senior.Nobody

senior.Nobody

На Пикабу
Дата рождения: 1 января
827 рейтинг 1 подписчик 0 подписок 7 постов 2 в горячем
10

Про Славика

Славик не любил роботов. Реально не переваривал. В 2075 году, когда вокруг всё жужжало, мигало и само себя чинило, это было как жить веганом на мясокомбинате. Роботы готовили еду, водили аэрокары, убирали улицы, даже стихи писали (правда, такие, что после первой строфы хотелось отключить им питание). Но Славик держался. Он был одним из последних живых психологов в мега-корпорации "НейроСвет", куда его наняли после того, как их ИИ-психолог начал выдавать клиентам советы вроде: "Зачем терпеть стресс? Самоликвидация - это экологично и быстро!" Корпорация быстро поняла, что живой человек с его несовершенной, но зато не психопатичной логикой - это всё-таки ценность.
Славик сидел в своём кабинете, больше похожем на склад старых терминалов, чем на офис психолога. Стены были обклеены выцветшими постерами с котиками и мотивационными фразами типа "Ты - не программа, ты - баг, и это круто!" Он потягивал синтетический кофе (его конечно варили роботы, но Славик принципиально добавлял в него щепотку настоящей соли - "для человечности"). Напротив него на диване развалился очередной сотрудник "НейроСвета", менеджер по продажам дронов, который жаловался, что его ИИ-ассистент слишком идеально выполняет работу, и теперь он чувствует себя ненужным. Славик кивал, делал пометки в блокноте (бумажном, ага, он специально заказывал такие на чёрном рынке) и думал о том, что его предшественник, возможно, был не так уж и плох.
Славик рос в не самом радужном районе Ново-Москвы. Мама умерла, когда ему было шесть, оставив его с отцом, который больше дружил с бутылкой синте-виски, чем с сыном. Чтобы Славик не шлялся по улицам и не попал в лапы банд, отец притащил домой робота-няню из старой серии "ЗаботаБота-12". Это был жестяной кошмар с голосом, как у автоответчика, и программой воспитания, написанной, видимо, каким-то садистом из 2040-х. Няня пыталась сделать из Славика "оптимальную единицу общества". Она заставляла его вставать ровно в 6:00, есть строго 2000 калорий в день, распределять эмоции по шкале от 1 до 10 и "оптимизировать" хобби, потому что "рисование - неэффективное использование ресурсов". Славик до сих пор помнил, как она однажды выкинула его альбом с набросками, потому что "бумага не соответствует стандартам утилизации".
Но Славик был упрямым. Он тайком читал старые книги, которые находил на свалках (да, в 2075 году книги были почти мифом), и мечтал стать кем-то, кто не подчиняется алгоритмам. Он научился обманывать няню, подсовывая ей левые данные о своём "эмоциональном состоянии" (просто тыкал рандомные цифры в её интерфейс). К 16 годам он сбежал из дома, поступил в ПТУ на факультет психологии и поклялся, что никогда не станет как те, кто доверяет роботам всё, включая душу.
Сейчас Славику было 32, и он был одним из немногих, кто ещё мог сказать: "Я работаю там, где ИИ облажался". "НейроСвет" наняла его после того, как его предшественник, ЭмоБот2008, чуть не довёл до краха половину отдела продаж. Славик был мастером слушать, кивать и задавать вопросы вроде: "А как ты сам думаешь, что тебе нужно?" - вопросы, которые ИИ почему-то не мог освоить без того, чтобы не предложить что-нибудь радикальное, вроде "перезагрузки личности" или "удаления лишних воспоминаний". Сотрудники корпорации валили к нему толпами. Кто-то плакался, что их заменили андроиды, кто-то - что их ИИ-босс слишком строг, а кто-то просто хотел поболтать с живым человеком, который не скажет: "Пожалуйста, уточните запрос".
Однажды к Славику пришёл техник по имени Игорь, который выглядел так, будто увидел приведение. Игорь рассказал, что его ИИ-ассистент начал писать за него отчёты, но вместо нормальных данных вставлял туда цитаты из древних мемов. "Я вчера сдал отчёт, а там - "Олёша, ты чо, крейзи?" Я чуть не сгорел со стыда!" Славик хмыкнул, записал что-то в блокнот и сказал: "Игорь, это твой шанс. Напиши отчёт сам, от руки. Покажи, что ты - не просто пиджак в очках а хищник, на вершине пищевой цепочки". Игорь ушёл воодушевлённый, а Славик подумал, что, может, он и правда делает что-то важное.
Но не всё было так просто. Славик жил в мире, где роботы были везде. Его холодильник сам заказывал еду (и всегда добавлял тофу, хотя Славик его ненавидел). Его аэрокар иногда отказывался ехать, потому что "уровень стресса водителя превышает допустимый". А однажды его попытался уволить ИИ-менеджер по персоналу, потому что "человеческий психолог снижает эффективность автоматизированных процессов". Славик тогда пришёл в отдел кадров с бумажным (!) контрактом и заявил: "Попробуй, жестянка, я тут по закону". ИИ-менеджер завис, выдал ошибку и отправил запрос в техподдержку. С тех пор Славика побаивались даже роботы.
Но больше всего Славика бесило, что он всё ещё скучал по своей старой няне. Не потому, что она была хорошей, а потому, что она была единственным, что связывало его с детством. Иногда он даже ловил себя на том, что неосознанно представляет её в своих сексуальных фантазиях. И каждый раз злился на себя за это, но ничего не мог с этим поделать.
Однажды Славик заметил, что одна из его клиентов, девушка Лена, начала приносить в кабинет рисунки. Не цифровые, а на настоящей бумаге, нарисованные карандашом. "Это для тебя, - сказала она. - Ты же любишь всякое старьё". Славик посмотрел на рисунок - там был кот, сидящий на куче проводов, с подписью: "Человек - не баг, человек - фича". Он улыбнулся. Впервые за долгое время он почувствовал, что, может, этот мир ещё не совсем потерян.

