0 просмотренных постов скрыто
В Петербурге появился новый способ доставки товаров в магазины
На днях, на улицах Петербурга начали замечать вот такие трициклы, на которых доставляют товары в магазины.
С одной стороны, можно поприветствовать такой, более мобильный и более дешёвый способ доставки товаров. К тому же, в отличие от грузовиков и даже газелей, такие трайки, при разгрузке, занимают меньше места, что на парковке, что на тротуаре (напомню, что по ПДД, грузовому транспорту, подвозящему груз к магазину, можно для этого заезжать на тротуар). Например, во многих городах Европы, для доставки товаров в магазины и рестораны в пешеходных зонах, куда нельзя заезжать автомобилям, используют либо подобные трайклы, либо каргобайки с электромотором.
С другой стороны, почему-то водители этих трайклов предпочитают ездить по тротуарам, а не по дорогам, чем создают, как минимум, неудобства для пешеходов, как максимум, могут представлять для них опасность.
В идеале, конечно, таким трициклам место на велодорожках и велополосах, однако, в Петербурге на 3300 км дорог общего пользования всего 145 км велодорожек, располагаюшихся разрозненными кусками в разных концах города, что явно недостаточно для полноценного использования этой велоинфраструктурой.
Показать полностью
2
Голеностоп, его мобильность или как избегать вывихов
Голеностоп - место где заканчиваются нервные ветви которые идут от крестцовых и поясничных нервных сплетений. Его мобильность в общих движениях ног указывает на общие моторные возможности ног. Все импульсы проводятся корректно и стой скоростью, плавностью которая необходима. Вообще определенные движения отлично настраивают такую взаимосвязь между нервной системой и мобильностью ног.
Нервные окончания идущие от таза вдоль ног до стоп
Совершая движения на ногах, максимально равномерно распределяется нагрузка, в отличие от большинства изолированных упражнений где голеностоп получает изолированную нагрузку, что при например малой подвижности сустава, или того что он в основном получает статическую нагрузку, чревато повреждениям тканей, сухожилий. Здесь же нужно перемещаться так, чтобы нагрузку шла вдоль всей нервной цепи, с соблюдением координации и баланса. Примеры движений:
"Челентано" На месте делаем топчущие, вдавливающие движения
"Чаплин" Короткие шаги со стопой наружу
Простые короткие шаги вперед назад и в стороны
Перекатывания. Ноги на ширине плеч чуть подсаживаемся и перекатываемся с одной ноги на другую.
Длинные шаги вперед или назад
Покачивания на одной ноге
Короткие прыжки вперед-назад
Вращения вокруг себя, на одной ноге
В целом любые требующие баланса, это укрепит голенстоп, сделает его более эластичным. Весь смысл чтобы ноги, а точнее их мышцы действовали сообща при перемещениях. Так мы нарабатываем именно моторные движения, которые запомнит нервная система, что снизит травматизм вроде растяжения при сравнительно не привычных движениях, и будет защитным механизмом от растяжений или вывихов. Такая тренировка как подготовка к различным моторным активностям. Выполнять до утомления, так нарабатывается навык управления ногами.
Показать полностью
1
Околобизнеса. Поздно ли когда-то начинать?
В каком состоянии не стоит начинать бизнес? Как подняться после падения? Есть ли возраст, когда уже поздно что-то начинать или менять? И подобная околобизнесовая философия.
Через год после катастрофического провала, в 38 лет, я запустил новый проект. Нашёл партнёра. Мы придумали продукт. Разделили зоны ответственности. С одной стороны, было не просто. Он находился в Минске, я в Батуми, а бизнес решили делать в России. С другой стороны, у нас был опыт и ответственность за семьи. Моя жена и трое детей приехали ко мне в Грузию, продав имущество в Москве. Я понимал, что мы проедаем деньги, и нужно что-то придумать. Это было моим стимулом.
У нас был опыт, а ещё сильный стимул и всё получилось.
Могу ли я сказать, что поздно начал снова? Нет. Но есть два момента, два сценария, которые надо учитывать: был бизнес-опыт ранее или это впервые.
Если до этого был бизнес-опыт. Пусть даже с провальным финалом. Когда пришлось закрыть бизнес или подвели и обманули партнёры. То в любом случае, это опыт. Полученный опыт – это ресурс, который никуда не денется. Можно потерять деньги, недвижимость, друзей, близких. Но опыт останется. Нужно только переосмыслить, что привело к негативному результату.
