Обзоры и рейтинги

Какого ты нормального Китайца найдешь за 1.5 ? Новой машины дешевле чем АвтоВАЗ , вообще нет на нашем легальном рынке. (Даше не смотря на свой конский ценник)

И да китаец это всегда лотерея . Через 5 лет может показать себя хорошо , а может развалиться через 3 года . ( Никогда не угадаешь). Мне лично в этом казино участвовать не охота.

Цена на автомобили с потолка не берутся , захотел завод и поставил такую цену . В эту тему можно глубоко углубиться, провести расследование, узнать кто сколько себе накручивают , но я не думаю что совсем дураки в директорских креслах сидят и не видят происходящию ситуацию. Цена на автомобиль складывается из многих факторов , в том числе и с комплектующих, которые поставляются на завод. До 22 года все они поставлялись с запада : Франция , Германия и прочее. ( Ясен фиг, дешевле покупать готовое, это же проще чем производить свое в стране а также это в конечном итоге било на конечную цену продукта.) И в условиях кризиса поставок , срочно пришлось искать альтернативы. И да, не каждый китайский завод готов сотрудничать с АвтоВАЗом ( опасаясь санкции от запада, и потерю потенциального потребителя, привет БМВшникам ). А больше альтернатив у завода нет , потому что свое мы почти ничего не производим. Оттуда сложилась такая конская цена, с говнистым качеством запчастей.

Вообще автомобильная отрасль по всему миру страдает , много заводов закрываются в Германии , и других странах Европы.

За всю отрасль сказать не могу, но вот вам история работы одного подмосковного автосалона. Марки Киа.

Дело было во времена "Коронакризиса(2020-2021 год)", середина декабря, из за скачка доллара, люди просто одурели и скупали всю технику до которой могли дотянуться.

Наш салон не стал исключением, все нормальные автомобили типа Рио, Сид, Оптима, Спортаж и тп. Были успешно проданы. За две недели до нового года в салоне стояло лишь две Picanto красного и жёлтого цвета.

Небольшое отступление...уверен, ни для кого не секрет, что автосалоны покупая авто у завода изготовителя, всегда* накидывают сверху свой %. В те годы этот % составлял от 50 до 150 тысяч, в зависимости от модели авто. ( На Рио наценка была 50-75тыс).

Так вот... Наш генжир(не опечатка, дальше поймёте почему) видя что в салоне осталось всего 2 машины в наличии, а спрос колоссальный... одупляет, что этот % сверху, можно в наглую поднять. И решает что с этих 2ух Пикант от выжмет максимум. Он въебывает ценник на 300 тысяч больше, чем стандартные 50 тыс. ( + 300-350 тысяч с одного Picanto, и это не допы какие то или антикор, а просто жадность).

После этих телодвижений все две недели до нового года к нам заходили покупатели угарали с этой "щедрой акции."

В салоне под ёлкой стоят эти две Пиканты, не самой топовой комплектации, с минимумом допов и ценником больше 1 млн каждая. ( Киа Рио той же комплектации мы тогда продавали в районе +-800 тыс. )

Доброго времени суток, итак, рассказываю заинтересованным)).

Вчера проехала из Крыма по новым территориям - трасса "Новороссия". Ехала из Евпатории, до первого КПП добралась за три часа. Дорога от Красногвардейского до Джанкоя такое себе, вся в латках, 80-90 ехать можно, но смотреть во все глаза.

КПП на въезде на новые территории прошла за 5 мин. Нужно было показать паспорта/свидетельства о рождении всех, кто в машине.

На въезд в Крым очередь км 1,5! Начинается сезон и трафик повышается с каждым днём, не знаю, как дела на мосту, но здесь стоять тоже часа 2 точно придётся, так как пропускные мощности КПП здесь явно меньше, чем на мосту.

Далее дорога отличная, в попутном направлении трафик не особо большой, на встречке существенно больше. От Мариуполя и соответственно до него участок трассы по 2 полосы в каждую сторону, докуда не запомнила)), может до Таганрога. А вот по России от Таганрога до Ростовской РТК еле тащишься по подуставшей дороге с кучей других водил.

Собственно ехать по новым территориям примерно км 380, проехала их за 5 часов.

На выездном КПП прошли контроль мин за 15, нужно сходить в будку паспортного контроля, предъявить документы всех, кто в машине, затем машину досматривают - нужно открыть все двери, капот, багажник и свободен. На въезд очередь не увидела, сильно разнесены территориально дороги.

Внутри - блокпостов много, на одном попросили открыть заднее окошко, на другом попросили выключить регистратор, сказали, что в зоне сво запрещено с включённым.