю и использую дальше.
Но со временем стал замечать, что пылесос почти не сосет, а выходящий воздух стал горячим.
Ну и... помыл все детали пылесоса, включая два фильтра
И он вновь превратился в зверя, каким был сразу после покупки два года назад! Таким, что щетка аж присасывается к керамограниту.
Повторил манипуляцию по отношению к небольшому автомобильному пылесосу. Тот же самый великолепный результат!
Поэтому мойте пылесосы чаще, чем раз в два года.

Вобщем имеем двухэтажный дом площадью 120 кв. метров. Система отопления собрана на 32й трубе и биметаллических радиаторах. Дом нормально утеплен. Установлен котёл fondital minorca ctfs 13. При температуре на улице 10-20 градусов мороза расход газа в месяц около 650 кубов. Котёл не отключается и очень медленно набирает температуру.
При замере давления на клапане было выяснено, что на максимуме, в режиме "трубочист" по отоплению, оно составляет 5,5 мБар. Хотя по инструкции должно быть 7,5 на отоплении и 11,1 на ГВС. Входное давление в статике 25 мБар, в динамике может опускаться до 15 мБар.

Вопрос в том как отрегулировать газовый клапан? SIT Sigma-845. Имеем на клапане гайку и винт. По инструкции максималку настраиваем гайкой, минималку винтом. Так вот на гайку клапан не реагирует вообще. То есть сначала перевожу в трубочист, потом кручу гайку подстраивая максимальное давление. Гайка крутиться вместе с винтом. Выставяю 7,5 как по инструкции. Потом снимаю проводок с катушки модуляции и отвёрткой кручу винт против часовой стрелки уменьшая давление до 2,5 (на 1,5 как по инструкции котёл не хочет запускаться). Одеваю проводок обратно. Перевожу обратно в трубочист и опять давление 5,5 (на максималке соответственно). Причем при нажатии на центральный шток давление без проблем поднимается до 12 мБар. Я уже не знаю что делать. В параметрах добавил максимальный ток модуляции до 100 мА. Только тогда клапан выдал необходимое максимальное давление. Но котёл постоянно работает. То есть теперь он быстро набирает до условно установленных 60 градусов и потом работает на минимальном пламени и дальше не нагревает (хотя должен нагреть до 65 и отключится). Термостата нет, датчиков температуры нет (уличного и комнатного).
Куда ещё смотреть? Возможно мощность котла неправильно подобрана и на минималке он не может прогреть систему что бы обратка приходила достаточно горячей, ну в смысле приборов разбора тепла слишком много для него? Или просто надо какой-то параметр изменить ещё? Мож дельту меньше сделать (параметр P13)?
Помогите кто опытный сервисник. Буду премного благодарен

Газопоршневые установки (ГПУ) являются ключевым элементом энергосистем, обеспечивающим выработку электрической и тепловой энергии. Надёжная работа ГПУ напрямую влияет на эффективность энергосистемы предприятия. Однако, как и любое техническое оборудование, газопоршневые установки могут сталкиваться с различными неисправностями, требующими оперативного ремонта двигателя ГПУ. В данном материале подробно рассмотрим плановые сервисные действия и возможные неисправности ГПУ MWM.

Классификация ремонта газопоршневых установок MWM

Техническое обслуживание и ремонтные мероприятия подразделяются на несколько типов в зависимости от эксплуатационного состояния агрегата и пробега (наработка моточасов):

• Е-10 — Е-40: диагностические осмотры и проверки. На этих этапах производится проверка состояния основных компонентов ГПУ с целью выявления потенциальных дефектов или износа. При проведении ТО

• Е40: по регламенту MWM предполагается замена масляных и воздушных фильтров, при необходимости замена свечей зажигания. На 8000 мч производится замена фильтров картерных газов.

• Е-50 — Е-60: средний ремонт. В рамках этого ремонта осуществляется замена изношенных узлов и деталей, регулируются системы зажигания и подачи топлива.

• Е-70: капитальный ремонт. Это наиболее глубокий и сложный тип ремонта, предполагающий полную разборку агрегата, замену основных деталей и узлов, а также восстановление рабочих характеристик двигателя.
  Эти категории определяют характер работ и помогают планировать техническое обслуживание для обеспечения бесперебойной работы агрегатов.

Этапы ремонта ГПУ

Процесс ремонта газопоршневого агрегата включает несколько этапов:

1. Диагностика неисправностей. Первоначальный этап заключается в выявлении проблемных компонентов агрегата, использовании специализированного диагностического оборудования, а также проверке показателей работы двигателя.

2. Определение причин неисправности. После обнаружения дефектов проводится анализ причин их возникновения. Это может быть связано как с износом деталей, так и с ошибками эксплуатации.

3. Восстановление работоспособности. На данном этапе производится замена или ремонт повреждённых узлов и деталей, настройка систем подачи топлива, зажигания, охлаждения и других критических систем ГПУ.

4. Тестирование после ремонта. После проведения ремонта осуществляется проверка всех рабочих параметров агрегата, чтобы убедиться в надёжности и корректной работе оборудования.

Причины неисправностей газопоршневой установки (ГПУ)

Газопоршневые агрегаты подвержены различным видам неисправностей, которые могут быть вызваны как износом компонентов, так и внешними факторами, такими как условия эксплуатации, качество топлива и другие. Ниже представлены наиболее распространённые неисправности ГПУ и возможные причины их возникновения:

Преимущества регулярного технического обслуживания

Регулярное техническое обслуживание газопоршневых установок помогает не только сократить количество неполадок, но и увеличить срок службы оборудования, снизить эксплуатационные расходы и повысить общую эффективность энергоустановки. Рекомендации по техническому обслуживанию включают плановую замену фильтров, масла и других расходных материалов, а также периодическую проверку систем на наличие утечек, дефектов и износа.

Краткий обзор преимуществ вашего газового двигателя

Используя оригинальные запасные части MWM для обслуживания вашего газового двигателя MWM, вы обеспечиваете высокую эксплуатационную готовность и производительность вашего двигателя. Оригинальные запасные части MWM гарантируют, что ваш газовый двигатель MWM останется на 100 процентов оригинальным. При использовании других деталей, вы лишаетесь гарантии на двигатель. Выбирая оригинальные комплектующие детали MWM, вы получаете надежную, качественную запчасть, гарантирующую бесперебойную работу вашей установки. Более того, его длительный срок службы снижает затраты на техническое обслуживание вашего газового двигателя.

Заключение

Ремонт и техническое обслуживание газопоршневых установок играют ключевую роль в обеспечении их надёжной и долговременной работы. Важно соблюдать график диагностических осмотров и плановых ремонтов, таких как Е-10 — Е-70, чтобы поддерживать оборудование в исправном состоянии и избегать дорогостоящих простоев.

Начал последнее время по вечерам сильно тупить интернет. Огромный пинг и показатель сегодня по спидтесту 3 Мегабита в секунду. Не мегабайта, Мегабита Карл.

Я просто приложу скриншот что мне написал бот службы поддержки

UPD: я вот подумал, а почему собственно я должен платить за этот месяц, если мне бот написал, что месяц не будет интернета. Я думаю было бы справедливо взыскать обратно с ростелекома деньги за не качественные услуги.