В продолжении истории о булл-пап РПК, вот фото, все работает, вспоминаю о проекте с теплотой в душе, первый эксперимент, первая совместная доработка и результат очень порадовал
In continuation of the story about the bullpup PKK, here is a photo, everything works, I remember the project with warmth in my soul, the first experiment, the first joint revision and the result was very pleasing
Стрелковая тренировка в тире включает в себя несколько обязательных моментов, согласно которым и формируется структура самого занятия.
Рассмотрим некоторые из них:
Контингент обучаемых, уровень подготовки, численность личного состава. В зависимости от каждой категории, упражнения будут сформированы по уровню сложности, где каждое новое занятие начинается с повторения предыдущего.
Используемое вооружение. Если с короткого ствола можно работать почти в любом тире, то с образцами автоматического оружия будет проблематично.
Технические возможности самого тира. Предельная дальность (выбирается вооружение) материал бронеоформления (выбираются применяемые боеприпасы), ширина (количество обучаемых, работающих одновременно и сложность накрываемого упражнения), крытый/открытый (погодные условия, время суток).
Замысел проводимого занятия, будь то подготовка подразделения для убытия в командировку, будь то подготовка перед соревнованиями или же это обычная стрелковая тренировка, где оттачиваются навыки на практике, ранее отработанные на технической тренировке.
Подобных нюансов может быть гораздо больше, желающие осветить свое мнение, добро пожаловать в комментарии.
Look Inside Cross-Section Ships
PDF | 28 MB | 36 стр.
Look Inside Cross-Sections Tanks
PDF | 29 MB | 36 стр.
Look Inside Cross-Sections Space
PDF | 24 MB | 36 стр.
Цветные иллюстрации
Изображение Wikimedia Commons / Автор: Ольга Кузьмина
Где-то в конце 80-х годов автору довелось посмотреть фильм «Джек Восьмёркин — „Американец“». В нём показывается ранний СССР времена НЭП-а. Для тех, кто не в курсе, НЭП – это «новая экономическая политика», период, когда в СССР ограничено разрешили частное предпринимательство.
Так вот, по сюжету из Америки приезжает молодой человек, надеющийся разбогатеть на продаже сигар. Он занимает денег у «кулака», выращивает табак, а когда пытается продать сигары населению по 5 копеек за штуку, то выясняется, что они никому не нужны – сигары в СССР не курят, да и дорого, по мнению населения.
В результате североамериканский фантазёр разоряется, весь табак забирает «кулак», который просто проворачивает сигары через мясорубку и продаёт населению в виде махорки по рублю за стакан (примерно 4 сигары), за которой выстраиваются огромные очереди страждущих.
К чему эта преамбула?
А к тому, что ценность любого предмета, изделия или технологии является относительной, зависящей от ситуации и контекста её применения, и сегодня мы поговорим о ещё одном спорном комплексе – крылатой ракете (КР) «Буревестник», оснащённой ядерным реактивным двигателем (ЯРД), потенциально обеспечивающим ей условно неограниченную дальность полёта.
Комплекс 9М730 «Буревестник» – это межконтинентальная крылатая ракета глобальной дальности, впервые анонсированная 1 марта 2018 года президентом Российской Федерации Владимиром Путиным в послании Федеральному собранию, 5 октября 2023 года президент России Владимир Путин заявил, что КР «Буревестник» успешно прошла летные испытания.
В НАТО комплекс «Буревестник» получил кодовое обозначение SSC-X-9 Skyfall.
Ракета комплекса «Буревестник» в транспортно-пусковом контейнере (ТПК)
Глобальную дальность ракете комплекса «Буревестник» обеспечивает ядерный ракетный двигатель неизвестного типа – по одним данным он является прямоточным, по другим турбореактивным. Считается, что почти прямой контакт рабочего тела (ядерных делящихся материалов) с нагреваемым атмосферным воздухом (только через защитный корпус) приводит к радиоактивному «выхлопу» у ракеты комплекса «Буревестник», впрочем, если утечки самих радиоактивных веществ нет, то это загрязнение будет не очень сильным.
По открытым данным длина КР «Буревестник» на старте составляет 12 метров, а в полёте 9 метров (после сброса твердотопливного ускорителя), корпус во фронтальной проекции имеет форму эллипса сечением примерно 1х1,5 метра, возможно, что в серийном изделии реализованы или будут реализованы какие-либо меры по снижению заметности.
Скорость и высота полёта КР «Буревестник» должны быть сопоставимы с таковыми у «обычных» КР, то есть скорость составит порядка 800-1000 километров в час, а высота полёта будет варьироваться в диапазоне от 50 до 10000 метров.