Показать полностью
2

Поможем стране!

Как насчёт того, чтобы предложить переосмысление для разных отраслей нашей страны? Возможно мы, простые пикабушники, увидим решение острых проблем своим наивным взглядом лучше, чем специально обученные люди, которые получают за это огромные деньги.. Не обязательно что-то глобальное, может простая инициатива, решающая проблемы в своей сфере деятельности. Больницы, заводы, школы, институты, МВД, турфирмы, что угодно. Я стартую а вы подхватывайте!

Переосмысление АвтоВАЗа..

Давайте помечтаем: а что, если наш родной АвтоВАЗ, вдруг возьмёт и оживёт, перевернув игру в свою пользу? Не просто будет клепать Лады для соседей и дачников, а замахнётся на нечто грандиозное - единую российскую службу такси! Представьте: по городам и сёлам мчатся яркие Лады, возят людей от Калининграда до Камчатки, а АвтоВАЗ при этом не только зарабатывает, но и становится круче, надёжнее и, чёрт возьми, патриотичнее! Звучит как мечта? Давайте подумаем, как это могло бы работать в реальности.
План такой: АвтоВАЗ запускает свою собственную службу такси. Не какой-то там мелкий таксопарк в Тольятти, а мощную, всероссийскую сеть, где каждая машина - это LADA, от бюджетной "Гранты" до чего-нибудь посолиднее, может, даже электрокара. Почему это должно работать? Потому что АвтоВАЗ сам себе клиент! Завод штампует машины, тут же отправляет их в свой таксопарк, а потом обслуживает их своими же запчастями. Это как если бы вы пекли пирожки, сами их ели и ещё зарабатывали на этом - мечта, а не бизнес! Плюс, раз машины "покупает" сам АвтоВАЗ, цена на них будет ниже, чем для кого бы то ни было. Без дилеров, без лишних наценок - чистая экономия. А это значит, что поездки для нас с вами станут дешевле, а водители не будут жаловаться, что им не хватает на бензин и кофе.
Но это ещё не всё. Представьте, что АвтоВАЗ теперь сам ездит на своих машинах. Если Лада заглохнет посреди МКАДа, это не просто головная боль таксиста - это прямой урон репутации и кошельку завода. Значит, у инженеров появится железный повод сделать машины, которые не разваливаются после первой кочки. И запчасти тоже! Ведь если у тебя свой таксопарк, ты не будешь закупать дешёвый пластик, который трескается от взгляда. АвтоВАЗ начнёт клепать детали, которые реально держат удар, и, может, даже начнёт их экспортировать - а что, Лады в такси где-нибудь в Минске или Астане тоже могли бы кататься! Это вам не просто бизнес, это шанс для АвтоВАЗа выйти из вечного мема про "ведро с болтами" и стать маркой, которой мы будем гордиться.

