0 просмотренных постов скрыто
Хорошая работа
Оклад у этих парковщиков в Монако 3000 евро, а чаевых выходит на двадцать тысяч в месяц. Пруфов нет, ну мне бы и трёх хватило наверное
Пятничный рифф
С пятницей, мои подписчики и прочие пикабушники!!! А у меня еще и отпуск начинается!!!
У меня появился хромакей, вот решил попробовать.
За косяки со звуком, видео и идиотскую кепку прошу прощения)
ТГ канала нет, подписываться никуда не надо.
Всем 🤘
Показать полностью
Клубный чемпионат мира легенд. Обзор на русском: полуфиналы и матч за 3 место, финал на испанском. PES-21 classic patch CPU vs CPU
Клубы составлены из игроков 80-90х годов.
Бавария - Монако (озвучка нейросети), Милан - Спартак и матч за 3 место - добавлены комментарии 90-х годов.
Показать полностью
Немного Шуберта и фуа-гра (3)
Продолжение истории путешествия на двух мотоциклах Урал из Москвы во Францию весной 2011 года. Начало здесь
Свобода, равенство и пьянство
За прошедший год Даниэль сильно оброс и отпустил бороду: в своём берете и круглых очках он стал похож на смесь Че и Санты. С раннего утра он ведёт нас вдоль побережья на запад.
Въезжаем в Монако, гуляем по центральной площади, забираемся на высокий холм к княжескому замку.
В Монте-Карло с высоты смотровой площадки рассматриваем побережье и улицы, по которым проходит знаменитая трасса Формулы-1.
Маша перечисляет поимённо все повороты, подробно рассказывает про туннели и прямики: оказывается, она много раз проходила этот маршрут за рулём виртуального болида. А теперь мы всей командой промчимся по гоночной трассе на трёх «Уралах»!
Заезжаем в Ниццу, вокруг пальмы и огромные белоснежные яхты.
Позже, от указателя «до Барселоны 450 км», мы покидаем побережье и платными ауторутами устремляемся на север. По моему спидометру Даниэль держит 130 км/ч, хотя Александр позже будет утверждать, что видел на приборах цифру 145. Наш французский друг умудряется на ходу пить воду и даже курить, а Хельга в забавном винтажном шлеме и очках-консервах по мере необходимости подаёт мужу из коляски бутылку и сигареты.
Продолжение следует!
***
Уважаемый читатель, в интернете на платных и бесплатных ресурсах можно найти мои книги «Оппозитчики: путевые заметки водителя мотоцикла» (сборник историй о мотопутешествиях) и «Планктон и Звездочёт» (роман о нелепой любви и ревности). Спасибо за внимание!
С уважением,
Виталий "Бордо" Боровский
Показать полностью
18
Ландо Норрис приносит «Макларену» первую победу в Монако с 2008 года
Это самая престижная гонка в календаре «Формулы-1»: Гран-при Монако. Ландо Норрис теперь также может вписать своё имя в список победителей этого классического заезда на Средиземноморье после своего успеха в воскресенье.
Британец за рулём «Макларена» праздновал вторую победу в этом году со своей командой. «Мы выиграли в Монако! Какой невероятный уик-энд. Большое вам спасибо!» Это была первая победа «Макларена» в княжестве с 2008 года. Тогда Льюис Хэмилтон порадовал команду из Уокинга.
Второе место занял местный герой Шарль Леклер. В итоге 27-летний гонщик отстал от Норриса всего на 3,131 секунды. Однако пилоту «Феррари» пришлось смириться со вторым местом после триумфа в 2024 году. Это был второй подиум в сезоне для монегаска после Джидды. «Второе место — это хорошо, но также и обидно, мы проиграли гонку вчера».
Третьим финишировал Оскар Пиастри на втором «Макларене». Австралиец отстоял лидерство в чемпионате после очередного подиума. Однако отрыв от Норриса теперь составляет всего три очка. «Результат вполне неплохой. Победа, конечно, была бы лучше, но здесь мне не очень повезло. Я сделаю всё возможное, чтобы победить здесь в следующем году».