Возможные варианты ЯРД комплекса «Буревестник»
В ряде источник высказываются сомнения о готовности комплекса «Буревестник» к эксплуатации, возможно, что несмотря на ранее сделанные заявления, это изделие ещё далеко от готовности к серийному производству – между опытным образцом и серийным изделием могут лежать десятилетия, особенно с учётом того, что комплекс «Буревестник» из себя представляет – серийных воздушных платформ с ядерным двигателем нет и не было ни у одной страны мира.
Мнения об эффективности комплекса «Буревестник» звучат чаще негативные – да, глобальная дальность теоретически позволяет выбирать маршруты подхода к цели в обход стационарных средств противовоздушной и противоракетной обороны, однако, как показывает практика специальной военной операции (СВО) на Украине, низколетящие дозвуковые цели всё же проще уничтожить, чем высокоскоростные баллистические, особенно маневрирующие, особенно при их групповом применении.
Тем более, если сравнивать КР комплекса «Буревестник», которая по лётно-техническим характеристикам и заметности должна быть сопоставима с обычными КР типа Х-101, и межконтинентальные баллистические ракеты (МБР) или баллистические ракеты подводных лодок (БРПЛ), боевые блоки которых в реальных условиях перехватить ещё никому не удавалось.
Да, комплекс «Буревестник» является достаточно спорным оружием, однако, изменив его функционал можно сделать его весьма важным элементом наших Вооружённых сил.
Комплекс «Буревестник» предполагается как оружие судного дня? Что ж, в момент ядерного апокалипсиса он и будет применяться, однако, его задачи значительно изменятся.
Одной из проблем, которая может возникнуть в случае глобального ядерного конфликта, являются проблемы со связью, которые будут складываться из-за уничтожения наземных комплексов связи, уничтожения спутников связи и возникновения электромагнитных помех в атмосфере, в первую очередь в ионосфере, где соберётся огромное количество заряженных частиц.
Аналогичная ситуация скорее всего сложится и с разведкой – значительная часть разведывательных спутников будет уничтожена, а связь с оставшимися затруднена из-за помех в ионосфере, по крайней мере в первые дни после обмена ударами. При этом, как и всегда, первые часы и дни после начала ядерного конфликта во многом будут определять победителя в войне, которая одним обменом ядерными ударами явно не закончится.
Исходя из вышеизложенного попробуем определить возможные направления применения комплекса «Буревестник».
Согласно сведениям из открытых источников, на вооружении Сил ядерного сдерживания (СЯС) России стоит система «Периметр» или «Мёртвая рука», задачей которой является нанесение ответного ядерного удара в том случае, если руководство страны и Вооружённых сил уничтожено противником с помощью внезапного обезглавливающего удара (не путать с внезапным обезоруживающим ударом).
Не будем углубляться нюансы работы системы «Периметр», для нас важно то, что команда на запуск МБР и БРПЛ передаётся с борта специальной командной ракеты или нескольких ракет 15А11, выполненных на базе МБР и запускаемых из уцелевших шахтных пусковых установок (ШПУ).
Командная ракета 15А11 системы «Периметр»
По аналогии на базе крылатой ракеты комплекса «Буревестник» может быть создан стратегический ретранслятор связи, предназначенный для применения после первого обмена ядерными ударами. Для этого на КР комплекса «Буревестник» вместо боевой части устанавливается набор средств связи различного назначения.
В условиях нехватки средств радиосвязи в зоне проведения специальной военной операции (СВО) на Украине бойцы ВС РФ осуществляли подъём армейских радиостанций семейства «Азарт» или даже китайских радиостанций на воздушных шарах и беспилотных летательных аппаратах (БПЛА) на высоту в несколько сот метров. При мощности радиостанций в 5-10 Ватт это позволяло обеспечить войска связью на дальности в несколько десятков километров.
Приёмопередатчик, размещённый на высоте в пять-десять километров, мощностью в несколько десятков-сотню ватт, обеспечит связь на расстоянии в несколько сотен километров и более, в зависимости от используемого диапазона частот (а их должно быть несколько).
Достоверная информация о том, имеется ли турбина в составе двигательной установки КР «Буревестник» отсутствует. Если да, то на валу мажет быть установлен бортовой генератор, обеспечивающий электропитанием современный цифровой многодиапазонный приёмопередатчик. Если нет, то вращение вала генератора может быть реализовано от набегающего потока воздуха. Также существует вариант с элементами Пельтье, работающими на разнице температур раскалённого ядерного топлива и холодной окружающей среды.
