Пытаюсь распечатать модель. Если печатать от стола без поддержек - она каждый раз частично отрывается. Не замечаю даже, чтобы это как-то сказалось на качестве печати, но всё равно не нравится (то, что я не замечаю последствий, не означает, что их нет).

Если эту же модель распечатать с поддержками - отрыва не происходит. Однако платформа, на которой стоит модель, слегка искривляется, что сильно заметно, когда модель ставится на плоскую поверхность.

И ещё одна странность. На некоторых углах я наблюдаю вот это:

В чём проблема?
Смола Anycubic Water-Wash Resin+, параметры рекомендованные самим Anycubic.

Друзья, привет!

Год-другой печатаю на шестом медведе. Печатаю всякую техническую хрень для дома и работы. На медведе заменён термоблок, сопла, термобарьер и шестерни (был приятно удивлен - стоковое говнище надо выкидывать сразу после распаковки). Хочется лучше и особенно быстрее.

Что в принципе хочется:
0) закрытый короб (хотя бы в перспективе)
1) быструю печать
2) минимизацию доработок
3) отсутствие значимого увеличения габаритов в сравнении с FBG6 (можно даже меньше, но это вряд ли)
4) общее повышение качества печати из коробки

Что предлагает рынок:
0) таки модернизация медведя
1) creality k1(выберите букву по бюджету)
2) flashforge A5/5pro
3) flyingbear S1
4) anycubic cobra s1

Дорого богато:
5) бамбук
6) qidi q1
7) ... мб есть что-то ещё?

Зачем я это пишу:

0) Предварительная оценка дальнейшей модернизации медведя показала много денежных и временных затрат. Исправь стол, купи PEI, выкинь нахер старую голову и собери новую со всеми потрохами, замени шапку Мономаха, вкорячь одноплатник, все это настрой - ну и вот счастье. Выглядит утомительно. Есть ли смысл?

1/2) Владельцы флеша говорят "лучше бы взял креалити", владельцы креалити - "среалити". Где, всё-таки,правда?) Много ли там допиливать? Я ничего не понял, мнения очень разнятся. Плюс проприетарность настораживает. Насколько это неудобно?

3) Новый медведь выглядит как очередная платформа для допила. Есть клиппер, сопла вроде вулкан. Что-то улучшили, что-то нет. И интерфейс кривой. При этом довольные люди есть. Ну что ж, медведем 6 тоже есть довольные люди - и в принципе есть, за что.

4) По кубику инфы очень мало, почти нет. Знает ли кто-нибудь что-нибудь?

5/6) qidi - довольно дорого, бамбук - ещё дороже. Можно поуговаривать, если там есть прям реально выдающиеся плюшки :)

Всем привет! У многих коллекционеров и собирателей саратовские модели машин до сих находятся на особом счету. Но всегда расстраивает, когда не хватает каких-то деталей или вдруг что-то сломалось.

Саратовские «Волги» у меня в работе гости частые и этот светло-бежевый универсал ГАЗ-24-02, который приехал на восстановление, не исключение!

Но что с «Волгой» не так? Всего лишь отсутствуют две детали:
⛔ стекло задней двери;
⛔ правый задний бампер.

Напомню, что первые ГАЗ-24-02 «Волга» вышли в свет на саратовском ПО «Тантал» в 1976 году. А эта модель постномерная и, судя по штампу на коробочке (см. рис. 2), была произведена в 1994 году.

Ну а теперь предлагаю взбодрить этого пациента и понаблюдать за ходом работы)

Сначала была идея найти в запасах с деталями оригинальный правый бампер и обойтись малой кровью. Но у меня у самого только левые и оказались! Забавная статистика: в который раз мне попадается универсал с отсутствующим правым бампером. Вот куда они все пропадают 😅?

Значит будем печатать. Поднимем ранее спроектированную геометрию задних . бамперов, призовём на помощь фотополимерный 3D-принтер и распечатаем комплект деталей!

Да, задние бампера будем менять комплектно, чтобы не было разнооттеночности хрома!

Далее распечатанные бампера были загрунтованы и равномерно покрыты жидким хромом Super chrome от производителя AK в два слоя.

А вот со стеклом в дверь багажника хомяковские запасы не подвели — нашлось прям новенькое!

Так-с, все детали у нас готовы и можно собирать!

