Веду онлайн-сериал про велопутешествие в своём тг: t.me/dobrov_stanislav

Дорога была не близко, но слышимость оказалась идеальной! А местные водители очень любят сигналить друг другу....

Попил кофе, собрал лагерь, второй раз сварил цепь (полёт нормальный), вышел на дорогу.
Мой повербанк был без быстрой зарядки, с микро-юсб входом, в общем достаточно старенький, и казалось, что он не заряжался на полную. Но какая разница, он работал и это было главное. Телефон тоже заряжается от солнечной панели, но в таком случае я не смогу делать фото, так как телефон спрятан в сумке).
Как вы уже поняли, в этот день я с ним попрощался) Не важно, придумаем что-нибудь).

Было как обычно жарко, я страдал, но ехал. Ветер был опять мой бро, поэтому ехал быстро, средняя около 19 км/ч получалась.

Примерно в 10:37 остановился у одного из кафе, скушал сОмсу! Пообщался с местным мужчиной который вырос в Белорусии (правильно написал?). Разблокировалась новая ветка диалогов "вот когда мы были молодые"!

Чуть позже туда подкатили локальные велопутешественники, едут в куда-то дальше Самарканда. Заказали пивка, отдыхают, вот как нужно путешествовать)

Ближе в 12 часам остановился под крышей недостроенной беседки, поставил свой стульчик и даже успел немного прикорнуть, но это не точно. Потом местные ребята меня отвлекли, немного пообщались, и я поехал дальше, до Джизака. Посмотрел на город, проехал через базар и не задерживаясь надолго направился на выезд.

Сразу после населённого пункт начался небольшой подъём, а за ним скромное ущелье, через которое протекает река. Хорошее разнообразие после нескольких дней плоского рельефа.

Прошёл 117,7 км, остановился на противоположном от реки берегу.
Буду отдыхать, а вам рекомендую заняться тем же!

Вся более свежая инфа в телеграме:

t.me/dobrov_stanislav

Веду онлайн-сериал про велопутешествие в своём тг: t.me/dobrov_stanislav

Наверное, целых шесть минут пытался вспомнить, как начался мой день.... А начался он в хостеле, в 5:43 утра. Все ещё спали. Я буквально на цыпочках спустился на кухню, тихонечко сделал себе кофе, бесшумно скушал конфеты, лепёшку и выпил кофе, почти паря над землёй собрал велосипед и так же незаметно испарился из сего заведения.

Так как из-за вчерашней суеты с обменом валюты и регистрацией сим-карты я не успел что-то сфоткать, хотя и полюбовался красотами столицы, то решил сегодня сделать небольшой круг и запечатлеть некоторые достопримечательности, а после этого покинуть город.

Ташкент мне понравился. Очень похож на Москву, даже есть метро. Улицы широкие, здания большие и красивые, машины почти все белые) Я раньше думал, что национальная машина Узбекистана это Дэу Нексия, оказалось, что Шевроле Кобальт, их тут большинство!

Дорога была свободна, но только в мою сторону, пробка в мегаполис растянулась, примерно, на 11 км, не позавидуешь этим добрякам стоять несколько часов на жаре.

В 10:33 меня остановил местный житель, он припарковался на обочине и махал мне руками. Очень приветливый и доброжелательный человек! Рассказал о своей работе, о стране, предложил помощь. Я отказывался как мог, но на газированную воду согласился, так у меня ещё оказалась свежая лепёшка и некоторая сумма местных денег! Как я уже говорил, мне встречаются только ХОРОШИЕ люди). Мне по-прежнему неловко принимать помощь, а про сделать совместное фото я вообще молчу! Но всё равно, огромное Спасибо!!!

Дальше были километры населённых пунктов которые сменяли друг друга. Между ними были поля со всевозможными сельскохозяйственными культурами, пустующих участков не наблюдалось. На обочинах очень много припаркованных коров, лошадей и осликов (уже собирается приличная коллекция с их фотографиями).

Отдыхал, ехал минут 20, опять отдыхал, ехал минут 17, кушал самсу и пил горячий чай, ехал 32 минуты, опять отдыхал в тени, проехал нужный поворот, пришлось срезать 5,6км обратно через грунтовку, отдыхал, боролся с пылевой бурей, встал на ночёвку.

Этот день считаю удачным!
Смог пройти 127 км, до Самарканда ещё около 196 км, думаю послезавтра вечером там окажусь.
На этом мой рассказ заканчивае....

Вся более свежая инфа в телеграме:

t.me/dobrov_stanislav

Организовать приятный досуг, не важно, будь то отпуск или просто выходные, можно и самим, не обращаясь к туроператорам и различным экскурсионным программам. Мы неоднократно писали о различных достопримечательностях Беларуси, увидеть которые можно в любое время года.

