Сообщество - Железная дорога

Железная дорога

4 127 постов 6 653 подписчика

Популярные теги в сообществе:

11

Заклинания не помогли, надо стараться больше

Особенно умилила в этом контексте надпись RJD 🤣🤣🤣

Раштрия джаната дал (англ. Rashtriya Janata Dal, RJD — «Национальная народная партия») — индийская социально-консервативная политическая партия из штата Бихар.

47

Плохой командир

Триггернуло при написании О чём говорят железнодорожники?

7:30 поступает звонок на мобильный

– Доброе утро, GoTankograd. Поступило задание свыше отправить составителя на базу восстановительного поезда. Отправляй своего. Срочно.
– Отправить на тепловозе нет возможности. Тепловоз, с бригадой на 7:00, с вашей подачи уехал в другую горловину поезд выставлять в парк отправления. Второй тепловоз, с бригадой на 7:30, встал на смену, предъявиться в 7:45, пока переедет, пока довезёт составителя в другой конец станции там уже и у составителя смена закончится в 8:00. Третий тепловоз, почему-то, месяц уже не видим, опять же с подачи вышестоящих руководителей.
– Значит пешком отправляй.
– Вы же понимаете, что пешком туда идти не менее получаса. Хорошо. Представим, что составитель неспеша, а он наверняка будет идти неспеша в данной ситуации, дошел под занавес 12 часовой смены до места дислокации ВП, дальше что? Я под такое не подписываюсь.
– Это приказ, который надо исполнять.
– Мм, в таком случае Вы мне звоните на личный мобильный. Так и передам, в случае чего, что неизвестный под видом руководителя сорвал отлаженный процесс работы выдернув с рабочего места ключевого работника. Ну, или звоните составителю точно так же на мобильный и скажите лично.
– Он трубку не берет, а на прямой служебный можно позвонить только с дежурки, так что могу перезвонить тебе на служебный, если хочешь. Тогда точно не отвертишься. И вообще это твои подчинённые, чтоб ими командовать.
– Вот именно, что мои подчинённые, которых под занавес подписывать на непонятное движение не планировал. Я, конечно же, передам приказ вышестоящего, но проконтролировать не получится, то есть исполнение будет полностью на ответственности исполнителя.
__________
7:35

– Алло. Серёга, тут такие дела, обстоятельства, нужно сделать то и это. «Приказ» руководителя подразделения.
– Да пошёл он на хер, этот 321! Я даже если «для галочки» туда доковыляю, то после 8:00 развернусь и пойду обратно!
– 0% осуждения. «Он» тебе звонил на мобильный, ты не ответил. Можешь перезвонить и высказать своё мнение по этому поводу. От меня требовалось передать указание, с этого момента считаю задание принятым и в статусе «выполнение».
__________
8:00.

Сдача смены, отписка журналов, введение в курс дела сменяющего. Залетает в дежурку «командир».

– Ты почему не отправил составителя на ВП?
– В смысле? По прямому телефону, сразу после нашего разговора позвонил. Вот, рядом оператор сидит – она свидетель. Передал, выслушал всё что можно почему-то о себе, о Вас и на каком месте вертелась вся железная дорога.
– Составитель никуда и не пошёл. Заходя в служебное здание он мне шёл на встречу в «чистом»!
– А мне что нужно было сделать? За ручку его туда проводить? Локомотив у меня для доставки на базу ВП нет, из сортировки локомотивов тоже не дали – все меняются. Звонил на пассажирскую, к чьим обязанностям относится обслуживание ВП, они там тоже все меняются, что составительские, что локомотивные бригады и чтобы организовать доставку нашего мужика выполнять их работу возможностей нет – так-то тоже интересно получается. Моя задача – отправить туда работника и я её выполнил, то что Серёга хух положил на задачу – даже обсуждать не хочу, т.к. мои аргументы и ранее были не аргументы.
– Вот такой, значит, хреновый командир из тебя, раз подчинённые не выполняют поставленных задач. Подводишь «коллектив» станции, однако.

Показать полностью
32

На поезде на Сахалин

День #Пять

Доброе утро, ДД!

