В Курском Государственном Политехническом Институте на четвертом курсе Конструирования и Систем на экзамене спрашивали: какого цвета стоп-кран в самолете? Многие решали, что это проверка на тупость и отвечали, что в самолете нет стоп-крана. И только те студенты, которые ходили на все лекции знали, что стоп-кран в самолете синего цвета и отвечает за перезагрузку всех систем за одну секунду.
Из-за хищника закрыли взлётно-посадочную полосу и отменили десять рейсов.
Хищника заметили ещё утром. Сотрудники пытались поймать его самостоятельно, но им это не удалось, пришлось вызывать специалистов из охотничьей организации. Они установили специальную ловушку, но медведь её проигнорировал. Пока его так и не поймали.
Закончился один из самых масштабных ралли-рейдов сезона — «Шелковый путь 2025». Гонка, стартовавшая 12 июля в Иркутске, прошла по территории России и Монголии и завершилась 22 июля в Горно-Алтайске.
Маршрут включал 11 этапов, полных экстремальных условий, перепадов высот и труднопроходимых участков. В этом году Авито Спецтехника впервые выступила в качестве партнера одного из главных фаворитов гонки — команды «КАМАЗ-мастер».
Ралли «Шелковый путь» проходит с 2009 года. За время существования соревнования гонка проходила по территории России, Китая, Казахстана, Монголии и Туркменистана.
Особое внимание в этом году привлекла команда «КАМАЗ-мастер». Спортивные грузовики и машины технической поддержки вышли на старт с обновленным экстерьером, включающим символику Авито Спецтехники — генерального партнёра команды.
Антон Агальцов, руководитель категории «Продажи» в Авито Спецтехника:
«Мы гордимся партнерством с «КАМАЗ-мастер» в рамках ралли «Шелковый путь», ведь данное событие – это возможность доказать надежность и качество продукции российского автопрома и уровня развития отечественных инженерных решений. Эти инновации впоследствии будут доступны не только спортсменам, но и рядовым пользователям спецтехники, которую всегда можно найти на нашей платформе. Поддержка отечественных производителей спецтехники – один из наших ключевых фокусов и в рамках этой стратегии мы также активно сотрудничаем с Министерством промышленности и торговли РФ, с которым недавно подписали меморандум о поддержке производителей самоходных машин. Подобные шаги в укреплении взаимодействия между нами, другими участниками рынка и государством, помогают совместно развивать отрасль».
Кроме того, в преддверии старта ралли-рейда «Шелковый путь» в июне 2025 года в Москве прошла масштабная совместная экспозиция Авито Спецтехники и легендарной команды «КАМАЗ-мастер». На площади у колеса обозрения «Солнце Москвы» на ВДНХ был выставлен знаменитый спортивный грузовика KAMAZ-43509 в фирменной ливрее, посвящённой 30-летию команды. Именно на нём экипаж Андрея Каргинова одержал победы на ралли «Дакар» и «Золото Кагана» в 2020 году, а также завоевал высшие награды на марафоне «Шелковый путь» в 2018 и 2019 годах. За месяц экспозицию посетили более 500 тысяч москвичей и гостей города.
Команда «КАМАЗ-мастер» также примет участие в ежегодном профильном мероприятии от Авито «Дело спецтехники», где ключевые игроки рынков сельскохозяйственной, дорожно-строительной техники и коммерческого транспорта обсудят состояние индустрии и перспективы ее развития.
Авито Спецтехника в свою очередь продолжит и дальше поддерживать команду на специализированных выставках и мероприятиях, где будет представлена «КАМАЗ-мастер», укрепляя связь между спортивными достижениями, промышленной экспертизой и цифровыми платформами.
Реклама ООО «КЕХ еКоммерц», ИНН: 7710668349, erid: 2VtzqxiRaBy
Самолёт, следовавший на Сахалин, не смог приземлиться с первого раза из-за лисы на взлетной полосе. Об этом сообщили в Дальневосточной транспортной прокуратуре.
«Воздушное судно, выполнявшее рейс Хабаровск — Южно-Сахалинск, было вынуждено при посадке уйти на второй круг в связи с нахождением лисы вблизи взлётно-посадочной полосы», — говорится в сообщении.
Позже Airbus A319 сел в штатном режиме, никто не пострадал. А аэропорт Южно-Сахалинска теперь проверяют на исполнение законодательства, включая нормы транспортной безопасности.
Истории, когда животные на территории аэропорта мешают посадке самолётов, время от времени происходят во всем мире. К примеру, в прошлом году появившийся на ВПП ёж остановил на полчаса работу небольшого аэродрома в городе Арнштадт Германии. «Он [ёж] старательно искал на взлетно-посадочной полосе еду и не хотел освобождать место для нашего самолёта», — рассказал журналистам один из пилотов, который должен был лететь на аэрофестиваль в Гессене. Машина была готова к взлёту, однако старт пришлось отложить из-за ежа.
А в США в 2017 году произошёл сбой работы аэропорта из-за кита, который выбросился на берег. Мёртвое животное нашли недалеко от взлётно-посадочной полосы Ла-Гуардии (Нью-Йорк): пока службы несколько часов перевозили тушу 4-метрового животного, вылет и принятие рейсов пришлось задержать.