При необходимости «Буревестник-С» может быть оснащён выпускаемой антенной необходимой длины, обеспечивающей связь на длинных волнах, с автоматически регулируемым коэффициентом стоячей волны (КСВ).
Буксируемая антенна сверхдлинноволновой связи
Важным условием, повышающим эффективность комплекса «Буревестник-С», должно стать наличие буфера обмена, позволяющего абонентам получать адресованные сообщения даже в условиях прерывающейся связи.
Как будет функционировать «Буревестник-С»?
После запуска из ТПК ракета комплекса «Буревестник-С» набирает рабочую высоту, составляющую от 5 до 10 километров, после чего начинает закольцованное патрулирование по заданному маршруту до того момента, пока не произойдёт какой-либо отказ или не поступит команда на самоуничтожение, обеспечивая связь в зоне присутствия и досягаемости бортового приёмопередатчика.
Для покрытия одновременно большей площади может использоваться сразу несколько ракет комплекса «Буревестник-С», взаимодействующих, в том числе, и между собой, выстраивающих самоорганизующуюся децентрализованную (пиринговую) сеть.
Децентрализованная сеть связи
При использовании в глубине территории страны ракеты-ретрансляторы комплекса «Буревестник-С» будут практически неуязвимы для противника, разумеется, если они не попадут в зону поражения новых ядерных ударов или силы общего назначения противника не углубятся на нашу территорию.
У многих может возникнуть возражение в том плане, что падение ракет комплекса «Буревестник-С» может привести к радиоактивному заражению местности?
Во-первых, комплекс «Буревестник-С» будет использоваться в случае начала полномасштабной ядерной войны, так что падение его ЯРД уже не внесёт заметной лепты в радиоактивное заражение.
Во-вторых, маршрут полёта ракет комплекса «Буревестник-С» может быть оптимизирован таким образом, чтобы проходить над максимально безлюдной местностью.
В-третьих, конструкция ЯРД, по крайней мере в части отсека ядерного топлива, может быть выполнена (или уже выполнена) очень прочной, так что в случае падения она скорее всего просто заглубится на полдюжины-дюжину метров в землю.
В первые дни после начала глобального ядерного конфликта мир охватит хаос, однако, по-настоящему существенные повреждения получат далеко не все страны и территории.
Учитывая потерю космических средств разведки, коих у нас пока не так уж и много, возникнет объективная потребность в получении представления о том, что происходит за пределами территории России. Ограниченная информация может быть получена с уцелевших военных и гражданских судов, однако, её может быть недостаточно – в части разведданных слово «достаточно» вообще вряд ли применимо.
Предположительно, на базе крылатой ракеты комплекса «Буревестник» может быть создан стратегический разведывательный комплекс, условно обозначим его как «Буревестник-Р».
Во многом комплекс «Буревестник-Р» будет аналогичен комплексу «Буревестник-С», однако, большая часть установленных на его борту средств связи будет заменена на средства разведки.
Какие средства разведки могут входить в состав оборудования комплекса «Буревестник-Р»?
Как носитель разведывательного оборудования «Буревестник-Р» будет отличаться от БПЛА только условно неограниченной дальностью полёта
В первую очередь это средства радиотехнической разведки (РТР), способные прослушивать и записывать эфир в широком диапазоне длин волн, дневная и ночная видеокамеры, оптимизированные для получения фотоизображений (видео требует много места и высокоскоростных каналов передачи данных). Дополнительно могут быть установлены датчики температуры, давления, радиационного излучения (с экраном от ЯРД самой ракеты), анализа химического состава воздуха и какие-либо иные, потребность в которых может быть определена на этапе разработки.
Средства активной радиолокации вряд ли имеет смысл устанавливать, так ка они слишком сложны, потребляют много электроэнергии и также потребуют высокоскоростного канала передачи данных.
Как и в случае с комплексом «Буревестник-С» ракеты комплекса «Буревестник-Р» должны запускаться уже после обмена ядерными ударами или в ходе нанесения ответно-встречного удара.
Какие задачи они могут решать?
Ракеты комплекса «Буревестник-Р» могут отслеживать активность военных и гражданских в удалённых регионах планеты. После наступления апокалипсиса необходимо будет сформировать карту «жизни и смерти», а также найти очаги концентрации силы – районы, куда противник будет перебазировать уцелевшие самолёты, корабли, технику и живую силу. Во многом это можно будет понять исходя из радиообмена в эфире, а также сделав контрольные фото на определённых участках маршрута.
Как «Буревестник-Р» сможет передать данные?