Как мы засыпали — вы уже в курсе) а просыпались мы часто, по итогу встали все равно в 16 по местному)

Еще раз повторюсь, лучше бы пиво пили) к чему все это было — не ясно))

Но мы честно пытались)

Открыв глаза, мы увидели Забайкалье! Аринка испытывала детский восторг от видов за окном) примерно также она плакала, когда мы это все видели на трассе)

Россия удивительная страна и очень красивая, не восхищаться просто невозможно!

Сходили в душ, накрыли на стол) и под прекрасные виды за окном обсуждали, что больше судьбу со сном мы испытывать не будем😂😂😂

На поезде на Сахалин Поездка, РЖД, Путешествие по России, Поезд, Москва-Владивосток, Сахалин, Видео, Вертикальное видео, Короткие видео, Длиннопост

Наевшись, сели за соц сети) Аринка, как обычно, пилила вам видосы, а я писала тексты)

Нас так прорвало от комментариев на залетевшем видосе про аварийные окна, что мы не могли не записать для вас отдельный видос на эту тему))
Желающих увидеть все это — приглашаем в инст)

Тем, кто не умеет пользоваться впн))) расскажу тут))

Аварийные окна в старых поездах правда находятся в 3 и 6 купе) а вот в новых чаще бывает 2 и 8 купе, как у нас)

Но все же, рекомендуем тем, кому важно) не полениться и сгонять на вокзал, чтобы увидеть в живую конкретный поезд)

На поезде на Сахалин Поездка, РЖД, Путешествие по России, Поезд, Москва-Владивосток, Сахалин, Видео, Вертикальное видео, Короткие видео, Длиннопост

Соц сети сильно, кстати, разрываются) мы вообще в шоке, что наши личные переживания находят отклик у стольких людей) и радует что большая часть из них поддерживают нас ❤️

Спасибо вам!

Мы приближались к Чите, надеясь, что сейчас прогуляемся, а может даже успеем забежать в магазин)

Но поезд предательски не хотел подъезжать к перрону и лишних 15 минут толкался еле еле — видимо, пропуская какие-то поезда)

Поэтому на станцию мы прибыли с запозданием. На перроне ларьков не было, а бежать куда-то было рискованно)

Ну мы довольные погуляли, размялись и пошли обратно в купе глядеть в окно)

На поезде на Сахалин Поездка, РЖД, Путешествие по России, Поезд, Москва-Владивосток, Сахалин, Видео, Вертикальное видео, Короткие видео, Длиннопост

Захотелось повторить кофе, но мы не смогли найти проводницу) поэтому решили попробовать сервсис РЖД) по доставке кофе и еды к месту)
Даже успели поймать связь, чтобы сделать заказ)

Интерфейс приятный, интуитивно понятный, цены приемлемые) кофе дороже, чем у проводниц) но что не сделаешь ради эксперимента)

Сделав заказ, мы сидели в ожидании) спустя 15 минут уже начали подозревать что-то не то, но все еще предано сидели на своих местах)

Спустя 25 минут зашли еще раз проверить, ушел ли наш заказ) он ушел, и было написано, что если в течении 30 минут вам не принесли заказ, бегите жаловаться)))

Но мы не из этих) подождали еще 10, и Аринка пошла напрямую в вагон ресторан выяснять)

Там ей ответили так: система не работает, заказов ваших мы не видим, а кофе вам все равно бы от проводницы шло) так что идите ищите ее)😂😂😂

Обожаю)
Хорошо что мы с собой взяли все необходимое) включая, кстати, кофе)

На поезде на Сахалин Поездка, РЖД, Путешествие по России, Поезд, Москва-Владивосток, Сахалин, Видео, Вертикальное видео, Короткие видео, Длиннопост

Но когда Аринка возвращалась, проводница все-таки попалась нам на глаза и принесла отличный свежесваренный кофе 🥹

Под него мы продолжили наше путешествие, не отрывая взглядов от пейзажей за окном)

Аринка говорит, что когда ты смотришь через окно поезда, ощущение что ты смотришь в телевизор) а когда осознаешь, что это все ты сейчас прям видишь вживую, охватывает невероятно теплое чувство🥰

На поезде на Сахалин Поездка, РЖД, Путешествие по России, Поезд, Москва-Владивосток, Сахалин, Видео, Вертикальное видео, Короткие видео, Длиннопост

