ДОСТАВКА В МОСКВЕ
ПОТОК
Около 100 000 курьеров (по оценке мэрии; другим источникам — до 300 000).
Ежедневно до 500 000 заказов.
Прогноз на 5 лет: удвоение курьеров, утроение заказов.
Рынок курьерских услуг Москвы: 31,4 млрд руб. (+34,7% за год).
В 2023 онлайн-рынок повседневных товаров, включая продукты: 917,5 млрд руб. (+47%).
Доля онлайн в рознице Россиии: 16,2% (АКИТ, 2024).
За 2023 в России спрос на курьеров увеличился в 3,7 раза.
Доминируют «Яндекс» (вместе с ее «Delivery Club»), «Самокат», «СберМаркет», «ВкусВилл».
¶
ВХОД
Онлайн-анкета: ФИО, телефон, гражданство.
Время заполнения: ~3 минуты.
Обучение: короткий онлайн-модуль, правила платформы, основы безопасности.
Статус по умолчанию: самозанятый или ИП.
В некоторых случаях 14+ с разрешением родителя; обычно — 16+ или 18+, смартфон «Android»,
документы: паспорт, ИНН, СНИЛС; для иностранцев — патент, регистрация, миграционная карта.
Визит в офис: получение термосумки, возможно, брендированной одежды.
Активация в приложении «Яндекс Про» или аналоге. От регистрации до первого заказа — часы.
¶
(«)ГИБКОСТЬ(»)
Реклама обещает свободу.
Интерфейс предлагает выбрать «слот».
Фактически: минимальная длительность смены (4 часа); фиксированные графики (5/2, 8–9 часов); вахты (6/1, 12 часов).
Относительно высокий доход связан с максимальным количеством отработанных часов, особенно в пики спроса: вечера и выходные.
Доступность удобных слотов в центре ограничена.
Гибкость — в рамках спроса и алгоритма.
¶
ШТРАФЫ
Уведомлениями в приложении.
Пример: «-500 руб.» Основание: опоздание к клиенту > 30 мин (по данным GPS).
Другие варианты: опоздание на слот (2–5 руб./мин.), отказ от заказа (25 руб.), отмена смены (1 000 руб.), жалоба клиента (до 5 000 руб.).
Применение часто автоматическое, без верификации.
Апелляция затруднена.
Восприятие: не дисциплинарная мера, а способ снижения оплаты.
«X5» («Пятерочка», «Перекресток») и «Самокат» не штрафуют.
¶
АЛГОРИТМ
Распределяет заказы; считает оплату; строит маршрут; формирует рейтинг.
Рейтинг зависит от скорости, принятых заказов, отзывов
и определяет приоритет доступа к заказам. Высокий — больше работы. Низкий — риск деактивации.
Механизм алгоритма закрыт — «черный ящик».
Эффект: ограничение автономии, интенсификация труда, стресс от неопределенности.
¶
НАГРУЗКА
Всесезонная круглосуточная работа.
Многочасовое передвижение (пешком до 15 км), возможна переноска тяжестей (радикальный пример: 6 × 28 кг).
Плотный трафик, риск ДТП, нарушения ПДД для соблюдения времени.
Контроль: рейды ГИБДД, штрафы (>100 тыс. за 4 месяца 2024).
Возможны задержки времени на точках выдачи, проблемы с доступом к точке назначения, конфликты с персоналом, заказчиками, в городском пространстве.
Дефицит структуры: мест отдыха, туалетов, зарядных станций.
¶
ИНОСТРАННЫЙ РАБОТНИК
Элемент бизнес-модели.
75–80% среди московских доставщиков.
Трудности: язык, легализация (патенты, регистрация), скученные условия проживания, правовая незащищенность, возможность деактивации или депортации.
Неформальные сети — землячества, чаты — дают определенную поддержку.
¶
ЛОГИСТИЧЕСКИЙ УЗЕЛ
Склад без витрин в жилых районах (для скорости 15–60 мин) площадью ~2 500–3 000 м², где собирают онлайн-заказы под управлением Системы.
Ассортимент смещен к популярным товарам и Собственным Торговым Маркам.
Экономия на аренде и персонале зала.
Влияние: трансформация логистики, конкуренция с традиционными магазинами.
¶
РЕСТОРАН
Доставка чаще через агрегатор («Яндекс Еда»/«Delivery Club»).
Комиссия: 20–35% от чека.
Дополнительные расходы: упаковка, маркетинг на платформе.
Рентабельность часто низкая (рост прибыли <5% у 57% рестораторов).
Данные о клиентах остаются у платформы, Управление Взаимоотношения с Клиентами затруднено. Лояльность складывается к агрегатору.
Стратегическая дилемма: платить комиссию или инвестировать в собственную службу.
¶
РЕГУЛЯЦИЯ
Приказ Дептранса № 61-02-196/24:
Регистрация в АИС «Таксомотор», цифровой ID.
Тест по ПДД.
Форма, длинные брюки, светоотражатели.
Номера на транспорте и сумке.
Велосипеды и Средства Индивидуальной Мобильности с 1 мая 2025: тормоза, свет, скорость до 20 или 25 км/ч в зависимости от зоны.
Контролируют ГИБДД и ЦОДД (видеокамеры).
Основание: протокол Антитеррористической комиссии.
Среди следствий регулирования — формализация, издержки, контроль.
¶
ОБЪЕДИНЕНИЕ
Телеграм-каналы.
Профсоюз «Курьер» основан в 2020.
Его лидера Кирилла Украинцева арестовали в 2022 после забастовки курьеров «Delivery Club».
Требования объединяющихся: оплата, условия, отмена штрафов, трудовые договоры.
Методы: забастовки публичные заявления.
Реакция платформ: игнорирование, переговоры, давление.
Борьба за права в условиях статуса «самозанятый».
¶
СМЕНА В ПРИМЕР
9 часов работы — ~70 км пробега — 25 заказов.
Доход от заказов + бонусы платформы: ~5 450₽.
Чаевые: 100₽.
Вычеты:
Налог на Профессиональный Доход: ~333₽,
обслуживание транспорта: ~100₽,
связь: ~30₽,
штрафы платформы: ~20₽.
Чистый доход за день: ~5 067₽.
•