Через несколько суток уровень электромагнитных помех в атмосфере должен уменьшиться, тогда передача сжатых пакетов разведывательных данных возможна через уцелевшие спутники связи, что-то может быть передано на длинных волнах или через суда-ретрансляторы (если таковые у нас имеются и уцелеют).
Также возможен запуск новых спутников связи с уцелевших мобильных носителей, например, превращённых в плавучие космодромы ракетных подводных крейсеров стратегического назначения (РПКСН).
В крайнем случае «Буревестник-Р» может передать полученные за несколько суток данные на конечном участке маршрута в зоне связи вблизи границ Российской Федерации, после чего на комплекс может быть передана команда на самоуничтожение или выдано полётное задание на следующую разведывательную миссию.
Могут ли ракету комплекса «Буревестник-Р» сбить на маршруте?
Да, но это неизбежный риск – какие-то собьют, какие-то будут потеряны из-за отказов, но часть должна выполнить боевую задачу.
Как оружие стратегического ядерного сдерживания комплекс «Буревестник» является достаточно спорным, можно с высокой степенью уверенности утверждать, что МБР и БРПЛ справятся с его задачами куда лучше. Однако, как авиационная платформа-носитель с условно неограниченной дальностью полёта – это изделие может быть весьма интересным и перспективным.
Рассмотренные в настоящем материале изделия «Буревестник-С» и «Буревестник-Р» могут сыграть важную роль в том случае, если случиться непоправимое – глобальный конфликт с массированным применением ядерного оружия, ведь после первого обмена ударами война не закончится.
Комплексы «Буревестник-С» и «Буревестник-Р» никогда не будут массовыми изделиями, впрочем, как и оригинальный комплекс «Буревестник», но по несколько десятков единиц изделий каждого типа страна вполне может себе позволить.
Остаётся вопрос готовности комплекса «Буревестник» к серийному производству, не исключено, что это изделие так и останется в виде опытного образца, или будет принято на вооружение формально в количестве нескольких единиц, для того, чтобы потом стать предметом размена на переговорах о сокращении стратегических наступательных вооружений.
Американский проект крылатой ракеты с ЯРД «Плутон» так и не был реализован
Ну и наконец, хотелось бы надеяться, что комплекс «Буревестник» нам никогда не понадобился, вне зависимости от того, какие задачи он будет выполнять.
Но готовы мы должны быть ко всему.
Текст мой, изображения взяты из открытых источников в сети Интернет.
Мой Телеграм-канал: Войны и технологии
«Армия будущего, говорили они. Ракетные ранцы, говорили они» неизвестный морпех, 1966
«Соединенные Штаты ни при каких обстоятельствах не должны вмешиваться в сухопутную войну в Юго-Восточной Азии» генерал Дэвид Шуп, глава корпуса морской пехоты США, 1962.
Как может проиграть армия, которая всерьез готовилась мочить безбожных коммунистов на Луне (да)? А пришлось топать по пояс в грязи по джунглям.
Еще интересно — обе стороны не признают поражений (США - в войне в целом, Вьетнам — в Наступлении Тэт). Причём и те и те имеют основания! :)
Не менее поучительно, что в США к 1965 успели написать даже не одну - а две книги «почему мы проиграем во Вьетнаме» (Бернард Фолл, "Улица без радости" и Бердик - Ледерер "Гадкий американец"). Причем не от военкоров - а от профи. Не считая генерала выше. А толку?
На конец войны (1972-73) оружие США превосходило вьетнамское на несколько поколений — истребители «Томкэт», штатная дозаправка в воздухе, SR-71, вертолёты "Шайенн", танки MBT-70, БМП XM765 и XM723, управляемые по лазеру бомбы и пуски ракет «Мэверик» с беспилотников. «А толку?»
Военные бюджеты сравнивать будем? :)
Опять же забавно, что поправили США ситуацию тоже без чудо-оружия - на которое сейчас так уповают: обучением пилотов и доработкой имеющейся техники. Но было поздно.
«А вам уже все ясно по СВО, да?»
*то есть высадке морской пехоты 60 лет назад, 8 марта 1965.
Беспарашютное десантирование с основного летательного аппарата происходит под прикрытием второго вертолета, на котором находятся снайпера, облетающие нужный объект по кругу и поражая появляющиеся цели (для понимания всей картины происходящего!)
На данном видео продемонстирован спуск штурмовой группы по фалу. Чем интересны нюансы: карабин стволом вверх потому что сам выход гораздо меньше, нежели на наших вертолетах, где можно работать в полный рост, здесь же необходимо присесть, свесить ноги вниз, ухватиться за фал и произвести спуск.
