Данный случай можно в кино снимать: молодой человек открыл чебуречную на мини-рынке в небольшом городе, а дальше начались приключения...

Любители чебуреков прильнули к экранам и ждут развязку, а я воспользуюсь ситуацией и позову вас в свой телеграм-канал.

Там ещё больше бизнес-идей, ежедневный авторский контент от вашего Батюшки. Жду всех там!

Данная статья написана на основе интервью с главным героем истории или взята из открытых источников и адаптирована. «Все истории вымышлены, а совпадения случайны». Некоторые фотографии могут быть взяты из интернета для создания атмосферы и глубокого погружения в рассказ.

Решил попробовать

Всё банально: решил попробовать запустить чебуречную, потому что шаурма на каждом шагу, а я лично люблю больше чебуреки. Забегая вперед скажу, что шаурму мы всё же тоже начали продавать.

Всё началось в городе Балашове Саратовской области, где я арендовал павильон размером с холодильник. Если эксперимент провалится, можно было бы быстро свернуться.

Я планировал выезжать за счет маркетинга: придумать цепляющее название, яркую оранжевую упаковку, запарился над брендингом как большие сети, а не киоски по соседству.

Чебурек — это же классика: жир, тесто, сомнительный фольгированный пакет и вечное чувство стыда после употребления. Зачем стыдиться? Пусть лучше люди фотографируют наши чебуреки на фоне заката и пишут "вау, какая эстетика". Фольгированная упаковка у нас тоже будет, но не просто фольга, а стильная фольга!

Запуск

Я потратил около 300 000 рублей. Оборудование приобрел б/ушное, но не убитое. Экономил на всем, но без ущерба качеству.

Город у нас маленький, работы не очень много, поэтому найти женщину, которая будет делать чебуреки, выступать кассиром и уборщицей одновременно — труда не составило.
Мариночка, 49 лет. Хорошая женщина.

Она работала первые 2 недели без выходных, а потом я нашел сменщика, парня. Тоже хороший паренек, студент, учится заочно.

Долго искали рецептуру чебуреков. Хотелось делать большие, тонкие, как в Крыму. Путём экспериментов мы нащупали то, что надо. Я объездил все шаурмичные и чебуречные, попробовал без сомнения все чебуреки в городе, и у нас самые вкусные!

По цифрам: я мог бы, конечно, расписать дотошно все цифры до копеечки, но я понимаю, что это скучно и никто вникать не будет.

В плюс я вышел с первого месяца работы, пусть и небольшой (15 000 рублей), далее был планомерный рост. Сейчас уже прошел год, точка "настоялась" и примелькалась, в рекламу уже не вливаю 40-50 тысяч в месяц, поэтому себе забираю на жизнь 70-100 тысяч.

В моей истории самое интересное не прибыль...

Первые звоночки

Я снимаю киоск возле мини-рынка. В первый месяц ко мне пришли несколько человек нерусской национальности под предлогом просто познакомиться. Я удивился, так как не часто ко мне мужики подходят знакомиться. Расспрашивали, откуда я. Спросил у них, работают ли они тут, — они не ответили.

После "прощупывания" они пришли через неделю с предложением обеспечения охраны моего киоска. Я сказал, что у меня сигнализация. Они улыбнулись и сказали, что я не так их понял, и придут через пару дней за ответом. Они очень дипломатично общались, культурно. Уже тогда я начал немного напрягать свои чебуречки.

В итоге пришли ещё раз, я отказался от их услуг. Начались диалоги на повышенных тонах и угрозы. Я обратился к арендодателю, мол, урегулируй вопрос, я за что тебе бабки плачу. Он пожал плечами, мол, не знает их, работай дальше, говорит.

На вид им 30-40 лет, нерусской внешности, разговор с акцентом, не молодёжь, это и настораживало. Ходят по 3-5 человек, но разговаривает один человек всегда, представлялся Арсеном.