Всё-таки это отдельный вид искусства вставить стекло на защёлках в заднюю дверь «Волги», которая родом из девяностых. Я имею ввиду возможную хрупкость сплава модели, где любое чрезмерное усилие на металл, может вам дорого обойтись.

Стёклышко с характерным щелчком встало на своё место, и, как родные, залетели распечатанные бампера.

Всё же в полной комплектации на модель смотреть одно удовольствие! Особенно в таком приятном бежевом цвете.

По моему мнению, качественная 3D-печать запасных деталей — это достойная и более элегантная альтернатива, как оригинальным запчастям, так и тем, что частные мастера пытаются отливать самостоятельно из пластика или даже металла.

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/Z1ZraUgnGRSWWCyn

Всем привет!

Продолжая цикл работ по электрификации масштабных моделей, мне пришла спонтанная мысль оживить модельку одного из моих любимых представителей советской эпохи - автомобиля ГАЗ-12 «ЗИМ» от фирмы "Наш Автопром" в масштабе 1:43.

Да, модель из недорогого сегмента и имеет ряд упрощений, но это не страшно! Кстати, ЗИМ, в своё время, достался мне без одного заднего фонаря. Но родные фонари нам и не нужны, реализуем новые и красивые, а главное - прозрачные 😉

По сути, ЗИМ от «Нашего Автопрома» отличается от журнальной версии (Deagostini) лишь окрашенным светлым салоном, иной маркировкой на днище и надписью на табличках под гос. номера.

Всё-таки классно, что салон уже окрашен в светлый оттенок, будет чуть меньше работы))

Электрификацию будем делать по классической схеме: зажжём свет фар, задних фонарей и поставим тёплый свет в салоне.

Для этого были подобраны соответствующие светодиоды, проведён их монтаж и спаяна электрическая цепь.

Родные задние фонари у ЗИМа выполнены из цельного пластика и просто окрашены краской с металлическим оттенком. Нам такое совершенно не годится! Поэтому я спроектировал новые задние фонари, состоящие из двух элементов: кольца и светорассеивателя.

Детали были распечатаны на фотополимерном 3D-принтере Photon mono 4k от Anycubic из прозрачной смолы.

Далее с помощью жидкого хрома от AK и красного лака Х-27 от Tamiya распечатанные элементы задних фонарей были окрашены.

Салон я сильно трогать не стал, однако прошёлся смывкой по сидениям и жидким хромом по центру руля и ручкам дверей.

А ещё мне очень хотелось добавить в модель некоего уюта и теплоты. Идея пришла практически моментально – шторки из тонкой ткани, которые шила мне одна мастерица к проекту по электрификации модели ГАЗ-24-03 Скорая медицинская помощь.

Уж не на много родные стеклоочистители толще фототравления – подумал я и решил оставить родные достаточно аккуратные детали.

А тем временем, наш подопечный собран и готов к небольшой презентации)

Теперь перейдём к демонстрации работы света!

1) Традиционно поднесём магнит к водительской двери, замкнём первый чувствительный элемент и зажжём фары вместе с задними фонарями:

2) Приложим магнит к правому борту и зажжём такой приятный и ламповый свет в салоне:

Заключение. Так, на свет появилась ещё одна сертифицированная модель, работа с которой уже давно напрашивалась 😊

Лично мне очень понравилось, как получилось совместить классическую схему «подсветки» масштабной модели и миниатюрные шторки, добавляющие немного уюта в салон.

Единственное, чего «ЗИМу» пока не хватает – это гос. номеров. Но это дело исправимо)

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/Zixocq7x_1Q_WUqA

Здравствуйте, друзья и гости канала!

На волне создания «Волжанок» с кузовом типа кабриолет я получил задание поработать в этом направлении с моделью ГАЗ-31029 в масштабе 1:43.

В работу приехала новенькая модель из журнальной серии «Автолегенды СССР» от Deagostini.

Согласно ТЗ кабриолет должен быть в серо-голубой расцветке и иметь светлый бежевый салон. А ещё нужно заменить страшные китайские колёсные диски на что-то более приличное.

Пусть в реальности такой модели не существовало, но фантазию моделистов и коллекционеров остановить невозможно! 😉

С металлом этой модели всё оказалось хорошо и проблем в удалении крыши с оформлением радиусной поверхности рамы лобового стекла не возникло.

Далее кузов модели был загрунтован, окрашен в серо-голубой цвет (смесь красок: ) и покрыт глянцевым лаком от Mr.HOBBY.

