Ответ на пост «Зарплаты стали больше»4
Показать полностью
3
0 просмотренных постов скрыто
Ответ на пост «Зарплаты стали больше»4
Или я в какой-то другой реальности?.. А у вас как?..
В моей реальности такая же фигня, хотя я айтишник в Средней Азии и у меня всё в американских долларах (хоть на золото переходи.)
Общемировая тенденция, однако.
Я фулстек-разработчик - то есть занимаюсь всем подряд, везде всего понемногу (и везде кое-как), восьмичасовой рабочий день 5/2 и подённая работа с редкими переработками - то есть несколько клиентов, один день на одного, второй на второго.
И всё это в месяц приносит около ляма на российские рубли. Сейчас вот с августа будет 1.5-1.6 лямов примерно, поднапрягся, ибо захотелось землю и дом в городе, без кредитов, за свои. И вот что самое весёлое - с этим прекрасным ростом доходов я тупо могу не успеть за ростом цен на недвигу и землю и таки придётся влезать в ипотеку. Доллар охренеть как теряет реальную стоимость. Причём я поначалу думал, что это ковид так отразился на мировой экономике. Но вот ковид приутих, а рост цен - никуда не делся.
Экономисты могут свои расчёты инфляции непонятно по каким принципам запихнуть известно куда - ибо я смотрю цены на недвигу, продукты, технику вот прямо сейчас, и никакими 50% долларовой инфляции с 2010 года, которые показывают калькуляторы инфляции, тут не пахнет. Тут чего то полный пэ, как бы не 200-300%. Я тут постил как то раз про рост повседневных расходов за последние лет 5, там чего то дурдом полный, хотя список продуктов уже больше пяти лет не меняется в целом.
И это у нас тут ещё дёшево - дом на пару этажей и квадратов 150-180 не из говна и палок с нормальной отделкой и техникой мне обойдётся лямов в 20-25 рублей, из которых 10-11 лямов земля (лет 10-12 назад было бы вполовину дешевле). Вот, скажем, в Европе и США нормальный дом в нормальном районе уже будет от ляма нерублей - а то и нескольких.
Чует моё сердце что мы на всех парах прём к глобальному суперкризису. Лишь бы без мировой войнушки. А если не без, то лишь бы успеть себя и близких обезопасить.
Показать полностью
Ответ на пост «Зарплаты стали больше»4
По машинам, в высокий сезон июль, видно, какие стали зарплаты.
Зарплаты стали больше4
Недвижимость выросла до космических цен, жигули стоят от ляма и даже свыше двух, цены на продукты выросли, иномарки - так вообще нереальных каких-то денег стоят (я про новьё). Миллион в руках не держал никогда, цифра страшная для рабоче-крестьянской семьи. Зарплаты в регионе выросши, но только с 25-30 до 50-60. Только вот по паритету покупательской способности стали жить хуже, чем тогда при зарплатах 25-30 тысяч.
Или я в какой-то другой реальности?.. А у вас как?..
Ссылку на комментарии потерял, простите…
Показать полностью
1
Цены на бензин в Казахстане
Вот такие вот цифры на данный момент:
95-й бензин по 283 тенге за литр (41 рубль)
92-й бензин по 218 тенге за литр (32 рубля)
Дизель по 314 тенге за литр или 46 российских рублей.
Внимание, знатоки, объсните как так получается что 92-й бензин у соседей чуть ли не в 2 раза дешевле чем у нас в России?
Показать полностью
1
Фиксированные цены
Где-то мы это уже видели. Фиксированные цены, госплан, дефицит, отсутствие туалетной бумаги, очередь на машину 10 лет, карточки и талоны на продукты.
Мистер Андерсон
Показать полностью
3
АвтоВАЗ. По Беларуски
Пока директор АвтоВАЗа неделю икает от постов на Пикабу, и жаль что не до смерти, я расскажу как обстоят дела с авто в Беларуси.
