Сегодня коснемся темы штрафных формирований Красной Армии в годы Великой Отечественной войны. Недавно, мне на глаза попался очень интересный наградной лист. Меня в нём привлек сам награждаемый – штрафник, красноармеец-автоматчик 128-й Отдельной Штрафной роты Никитин Николай Панфилович (1926 г.р.). Удивительно, но одной станицы этого документа хватило, чтобы разрушить сразу несколько мифов возникших вокруг этих специфичных воинских формирований. Вот текст самого боевого подвига:

«Прибыл в Штрафную роту 10.11.1944 г. сроком на 2 месяца по приказу командира 203-го АЗСП №245 от 3.9.1944 г. за дезертирство. За отличные действия в бою с немецкими захватчиками на красноармейца Никитина Н.П. подано ходатайство Военному Совету 5 Армии о его досрочном освобождении от дальнейшего пребывания в штрафной роте.

Действуя в составе 215 ССКД в разведке боем днем 23.12.44 г. в районе дер. Шаарен (Восточная Пруссия) – одним из первых ворвался в траншею противника и огнем из автомата уничтожил одного гитлеровца. Смело преследовал отступающего противника.

Красноармеец Никитин Н.П. достоин Правительственной награды медалью «За боевые заслуги».

(ССКД – стрелковая Смоленская Краснознамённая дивизия;

АЗСП – армейский запасной стрелковый полк. – С.Д.)

ЦАМО. Ф. 33. Оп. 690155. Д. 3649. Л. 110.

Что же такого интересного в этом наградном листе? Разберем его подробнее, с позиций закостенелых мифов о штрафниках.

1. РЕАБИЛИТАЦИЯ

Первое что бросается в глаза, так это досрочное освобождение штрафника «за отличные действия в бою». После развала СССР, «историки» нового времени, с пеной у рта не устают доказывать, что реабилитация в штрафной части была возможна только через смерть штрафника в бою, и никак по-другому. На самом деле, уже через три месяца после выхода Приказа №227 известного как «Ни шагу назад!», варианты реабилитации штрафников были определены и прописаны документально. 26 сентября 1942 г. зам. Народного комиссара обороны СССР Г.К. Жуков утвердил Положение о штрафных батальонах действующей армии и Положение о штрафных ротах действующей армии. В обоих Положениях есть одинаковые формулировки в отношении освобождения и поощрения штрафников:

<…> 15. За боевое отличие штрафник может быть освобожден досрочно (здесь и далее выделено мной – С.Д.) по представлению командования штрафной роты, утвержденному военным советом армии.

За особо выдающееся боевое отличие штрафник, кроме того, представляется к правительственной награде.

Перед оставлением штрафной роты досрочно освобожденный ставится перед строем роты, зачитывается приказ о досрочном освобождении и разъясняется сущность совершенного подвига.

16. По отбытии назначенного срока штрафники представляются командованием роты военному совету армии на предмет освобождения и по утверждении представления освобождаются из штрафной роты.

17. Все освобожденные из штрафной роты восстанавливаются в звании и во всех правах.

18. Штрафники, получившие ранение в бою, считаются отбывшими наказание, восстанавливаются в звании и во всех правах и по выздоровлении направляются для дальнейшего прохождения службы, а инвалидам назначается пенсия. <…>

ЦАМО. Ф. 4. Оп. 12. Д. 105. Л. 689–696.

Итак, основаниями для освобождения лиц, отбывающих наказание в штрафных войсковых подразделениях, являлись:

Отбытие срока наказания (не более 3-х месяцев);

Полученное военнослужащим, отбывающим наказание, средней тяжести или тяжелое ранение, требовавшее госпитализации;

Досрочно решением политсовета армии по ходатайству командира штрафного войскового подразделения в виде поощрения в отношении военнослужащих, проявивших исключительное мужество и храбрость.

Телицын Вадим. Мифы о штрафбатах. М. Эксмо-Яуза. 2010г.

Такие критерии для освобождения подтверждаются и ветеранами воевавшими в штрафных подразделениях. Приведу самые характерные из них.

