Утреннее заточение, роковая ошибка и “Путейский” на пороге. День двадцать шестой
Привет, Пикабу!
Прошлый день был посвящён гастрономическим экспериментам, гонке со временем из-за забытой куртки и отчаянным поискам места для ночлега в сумерках. Все подробности — в предыдущем посте.
Двадцать шестой день моего похода – 17 июня 2024 года – приготовил мне массу сюрпризов: утро под бесконечным дождем, изнурительный переход через штормовую Волгу, поучительная ошибка при выборе ночлега и встреча с гостем, появление которого я точно не ожидал.
Мокрый старт, битва со штормом и нежданный гость. День 26.
Пройдено: 29 километров.
Всего: 682 километра.
Утреннее заточение: когда природа против твоих планов.
Серый утренний свет, пробивающийся сквозь вентиляционные окна, не сулил ничего хорошего. Выглянув из палатки, убедился в худших опасениях: от вчерашней идиллии не осталось и следа. Небо затянули низкие, тяжёлые тучи, а поднявшийся ветер гнал волну.
Стоило выбраться наружу, чтобы поставить чайник, как небо разверзлось холодным дождём, который вновь загнал меня внутрь. Оставалось только читать книгу и ждать. Вскоре, под барабанную дробь капель, снова уснул.
Лить перестало только к полудню. Всё отсырело, включая спальник и палатку, которую второй раз за поход пришлось укладывать мокрой.
Пообедав готовыми сэндвичами, купленными днём ранее в Калязине, закончил сборы и отправился в путь.
Здравствуй, шторм, мой старый "друг".
Ветер, как обычно, дул в лицо, волны вновь замедляли продвижение, периодически прокатываясь по носу каяка.
Через два километра от места ночлега я пересёк границу между регионами, и, на двадцать шестой день путешествия, покинул Тверскую область, оказавшись в Ярославской.
Попрощавшись с большим этапом путешествия, я устремился в сторону цели, которую наметил на сегодня - подходов к Угличу.
Погода не разделяла моих ожиданий, и весь день прошел в борьбе со стихией: волны порой достигали такой высоты, что доходили через нос прямо до меня, чего ещё не было ни разу за всё путешествие. Ветер сносил каяк назад, стараясь развернуть его поперёк волны, стоило остановиться лишь на несколько секунд.
Все лодки и катера попрятались по местам стоянки.
Когда весь флот решил переждать, а ты продолжаешь свой путь. Кажется, этот катер решил, что сегодня не его день.
Даже такие крупные суда, как круизные теплоходы и сухогрузы, попались мне всего несколько раз за день.
Иногда я опять оказывался один на всем обозримом пространстве воды, как это было в начале пути.
Так, почти без отдыха и даже без перекуса, я прошёл двадцать километров. Мышцы плеч горели, поясница ныла, а пальцы, казалось, вросли в весло.
И вдруг, когда силы были почти на исходе, небо сжалилось. Тучи разошлись, и низкое вечернее солнце залило воду золотом. Настроение мгновенно взлетело вверх. Пора на берег!
Роковая ошибка: синдром “А вдруг дальше лучше?”
Взял курс на видневшуюся впереди песчаную косу — идеальное место для ночлега. Подхожу… а там уже стоит палатка.
И тут я совершил главную ошибку дня. Вместо того чтобы встать рядом (места было вагон), я подумал: “Пфф, найду ещё лучше, без соседей!”.
После того, как проскочил идеальное место, меня встретил вот такой плавучий домик. А за ним, как оказалось, ничего хорошего уже не было.
Ошибочность решения я осознал через полчаса, когда левый берег превратился в отвесную стену. Волны, ставшие боковыми, норовили перевернуть каяк. До противоположного берега было далеко. К тому же, почти стемнело, а пересекать в темноте Волгу на каяке возле шлюза, который вскоре показался из-за поворота — верный способ стать подводной лодкой.
Через сорок минут борьбы с рекой понял, что нужно возвращаться на ту самую косу. К тому же, шлюз был уже совсем близко, а там точно не стоило ожидать подходящего места для ночлега.
Тут показался плавный спуск, идущий от домов, стоящих на высоком берегу. Подойдя ближе, увидел что на более-менее подходящем для стоянки месте стоит машина, а рядом с ней обнимаются парень с девушкой.
Подумав, что они выбрали не самый лучший для меня момент, особенно в такую погоду, когда волны постоянно пытаются выбросить каяк на берег, решил пройти ещё немного вперёд, в надежде на чудо.
Но на сегодня все чудеса уже, видимо, разобрали.
Пройдя ещё несколько сотен метров вперёд, развернулся, и поплыл обратно. И — чудо всё-таки случилось! — машина уехала. Я пулей выскочил на берег, в кромешной темноте поставил палатку и, обессиленный, рухнул в спальник.
“Подвинься, я пришвартуюсь”: Ночной гость, которого я точно не ждал.
Только начал проваливаться в сон, как снаружи раздался грохот. Яркий свет ударил по палатке, будто заработал прожектор. Послышались мужские голоса. Я выглянул наружу и обомлел.
В нескольких метрах от моего каяка, зарывшись носом в песок, стоял теплоход «Путейский». Его команда деловито привязывала толстенный канат к ближайшему дереву.
Кто-то паркуется у обочины, кто-то — к берегу. А кто-то, видимо, прямо к тебе на голову. “Путейский” решил пришвартоваться в паре метров от меня.
“Надо было оставаться на косе”, — пронеслось в голове. — “Там была всего одна палатка, а тут уже проходной двор какой-то.”
Вскоре свет на корабле погас, разговоры смолкли, и я, абсолютно обессиленный, провалился в сон.
Итоги дня.
За этот день я успел:
Провести полдня в палатке, ожидая конца дождя.
Пройти через изнурительную битву со штормовой Волгой.
Покинуть Тверскую область и войти в Ярославскую.
Совершить роковую ошибку в выборе стоянки, едва не оставившую меня без ночлега.
Получить самого неожиданного соседа по палатке за всё путешествие.
Что ждало меня дальше? Непростой, но захватывающий переход через Угличскую ГЭС, сопровождавшийся неожиданными “переговорами” с охраной и всеми прелестями сухопутной транспортировки каяка. Затем — квест по поиску надёжной стоянки для водного коня, и увлекательный марафон по Угличу в поисках крыши над головой, увенчавшийся знакомством с самым милым арендодателем и внезапным ливнем. А что из этого вышло — читайте в следующем посте.
Если было интересно — ставьте плюс и подписывайтесь, чтобы не пропустить продолжение!