Под прекрасные виды, мы подъехали к станции Карымская, на которой стоянка была 19 минут и от которой мы ничего не ожидали, кроме того, чтобы прогуляться)

Но выйдя из вагона, увидели магазинчик и, конечно, приняли решение быстро заглянуть туда)

А там на удачу и пивко продавалось)

В маленький магазинчик сбежался весь поезд)
Бабуся продавщица видимо была в шоке, хотя скорее всего она к такому привыкшая)

На поезде на Сахалин Поездка, РЖД, Путешествие по России, Поезд, Москва-Владивосток, Сахалин, Видео, Вертикальное видео, Короткие видео, Длиннопост

Всеми любимый интернет приказывал долго жить, поэтому, пока мы набирали пивко, услышали фразу «карты не работают, у кого наличка смело ко мне, остальные ждите связи»

Но я была бы не я) если бы все не предусмотрела) и специально с собой я предпочитаю возить нал) в путешествиях часто спасает)

Потому уверенной походкой я пошла первая к кассе) пока все остальные мне завидовали 😂😂😂

Честно, я как спекулянт в душе) уже была готова перепродавать пиво за переводы) и предвкушала отбить затраты на поездку 😂😂😂😂

Но интернет внезапно заработал, и оплата первой картой прошла))
Я не стала ждать и надеятся, что все снова сломается)😂😂 и мы пошли к вагону)

Надеюсь, что все все купили) и у всех все хорошо)))

Довольные, что зацепили пивка, сели в купе и направились дальше)

Вечер наступал предательски быстро) и пора было уже и подкрепиться) на ужин у нас сегодня)))

Греча с тушенкой и лечо)

На поезде на Сахалин Поездка, РЖД, Путешествие по России, Поезд, Москва-Владивосток, Сахалин, Видео, Вертикальное видео, Короткие видео, Длиннопост

Достали кастрюльку) отварили гречу) слили воду) открыли тушенку, немного потушили, засыпали гречку) соль) размешали, разложили и какой же каааааайф🤩🤩🤩🤩

Баночка закуски типо лечо прям в тему)

Ужин удался на славу вообще) вкуснаааа🥰

А вы говорите, еду заказывать)
Да соседние купе у нас ее могут заказывать) хватит на всех ❤️❤️

На поезде на Сахалин Поездка, РЖД, Путешествие по России, Поезд, Москва-Владивосток, Сахалин, Видео, Вертикальное видео, Короткие видео, Длиннопост

Отужинав под сериал и пивко) мы прибрались и продолжили чилить)

Чух чух чух чух) едем, кайфуем) общаемся) смотрим сериал) поглощаем запасы)

Тут я решила сбегать в туалет и оставила купе открытым) на это дело к нам пришла проводница Елена) у нее в этой поездке ночные смены) поэтому ей явно не так весело, как дневной сменщице Наталье) а тут мы «полуночницы» — это она нас так ласково называет 😝 можно и поболтать)

Зацепились мы языками почти на час! Елена поведала истории из своей жизни и, черт возьми, они прекрасны!!!

На поезде на Сахалин Поездка, РЖД, Путешествие по России, Поезд, Москва-Владивосток, Сахалин, Видео, Вертикальное видео, Короткие видео, Длиннопост

Елена работает проводником 30’лет, но однажды она выгорела и решила уволиться на почти 3 года)
Живет она в небольшом городе под Владивостоком) первые полгода она кайфовала от свободной жизни, но потом ее душа не выдержала и она решила покорить Китай) возила туда группы экскурсионные, но ей быстро это наскучило.

Она решила, что Китай она уже знает, потому пора пробовать что-то новое! И она ОДНА! Без языка и прочего! Села на паром до Южной Кореи и отправилась покорять ее!

Офигеть! Вот это я понимаю уровень!