Сделать это будет проще при наличии автомобиля — он вам пригодится даже в том случае, если вы хотите сбежать ото всех и пару дней наслаждаться желанным покоем на лоне природы.

Стоянка с палаткой

На самом деле, понятие «кемпинг», в его классическом толковании, несколько шире. Это оборудованный мини-лагерь для автотуристов, где есть либо гостевые домики, либо парковочные места и площадки для установки палаток, а также туалет и силовые розетки, от которых можно не только зарядить свои гаджеты, но и подключить портативную бытовую технику вроде электроплитки или кофеварки.

Это любопытный способ организации досуга, особенно если вы заядлый турист и чаще спите в спальном мешке, нежели в кровати дома. У всех прочих такая поездка может вызвать смешанные чувства, особенно у людей, привыкших к комфорту. Стоит отметить, что классических кемпингов, описанных выше, в Беларуси не так много. Зачастую они представляют собой просто утоптанную площадку вблизи экопарков и живописных лесных массивов, где из приятных бонусов, помимо пейзажа, будет лишь обложенное камнями кострище.

И да, даже за это удобство придется платить, пусть и не так много, как, скажем, за индейское типпи, расположенное на берегу реки. Стоимость посуточной аренды белорусских кемпингов разнится: за лесную поляну в столичных окрестностях придется выложить 15-20 BYN, тогда как абонплата бунгало в загородной агроусадьбе обойдется в полновесные 150-200 BYN. Решать, что выбрать, конечно же, вам, тем более, что рынок услуг подобными предложениями переполнен.

Отдохнуть дикарями

Кемпинг — штука хорошая, хотя бы потому, что является своего рода мостиком между цивилизованным миром и дикой жизнью. Если вам по душе досуг второго типа, можно подумать об аренде мобильной дачи или так называемого кемпера.

Имея в распоряжении личный автомобиль и такую штуку, можно не зависеть от всяких туристических площадок, лагерей и зон отдыха. Полноприводное авто и вовсе способно пробраться через относительный бурелом к крутому берегу лесного озера. А вот кемпер способен сделать дальнейший отдых максимально комфортным без утраты так нужной вам автономности. На борту домов на колесах есть все необходимое для жизни: мобильная кухня с полноценной плитой и даже раковиной, обеденный стол, различная видео- и аудиотехника, а главное — полноценное спальное место, и не одно, что важно.

Вы можете  сами выбрать наиболее подходящее вам место для комфортного отдыха. Это могут быть живописные окрестности Налибокской или Беловежской пущи, можно остановиться на побережье озера Нарочь или посетить поражающий воображение озёрный массив Браславщины:  белорусская природа располагает разнообразными ландшафтами, которые понравятся самым взыскательным туристам.

Арендовать подобный кемпер можно по цене $40-$50 в сутки. Сразу отметим, что для перевозки такого вагончика вам необходим фаркоп на авто, а снаряженная масса кемпера не должна превышать максимально допустимую массу перевозки грузов вашего транспортного средства. То же касается мобильных бань и прочих прибамбасов для СПА-процедур, водных мотоциклов и т. д. — в общем все, для перевозки чего требуется прицеп на колесах.

Другое дело — автодом, который, по сути, является и транспортным средством, и полноценным местом для комфортного проживания на природе. Стоимость аренды такого ТС составляет $70-$120 в сутки в зависимости от уровня оснащения автодома.

***

В общем, найти, как себя развлечь на лоне природы без потери комфорта можно, заказав либо кемпер, либо кемпинг. Чем эти понятия различаются, мы до вашего сведения уже довели. А дальше выбирайте сами!

Авторский контент приехал! Случай из жизни! Жена не поверила. Сказала: либо байка, либо у меня был приступ шизофрении на почве алкоголя (типа "белочка". Три ха-ха). И так.

Я, молодой, подающий надежды алкаш с манией великого поэта, в возрасте восемнадцати лет, пьянствовал с кучей эскапистов в Барнауле по адресу Чеглецова, 21 в 2003 году. После диких, длительных возлияний на двухкомнатном флэту (Привет, группе "Братья Лао"! ), примерно в пять утра, я вышел пройтись. Я, интуитивно помнил, что, через-в-соседнем здании, есть магазин с круглосуточным отпуском спиртных напитков, и направил туда свое туловище. Иначе и не скажешь. Похмельное кривое туловище. На удивление, в заведении два на два метра, с толстыми стёклами, мелкими решетками из арматуры-двушки с мелкой ячейкой, был ажиотаж. Пара древних бывших интеллигентных людей, бодрый мужик покупатель и гопарь. Тот самый борзый, правильный, пацан из всех. Гопник. А, я просто худой очкарик-поэтишка, с волевым взглядом и подвешенным языком, которому, просто так отдаются красивые женщины (но с годами понимают, какое Питер-Пен, все же, говно, потому что, депрессия о несбывшемся и алкоголизм, превращают пылкого юношу в подозрительного параноидального отшельника). Так вот. Гопник мне, выпемшему ладошку водки, говорит, ты, мол, батюшка, пойдем, ты-то нам и нужен. Гопарь бухой, глаза безумные, страшные. Я похмелился, волосы длинные, аккуратные, шапочка чёрная, бородушка. Весь русый славянин в очках золоченых, пальтишко лёгкое.