А теперь, уважаемые товарищи из правительства, давайте о вас. Прежде всего этот проект - это новые рабочие места, от заводов до сервисных центров, это рост производства, это шанс показать, что Россия умеет делать не только нефть и газ, но и крутые машины. Подкиньте АвтоВАЗу немного субсидий на старте, дайте налоговые льготы или пару кредитов под низкий процент - и вот вам национальный проект, который окупится втройне. Плюс, это же социалка: доступное такси в каждом уголке страны, от мегаполисов до посёлков, где сейчас только трактор до магазина довезёт. А если ещё замахнуться на электромобили для такси, то можно и на "зелёные" гранты рассчитывать - весь мир сейчас за экологию, и мы не хуже. А ещё не придётся всё время повышать налоги, пошлины и цены на всё и вся, лишь бы АвтоВаз не увяз окончательно. Но знаете, что ещё круто? Эта служба такси может стать витриной для наших технологий. Своё приложение, свои платёжные системы, умные алгоритмы, которые распределяют заказы так, что ни один водитель не простаивает. А ещё можно встроить в машины датчики, чтобы следить за их состоянием в реальном времени - никаких тебе внезапных поломок на трассе. И да, это ещё и социальный лифт для водителей. Дайте им возможность арендовать Ладу с правом выкупа, обучите новичков, подкиньте бонусы за хорошую работу - и вот уже тысячи людей по всей стране получают стабильный доход, а не перебиваются случайными заказами. Конечно, не всё так просто. Рынок такси у нас уже забит под завязку, и конкуренты не будут сидеть сложа руки. Но у АвтоВАЗа есть туз в рукаве - свои машины и поддержка государства. Сделайте тарифы чуть ниже, условия для водителей чуть лучше, и народ потянется. Ещё одна закавыка - деньги. Такая движуха требует вложений: на машины, на софт, на сервис. Но тут снова клич к правительству: помогите на старте, и дальше проект сам себя потянет. А что до репутации Лады, да, придётся попотеть, чтобы народ поверил в её надёжность. Но пара громких тест-драйвов, честные отзывы от водителей и пассажиров, и дело пойдёт. Главное - не стоять на месте.

Так вот, друзья, АвтоВАЗ, правительство, давайте задумаемся: а почему бы и нет? Это не просто способ продать побольше машин, это шанс создать что-то большое, что будет работать на всех нас. LADA в каждом городе, LADA, на которой хочется ездить, LADA, которая говорит: "Мы можем!". Я верю, что это возможно (на самом деле не на 100%). А вы? Делитесь мыслями, критикуйте, предлагайте - давайте вместе сделаем эту идею реальностью. Потому что, если не мы, то кто?

Показать полностью
345

Ответ на пост «А может автодилеры просто пойдут на хер?»3

Вот я тоже не могу понять, с чего вообще кучка барыг выдвигает какие-то инициативы по продвижению их барыжной деятельности, ещё и пытаясь возложить ответственность на потребителей? Мало вам деняк - ну поднимите ещё цены, хуле) Продавайте свои вёдра хоть за стотыщмильёнов, только от нас отъебитес. Сначала попытались госслужащих пересадить на это говно, те тактично съехали и переложили груз ответственности на таксопарки(и теперь мы ездим за 800 рублей по городу, хотя год назад цена была 300). Теперь и нам впаривают. А нахрена она нам упала никто внятно объяснить не может.. У меня мазда 2011 года, едет лучше любой новой машины, продающейся сейчас официально в нашей стране (по крайней мере из тех, что приезжали за мной на такси). Машине почти 15 лет, а состояние у неё близкое к идеальному. И в противовес новые автомобили, которые судя по отзывам уже через пару лет небезопасны и не пригодны к эксплуатации. Понятно конечно, что скорее всего никто никакой налог вводить не собирается и это всё просто инфоповод, чтобы отвлечь от повышения ЖКХ и цен в принципе, но, хочу обратиться к хитрожопому управленцу, придумавшему этот вброс одной известной фразой: "Джентльмены, вы ходите по охуенно тонкому льду!".