Там нашла работу на какой то фабрике Джинс, и проработала там аж пару месяцев, в выходные катаясь по всей Корее) потом приехала в отпуск домой) и туда больше не возвращалась) а вот в родной РЖД вернулась)

Я восхищаюсь такими людьми) просто встала и пошла) а че будет-то?) язык есть, говорить умею, разберееееемся! Восторг)

На поезде на Сахалин Поездка, РЖД, Путешествие по России, Поезд, Москва-Владивосток, Сахалин, Видео, Вертикальное видео, Короткие видео, Длиннопост

В почти 3 ночи) остановка на 20 минут в неизвестном до этого момента городке Чернышевск - Забайкальский

Ну раз не спим, чего бы и не прогуляться) поболтали еще с проводниками, они сказали, что нам надо пройти метров 30 и сфотографировать название, а там еще и памятник)

Стоим) фоткаем, никого не трогаем)

И тут видим силуэт, который приближается к нам…. Поравнявшись с нами, девушка со словами «привет, а я ваш подписчик» просто обескуражила нас 🥹🥹🥹🥹

Ребят, мы только только внезапно набрали 1000+ подписчиков) а тут уже кто-то к нам подошел)

Мурашки и детский восторг скрыть было невозможно)

Девушку зовут Даша, она работает на вокзале, и именно она давала команду на отправления нашего поезда по громкой связи)

Даша, оказывается, подписана на нас давно) а когда увидела что мы в поезде, и проезжаем Читу, была Рада, что мы будем проезжать ее родной городок акурат в ее смену)
И не постеснялась выбежать к нам, чтобы обняться!

На поезде на Сахалин Поездка, РЖД, Путешествие по России, Поезд, Москва-Владивосток, Сахалин, Видео, Вертикальное видео, Короткие видео, Длиннопост

Я вот даже сейчас пишу) и улыбка не сходит с моего лица) это безумно приятно, и я рада, что Даша вышла)

Мы поболтали минут 7, крепко обнялись и разошлись в разные стороны)

Но твердо заявили ей, что если когда-нибудь она будет в Москве, то смело может нам писать) мы своих не бросаем! 🥰

Даша, спасибо тебе за эту бурю эмоций и впечатлений, которые навсегда останутся в наших сердцах! 🔥🔥🔥🔥

Дай бог здоровья тебе и твоим близким, все будет хорошо ❤️

Мы подошли к вагону, дождались, когда Даша объявит наше отправление) и прыгнули в купе, еще долго переживая эмоции, которые она нам подарила)

Встретив очередной потрясающий рассвет, мы поняли, что время почти 6 и пора бы ложиться спать)

Когда ты думаешь, что в поезде скучно, а каждый день тебе дарит - что-то невероятно новое - это прекрасно❤️

На сегодня хватит) увидимся завтра

Расходы:

Кофе - 700
Пиво - 1500

Итого - 2.200

Показать полностью 11 1
58

РЖД, а что происходит?

В общем, ехал я вчера на поезде ГРОЗНЫЙ - МОСКВА. Поезд фирменный, так что даже в плацкарте был не обделен 220 В/100 Вт розетками возле головы, кондиционером, био-туалетом с душем и дверьми с кнопочками. В общем, не эти старые вагоны обшитые глянцевыми фанерками (может их уже и не осталось, не знаю, езжу в поездах редко). Казалось бы, поезд из Чечни и личный состав его наполняющий будет колоритным и запоминающимся. Но все на самом деле нормально, половина вообще славяне, которые тупо спали и залипали в телефоны, а кавказские женщины негромко болтали между собой. Раз ве что пару чеченских дедков за грешком застал, конечно =) Но к их чести пили они в вагоне, над головой крыша, все дела...

Ладно, все на самом деле было хорошо по части пассажиров. А вот к самому РЖД у меня есть ряд вопросиков, потому что это какой-то сюр...

1. А что это за ебанина в туалетах?
Ладно когда традиция не мыться, но держать жопу в чистоте соблюдается где-нибудь у них дома. Ходят они там, сами себе по жопе говно размазывают, а потом не могут руки отмыть. Но какого хрена этот кувшин делает в каждом туалете поезда, мать вашу? Я именно про кувшин! И это при наличии интимного душа.

РЖД, а что происходит? РЖД, Наглость, Поезд, Железная дорога, Жадность, Туалет, Мат, Длиннопост

Что-то я не вижу здесь горшков с Бегониями для полива из этих кувшинов.