-Пойдем, батюшка.

И за рукав тянет. Ну, пойдем. Я опахнулся, мне даже интересно стало. Лето. Рядом какое-то училище и стадион. Все закрыто до сентября. На территории стадиона в самом дальнем углу забора притаилось кострище и две палатки. У костра сидят еще два лысых тела.

-Я батюшку привёл!

С ними ещё выпили за знакомство, и я, если честно, плохо помню мелкие подробности, но они начали просить у меня отпустить их грехи. Настойчиво. Я собрав все свои знания, в основном из фильмов про католиков. (Отпустите мне грехи, святой отец. На колени, грешная тварь!) Я начал ритуал. Все трое по очереди вставали передо мной на колени, я размашисто крестил их и нежно касаясь лба громко произносил:

-Отпускаю!

Они были счастливы, счастливы, как дети. Мы выпили ещё и ещё. И мне предложили бабу! Говорят, в палатке лежит, иди пользуй, если хочешь. Но, говорят, батюшка, она в жёппу не даёт. Ты, как нибудь, её уговори, а? И тут ключевой момент. Вылезает, из палатки, эта баба. Бабища! Как древнее степное божество! Нецке! А, вот! Мать вендалов! Бандерос её рубил на видеокассэте. И, значит, она вся на спорте вылезает, орет:

-Это, что за %#₽&&! Какой батюшка?

И я не помню этот момент, но меня собрались бить и я убежал, порвав штаны об забор.

На флэту то же мне не поверили.

Извините за ошибки и запятые.

Спасибо!

Ночь под мостом прошла штатно, только в соседней деревне была тусовка и "ласковый май" играл до двух ночи.

Проснулся опять в 5 утра, но сделал себе поблажку в виде отдыха, так как вчера почти не разбирал вещи, а значит времени на сборы было потрачено меньше.

Собирая части снаряжения, я обратил внимание на траву, она колыхалась в сторону моего движения! И мне не почудилось! Ветер, мой друг, мы вчера не ладили, но сегодня я рад, что ты есть! Я не ехал, я летел! Средняя была 20 км/ч.... до определённого момента.
А, точнее, до серьёзных таких холмов!

Недавно в комментариях порекомендовали бояться местных ГАИшников, но поднимаясь на очередную горку, я увидел, как они снимали меня на камеру, потом крякнули своим сигналом и умчали вдаль))

На следующем подъёме я встретил пожилого мужчину на трехколёсном велосипеде, с крышей и только одной передачей. Он оказался местным, едет во Фергану. Дедушка мне поведал, что он узнал от дальнобойщиков о некоем мужике, который едет за ним. Вот как! МУЖИК! Не мальчик, не молодой человек и даже не парень, а мужик! Обидно однако, вот так живёшь, живёшь, а однажды утром просыпаешься мужиком.

В общем. Дальше был Шымкент - интересный город, не знаю почему, но напоминал что-то похожее на гибрид Воронежа с Челябинском, а может и нет. Людей много, говорят на русском без проблем, почти все вывески на русском - с коммуникацией в этих краях всё хорошо.

Покинув город, я направился в сторону Ташкента, дорога по-прежнему была холмистой, и стояла жара, а вокруг ничего ценного в плане места под палатку....

Пройдя 122 км за день, я смог найти маленькую посадку, в ней была тень и хоть какая-та защита от чужих глаз. Но в Азии есть правило, которое работает безотказно: как бы глубоко ты не залез, в какие бы кусты не спрятался, то мимо тебя всё равно пройдёт пастух со своим стадом.....

Будьте здоровы! И подписывайтесь на тг, там уже 12-ый день!

t.me/dobrov_stanislav

Ночую у моря или прячусь от шторма в ближайшем лесу и всегда просыпаюсь с рассветом!

на пляже у моря ночевать не стал - спрятался в лесу., потому как вечером был не маленький шторм...

Вышел утром из палатки никого нет, только пара безумных хиппи