А. В. Пыльцын, с декабря 1943 г. командир взвода, впоследствии командир роты 8-го ОШБ 1-го Белорусского фронта:

Приказы о восстановлении в правах офицерского состава и воинских званиях составлялись раздельно по погибшим, раненым, освобожденным досрочно за подвиги, проявленные на поле боя, и по тем, кто отбыл определенный за преступление срок пребывания в штрафном батальоне.

Пыльцын А. В. Правда о штрафбатах. Как офицерский штрафбат дошел до Берлина. – М.: Яуза: Эксмо, 2016.

Л. Б. Бродский:

Согласно уставу батальона, все бойцы освобождались, если он выполнял возложенную задачу. Раненых освобождали даже в том случае, если штрафбат не справлялся с заданием, а погибших — посмертно. Были случаи, когда штрафники вынуждены были отступить; тогда их не освобождали, а бросали на другие опасные участки. <…>

Мы должны были пройти к немцам в тыл, занять город Рогачев, форсировать реку Друть в месте ее впадения в Днепр и соединиться с регулярными частями. Это было в феврале 1944 года. Мы свою задачу успешно выполнили (я при этом получил средней тяжести ранение в спину), и всех нас освободили. Приехал представитель Реввоенсовета фронта, зачитал приказ, выдал нам соответствующие документы. Офицеров восстановили в звании, выплатили зарплату задним числом — и за время пребывания в плену, и за время пребывания в штрафбате.

ПРАВДА О ШТРАФБАТЕ Бродский Лев Бенционович / "СОВЕТСКАЯ РОССИЯ" N 98 (12712), суббота, 23 июля 2005 г.

В некоторых частях существовало негласное правило, после операции, оставшихся в стою штрафников реабилитировать, а если была необходимость и награждать. Об это говорит и И.Н. Третьяков, командир 192-й ОАШР 13-й Армии 1-го Украинского фронта:

Не подумайте, что досрочно могли реабилитировать только раненого. По приказу нашего командарма был введен такой порядок. В наступлении ставилась определенная боевая задача. При выполнении ее, как только выходили из боя, вызывали из армии военный трибунал, он снимал судимость и вручал справку об этом. (В то время 13 Армией командовал генерал-лейтенант Н.П. Пухов – С.Д.).

Рубцов Ю.В. Штрафники Великой Отечественной. В жизни и на экране. – М.: Вече, 2013.

2. НАГРАЖДЕНИЕ

Удивительно, но штрафников награждали. Причем такая возможность тоже была отражена в пресловутых Положениях. Например, в штрафных частях знаменитой 64-й армии под Сталинградом из 1023 человек, освобожденных от наказания за мужество, по данным Ю.В. Рубцова, были награждены: орденом Ленина — 1, Отечественной войны II степени — 1, Красной Звезды — 17, медалями «За отвагу» и «За боевые заслуги» — 134 человека. Получается, 15 процентов отличившихся штрафников, кроме полагающейся им реабилитации были еще и награждены.

Вот еще пример, приказом по 141 сд 60 А Воронежского фронта от 15.02.1943 г. награждено 14 военнослужащих из состава штрафного батальона дивизии. Из них: орденом «Красной Звезды» - 2 чел, медалью «За отвагу» - 9 чел., медалью «За боевые заслуги» - 3 чел. Причем, бойцы переменного и постоянного состава находятся в одном списке на награждение.

А. В. Пыльцын, рассказывает о рейде в тыл врага в районе города Рогачев произведенным 8-го ОШБ 1-го Белорусского фронта в 1944 году:

После рейда по вражескому тылу в районе Рогачева, за успешное выполнение боевой задачи, весь переменный состав батальона был реабилитирован и отчислен из состава батальона.

Все они находились в ожидании приказа командующего фронтом, которым и приводилось в действие само освобождение. Многим уже были вручены боевые награды: ордена Славы III степени, медали «За отвагу» и «За боевые заслуги». Это были герои, из подвигов которых «вычитали» числящуюся за ними вину, но и после этого хватало этих подвигов еще и на награды. Надо сказать, что штрафники не очень радовались ордену Славы. Дело в том, что это был по статуту солдатский орден, и офицерам он вообще не полагался (кроме младших лейтенантов авиации). И, конечно, многим хотелось скрыть свое пребывание в штрафном батальоне в качестве рядовых, так как это считалось пятном на офицерской репутации, а такой орден был свидетельством этого.