Не, я с ними там здороваться с каждым за руку не собираюсь, но так как они свое говно размазывают с помощью воды, то вонь в туалете и коридоре перед ним стоит неимоверная. Благо что оба туалета были в другом конце вагона от меня, но ходить в них было невозможно (пользовался туалетами соседнего полупустого вагона). Так еще же сракомытые потом ходят по вагону и разносят свои благовония от рук по всему проходу. Господи, идет она своим говяжьим дошираком и ты просто выпадаешь от этой смеси ароматов.
Ок, на запах вам насрать (да вы и не в курсе 100%), но санэпидем ничего против такого не имеет? Они ж натурально разносят это все по всему вагону, где люди дышать, спят и ЕДЯТ!

2. Сбор пожертвований?!?!
Второй момент который меня уже почти выбесил - проводница ходит и собирает деньги в помощь детям. Не дашь, смотрит с укором, блять, как на говно под своими ногтями. При этом хз что за фонд, но хотя бы с терминалом ходила и вроде как давала чек.
А что, государство у нас перестало помогать детям? По инвалидности точно платят. А каким еще детям вы помогать собрались? Но я кажется знаю зачем вы это делаете! Нет, благородство тут не причем, как и сбор денег смсками. Вот вы собрали под шумок с пассажиров денюжку, уверен даже пожертвуете их, но компенсацию налогов себе в Москва-Сити отправите. Какие молодцы! И рыбку съели и жопу рукой помыли. Детям помогли и налоги себе подрезали за счет тщедушный пассажиров. У Вкуса Очка (да и Макдак этим грешил) подсмотрели чтоль?

3. Агрессивный маркетинг.
Третий момент, от которого самому захотелось полить жопу водой, так как подгорело знатно. Опять проводница, опять с умопомрачительными предложениями, от которых отказаться может только гнида. Именно это я прочитал в ее глазах, когда не стал покупать просто лучший в мире кофе в капсулах за 170 рублей. Доебалась с этим кофе прям пиздец, уже хотел послать, чтобы отошла от меня. Ходит, бухтит, что ей надо его продать КАЖДОМУ! пассажиру в вагоне. Я себе растворимого в пакетиках набрал столько, что хватило бы прям мимо Москвы до Мурманска ехать и пить его постоянно. И не по 170 рублей, а по 30 на кассе в Магните. К слову, в соседнем плацкарте одна женщина купила и сказала что по вкусу просто порошковое молоко, вкуса кофе нет вообще.
И меня корежит не от самой ситуации, что продают кофе или он дорогой. Это нормально, да и цена в кофейнях побольше бывает. Выбесила именно настойчивость проводницы, подходила и над каждым стояла пока не купит.

РЖД, ваша обязанность людей перевозить или где? Мало того что прогнулись под очередную аульную тему, так еще и понабрали менеджеров по продажам с Пятерочек и Магнитов. Меня там уже заебали своими вопросами про их карточку, фигурками за каждые потраченные 500 рублей, нужен ли чек и чем я буду оплачивать. Так теперь в поезде полежать не дадут спокойно и придут доебутся со всякой херной. Одно дело когда предлагать доп товар только начинали и это было эффективно, а тот кто это придумал получил свою медальку и премию за увеличение прибыли. Но другое дело когда тебя просто ебут этой херней из всех щелей. Я уже на заправке без допроса на кассе не могу купить сигареты спокойно - а зажигалка нужна, а может быть кофе, а может перекусить? Теперь к тебе еще и в поезде доебываются, когда ты спокойно лежишь и смотришь сериал и нюхаешь говно.

Подгорело знатно, панама расстелена.

Показать полностью 1
25

На поезде на Сахалин

День #Три

Доброе утро, дорогой дневник❤️

Просидев как обычно до утра, мы понимали, что запасы пивчанского заканчиваются и было бы неплохо в Новосибирске выйти в город))
Но, кто придумал такие долгие остановки с утра пораньше)

С учетом что время к Москве уже плюс 4!) А мы все еще не перестроились)

Аринка честно завела будильник, чтобы попробовать встать, но вы уже знаете, чем это закончилось😂

Конечно мы дрыхли, как в последний раз) ну а че?) можем себе позволить)

В итоге к 16 часам по местному мы, продрав глаза, побежали в душик🤩 какие же мы молодцы, что все же поменяли поезд, и у нас теперь есть отличное утро😝