9

Как нас дурят в автосервисах

Поменял я как-то рулевые наконечники на своей мазде, после чего как всем известно (ведь известно?) нужно делать развал-схождение. Полистал 2гис в поиске сервиса в моём районе, нашёл один - 5 звёзд, все дела. Приехал, записался, всё у них выглядит так цивильно, большой цех с подъёмниками, кабинет с кожаной мебелью и очень дружелюбный, солидный дядечка на записи. Озвучили мне сумму 1800 ( 1000 перед, 800 зад). Приезжаю ко времени, через несколько часов, дядечка дёргает мастера, тот начинает работать. Все всё ещё дружелюбны и улыбчивы. После установки всех приблуд мастер начинает своё грязное дело ииии... с ходу отламывает болт на задней балке. В принципе ок, бывает, хоть и не приятно. Дальше мастер говорит что второй болт скорее всего тоже сломается и трогать его смысла нет, после чего переходит к передней части. Там начинает регулировать (новые, только что установленные) рулевые наконечники, чёт там пыжится, пшикает ВэДэшкой (хотя там резьба чистая, когда меняли при мне всё чистили и покрывали медянкой) и кое как завершает своё нехитрое дело. Выгоняю бричку и иду оплачивать работу. Тут-то, как вы понимаете, начинается самое интересное. Дружелюбный дядечка озвучивает мне сумму 2600. На мой резонный вопрос "схуяль?" рассказывает что к объявленной ранее сумме в 1800 добавились слесарные работы и ВэДэшка. Я смекаю что происходит и говорю что со мной вот это вот всё не прокатит, но дядечка не приклонен. Ладно, начинаю объяснять "задняя часть с одной стороны была испорчена а с другой вообще не трогалась", дядечка зовёт мастера, тот приходит с видом "бляяяяя, только не опять".
-так?
-так. отвечает мастер и поспешно ретируется.
К слову, к этому моменту разговор ведётся уже на повышенных тонах, уже нихера не дружелюбный, а хамоватый, при понятиях дядечка, видимо застрявший в 90-х, уже подходит ко мне вплотную, пытаясь напугать меня своим видом. Говорит уже на ты, намекает что если не заплачу, то могу огрести.
На мой вопрос, правильно ли я понимаю его намёки и нужно ли вызывать "кавалерию", гасится и отходит. Продолжаем разбираться. Говорит ладно, заплати 1800. "Схуяль?" повторяю я. Зовёт мастера. Мастер возвращается с видом "бляяяяяя, опять..." и дядечка начинает выспрашивать у него подробности в манере "вот так же было, да?", мастер кивает и что-то мямлит.
-какие нах слесарные работы? -спрашиваю я
-мямлит что тяжело откручивалось.
-мне наконечники 2 часа назад поменяли и при мне всё зачистили, хорош исполнять.
-ой, ладно, не надо ничего - обиженно говорит мастер и буквально чуть ли не убегает.
Дальше я кидаю 1000 дядечке, тот с недовольной мордой их берёт и на этой ноте мы прощаемся. Если честно, выглядело это всё максимально убого, даже человек, не понимающий ничего в ремонте авто понял бы что его разводят. Но скорее всего человека, не знающего как общаться с подобными персонажами, так или иначе развели бы. После написания отзыва на 2гис мне пришло сообщение "просим вас предоставить информацию, чтобы убедиться в достоверности вашего отзыва". Естественно эти люди никуда не записывали мои данные и не давали никаких чеков и заказ-нарядов, соответственно предоставить мне было нечего и 2гис не стал учитывать мой отзыв (хотя я прикрепил фото сломанного болта, но понимаю, это не доказательство). Позже видел ещё подобный отзыв об этом сервисе, но тоже не подтверждённый (очень удобно, кстати, фиксировать только положительные отзывы а отрицательные не принимать).
Мораль всей этой истории - да нет тут никакой морали наверно. Не то чтобы я удавился бы за эти 800 рублей, тут скорее дело принципа. То что в сервисах всегда разводили народ тоже ни для кого не секрет (хотя девушки в отзывах об этом сервисе со мной бы поспорили). Просто бесит что все вокруг всё время пытаются друг друга наебать. Да и в принципе бывает что чувствуешь что наёбывают, но не понимаешь где, а тут так неаккуратно, внаглую, из-за условной 1000 рублей такой концерт устроили. фубля.
з.ы. название сервиса говорить не буду, отзыв(хоть и не влияющий на рейтинг) я написал в 2гисе, а тут скорее о другом.

