13.04.2025

Allenburg ( п. Дружба)1,2,3
Friedland ( Правдинск) 4,5,6,7. Gerdauen (Железнодорожный) 8,9,10.

Припять - один из самых печально известных населенных пунктов, навсегда оставшихся в 1986 году. Через некоторое время после аварии на Чернобыльской АЭС большинство людей покинули свои квартиры и больше никогда не вернулись в этот город. Постепенно природа начала доминировать над жилыми и общественными постройками и полностью захватила их, превратив огромную территорию в зону отчуждения с минимальным человеческим вмешательством в происходящие здесь процессы.

Одним из печальных символов города Припять стали его опустевшие дома. Наиболее приметными являются 16-этажки серии II-60 по улице Лазарева, на крышах которых все еще держатся внушительные гербы СССР и УССР.

Следующими по узнаваемости идут 9-этажные дома серии 121-60-25, хорошо запоминающиеся благодаря своей форме и раскраске.

Разработкой проектов вышеупомянутых серий занимался Минатомстрой. Нетрудно догадаться, что их строительство велось в городах-спутниках АЭС, а также в тех краях, где находились крупные ГЭС и ГРЭС. Остается загадкой, каким чудом в этот список попал бывший город Железнодорожный, но факт остается фактом - это единственное место в Московской области (а то и во всей России), где можно наблюдать соседство серий II-60 и 121-60-25. Глядя на эту картинку, невольно представляется примерный образ современной Припяти, если бы 40 лет назад мирный атом не поднял свой страшный бунт. Поэтому давайте совершим небольшую прогулку по кварталу Железнодорожного и рассмотрим повнимательнее интересующие нас дома.

Начнем знакомство с творениями Минатомстроя с серии II-60.

Строительство этого дома закончилось в 1987 году. Сама серия была разработана еще в 60-х специально для формирования облика экспериментального района Тропарёво в Москве, однако ни одного подобного дома в столице так и не было построено. Вместо них на проспекте Вернадского выросло 3 дома серии II-65, в одном из которых впоследствии происходили съемки фильма "Ирония судьбы, или С легким паром". А единственным городом Московской области, где нашлось место для 16-этажки серии II-60, стал Железнодорожный.

Подобные дома можно увидеть в Самаре, Тольятти, Курчатове, Оренбурге, Волгограде, Арзамасе и многих других городах России. Но советскими гербами увенчали всего лишь 2 многоэтажки в Припяти.

Дом в Железнодорожном интересен в первую очередь тем, что за много лет он существенно не поменял свой облик ни снаружи, ни изнутри. Давайте зайдем в подъезд.

На полу та самая плитка, которую укладывали здесь наверное еще на этапе строительства.

Крупная плитка чередуются с мелкой, облицовочной, невесть откуда взявшейся на полу.

На площадках - чугунные батареи и деревянные окна. Крышка мусоропровода одновременно может служить столиком для небольших дружеских посиделок.

Деревянные двери ведут на балкон, с которого открываются симпатичные виды на город и соседствующую с ним лесопарковую зону.

Пол общего балкона практически утратил свое проектное покрытие и начал обрастать мхом и травами, которые делают его чуть более живописным, но чуть менее безопасным.

Дом легко узнать по наружной пожарной лестнице на торце. Такое же решение было предусмотрено и в Припяти, но в некоторых других домах серии лестница была закрыта либо пристроена отдельно.

К дому примыкают общественные нежилые помещения, в настоящее время в них расположены десятки организаций - магазины, аптеки, кафе, ломбарды, пункты выдачи.

Квартиры здесь небольшие. Двухкомнатная имеет площадь 43-46 квадратных метров и стоит сейчас около 8 миллионов, за трешку площадью 60 квадратов просят 9 миллионов.

Перейдем к серии 121-60-25. В Припяти такие 9-этажки встречаются практически на каждой улице. В Железнодорожном их всего 6.

Они были построены в 1984-1990 годах и стали единственными представителями серии в Московской области.

На территории России подобные строения можно увидеть в Волгодонске, Новочебоксарске, Десногорске, Курчатове, Полярных Зорях.

В таком доме всего 1 подъезд, на этаже 4 квартиры. Все они расположены по разные стороны света и отдалены от лифта, поэтому звукоизоляция здесь отличная. Комнаты имеют увеличенную площадь по сравнению с домами других серий.

В плане дома напоминают детские "вертушки", за это они и получили свое неофициальное название.

Возле домов местные жители обустроили цветники и клумбы.

Что же нас ждет в подъезде? Сплошные радости!

На входе встречает живописное панно в русском стиле.

Тамбур минимальный - не развернуться. Если все 4 семьи решат одновременно выйти из своих квартир, то придется соблюдать очередность.

Двойная дверь ведет на изолированную лестничную клетку.

Здесь же находится мусоропровод.

В настоящее время выставлена на продажу всего лишь одна квартира. За трешку площадью 61 м2 просят ровно 9 миллионов рублей.

Вот так на примере ближайшего Подмосковья мы смогли представить, как могла выглядеть современная Припять, если бы ночью 26 апреля 1986 года четвертый энергоблок ЧАЭС работал в штатном режиме...

Спасибо за внимание!

Источник.

И вот так каждый день вечером.

Кто-нибудь пытался с этим что-то сделать? Поделитесь опытом: куда идти, чтобы это уже наконец исправили.