Один из разговоров я записал на диктофон и пошёл в полицию. Это глупо, ибо если они так ведут себя — значит, могут себе позволить. Но тем не менее. Вы понимаете, о чем я. Написал заявление, приложил запись разговора, номер телефона этого Арсена (он давал мне) и номер его машины.

На следующий день эти люди пришли в киоск, но меня там не было, был молодой парнишка мой сотрудник, о котором я рассказывал, студент. Они спросили "как дела", открыли холодильник, взяли какие-то напитки и выпечку, которая лежала на витрине. Естественно, не оплатив. Мой студент задал им вопрос "что вы делаете? надо оплатить". Кто-то из их банды толкнул его, он упал и ударился грудью. Побои мы конечно зафиксировали. Жаль, камеры тогда ещё у нас не было внутри чебуречной.

Нужно действовать другими методами!

Полиция — это хорошо, но мне надо решать проблему здесь и сейчас, а органы никакой конкретики не давали. Я решил, что такие пацанские пацаны боятся публичности, и это может быть моим оружием.

Проще всего получить охваты в соцсетях, нежели на телевизоре, радио и так далее. Я хотел закупить рекламу в городских пабликах рекламу с текстом о том, что мой бизнес подвергается рейдерскому захвату, мне угрожают и заставляют платить "за безопасность". У меня была фотография этого Арсена, телефон, номер машины. Всё это я хотел приложить.

Но я также понимаю, что никакой админ не возьмет на себя ответственность опубликовать такой пост. Город маленький, сами понимаете.

Я сделал ход конём: я сделал конкурс, разыгрывал 50 чебуреков. Чтобы их выиграть — надо сделать репост двух постов, а именно пост про сам конкурс, и пост про то, что на нашу чебуречную наезжают и нам нужна огласка.

Но я сразу не показываю второй пост про наезд, я просто оставил ссылку на него, мол сделайте репост поста, который находится по ссылке. И админы пабликов чаще всего не переходят по ссылкам, так и получилось. Я купил в 5 пабликах вконтакте рекламу, и на следующий день пост про рейдерский захват собрал 10 000 охвата.

Какие-то паблики удалили мой рекламный пост, а какие-то оставили и даже сделали репост того самого, нужного поста. Не побоялись, молодцы ребята.

Да, возможно по закону нельзя распространять чужие фотографии, номера телефонов, но мне в тот момент было плевать, пусть пишут на меня заявление или пришибут. Я тогда бился как гладиатор, всё или ничего. Мне уже было плевать на чебуречную, просто задели за мужское, если хотите.

Ну, и барабанная дробь... Их я больше не видел. Прошло около года с этого момента, никто не приходил. И телефон, который мне давал этот "воин", больше не действует.

Никогда бы не мог подумать, что в наше время такое ещё есть.

Как вы бы поступили на моем месте?

В своём телеграм-канале я пишу о судьбах реальных предпринимателей, без пыли и наигранного успешного успеха. Обзоры новостей, глубокопосредственные рассуждения Батюшки с ноткой иронии и сарказма.

Мечтал я, работая на заводе, что куплю однажды свой газеленыш, и заживу!

Спустя время я накопил на старенький некст дизельный 13 года. Выбирал долго, но этот аппарат был вполне живым за исключением мелочей. Первый выезд для замены лобового, перед постановкой на учет, и я встал посреди города. Не знал на тот момент, что из за скачка напряжения, вызванного случайным нажатием на дворники(подмерзшие) погаснет вся машина. и приборка и стартер, работала только аварийка. как оказалось там пред отвечает один чуть ли не за всю машину, ну да ладно с дальнего переставил и поехал. под горку садится аккум, кое как успеваю заехать на горку, с нее завожусь, скатываясь. кое как дотягиваю до сервиса, меняют стекло, еду меняю генератор, аккум. впринципе для газели это мелочи, в остальном она была обслужена, и даже вполне ездил 250км в одну сторону и обратно.