Ферстаппен только четвертый
Четвёртое место занял Макс Ферстаппен. Однако чемпион мира проиграл Пиастри всего три очка. В «Ред Булл» выбрали антицикличную стратегию в Монако. В то время как три гонщика, опережавшие его, уже провели два обязательных пит-стопа на 50-м круге, Ферстаппен оставался на трассе почти до самого конца.
Голландец сильно замедлял Норриса и надеялся на инцидент, чтобы провести вторую смену шин во время паузы. Однако этого не произошло. Таким образом, после второго пит-стопа он остался на четвёртом месте.
Пятым стал Льюис Хэмилтон. Звезда «Феррари» после своей первой смены смог выехать перед Исаком Хаджаром («Рейсинг Булз») и Фернандо Алонсо. Пилот «Астон Мартин» позже выбыл из гонки из-за неисправности силовой установки.
Шестое место занял Хаджар. Француз выиграл от действий своего напарника по команде Лиама Лоусона, который так долго сдерживал соперников, пока не совершил свои обязательные пит-стопы. Седьмым стал Эстебан Окон на «Хаасе». Сам Лоусон должен был благодарить «Уильямс» за восьмое место. Команда разделила работу по сдерживанию между Александром Албоном и Карлосом Сайнсом. В итоге обе машины набрали очки.
«Мерседес» в агонии
Команда уезжает из Монако без очков. Уже после плохой квалификации в субботу настроение было испорчено. В гонке Джордж Расселл и Андреа Кими Антонелли застряли позади более медленных машин. В какой-то момент терпение Расселла лопнуло, и англичанин не по правилам обогнал Албона в шикане гавани. За это он получил штраф в виде проезда по пит-лейн. Одиннадцатое и двенадцатое места — это разочарование для заводской команды.
Ещё хуже дела обстояли у Пьера Гасли. Француз на ранней стадии врезался в заднюю часть машины Юки Цуноды и повредил переднюю подвеску своего «Альпин». Больше повезло Габриэлю Бортолето. Бразилец на своём «Заубере» хоть и врезался в барьер на стартовом круге, но смог продолжить движение задним ходом и финишировал 14-м. Его напарник по команде Нико Хюлькенберг финишировал только 16-м.
Продолжение следует на Гран-при Испании через неделю 30-1 июня!
Примите голосование в опросе на лучшего пилота гонки. Можете каждому выставить оценку по 10-бальной шкале: на сайте Google Forms (регистрация не обязательна, без спорта почтовых адресов). Благодаря вам будем свой топ формировать. Его результаты буду публиковать после Гран-при, пары Гран-при.
Ставим лайки и подписываемся!
Положение в личном зачете
Положение в командном зачете
Ставим лайки и подписываемся!
Показать полностью
13
Ответ на пост «Про забеги, велокроссы и прочую хурму в городах-миллионниках»2
Опять перекрывают главные дороги… Уже почти сотню лет, с 1929, мать его Терезу, года! Ну конечно, ведь у нас же Formula 1! Местные медики так умиляются этому событию, что невольно задумываешься — кому там сыплются бонусы в конвертах?
На день парализовать единственные нормальные трассы, по которым люди ездят на работу, а грузовики доставляют товары в бутики и рестораны — гениально, не правда ли?
Особенно в сезон, когда туристы заполняют город, а все должны успеть до открытия. Но нет, пусть лучше пол-Монако стоит в пробках, потому что кому-то очень важно проехать по этим улицам на болиде.
Есть же трасса в Ле-Кастелле, есть Поль Рикар — но нет, надо именно здесь, в самом центре, где и без того каждый день пробки. Ради пары десятков тысяч зрителей должны страдать все остальные?
В Париже тоже перекрывали Елисейские Поля ради какого-то забега — и весь город встал. Гонщики и фанаты, вас — капля в море. Неужели нельзя наслаждаться спортом, не мешая обычным людям?