Как по мне, приятный цвет получился 😊

В обязательном порядке был доработан интерьер с торпедо, а также окрашен распечатанный на 3D-принтере сложенный тент. Решили, что этой «Волге» подойдёт салон с бежевым оттенком.

Как и всегда, на центр руля я перевел декаль в виде фирменной эмблемы ГАЗ. Модель у нас открытая, эмблема будет хорошо видна))

Перед финальной сборкой кузов кабриолета обрёл окончательный вид экстерьера:

- с помощью жидкого хрома были прорисованы молдинги, ручки дверей с замками и накладка по периметру кузова с последующей защитой эмалевым лаком;

- было доработано лобовое стекло по образу рамы;

С учётом размеров покрышек, для «Волги» были спроектированы новые улучшенные цельные колёсные диски вместо родных страшненьких.

Новые диски были распечатаны на фотополимерном 3D-принтере из чёрной смолы линейки ABS-LIKE Resin Pro2 от Anycubic.

После нанесения хрома встал вопрос — как аккуратно оформить центральную часть диска? Идея пришла сама собой, стоило только вспомнить про приспособление для пробивания отверстий, которое я использовал для оформления кузова одной модели в цвет божьей коровки.

Так была оформлена центральная часть с помощью вырубки кругляшка из плотной чёрной бумаги. После чего, весь колёсный диск был покрыт акриловым лаком и немного дооформлен смывкой.

Ну вот, такие диски и на модель уже поставить не стыдно))

Теперь, соберём модель и окончательно доработаем внешний вид. Например, хромом выделим указатели поворота на кузове, окрасим желтым лаком противотуманные фары и поставим «Волжанке» фототравлёные стеклоочистители.

Ну в теперь, принимайте работу, товарищи!

Единственное, что всегда напрягало в модели «Волги» 31029 из журнальной серии от Deagostini – это решётка радиатора с немного искажённой геометрией. Придётся со временем решить и эту задачку!

Так была реализована ещё одна особая просьба моего заказчика и создана, по сути, единичная модель кабриолета на базе автомобиля ГАЗ-31029 «Волга».

А к теме кабриолетов на базе автомобилей «Волга» мы ещё вернёмся! 😊

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/Zxm19XgIL0bblhfC?comments_data=n_new

Всем привет! По запросам аудитории и личным просьбам коллег-моделистов, я решился реализовать проект по электрификации и улучшению журнальной модели автомобиля скорой помощи ГАЗ 24-03 «Волга» в масштабе 1:43 от Deagostini («Автомобиль на службе» №15).

Искренне надеюсь, результат вас покорит! 😉

Историческая справка. ГАЗ-24-03 это модификация базового универсала ГАЗ-24-02, доработанная для использования в качестве автомобиля скорой помощи. Выпуск медицинского автомобиля начался в 1975 году.

Салон ГАЗ 24-03 пяти-местный: два передних места располагались традиционно, а в медицинском отсеке было предусмотрено ещё три места (для больного на носилках и два сиденья для сопровождающих). Между передними сиденьями и медицинским отсеком была предусмотрена перегородка с раздвижным окном.

Из дополнений на медицинском автомобиле можно увидеть две фары-искателя: на правом борту и на крыше с красным крестом.

В своё время, эта журнальная модель скорой помощи ГАЗ-24-03 проехала мимо меня. Советская саратовская модель казалась мне симпатичнее и душевнее. Про черный салон китайских моделей, который портит весь внешний вид, можно и не заикаться. Но ведь я здесь именно для того, чтобы всё исправить и преобразить 😉. Так что погнали!

Первым делом, «Волга» была разобрана. Небольшие трудности возникли лишь при демонтаже кресел в салоне и фар-искателей. И те и другие были намертво приклеены.

К сожалению, модель от Deagostini не идеальна. По ливрее встречаются мелкие сколы ЛКП и потёртости (модель, кстати, новая, только из блистера). Эту проблему оставим это на десерт. А пока продолжим работу.

Для того, чтобы из модели «Волги» полился свет, в кузове нужно сделать несколько дополнительных отверстий.

С универсалом я уже работал. Тому пример электрификация автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот эскорт с четырёх-позиционной электрической цепью. Ну а как реализовать светящуюся фару-искатель подскажет работа по электрификации модели ГАЗ-21Р ГАИ СССР.