А теперь о работе. С нуля влезть в это дело очень трудно. Посмотрите вокруг, этих газелей, особенно днем в будний день, не слишком то и меньше легковушек, а в некоторых районах, где склады всякие строительные и того больше.

Начал с агрегаторов, пока раскачивал объявление на авито. максим, яндекс. яндекс заказов не было абсолютно. съездить на другой конец города по яшке, чтобы увидеть, что эти идиоты уже загрузили человека с максима, через который дешевле и уехать пустым и без компенсации? легко. только тысячу проверок и фото контроля проходи.

по максиму до нового года еще можно было подрабатывать. за 4-5 часов можно было чистыми пару тысяч заработать. после нг вообще все мертво стало, у нас по крайней мере. на ати там так ни разу и не взял ни одного заказа, рассчитана ставка на гастарбайтера , который будет жить в машине и даже не понимает, что возможно когда то его машина сломается. собстна у меня, после того как вначале поменял аккум, генератор, сайлент блоки и колодки нареканий не было, дизельный камминс вполне хороший движок, даже шитая была на 170лс ехала бодрее моего л200, груза не чувствовались.

ну так вот, тем временем понял, что идет дело к закруглению, заказов толком нету, авито надоело платить за бесполезную рекламу, да люди бывало писали, но цена на уровне агрегатора их не устраивала, специально бывало указывал цену со скрином из приложения, чтобы получить эту сумму без комиссии, но нет, людям нужно еще дешевле, а ставки в агрегаторах полное дно. так вот. ати эту помойку проплатил два месяца, я не знаю как там возможно что то вытащить, учитывая что это бесполезное и крайне идиотское приложение( с немалым количеством кидал кстати) по сути даже не доска заказов, где принял и поехал как в яшке той же. а тупо(да внезапно биржа, знаю) рынок, только наоборот. здесь поедет тот, кто предложит меньшую ставку, и в итоге зачастую уезжает какой нибудь мастурбек за солярку, катая через пол страны бочки с химикатами без документов.

ну тут мне с нашим полмиллионником не повезло просто, думаю в москвах и подобных, где заказы с той же яшки летят один за другим можно вполне что то выхватить. ну как вариант еще валберис рассматривал, был в их чатах, заработать можно, но фрикаром(на себя через приложение) почти не возможно, за любой косяк очешуенные штрафы. а на ипшника(титульника вб)будешь сутками катать.

про простые работы на ипшника, типо хлеба, воды, металла и прочей шляпы , как по мне это больше для бывших з/к. кому совсем некуда идти.

вообщем поглядел я на эту шляпку, и продал этого нэкста нахой, на 100к дешевле, но учитывая, что рынок стоит, продал его вполне радостно. вот честно, если говорить о машине, чем то он мне нравился. такой вроде мини дом, намного лучше и удобнее газели бизнес, выглядит очень неплохо, но когда начинаешь ехать, чувствуешь, что это наше. центральный бардачок будет открываться сам, при торможении будет открываться другой бардачок, шумки нет абсолютно, при крейсерской 85 на камминзе, гул в салоне довольно мощный. двери чтобы закрыть, нужно прям хлопать, но честно мне некст вполне нравился, подогрев жеппы, зеркал, выглядит по человечески, да и в целом если доработать под себя вполне можно ездить, разворачиваться на нем очень удобно, на эльке мне и 3х полос бывало не хвататло при полном вывороте, а тут чуть ли не на месте. подвеска, покрайней мере после бизнеса газели, вполне терпимо. но все равно, проехав даже 250км на нем за раз, устаешь. ездить на таких авто это сама по себе работа, это не как сейчас я сел в туарег, и хоть тысячу проехал , без проблем.

вообщем бросил я это гиблое дело, газель у следующего владельца обрадовала остановкой на следующий день прямо на заказе, развалившимся замком зажигания( не было даже намека, что с ним что то не то) ну а я остался пока на заводе.