Сделать это нужно не с позиции «жертвы», типа «меня обманули, виноваты они». Нет. Нужно признать, что это вы допустили, чтобы вас обманули. Возможно, вы сами спровоцировали это. Не бывает ситуаций, в которых ты прав на 100%. Даже если кажется, что прав на 70%, то 30% вашей неправоты остаётся. Внимание лучше сфокусировать на этом. Нужно понять, как можно было сделать по-другому.
Например, в моём прошлом проекте начальник СБ сыграл против меня. Он выявлял мои ошибки и зарабатывал на этом. И, с одной стороны, можно сказать: «вот сволочь, кидал меня!». А с другой, я ведь сам допустил это. Это моя проблема, что позволил себя кинуть. Точнее две мои проблемы. Первая – я допустил уязвимую зону, второе – ошибся с выбором специалиста. На уязвимое место привлёк того, кто стал использовать это.
Если до этого не было бизнес-опыта. То и в этом случае не поздно начать. Надо понять, что больше всего нравится? Что лучше всего получается? Что даёт энергию? Оценить свои ресурсы. Есть ли запас прочности? На какой срок? Уже на первом этапе лучше понимать, что это – игра. Можно выиграть. Но можно проиграть. Поэтому НЗ должен быть. На тот случай, если сольются все вложения.
Уровень ответственности и обязательств в 40 лет выше, чем, к примеру, в 30 лет. С одной стороны, это может лишать мобильности, а с другой, может быть дополнительным стимулом.
В 30 лет у меня не было детей. Была мобильность. За мои ошибки отвечал только я и это не рикошетило по близким. В 40 лет у меня дети. Я отвечаю за них. В результате моих ошибок могут пострадать они. Я не имею права это допустить. Вот и получается, с одной стороны, отсутствие мобильности, а с другой, серьёзный стимул.
Ещё один важный момент. Относится к любому возрасту. Многое зависит от внутреннего состояния. Например, в состоянии стресса сложно принимать адекватные решения. Мы видим или возможности или ограничения в одних и тех же ситуациях. Мы видим сильные качества людей или демонов в одних и тех же людях. Где внимание, там сила. Когда мы фокусируем внимание на ограничениях или демонах, то получаем их в избытке. Становимся их заложниками. А когда видим возможности и сильные стороны людей, то находим сильных союзников. Говорят, мир даёт нам то, что мы ищем. И это факт.
Займитесь сначала собой. Вы могли пропустить удар. Попасть в нокдаун. В этом состоянии не сможете адекватно продолжать игру. Как и в боксе. Будете фокусировать внимание на проблемах. И будете их получать. Займитесь спортом, например. Спорт стимулирует выработку эндорфинов. Вы набираетесь эмоциональных сил и начинаете видеть возможности.
Без внутренних ресурсов корабль не поплывёт.
Я запустил первый бизнес в 28 лет, сейчас запускаю новые проекты в 40 лет.
А у вас какой опыт?
Показать полностью
Вот теперь можно и баххнуть
Это просто история этой субботы.
Доделал дела недельной давности и одно годовой.
Ножи. Были старые и пару в гамните прикупил по акции за 300.
Спилил им зубья к куям и теперь они точно ножи. Кстати метал у них вергуд! Искра якро желтая, ближе к белому. На заточку ушло больше времени, чем на остальное...
Шлифанул палкой шлифовалкой (600).
2. Доделал светильник переносной (5в.) Год была задумка. В гараже свет вырубают, а если мясцо мясцо и бухич, то трэндец.
Купил в икспрайсе светильник для юсб (200р.) Паувэрбанк 5000 ма. за 450, и накрутил меди, отбил её и с армстронга выдернул рассеиватель ибо светильник с фикса - сука светит бело-синим. А это очень неприятный свет. Всё!)
Завтра буду каску на рыбалку делать.
Начало - вот такое
Ах да! Забыл! Удлинитель заибенил для холодильника, точне для ноута с колонками. Приклеил два магнитоса к пластику. Будете клеить - не забудьте дрочнуть пластик нождачкой, клею это понравится.
УПС! ....)
Клей из икспрайса - гавно, завтра переклею на тот, что выше.
Показать полностью
13
Электросамокаты, гироскутеры и сегвеи: что нужно о них знать
В преддверии сезона
В нашу жизнь различные устройства с электрическими двигателями пришли относительно недавно. Было много споров о том, к какой категории механизмов отнести, например, те же электросамокаты.
Законодатель с этим определился, но споры не утихают до сих пор.
Итак, изменениями в ПДД было решено ввести термин «средства персональной мобильности». К ним относятся устройства или приспособления, не являющиеся транспортными средствами, приводимые в движение двигателем и предназначенные для индивидуального или совместного (в случае наличия специально оборудованных мест для сидения) использования пешеходами (электросамокат, сегвей, гироскутер, моноколесо и пр.).