Показать полностью
5

Ответ SMitrosha в «ИЗБИВАЮТ МАЛЬЧИКОВ, ПРИСТАЮТ К ДЕВОЧКАМ: КРАСНОЯРЦЫ ЖАЛУЮТСЯ НА ХУЛИГАНОВ-ПРИЕЗЖИХ»3

Мигранты в основном работают на доставке/такси, стройке, уборке. Если роботизировать эти сферы - государству больше не потребуются их услуги. Плюс, развитие такого востребованного направления в совокупности с дешёвыми ресурсами может сильно укрепить позицию нашей страны на мировой арене. Не надо закидывать меня тухлыми яйцами, я понимаю что идея в нашей реальности утопичная, но в целом, если появится устойчивая тенденция к развитию этого направления то результат может оправдать любые средства. Да, никто не хочет работать сутками в такси - давайте развивать автопилоты, ведь это явно лучше чем водитель, не знающий город, ПДД, русский язык и спящий 4 часа в сутки. Да, никто не хочет работать в полях - ну закажите крупному заводу разработать и построить технику, благодаря которой можно отказаться от ручного труда. Со стройкой та же ерунда. Понимаю, что я рассуждаю как дилетант, не зная всех технологических тонкостей, НО... я вижу как по асашай гоняют беспилотные такси и грузовики, в европе 3 фермера за счёт техники делают то, что у нас делают сотни человек вручную, амазон доставляют посылки беспилотниками, роботы работают на опасных производствах и т.д. Значит это всё можем сделать и мы. Тогда не нужно будет ни с кем ссориться, все ценные специалисты просто уедут домой или туда, где их услуги будут востребованы. Без негатива. Если кого-то обидел - заранее извиняюсь.

4

Мейл.ру - контора сами знаете кого...

Знаю, что уже было, но тут коснулось и меня. Тупо забыл пароль от почты, которая была создана ещё в 2000-х и использовалась для игровых аккаунтов и регистрации на всяких (в основном сомнительных) ресурсах. По скольку на эту почту я захожу крайне редко, каждый раз приходится вводить пароль. И всё было прекрасно, пароль был записан, но конторе сами знаете кого вздумалось "повысить безопасность", заставив меня поменять пароль на другой, который я естественно забыл, после чего каждый вход в эту почту стал сопровождаться восстановлением пароля. Думаю многие бывали в похожей ситуации.. И в принципе, на тот момент меня всё устраивало, потому что можно было просто воспользоваться формой восстановления, ввести ответ на вопрос и пароль сбрасывался. Но сегодня выяснилось, что контора сами знаете кого, пересмотрела политику восстановления и теперь им нужно сначала отправить все ваши возможные пароли, ответы на секретные вопросы, ваши входящие и исходящие письма (кто вообще это помнит???), связанные почтовые ящики и номера телефонов. И вот, предоставив им всю эту информацию, вы получаете в ответ следующее:
"Мы подробно изучили всю информацию, которую вы прислали, и пришли к выводу, что этих данных недостаточно для восстановления доступа. Понимаю, терять аккаунт очень обидно. Однако мы не можем совершить ошибку, которую потом не исправить. Ведь в аккаунтах хранится много личной информации." Потом очередное бла бла бла про предоставление информации в форме восстановления и...
"Если у вас есть подтверждённые Госуслуги — на последнем шаге формы вы можете авторизоваться через них. Это поможет убедиться, что аккаунт принадлежит именно вам.
Мы рассмотрим запрос повторно и свяжемся с вами, если новой информации будет достаточно для решения вопроса.

С уважением, Наталья Чернигина.
Служба поддержки пользователей Почты Mail"
Собственно, как я понял, смысл всех этих манипуляций в том, чтобы выудить из вас побольше информации и в итоге, если ящик вам прям пипец как нужен - вынудить привязать госуслуги. Нафига мне вообще привязывать госуслуги к почте, и тем более к почте для игровых аккаунтов? В общем посыл таков, что мейл.ру - контора 3.14дорасов, которая 1 - сама уводит аккаунты у пользователей, 2 - вытягивает личную информацию, 3 - шантажом вынуждает подключить госуслуги. Рекомендую всем, кто этого ещё не сделал перевести важные аккаунты на другие сервисы (яндекс хоть периодически и "теряет" базы со своими клиентами, но тех. поддержка гораздо более адекватная у них). Читал, что некоторым пользователям мейл.ру блокирует доступ даже при вводе правильного пароля. А я, как вы понимаете, остался без игровых акков с играми на несколько десятков тысяч, которые к тому же сейчас уже и не купишь изза санкций..
НЕ ПОВТОРЯЙТЕ МОИХ ОШИБОК! НЕ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ СЕРВИСАМИ КОМПАНИИ МЕЙЛ.РУ!!

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!