Про зажиточных мытарей и "улицы таможенников" в народе давно уже сложены легенды. До сих пор это часто используется в качестве аргументов для того, чтобы подчеркнуть коррумпированность таможенников. Ничего не поделать, 90-е славились шальными временами, которые не обошли стороной наше ведомство.

Любая система работоспособна ровно до тех пор, пока все её звенья работают бесперебойно. Организовать это не всегда просто. Плюс ещё не нужно забывать про всяческих надзирателей из других ведомств, которые непременно хотят урвать свой кусок.

Эволюция схем в разных уголках страны шла по индивидуальному пути. Но в те времена было много талантливых людей, которые умудрялись проворачивать волшебство разного калибра. Это был творческий подход, который устраивал большинство.

Нельзя забывать и о том, что кормовая база в те времена была богатой. Этих денег хватало практически всем, кто был вовлечён в процесс получения незаконного обогащения. В те времена обычный инспектор при наличии ума мог быть вполне состоятельным человеком, а за денежным содержанием заходить в кассу лишь периодически.

При грамотно выстроенной системе все звенья цепи работали слаженно и следовали заданным правилам игры. Хотя то, что называют в определённых местах крысятничеством, бывало и тогда. Людям свойственны пороки, и некоторые не упускали шанс спрятать от смены какие-то излишние барыши.

Кстати, из-за человеческих пороков часто такие мутные системы и рушатся. Как правило, это происходит тогда, когда кто-то чувствует себя ущемлённым или же самым "ценным" добытчиком. Но при грамотной организации работы каждый выполняет свои функции, которые обеспечивают работу целого организма. Руководители обычно это осознают (ну или должны осознавать), а вот подчинённые далеко не всегда.

И вот когда на горизонте появляются "ущемлённые" или прочие недовольные, тогда систему легко расшатать. Таких куда проще взять в оборот, например, тому же ОСБ или иным интересантам на предмет того, как живёт отдельно взятый коллектив. А это уже может попахивать жареным.

Один из старожилов поделился своими наблюдениями о существующей системе распределения взяток, которая работала в разгар 90-х лет. Нужно признаться, что она весьма неплохая, хотя и она далека от совершенства (да и есть ли это совершенство)?

В 90-е ему удалось попасть на таможенный пост, на котором существовала интересная система так называемого "общака". Все денежные средства концентрировались в одних руках одного человека, который уже решал, что делать с выручкой. Нельзя ж забывать, что помимо самих таможенников и вышестоящих ртов, было множество других, которые привыкли кушать сытно.

А вот на рабочий класс деньги распределялись абсолютно поровну. Тем самым количество недовольных и "ущемлённых" было практически на минимуме. В таких условиях гораздо тяжелее взять кого-либо в оборот для того, чтобы он стал сдавать всю подноготную какому-нибудь хитрому оперу.

Что интересно, существовала эта система довольно-таки долго. Но в какой-то момент она не устроила тех, кто принимает судьбоносные решения. В конечном счёте приняли решение сделать глобальную ротацию и разбросать народ на другие посты. И привычная система перестала существовать в привычном виде. Стало элементарно проще управлять людьми.

90-е годы были полны интересных схем и колопамновых историй. Всё это являлось частью системы, в которой были хоть и вороватые, но талантливые люди. Это достойно для изучения. Жаль, что далеко не всё получится изложить на страницах канала. Люди из той эпохи доживают свои годы в системе. Да и далеко не все готовы делиться тем, о чём было принято молчать. Даже спустя годы...

© Злой таможенник

Практически в каждом силовом ведомстве существуют подразделения собственной безопасности. Не смотря на название, занимаются они в основном сколько безопасностью должностных лиц, столько выявлением коррупции в рядах своего ведомства.

Но людям свойственны пороки. И если есть возможность украсть и состричь с кого-нибудь бабла, то всегда будут находиться те, кто её упускать не будут. История знает немало случаев, когда сотрудники по противодействию коррупции сами были замешаны в тёмных делишках.

Влипают не только рядовые оперативники, но и руководство данных подразделений. В таких случаях нередко вспоминается замечательное ироничное выражение "пчёлы против мёда". Интересную историю рассказал постоянный читатель канала.

Дело происходило в нулевые. В то время подразделения по противодействию коррупции таможенных органов именовались отделами собственной безопасности по аналогии другими ведомствами. Хотя занимались они тем же самым, что и сейчас.

В какой-то момент "старшему брату" стало известно о том, что руководитель таможенного ОСБ вместе со своими оперативниками не чист на руку. В итоге его взяли в активный оборот и стали собирать фактуру для возбуждения уголовного дело.

Подробности, к сожалению, неизвестны. Но в один прекрасный день к начальнику пришли с обыском. Решили открыть сейф. Внутри железного ящика обнаружили наличность на несколько миллионов рублей, происхождение которой начальник ОСБ не смог объяснить.