Кем являются лица, управляющие такими устройствами, – водителями или пешеходами? ПДД на этот вопрос отвечают предельно ясно: пешеходами.
Пункт 2.46 ПДД Беларуси: пешеход – физическое лицо, участвующее в дорожном движении вне транспортного средства, в том числе передвигающееся в инвалидной коляске, на самокате, роликовых коньках, лыжах, другом спортивном инвентаре, ведущее велосипед, мопед или мотоцикл, везущее санки или коляску (тележку) и не выполняющее в установленном порядке на дороге ремонтные и другие работы. К пешеходу приравнивается лицо, передвигающееся с использованием средства персональной мобильности.
На средствах персональной мобильности запрещено:
- находиться в состоянии опьянения;
- перевозить пассажиров вне специально оборудованных мест для сидения, предусмотренных конструкцией;
- не держаться за руль (при его наличии);
- передвигаться лицам до 14 лет (за исключением пешеходных и жилых зон).
Во всех случаях (кроме велодорожек) преимущество – у бесколесных участников дорожного движения, которым не следует создавать препятствий. При пересечении проезжей части по наземному пешеходному переходу на перекрестке по линии тротуаров или обочин следует ехать со скоростью идущего шагом пешехода, убедившись, что выезд безопасен. Это требование относится и к любителям кататься на роликовых коньках, скейтбордах или другом спортивном инвентаре.
Формулировка «со скоростью идущего шагом пешехода» вызвала много споров и противоречий, ведь одно дело, когда этим «пешеходом» является бабушка, и совсем другое, если пешеход – профессиональный спортсмен, двигающийся с соответствующей подготовке скоростью. С каким тогда скоростным режимом должен двигаться «пешеход» на электросамокате?
Но вернемся к действующим Правилам дорожного движения. Итак, пересечение проезжей части дороги на средствах персональной мобильности должно осуществляться по велосипедному переезду или велосипедной дорожке с соблюдением требований, предусмотренных п.150 ПДД РБ для движения велосипедистов, а в случае отсутствия велосипедного переезда или велосипедной дорожки – в местах, предусмотренных для пешеходов.
При отсутствии в пределах видимости пешехода подземного, наземного пешеходных переходов и перекрестка, а в случае передвижения на средствах персональной мобильности – также велосипедного переезда переходить (пересекать) проезжую часть дороги допускается по кратчайшей траектории на участке, где дорога хорошо просматривается в обе стороны, убедившись, что выход на проезжую часть дороги безопасен и своими действиями пешеход не создаст препятствия для движения транспортных средств.
Важно: при движении на средствах персональной мобильности разрешается двигаться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии – по тротуару, пешеходной дорожке либо обочине, не создавая препятствий для других пешеходов.
В темное время суток или при недостаточной видимости пешеход на средстве персональной мобильности должен обозначить себя световозвращающими элементами, а на самом устройстве должен иметься фонарь (фара), позволяющий своевременно обнаружить препятствие для дорожного движения.
Часто нам задают вопрос: «Нужен ли при движении на электросамокате (гироскутере, сегвее) шлем?» Отвечаем: ПДД рекомендуют надевать шлем, но это не носит обязательного характера, наказания за его отсутствие не предусмотрено.
Важно: на средствах персональной мобильности запрещается ехать со скоростью, превышающей 25 км/ч.
Кто и как будет фиксировать скорость такого пешехода, пока вызывает вопросы, по логике – ГАИ, но у средств персональной мобильности нет регистрационных знаков или иных отличительных признаков, по которым на том же приборе фиксации скоростного режима можно идентифицировать конкретное средство персональной мобильности. За руку ловить будут? Полагаем, что это весьма опасный вариант, особенно для самого «пешехода».
Кстати, пешеход, в том числе управляющий средством персональной мобильности, по новым Правилам обязан по требованию инспектора ГАИ пройти медицинское освидетельствование. Зачем? Да потому, что ответственность за нарушение ПДД для пешехода «под мухой» значительно выше и составляет от 3 до 5 базовых величин (ч.2 ст.18.20 КоАП Беларуси). Для пешеходов не в состояния опьянения при нарушении ПДД штраф составляет от 1 до 3 базовых. С 1 января 2023 года базовая величина установлена в размере 37 рублей (постановление Совмина №967 РБ).
Так что считайте и думайте, прежде чем отправиться в путь, используя средство персональной мобильности, а перед этим основательно «нагрузившись»…
Показать полностью
4
Мобильный гараж
Всё новое-хорошо забытое старое...