Пыльцын А. В. Правда о штрафбатах. Как офицерский штрафбат дошел до Берлина. – М.: Яуза: Эксмо, 2016.

Ниже приведу еще воспоминания ветеранов о награждениях в штрафных частях.

И.И. Коржик, в составе ОШБ (Отдельный Штрафной батальон) воевал рядовым на Ленинградском фронте :

Некоторых из наших наградили. Я получил «Красную Звезду».

Н.И. Сапрыгин, дважды направлялся в ОАШР (Отдельная Армейская Штрафная рота) на 2-м Украинском и 2-м Прибалтийском фронтах:

В штрафной роте я получил орден Славы 3-й степени.

Г.М. Дубинин, штрафник 280-й ОАШР 50-й Армии 2-го Белорусского фронта:

Я за бои в штрафной роте награжден медалью «За отвагу».

Все 3 цитаты по: Рубцов Ю.В. Штрафники Великой Отечественной. В жизни и на экране. – М.: Вече, 2013.

А. М. Слуцкий, рядовой, разведчик, командир отделения 15 отдельной моторизованной инженерной разведроты 15 штурмовой инженерно-саперной бригады РГК, вспоминает, что на следующий день после успешной атаки и взятия села:

<…> меня вызвал к себе командир роты, пожал руку и вручил справку о моем освобождении из штрафной роты. Текст был следующий - «Красноармеец Слуцкий проявил в бою героизм и отвагу и полностью искупил свою вину», и так далее. <…> через две недели мне вручили за бой в составе штрафной роты медаль «За боевые заслуги».

А. Драбкин, Г. Койфман Я дрался в штрафбате. «Искупить кровью!». – М. : Эксмо, 2013

Вспоминает о попадании в штрафники своего ведомого Герой Советского Союза, летчик-штурмовик 35-й ШАП, А.М. Батиевский:

… Ивана Попова судили и послали в штрафную роту. Он меня в метель бросил. За это отслужил в штрафном батальоне, получил медаль и орден.

Я – «Черная Смерть». Ил-2 в бою. ОБЕ КНИГИ ОДНИМ ТОМОМ / Артем Драбкин. – М. : Яуза : Эксмо, 2011

П.Н. Токарев, командир взвода ОАШР:

Один из штрафников за уничтожение вражеских пулеметов вскоре был представлен к награждению медалью «За отвагу», с него сняли судимость, он был освобожден от штрафной роты. Правда, бывший штрафник просил командиров оставить его с боевыми друзьями, к которым привык. Но его перевели в стрелковую роту этой же дивизии.

Есть такая профессия — Родину защищать // Ил Тумэн. № 5 (476). 2007. 13 июля.

Это не единственное упоминание в воспоминаниях ветеранов-штрафников о желании освободившегося остаться в штрафной роте или батальоне. Бывало, такая возможность перехода после реабилитации из переменного в постоянный состав ОШБ рассматривалась самим командованием. Об это упоминает А. В. Пыльцын: некоторых штрафников, особо проявивших себя в боях, командование батальона рассматривало, с учетом их желания и согласия, на замещение вакантных должностей офицеров постоянного состава.

Пыльцын А. В. Правда о штрафбатах. Как офицерский штрафбат дошел до Берлина. – М.: Яуза: Эксмо, 2016.

После таких заявлений, штрафные подразделения трудно назвать фронтовой тюрьмой даже с большой натяжкой. Выходит, боевое братство и товарищество формировалось и у тех, кто воевал в штрафных частях. Кстати, в 8-м ОШБ 1-го Белорусского фронта, где служил А. В. Пыльцын, вся медслужба состояла из таких вот оставшихся штрафников-переменников:

Степан Петрович (доктор – С.Д.) — бывший штрафник, оставшийся в офицерских кадрах штрафбата после реабилитации. Да и его помощник, лейтенант Ваня Деменков, оказывается, тоже из бывших штрафников, так что наша штрафбатовская медслужба была, образно говоря, «дважды штрафной».