Накрыли на стол, включили сериал, заказали кофе и продолжили наслаждаться уже под предзакатное солнце нашим путешествием)

На поезде на Сахалин Путешествие по России, Поезд, РЖД, Поездка, Железная дорога, Длиннопост

Следующая остановка не заставила себя долго ждать. Город Мариинск — остановка больше 30 минут, шансы большие, но кто знает, на каком пути мы остановимся, и будет ли шанс. Морально готовились бежать, но внутри понимали, что вряд ли из этого что-то выйдет)

На улице плюс 25, мы вышли и поняли, что бежать нам совершенно некуда, стандартная остановка с 35ю путями) и ничего и никуда)

На станции стояли цивильные ларьки, в которых была возможность купить все, начиная от воды заканчивая горячим ужином и пирожками)) но алкоголя там естественно не было) а еды у нас и так хватает)

Конечно очень не хватает вот этих ребят, которые ходят по перрону и продают рыбу, пирожки, картошку и разливное холодное пивко) эх, были времена!
Но мы все еще надеемся это застать где-нибудь дальше)

На поезде на Сахалин Путешествие по России, Поезд, РЖД, Поездка, Железная дорога, Длиннопост

Хотя вот мама Аринки ездила на майских в Крым, и говорила, что там на остановках все так же ходят и продают все, что душе угодно)

Чую, если мы этого не застанем, придется ехать на поезде в Крым 😂

Кстати, почему поезд-то вообще? Вам что машины мало было?)

Мало) а точнее, поезд это еще одна очередная мечта. Моя бабуля живет на Урале, и я в детстве каждое лето каталась к ней на поезде. Для меня поезд это что-то доброе, детское и всегда про новые эмоции и приключения — и очень хотелось погрузиться в них еще раз)

Аринка, родом из Сибири, на поездах тоже отъездила не мало: конкурсы, родственники — и все это не отбило у нее, так же как и у меня, желание путешествовать поездами)

А еще, мой папа, как вы уже знаете, служил в городе Свободный) и рассказывал мне, что в армию он ехал на поезде 7-8 суток еще тогда) и все время меня пугал, что никогда больше в жизни, и это было очень плохо)😂 и мне не надо)

А когда мне говорят не надо) это значит надо😂🔥 надо проверить и убедиться самой)
Так что можно считать это немножко Эээээээксперементом) в том числе)

Ну и еще один пункт в пользу поезда — это отсутствия связи, замкнутое пространство и спокойствие, которое после рабочей бешеной Москвы, очень успокаивает и заземляет)

На поезде на Сахалин Путешествие по России, Поезд, РЖД, Поездка, Железная дорога, Длиннопост

Так вот, третий день, полет отличный) поезд, ты прекрасен)

Вернувшись в свое купе после остановки, мы с Аринкой засели пилить для вас контент)
Я писала тексты, Аринка делала видосы)

На ужин у нас сегодня макароны с копченой курочкой) сварили их в нашей кастрюле) вещь топ) 🔥 рекомендуем

Время близилось к ночи, а сна ни в одном глазу как обычно) был даже шанс все-таки лечь без пивка)
Но Аринка очень захотела фисташек) а, как говорится, фисташки без пива, вечер на смарку)😂

Потому мы открыли по одной, досмотрели серию) открыли сканворд и погрузились в мыслительные процессы😂

И не заметили даже как на часах стукнуло почти 2 ночи) и очередная остановка, но явно без магазинов)😂

Красноярск! ❤️

Тут очень круто совпало, у нас залетел видос в инсте почти на лям, и куча новых людей присоединились к нам) и, выйдя в Красноярске, мы начали смотреть директ, где один из новых подписчиков передает нам как раз привет из Красноярска) а что мы? А мы офигели, как в жизни все круто) и отправили им фотку, что мы как раз тут) совпадение здоровское)

На поезде на Сахалин Путешествие по России, Поезд, РЖД, Поездка, Железная дорога, Длиннопост

Внезапно по громкой связи объявляют, что наш поезд отбывает через 5 минут, переглянувшись с проводницей мы вообще не поняли, что происходит, так как по идеи стоять нам еще 20 минут)
Но решили не гневать судьбу, и все-таки зашли в тамбур)

Под предлогом обсуждения, что происходит, мы с Еленой (проводницей) заговорили о жизни) и очень круто простояли там еще аж 40 минут за душевными разговорами)

Елена в профессии уже 30 лет) и повидала многое! И, кстати, хейтеры - она сказала, что кроме проводников о поездах правда мало кто что знает! И мы большие молодцы, что заморочились и в итоге взяли нужный поезд)

Очень внезапно и хорошо)

Вернувшись в купе, мы решили достать карты) ну а как без них в поезде)

Кстати, кто какие игры на двоих знает? Расскажите?