Данный формат применяется в основном при проведении специальных адресных мероприятий, когда работа завязана с объектом и внутри него.
The visual dictionary of flight
PDF | 44 MB | 66 стр.
Цветные иллюстрации
Смотреть и скачать в pdf:
Точно не скажем, но в нашем проекте с этим можно справиться буквально за минуту одной левой!
Министерство обороны Индии 7 марта 2025 года сообщило о подписании контракта с российским АО «Рособоронэкспорт» на сумму 248 млн долл на приобретение танковых дизельных двигателей мощностью 1000 л.с. (то есть типа В-92С2) для установки в ходе модернизации на танки Т-72 индийской армии. Двигатели будут поставляться как в готовом виде, так и в виде комплектов для сборки и комплектов для лицензионного производства.
Контракт предусматривает передачу со стороны «Рособоронэкспорта» технологий индийской государственной компании Armoured Vehicles Nigam Limited (AVANI, бывшее Heavy Vehicle Factory) в Авади в Ченнаи для сборки, интеграции и последующего лицензионного производства двигателей.
Новый контракт должен продолжить предыдущие контракты с Индией на поставку и организацию лицензионного производства двигателей В-92С2 на индийском двигателестроительном предприятии Engine Factory Avadi (EFA), ныне входящего в состав AVANI в рамках соглашений на приобретение Индией танков Т-90С. Двигатели В-92С2 производства ООО «Челябинский тракторный завод – УРАЛТРАК» (ЧТЗ) устанавливаются на танки Т-90С (индийское название Bhishma), поставлявшиеся Индии и производимые по лицензии AVANI. Теперь двигатели В-92С2 будут устанавливаться в ходе модернизации на танки Т-72М1 (Ajeya) индийской армии, штатно имеющие двигатели В-46-6 мощностью 780 л.с., что потребовало заключения новых контрактных и лицензионных соглашений с российской стороной.
Завод Engine Factory Avadi был построен в Авади при советском содействии специально для лицензионного производства двигателей В-46-6 и УТД-20 для организованного в Индии лицензионного производства танков Т-72М1 и БМП-2. Завод был введен в строй в 1987 году, первоначально в составе находящегося в Авади индийского танкового завода Heavy Vehicles Factory (HVF), но в 1995 году EFA в статусе отдельного предприятия был передан напрямую в состав индийского государственного оборонного объединения Ordnance Factory Board (OFB), в состав которого входил и завод HVF. В ходе реорганизации 2021 года OFB было ликвидировано, а бывший завод HVF был преобразован в отдельную государственную компанию по производству бронетехники Armoured Vehicles Nigam Limited (AVANI), в состав которой снова вошел и двигателестроительный завод EFA.
Выпуск двигателей на предприятии был организован при технической помощи и поставке комплектующих с Челябинского тракторного завода. С 2004 года на EFA были налажены также сперва сборка, а затем лицензионный выпуск двигателей В-92С2 для танков Т-90С. Первоначальная мощность предприятия EFA составляла 350 двигателей всех типов в год, затем была увеличена до 500, а с 2014 года после реконструкции доведена до 750 двигателей в год. Завод также ведет ремонт двигателей В-46-6, В-92С2 и УТД-20. Относительно локализации производства двигателей В-92С2 индийские источники ранее заявляли, что она доведена будто бы до уровня 73%, а в 2018 году заявлялось о достижении якобы полной локализации. Впрочем, нынешний контракт показывает, что это явно не так, и кроме того, что индийское предприятие явно не имеет резервов для наращивания объемов производства В-92С2, что вынуждает теперь для программы модернизации танков Т-72М1 прибегать в том числе и к импорту комплектных двигателей. В 2018 году заявлялось, что в течении 10 лет завод EFA должен был изготовить 2550 новых двигателей В-46-6 и 1716 двигателей В-92С2 для поддержания в строю парков танков Т-72 и Т-90С индийской армии и для продолжения в Авади лицензионного производства танков Т-90С, что, видимо, является показателем его производственных возможностей.
Всего Индия с 1978 по 1990 годы импортировала из СССР 1118 танков Т-72 (70 Т-72 экспортных первой модификации, 500 Т-72М и 548 Т-72М1), а с 1988 по 2007 годы на предприятии HVF в Авади были собраны и изготовлены по лицензии еще 1300 танков Т-72М1. Таким образом, суммарно индийская армия получила 2418 танков Т-72. До настоящего времени в Авади продолжается в ограниченных количествах производство шасси танков Т-72М1 для различных специальных машин.