Ну что соседи. Слушаем. Изначально мы все конечно жили в СССР, у всех оттуда ноги растут, и привыкли к отечественному автопрому. Москвич, Жигули. Это наше все. Кто пошустрее у того Волга. Совсем бедолага это велосипед. А так ещё запорожец был. Потом конечно 90-е. И смена образа жизни. Глаза все шире, а в кармане пусто... Но как в небезызвестном фильме,заграница нам поможет!
Первое, впрочем как и последнее, поступление иномарок прошло по бартеру. МТЗ. В простонародье тракторный завод по бартеру получил авто Вартбург. В соседнем дворе ещё один такой стоит. Но видимо его последняя поездка не за горами. И то на свалку. Народ быстро понял что это не тот пальто и начал искать альтернативу. А это была Германия и Голландия. Уже в 1994 поперли первые иномарки из Европы. Литва тогда ещё не начала путь автоперекупов поэтому гнали шрот напрямую. Муж двоюродной сестры помню пригнал форд скорпио. Ебать как было круто. Попроще брали форд сиерру. Ну и Ауди. Мечта всех понторезов БМВ и Мерседес были недоступны смертным. Почти. Некоторые покупали. Как щас помню Форд сиерра хэтчбек стоил 3500 баксов. Это 1995 год. Потом ворота открылись пошире и народ начал чаще делать набеги в Европу. Но это те кто был с жирком. ЗП тогда была 100 баксов и это хорошая. Так что Жигули тоже не пролетали мимо.
Прыгаем немного вперёд. Лет на 5. Уже на БМВ катаются не только бандиты и торгаши. Но беларусы верны своим предпочтениям. Дызялек и обязательно универсал. Первая любовь челноков на Польшу и приграничных крестьян. Эту моду понесло на всю Беларусь. 3 Пассат был на пике популярности. Что кстати не мешает его пилить до сих пор.
Особая любовь была именно из-за того что бак раздували до 120 литров. И солярка текла в Польшу потоком. Себе оставляли только чтобы выехать. Половина коттеджей в Бресте, Гродно, Волковыске, Лиде это от тех поездок. А потом в баке начали возить сигареты. Но что то я уполз в сторону.
Пока растаможка была терпимой,а это до 2011 года,тогда вступили соглашения по таможенному союзу и растаможка стала ебанистической, все всех устраивало. А потом шок, ужас и крах автопригона. Море народу которые гоняли авто на продажу просто сели на жопу. Ибо растаможка стала дороже авто. Я кстати свою и покупал в 2011. 5 лет от роду. Её и пилю по сей день.
Конечно у нас тогда решили выпускать Джили. Но какое это уебище. Особенно первые. Они почти все сгнили. Просто сгнили. Сейчас конечно качество почти ничего. Местная сборка конечно хромает. Но получается у нас в Беларуси это местный АвтоВАЗ. Вот только китайцы его владелец. Оно конечно мы типа местные. Но нет тех моделей которые в Китае. И у нас выпускают то что в Китае уже не в ходу. Мол и так купят. Вот только цена нихрена не гуманная. Как и кредит. Как бы не заняли Европу но там кредит посильный.
На прошлой неделе был в гостях товарищ из Германии. Ради ознакомления я прокатил его на Окаванго. Как он сказал это не БМВ но весьма интересный вариант. Но когда я показал ему цены и кредит на нее. А отдать 26000 баксов сразу я просто не потяну. Он тогда обалдел. 15% годовых кредит!!! Да нахуй такой автомобиль.
Я к чему все это накатал. Пока государство носится с этим АвтоВАЗом никто не будет шевелиться. Конкуренция. Вот основной их враг. Поэтому они и повышают пошлины,утильсборы, и цены на продукцию. Народ сожрёт.
Хотя на работе чувак купил первую Весту за 10000 баксов. И был доволен. А сейчас хотел сменить на новую и нифига. Качество упало. Цена выросла. А Джили вообще космос для работяги.
Вот так то ...
Показать полностью