Австралия: Порядок получения водительских прав, штрафные баллы.
Статья актуальна на момент 2024 года, и основывается по большей части на опыт местной жительницы. В Австралии левостороннее движение. Автомобили - праворульные.
Как получают права (лицензию на вождение) в Австралии.
Есть три типа прав-лицензий:
1. Учащийся (с 16 лет сдают тест, ездят под присмотром другого человека, у которого есть права).
2. Временные права (с 17 лет, сначала сдал на временные права, и ездил учащимся не менее 6 месяцев).
3. Полная лицензия (сдал теорию и практику с инспектором).
На дорогах Австралии есть вся разметка, особенно на перекрестках, что очень удобно.
На дорогах Австралии есть вся разметка, особенно на перекрестках, что очень удобно.
ПОРЯДОК ПОЛУЧЕНИЯ ВОДИТЕЛЬСКОГО УДОСТОВЕРЕНИЯ В АВСТРАЛИИ.
Для получения австралийских прав нужно предоставить следующие документы:
- международный паспорт (документ из категории A) - деньги конечно (на оплату гос.пошлин) - две банковские карты с вашим именем (документ из категории B)
Экзамен (теория) стоит 27A$ (1500p). На теоретическом экзамене дают билет с 30 вопросами. Сделать можно 3 ошибки.
Для получения австралийских прав нужно предоставить следующие документы.
За водительское удостоверение в Австралии, нужно платить каждый год
Ты можешь выбрать, какой период оплатить. На более длительный срок, выходит дешевле оплатить.
За водительское удостоверение в Австралии, нужно платить каждый год
Вот так выглядит ГИБДД в Австралии - никаких окошек, куча мест где можно сесть.
ГИБДД в Австралии - никаких окошек, куча мест где можно сесть.
СИСТЕМА ШТРАФОВ В АВСТРАЛИИ
Если есть нарушение - дают штраф начисляют штрафные баллы Накопил 12 штрафных очков - год забудь про руль! * Примеры штрафов в Австралии (в штате Queensland)
- превышение скорости: - превышение на 13-20 км/ч: от 177 до 266 a$ (10500-16000p)
- превышение на 21-30 км/ч: от 266 до 444 a$ (16000-26500p)
- превышение на 31-40 км/ч: от 444 до 711 a$ (26500-42500p)
- неправильная парковка: - парковка в зоне "запрещено стоять": 113 a$ (7 тыс.р)
- парковка в зоне "запрещено стоять и стоянка с платой": 227 a$ (13,5 тыс.р)
Более дорогие штрафы в Австралии:
- использование мобильного устройства во время вождения без гарнитуры или громкой связи: 1.033 a$ (62000р)и 4 штрафных балла
- неиспользование ремней безопасности водителем или пассажирами: 413 as (25000р)и з штрафных балла
- проезд на красный свет светофора: 413 aud (25 000 рублей) и 3 штрафных балла
Суть. У меня были права, срок которых истек ещё в 2014 году. Раньше по закону я мог поменять их в течении 10 лет. И вот в феврале прошлого года хотел заняться этим, отпустить хвост кота , все таки обменять права на новенькие. Но случился форс-мажор в виде ночи пожирателей рекламы в эсто садке и срочно пришлось лететь туда, а когда прилетел обратно - оказалось, что опоздал на несколько дней...
Но теперь все говорят, что есть какая-то амнистия и права, всё-таки, поменять можно. Информацию в интернете найти не смог. Так ли это?
Подошло время менять права. Смотрю цену за замену, 2т.р., возникает вопрос, за что 2к? Кусочек бумажки с фото закатанный в пластик? Притом закатано говёненько так, нынешние немного подмочил и краска в уголке поплыла.
Ебать Путен ебани цену на права в 50т.р. личным указом! Хули мелочиться?)
P.S.:Если кто то начнёт писать мол дык в базу тебя внесут, на серваки деньги, компы, оплата сотрудников...сразу лесом, мы налоги платим для этого.
В этом году подошел срок замены Водительского удостоверения. Через Банковское приложение (совмещенное с Госуслугами) подал заявку на замену.
1. Проверили наличие штрафов за минуту.
2. Оплатил госпошлину за изготовление (900 рублей).
3. Выбрал ближайший Спец-Центр Обслуживание Населения, от работы 10 минут.
3. На фронтальную камеру снял фото на белом фоне, также с телефона поставил подпись на экране.
4. Через 9 минут пришло сообщение что готовы к выдачи, для получения иметь старое водительское .
5. Без очередей, получил за 2 минуты.
P.S. Замену делал за 4 месяца до окончания срока замены. Позже уже читал, что в случае просрочки срока, требуется обновленные справки по Ф-086 и еще что-то, пересдачи нет.
P.P.S. Место действие Казахстан, Алматы. 4 апреля 2025 года. с 12:31-12:40
Права категории "А" я получил еще в далеком 1990 году. И почти сразу обескуражено понял, что вождение мне не даётся. То, что мои сельские одноклассники осваивали за две-три недели, мне не далось и за год! Я по-прежнему глох на подъемах, вяз в канавах, а уж о том, чтобы пролететь ночью по проселочной дороге - об этом и речи не шло! Но однажды, лет десять назад, в гостях у сельских родственников мне предложили прокатиться - на до боли знакомом мне "ИЖ-Юпитер-5". Поездка по ровной дороге далась без особого труда. И поэтому, когда пару недель назад в "Контакте" стал мелькать реклама мотоклуба, я решил - надо! Ну, что сказать... Инструктора хорошие. Терпеливые. У них там трасса оборудована. Песок. Канавы. Подъемы. Спуски. Вы уже, наверное, догадались. Я глох на подъемах, увязал в канавах и падал на спусках... А ведь современные "эндуро" на целых двадцать килограмм легче того самого "Юпитера"! В общем, я попросил завершить занятие досрочно. Надо иметь смелость, чтобы признать, что какие-то вещи для тебя недостижимы. Просто от природы ты не создан для них; ты под них "не заточен". И когда мне говорят, что всему можно научиться, я задаю встречный вопрос: "А откуда тогда столько роликов, где люди устраивают аварии на ровном месте? При идеальной погоде и хорошей дороге?" ...в любом случае меня сейчас переполняют положительные эмоции. Какой же это кайф - снова ощутить под собой твердую землю, а под ногами - привычный и спокойный электросамокат! PS Когда ехал обратно, то, погруженный в переживания, в районе новостройки на Матросова случайно выехал на встречную полосу. Мимо проезжал экипаж ДПС: посмотрели, тяжело вздохнули, ничего не сказали.