Предполагается, что у медицинской «Волги» будут включаться: фары с задними фонарями, свет в салоне и фары-искатели (на правом крыле и с красным крестом на крыше).

Родные китайские фары-искатели нам конечно же не подходят, ведь конструкция должна быть полая, чтобы была возможность размещения проводов.

С этой целью в CAD-редакторе были спроектированы новые чуть более приближенные к реальности фары-искатели, включая линзы светорассеивателей и отдельные кольца (под хром).

В основном этот автомобиль, использовался для перевозки пациентов и медперсонала, поэтому в его салоне вы не найдёте такого же оснащения, как в типичных каретах скорой помощи. Но мне очень хотелось не просто покрасить салон, но и внести какую-то интересную фишечку, изюминку!

Обычно, позади кресел для врача и сопровождающего, в салоне располагался большой металлический чемодан с разными мед. принадлежностями с красным крестом на крышке. А ещё на одной фотографии я увидел стоящий рядом типовой зелёный деревянный ящик. Вот их и спроектируем))

Традиционно заменим «Волге» китайские цельнохромированные колёсные диски и распечатаем ей более реалистичные вместе с колпаками по типу саратовских. Так модель будет смотреться куда интереснее. А геометрию нужных деталей просто поднимем из базы знаний.

Все детали были распечатаны на фотополимерном 3D-принтере из прозрачной смолы Clear из линейки ABS-LIKE Resin+ от Anycubic.

Следующим шагом были вклеены светодиоды, включая миниатюрное пространство в фарах-искателях, и спаяна электрическая цепь.

Переходим к лакокрасочным работам. Оформим интерьер и окрасим распечатанные на 3D-принтере детали в соответствующие цвета с помощью модельной химии от Mr.HOBBY, АК и Tamiya.

А красные кресты на светорассеивателе верхней фары-искателя и на ящике с инструментами реализуем с помощью переводных наклеек.

А ещё я попросил одну мою хорошую знакомую мастерицу, которая виртуозно шьёт детские игрушки, реализовать миниатюрные шторки с прошитыми складочками для внутреннего убранства медицинского салона модели «Волги».

Да уж, такая задачка ей выпала впервые. С моделистами она ещё не связывалась 😅. Тем не менее, девушка справилась с заданием и получилась вот такая красота! Остаётся лишь вырезать нужный кусочек и приклеить на место.

После основной сборки и долгой укладки проводов, выполним несколько заключительных шагов:

• Пройдёмся смывкой по решётке радиатора и по рельефу на кузове "Волги";
• Оформим фототравлёные стеклоочистители с 3D-эффектом взамен китайских пластмассовых;
• Нанесём красные точки по центру колпаков и выделим световые сигналы с задней части кузова;
• Локально подкрасим заводские сколы ЛКП на ливрее скорой медицинской помощи и обновим указатели поворота;
• Жидким хромом выделим ручки дверей и защитим всё это дело эмалевым лаком;
• Приклеим гос. номера (что касается заднего номера, то на данный момент подстраиваемся под форму журнального номерного знака - кронштейна, который фиксирует днище к кузову. В дальнейшем исправим и этот момент).

Ну а теперь перейдём к демонстрации результата!

Итак, у электро цепи медицинского автомобиля 3 рабочих положения:

1) Поднесём магнит к водительской двери, замкнём первый чувствительный элемент (геркон) и активируем фары с задними фонарями.

2) Поднесём магнит к левому борту, замкнём второй геркон и активируем свет в медицинском салоне. Хоть у модели и заматированы задние стёкла, благодаря свету теперь можно без труда подсмотреть детали салона))

3) Поднесём магнит к задним бамперам, замкнём третий геркон и активируем свет у фар-искателей.

Соблюдая традицию, вместе с «Волгой» идёт ключик от электро «Чайки», приклеенный на магнит, и памятный сертификат с уникальным номером модельки))

Завсегдатаи читатели в курсе, что флагманские электро проекты рождаются сразу небольшой партией. Но, при необходимости, модель всегда можно повторить 😉.

С уважением, Сержик моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/ZoYUkrq8Eka9wUQV

#ГАЗ-24-03 Волга #Deagostini #масштабная модель #1:43 #Скорая медицинская помощь #3D-принтер #3D-печать #Anycubic Photon mono 4k #электрификация #Автомобиль на службе