Скриншот с сайта IXBT
Полез тут в обеденный перерыв почитать чего интересного.
И вот нашел.
Мне кажется или они в принципе как братья близнецы?
Или всё таки в дизайне что то было позаимствовано у Логана, ещё до того, как французы ушли с АвтоВАЗа?
Ссылка на пост: https://www.ixbt.com/news/2025/07/22/lada-iskra-logan-90.htm...
Как сообщает сегодня Коммерсант группа компаний "Главпродукт" перешли в собственность государства.
https://www.kommersant.ru/doc/7924208
Чуть ранее 15.07 государство получило в собственность золотодобытчиков "ЮГК".
https://ria.ru/20250715/sobstvennost-2029251313.html
А ещё немного ранее 19.07 государство в лице того же Росимущества получило аэропорт "Домодедово"
https://tass.ru/ekonomika/24647715#bounce
Не знаю как вы, а я как коммунист очень рад, что наконец "приватизаторы" получают по щам , и все больше структур отходит государству. Которое назначит грамотных управленцев (вроде Рогозина или Соколова из АвтоВАЗ) и указанные предприятия начнут работать для простого народа.
Ура, товарищи !
А я просто напомню, что существует такая машина, как Toyota Hilux. Тоже рабочая лошадка для тяжёлых условий, но при этом надёжная, современная, и в ней, в отличии от поделок УАЗа, просто приятно ездить.
Автоваз никогда не отдаст производство в Китай. Никогда с этим не согласится вся та шушера производителей компонентов для авто. Просто вспомните что было когда пришел на завод Бу Андерссон, и начал спрашивать с них за количество брака, который раньше принимали либо по собственному распиздяйству либо за откаты. Больше верится в злой умысел. Так что все эта банда так и будет сидеть на теплом месте и делать деньги на мусоре.
В одном из постов встретил предположения, что не малая часть комментариев - не оставляются людьми, а написаны бездушными машинами. Хотелось использовать другое слово, но это тогда испортит проверку моей теории.
Интереса ради накидаю в этом посте громких заголовков.
На написание поста натолкнул вот этот комментарий, никак не соответствующий посту:
#comment_361435123 , а юзера снесли через несколько часов.
1 Число пользователей VPN-сервисов в Великобритании выросло более чем на 1000% после ужесточения контроля за интернет-контентом.
2 пользователи активнее скачивают VPN-сервисы в условиях ужесточения контроля за противозаконным контентом в интернете, особенно для детей и подростков.
https://www.kommersant.ru/doc/7923080
3 Трамп сделал новые заявления о Путине, СВО и санкциях
https://rtvi.com/news/ya-lyublyu-russkij-narod-tramp-sdelal-...
4 Роскомнадзор прокомментировал слухи о блокировке WhatsApp и VPN
https://www.e1.ru/text/gorod/2025/07/28/75777795/
5 Новинки российского автопрома на ВДНХ: АВТОВАЗ и УАЗ представят свои достижения
https://vdnh.ru/news/4234/
6 Россия с 1 августа закроет 20 пунктов пропуска на границе с Украиной
https://www.vedomosti.ru/politics/news/2025/07/28/1127558-ro...
7 «День после ХАМАС»: каким в Израиле видят будущее Газы
https://rtvi.com/obyasnyaem/den-posle-hamas-kakim-v-izraile-...
Добавлю:
Туристы меняют Черное море на Каспийское: туры в Дагестан подорожали на 10-17%
https://profi.travel/news/62715/details
Цены на туры в Абхазию — когда успеть и что выбрать до августовского подорожания https://www.pravda.ru/news/travel/2252928-cheap-tours-abkhaz...
Контакт-центр «Ростелекома» подтвердил соответствие международному стандарту качества обслуживания клиентов в бизнес-сегменте
https://www.cnews.ru/news/line/2025-07-29_kontakt-tsentr_ros...
Одно из ярких воспоминаний детства: 90-е, первый или второй раз в Макдональдсе, сотрудник делает вафельный рожок, он в процессе изготовления теряет форму, и сотрудник выкидывает его в мусорку. Затем он берёт второй стаканчик, делает идеальный рожок и отдаёт его. Обида ебаная, прости Господи. Ведь плохой рожок тоже можно было бы мне выдать. Но, увы.
И вот вчера, спустя 27-30 лет мне торжественно вручили его:
Он как бы просит: убейте меня!
И я сразу вспомнил историю из детства. Чтобы исключить ложность воспоминаия я обратился к нейросетям и он нашел мне воспоминания сотрудников:
И вот этот рожок, он вроде бы мелочь, но в нем видно все отношение отдельных участников бизнеса. Он как бы говорит нам:
Мне похуй, что вы обо мне подумаете. Ведь вы уже заплатили. А если не заплатили, то заплатите.
И это прослеживается и с автовазом и с абхазией и много где еще. Потому что они даже не стараются. И нет, я не говорю, что все рожки в ВиТ такие или что их перестали переделывать. Но общая тенденция такова. Снижение качества работы, оптимизация персонала и похуистическое отношение. Последнее, наверно, самое главное. И пока это не будет исправлено, ничего не изменится. А рожок отвратительный. Пока съел - весь испачкался.
Отвечу автору как тот самый мужик, которого возит буханка где-то в ебенях. Работаю в аварийной группе одной из госструктур, обеспечивающих население чем-то необходимым. Север, тайга, грунтовки, перегоны между населенными пунктами без связи 50 - 170 км. В прошлом году получили новую буханку. За период чуть больше года: новая нижнекамская резина полезла грыжами, хотя мы не перегружаем авто. Отрываются кронштейны амортизаторов. Металл на них тоньше, чем на старых уазиках. Срезаем кронштейны со старых рам и перевариваем, вносим изменения в конструкцию (фото прилагаю). Кузов начал лопаться по сварке, пол в ногах пассажира затрещал в первый же месяц. Пошла ржавчина по швам местами, хорошо, что у нас не знают, что такое соль на дорогах. Двигатель инжектор, насилует разум непонятными провалами мощности, хотя при подключении к ЭБУ никаких ошибок нет. Но машина не едет. Уазовские сиденья убьют ваш позвоночник при первой же поездке на грунтовке за 5 часов пути в 300 км, это только в одну сторону. Надо их сразу выкидывать и ставить что-то от иномарок. Конструктора сидений УАЗ буханка наша аварийная группа мечтает прокатить по маршруту раз с десяток на его творении и оставить инвалидом на всю оставшуюся жизнь. Хотя бы с геморроем (гусары, молчать!). При получении авто сразу снимали всю обшивку и дополнительно утепляли салон, так как при Т ниже -40 с исходным утеплением ездить будет невозможно, холодно, лобовое стекло обмерзнет и не будет видно дорогу. Задавайте вопросы, отвечу. На фото была проведена замена кронштейнов, разница в толщине металла заметна.