Поиграли, поболтали, встретили очередной рассвет)

И по московскому таймингу - решили, что пора спать)

День выдался чудесным, как и всегда)

Расходы:

Кофе - 350
Мороженое- 300

Итого: 650

На поезде на Сахалин Путешествие по России, Поезд, РЖД, Поездка, Железная дорога, Длиннопост
На поезде на Сахалин Путешествие по России, Поезд, РЖД, Поездка, Железная дорога, Длиннопост
Показать полностью 6
37

О чём говорят железнодорожники?

Работники железнодорожного транспорта говорят много. Даже слишком много. Объём получаемой и передаваемой информации, особенно у связанных с безопасностью движения, просто колоссальный.

Вы когда-нибудь слышали приятный голос диктора на вокзале? Может доводилось услышать ещё салат из звуков, выдаваемых оперативным персоналом, доносящихся из тех же колонок? Это только верхушка айсберга. Сегодня предлагаю вам познакомиться и немножко разобраться с неотъемлемой частью современной железной дороги – связь. Железнодорожники используют разные виды связи: проводная, радиосвязь и мобильная.

Проводная

Проводной связью чаще и больше пользуются сотрудники кабинетного типа, естественно по причине стационарности устройств. Когда-то давно использовавшиеся громоздкие коммутаторы сменились современными системными телефонами, но принцип работы остался.

О чём говорят железнодорожники? Железная дорога, Связь, Работа, Видео, Короткие видео, Длиннопост

Программируемые кнопки обычно заполняться множествами абонентов для оперативного обмена информацией. Чем больше круг обязанностей работника, тем больше номеров абонентов используются на регулярной основе. Но сколько бы номеров не было, их можно разделить на такие виды как:

Поездная диспетчерская — для переговоров поездного диспетчера с дежурными по станциям своего участка.
Поездная межстанционная — для переговоров дежурных двух соседних раздельных пунктов.
Постанционная — для служебных переговоров работников станций между собой и передачи телеграмм на линейные станции в пределах отделения дороги.
Линейно-путевая — для переговоров работников дистанции пути.
Магистральная — для связи РЖД с управлениями дорог и между ними.
Дорожная — для служебной связи между управлением дороги и отделениями, крупными станциями, депо.
Информационная — для передачи на сортировочную станцию сведений о подходе поездов.
Энергодиспетчерская — для связи энергодиспетчера с тяговыми подстанциями и дежурными по станциям участка.
Станционная двухсторонняя парковая связь — предназначена для оповещения и переговоров между работниками железнодорожной станции посредством стационарных микрофонных колонок, динамиков и иных стационарных устройств:

О чём говорят железнодорожники? Железная дорога, Связь, Работа, Видео, Короткие видео, Длиннопост

Да-да, именно парковую слышат мимо проходящие, рядом живущие и пассажиры.


Радиосвязь

Радиосвязь в основном используется оперативным персоналом, непосредственно участвующих в процессе «вращения колеса». Сотрудники кабинетного типа, типа дежурных и диспетчеров, а также машинисты локомотивов используют стационарную радиостанцию:

О чём говорят железнодорожники? Железная дорога, Связь, Работа, Видео, Короткие видео, Длиннопост

Сотрудники, работающие «в поле», используют переносные радиостанции:

О чём говорят железнодорожники? Железная дорога, Связь, Работа, Видео, Короткие видео, Длиннопост

Станционная радиосвязь в зависимости от размеров жд станции делится на каналы, где каждый отдельный канал соответствует парку станции или маневровому району. Станционную радиосвязь можно разделить в два типа:
Маневровая — для связи маневровых диспетчеров, машинистов маневровых локомотивов, составителей поездов, дежурных по паркам приёма, формирования и отправления.
Горочная — для управления технологическими операциями по расформированию поездов на горках сортировочных станций, обмена информацией между дежурными по сортировочной горке, операторами сортировочной горки, машинистами горочных локомотивов, регулировщиками скорости движения вагонов.