В итоге руководитель подразделения вместе с одним оперативником присел в Следственный изолятор как подозреваемые в должностных преступлениях. Казалось бы, что всё всем понятно, а преступников будет ждать заслуженное наказание.

Но дело оказалось весьма непростым. Ровно через пол года оперативника выпустили из СИЗО в связи с недоказанностью его причастности к преступлениям. Он спокойно вернулся на службу и возобновил выполнение своих должностных обязанностей.

А с начальником ОСБ дело обстояло несколько сложнее. Видимо, и доказательства его махинаций были слабенькими. Тем временем, у него получилось выйти на людей, с которыми получилось "закрыть" вопрос. Да, в нашей стране можно дать взятку за то, чтобы тебя не посадили в тюрьму за получение взяток.

В итоге подозреваемого выпустили из СИЗО через 8 месяцев после задержания. Он без труда смог восстановиться на службе. За время, отбытое в заточении, ему выплатили денежное довольствие. Но он не планировал долго оставаться в родном таможенном органе. Как говорят злые языки, смог купить должность ниже в другой таможне и уехал трудиться в беспалевные места.

Да, в этой истории есть элементы котолампы. Но нужно понимать, что действия происходили в нулевые, когда бардака было больше, а такого пристального внимания за таможенниками было меньше. Сейчас такого персонажа, скорее всего, зарубили бы на каком-нибудь этапе согласования. Впрочем, что дозволено Юпитеру, не дозволено быку. Так что в этой истории мало удивительного.

© Злой таможенник

МОСКВА, 9 ноября. /ТАСС/. Члены Евразийской экономической комиссии обсудят на заседании межправительственного совета 18-19 ноября в Ереване возможность снижения беспошлинного порога для посылок при трансграничной торговле с €200 до €20 к 2024 году с введением пошлины в €1 для посылок стоимостью менее €20. Об этом сообщил ТАСС источник, близкий к участникам переговоров.

Согласно документу, имеющемуся в распоряжении ТАСС, по состоянию на сентябрь предложение РФ по установлению порогов беспошлинного ввоза в отношении товаров для личного пользования, ввозимых в рамках внешней электронной торговли, выглядело следующим образом: нынешние правила, по которым покупка свыше €200 или более 31 кг облагается пошлиной в 15% от стоимости, но не менее €2 за 1 кг веса, будут действовать до 30 июня 2022 года.

Далее с 1 июля по 31 декабря 2022 года предлагается снизить беспошлинный порог до €100, а с 1 января по 31 декабря 2023 года - до €50, с 1 января 2024 года - до €20 при тех же условиях таможенной пошлины.

С 1 января 2024 года также предлагается ввести пошлину в €1 за отправления, стоимость которых не превышает €20, а вес - 31 кг.

Пруф

Контрабанда товаров через таможенную и государственную граница осуществляется не так уж и редко. Таможенники нередко выявляют преступления на этом направлении. Красочные пресс-релизы не дают нам забыть об этих подвигах.

Если брать такие составы как 226.1 УК РФ (контрабанда стратегических товаров, краснокнижных животных, оружия и т.д.) и 229.1 УК РФ (контрабанда наркотических средств), то там можно получить достаточно серьёзные сроки.

Статьи по контрабанде наличных денежных средств (200.1 УК РФ), курева и горючки (200.2 УК РФ) более лояльны, но всё же предусматривают наказание в виде лишения свободы. Кстати, последняя статья встречается на практике не так уж и редко. Чаще всего по делам о контрабанде того, что любят вставлять себе в рот люди с вредными привычками.

Встаёт разумный вопрос, как быть с контрабандистами? Для наглядности примера стоит разобрать один из случаев, произошедших на практике. Один гражданин был осуждён за незаконно перемещение курева через таможенную границу ЕАЭС в составе группы лиц по предварительному сговору (ч. статьи 200.2 УК РФ).

Суд приговорил человека к трём годам лишения условно и штрафом в 100 тысяч рублей. Основания для вынесения наказания условно суд не распознал. но осужденный решил обжаловать приговор. Так как считал его чрезмерно суровым для себя.

Но апелляция оставила приговор в силе. Дошло дело до Верховного суда, который занял весьма занимательную позицию. Коллегия отметила, что присутствуют смягчающие обстоятельства и отсутствуют отягчающие. Поэтому наказание, связанное с реальным лишением свободы, чрезмерно, поскольку изоляция преступника от общества в данном случае не требуется.

Немаловажным был фактор материального положения осужденного. Он сожительствует с супругой, не имеющей постоянной работы. Помимо этого на иждивении есть двое несовершеннолетних детей, а также необходим уход за пожилыми родителями. Сам осужденный работает грузчиком с очень скромным окладом.

На преступление он решился из-за того, что необходимо было поправить материальное положение. Предмет контрабанды был изъят. Сам подсудимый признал вину и раскаялся. С учётом его бедственного положения, суд посчитал, что условного срока для парня будет достаточно.