Поездная радиосвязь служит для переговоров машинистов локомотивов, находящихся на участке, с дежурными по станциям и поездным диспетчером. (отличие поездов и маневровых составов в предыдущем посте)
Поездная радиосвязь может быть двух типов:
Линейная используется вдоль диспетчерского участка, базовые радиостанции соединяются с распорядительной (диспетчерской) радиостанцией.
Зонная применяется в пределах железнодорожной станции или перегона, используются стационарные устройства, возимые радиостанции на поездах и носимые у отдельных абонентов.

Ремонтно-оперативная радиосвязь обеспечивает постоянный контакт между руководителями ремонтных работ, механиками, машинистами и диспетчерами. Может быть трёх типов:
Аналоговая в МВ-диапазоне предназначена для рабочих, занимающихся плановым и аварийным ремонтом путей, обслуживанием линий связи и электросетей.
Цифровая TETRA и GSM-R используется для тех же целей, что и аналоговые станции МВ-диапазона, может также применяться как аварийная связь в экстренной ситуации.
Цифровая GSM — организована как корпоративная сеть связи ОАО «РЖД» с закрытым доступом.


Спутниковая и релейная радиосвязь

• Спутниковая радиосвязь на ждт применяется, например, для связи с местами производства работ, а также для связи пассажиров в поездах на участках, не охваченных сетями сотовой радиосвязи.
• Радиорелейная связь на железнодорожном транспорте обеспечивает организацию магистральных, дорожных и отделенческих связей. Например, трёхствольная радиорелейная линия позволяет резервировать магистральный и дорожный стволы, а также отделенческий ствол.


Так вот. Теперь имея представление о солидности ассортимента средств связи вывод напрашивается самостоятельно, что на железной дороге говорят слишком много и по любому поводу. Даже если со стороны кажется, что поезд просто так взял и молча отправился, потому что ему захотелось, то нет. Прежде чем начать движение он должен получить команду от дежурного. Прежде чем дать команду дежурный получает задание от маневрового диспетчера, маневровый диспетчер прежде чем нарезать задачу согласовывает с узловым диспетчером, узловой с поездным... и таким образом может выстроиться довольно длинная цепочка. Или для того чтобы работникам путевого хозяйства начать работу на перегоне для начала нужно их мастеру участка дать заявку ответственному за «окна», ответственный за «окна» должен согласовать это «окно», утверждает, пускает в работу, делопроизводители дают телеграмму на участок, на участке с телеграммой ознакамливается дежурный и диспетчер, принимают решение разрешить или не разрешить во время указанное в заявке чтобы путейцы вкрутили какой-нибудь несчастный болт, стопитсот переговоров между бригадиром и дежурным перед и после закрытия перегона.. (возможны неточности, во вьетнамских флэшбеках вспоминается примерно так)

Чтобы привести в порядок всё это общение работников между собой был разработан регламент переговоров и типовые требования к нему, обязательные к исполнению каждым работником, и в которых описано кто кому и что говорит в различных ситуациях. Отступление от регламента может привести как к мелким происшествиям, так и к масштабным катастрофам.

Вот, например, пару пунктов из Общих положений:

О чём говорят железнодорожники? Железная дорога, Связь, Работа, Видео, Короткие видео, Длиннопост

т.е. все служебные переговоры должны только по делу и без лишних слов. Это касается и телефонных переговоров. На моей практике встречались любители поболтать, которые пропускали важную оперативную информацию из-за занятости и без того перегруженной линии лишними разговорами.

Помимо этого стоит отметить, что все служебные переговоры записываются на носители и хранятся достаточно долго. Это нужно для расследования браков на производстве, чтобы можно было восстановить ход событий, выявить причину и степень виновности причастных работников.


Подводя итоги предлагаю посмотреть видеофрагмент, демонстрирующий идеальный вариант работы радиосвязи и регламента переговоров на ждт:

И как это работает на самом деле 😁

Показать полностью 5 2
Отличная работа, все прочитано!