Такое решение суда можно назвать достаточно гуманным. Он учёл не только опасность преступления, но и соизмеримость наказания. Если бы жулик отправился за решётку, то его семья стала бы испытывать сильные финансовые затруднения. И это было учтено людьми в мантиях.

Единого подхода в вопросах наказания за контрабанду товаров через границу быть не может. Каждый случай индивидуален. Исходить нужно не только из принципов общественной опасности деяния, но и учитывать различные другие факторы. За любое преступление должно следовать наказание. Но оно должно соответствовать содеянному.

В некоторых случаях оступившимся стоит давать шанс. Особенно, если они готовы сотрудничать со следствием и возместить экономический ущерб, нанесённый своими действиями. И такая практика не такая уж и редкая. Иногда уголовные дела и вовсе прекращаются в суде (по согласию следственного органа и прокуратуры).

Какие выводы нужно сделать из этой ситуации? Нет, это не значит. что беднякам стоит ломиться на границу перевозить контрабанду. Лучше всего не играть с законом. Сегодня суд смягчил наказание. А завтра ситуация может в корне поменяться. Да и лучше не шутить с таможней....

© Злой таможенник

Удивительные события происходят последнее время. Большое внимание уделяется таможенному транзиту. На это есть множество объективных и субъективных причин. Но таким положением вещей не очень довольны представители бизнеса. Очевидно, что тотальный контроль несёт за собой определённые убытки для коммерсантов.

Бизнес очень возмущён. Недавно попалось на глаза письмо ассоциации перевозчиков в адрес руководителя регионального управления, в подчинении у которого находится один из пунктов пропуска, через который идут большие товаропотоки.

Письмо можно воспринять как полноценную жалобу. В ней они говорят об убытках в связи с простоем на границе и большой загруженностью должностных лиц таможенного поста. У самого поста не хватает человеческих ресурсов на проведение таможенного контроля. На границе стали скапливаться фуры.

В интернете публиковались сообщения о том, что перевозчикам рекомендуется использовать другие пункты пропуска и другие объекты таможенной инфраструктуры для того, чтобы не встревать на границе. Всё это подаётся под соусом давления на бизнес и рассчитано, очевидно, по пожалейку.

На самом деле, бизнес очень чувствителен к таким штукам. А ещё он умеет считать свои деньги. И ещё находить выходы на тех, кто может решить эти "вопросики". Под благородными предлогами и намёками о давлении на бизнес, можно добиться результатов.

Только вот вся проблема в том, что последнее время участились печальные случаи, когда транзитные товары растворяются на территории нашей страны перед тем как завершить таможенную процедуру таможенного транзита (или после её документального завершения).

При выявлении пропажи на перевозчика легко могут повесить таможенные платежи в качестве экономического ущерба. Кстати, даже при выявлении таких фактов, не всегда получается наказать жуликов, так как они используют запутанные маршруты и пытаются водить таможенников за нос.

Разумеется, что на низы будут спускать директивы об усилении контроля. Чтобы муха не могла проскочить мимо таможни. Тем более, что некоторые таможенники вступали в сговоров с контрабандистами и налогооёмкие товары в итоге растворялись на территории страны. Ущерб исчисляется сотнями миллионов рублей (если не больше).

Но смелые представители бизнеса кричат о том, что ведут свои дела "в белую". Хотя даже наличие обеспечения или банковской гарантии не является панацеей от различных махинаций. При желании перевозчик теряется вместе со своей банковской гарантией и переоформляет свои конторки на подставных лиц. В любом случае, за время своего функционирования они успевают заработать достаточно.

Понятно, что нельзя всех перевозчиков воспринимать как жуликов. Но глаза, как правило, у всех честные. А на деле бывает иначе. На некоторых и пломб ставить негде. Таможня вполне на законных основаниях проводит таможенный контроль. В противных случаях её просто порвут на куски, если что-то где-то пропадёт. Руководство элементарно перестраховывается.

Усиленное желание проезжать через конкретный пост тоже настораживает. Это всё неслучайно. Информация об этом непременно накапливается (ну или должна накапливаться). А потом мы читаем про то, как накрывают целые склады с дорогостоящими товарами.

Жаль, что от этого страдают белые перевозчики (которые, безусловно, есть). Но современные реалии таковы, что необходимо контролировать эти процессы во избежание громких историй про халатность или даже взяточничество.

Но именно в этой истории тоже не всё так просто. Источники с мест докладывают, что начальника поста ротировали на другой пост, потому что люди возмущены большими очередями с фурами на границе, что вызывает множество вопросов.

Так или иначе, нужно держать в голове, что многое делается не из-за прихоти. Быть может, шальные головы наоборот хотели подзаработать на очередях или вовсе была команда перенаправить товарные потоки в угоду определённым силам. Скорее всего, точку в этом вопросе поставит время. А что до возмущений? Они понятны. Честный бизнес от этого действительно страдает. Но много ли его, этого честного бизнеса?

© Злой таможенник