Пыльцын А. В. Правда о штрафбатах. Как офицерский штрафбат дошел до Берлина. – М.: Яуза: Эксмо, 2016.

3. ИСПРАВЛЕНИЕ

В Приказе НКО № 227 от 28 июля 1942 года «О мерах по укреплению дисциплины и порядка в Красной Армии и запрещении самовольного отхода с боевых позиций», в народе более известном как «Ни шагу назад!» говорилось только о создании штрафных подразделений в виде: штрафных батальонов куда "направлять средних и старших командиров и соответствующих политработников всех родов войск" и штрафных рот для "рядовых бойцов и младших командиров". И общий, довольно примерный, перечень проступков - "провинившихся в нарушении дисциплины по трусости или неустойчивости". Со временем через дополнительные нормативные акты, список преступных деяний, за которые можно было попасть в штрафную часть, конкретизировался и расширялся. И дезертирство, как преступление, было выделено одно из самых первых как весомая причина направления в штрафники и офицеров и рядовых.

Вполне логично в приказе предлагалось «поставить их (провинившихся – С.Д.) на более трудные участки фронта, чтобы дать им возможность искупить кровью свои преступления против Родины». Мифотворцами эта фраза была воспринята как желание правительства и лично самого И.В. Сталина, истребить как можно больше военных кадров и гражданского населения. Но у штрафных частей была совершенно другая функция. Ведь если человека совершившего преступление отправить в тюрьму, как это делалось в мирное время, то он там спокойно досидит до конца войны и сохранит свою жизнь. Это было бы не справедливо по отношению к его честно воюющим фронтовым коллегам. Получается, если за преступления в армии во время войны не ставить провинившихся на «более трудные участки фронта», то любой военнослужащий мог специально учинить мелкую провинность и отправиться в тыл, пусть в далекий лагерь, но не под пули врага, где шансы выжить резко падают. В условиях военного времени, возникла необходимость быстро пропустить через сито испытаний большое количество совершивших военные преступления военнослужащих и штрафные части с этой задачей справились.

А потому, как объяснить такую быструю трансформацию Никитина Николая Панфиловича, указанного в наградном листе? Еще 10 ноября 1944 года он отправляется в ОАШР «за дезертирство», а уже 23 декабря «смело преследовал отступающего противника». Значит, отправка в штрафники действительно работала, и через создание таких специфических армейских формирований удавалось частично исправлять дезертиров, трусов, нарушителей дисциплины, пьяниц, воров.

В воспоминаниях ветеранов бывших штрафников, такие истории «чудесного исцеления» провинившихся не редкость. В этом случае я впервые нашел реальный документ, подтверждающий их воспоминания.

ВЫВОДЫ

Вокруг штрафных частей и штрафников за последние 30 лет родилось огромное количество мифов и небылиц. Такая ситуация возникла, в первую очередь, из-за закрытости темы во времена СССР. Этим информационным вакуумом и воспользовались «новые историки», которые начали трактовать скудные факты по своему, а при отсутствии таковых – просто выдумывая их. Подключились СМИ, печатные издания, писатели, возомнившие себя специалистами-историками и конечно кинематограф. Чего стоит один сериал «Штафбат» вышедший на экраны в 2004 году. Создатели сериала пытались показать, как это не просто быть обыкновенным солдатом на самой кровопролитной войне в истории. Только вот не по той дороге повели они свой сюжет. Стоит лишь упомянуть, что сериал не получил ни одного положительного или на худой конец нейтрального отзыва от ветеранов-штрафников.

Но время глупых и нелепых мифов уходит. С годами появились воспоминания штрафников, в широком доступе стало появляться все больше и больше документов. При этом люди, сталкиваясь с очередным мифов давящим на эмоции, а не конкретные факты, стали включать элементарную логику. При изучении темы штрафных подразделений в Красной Армии в период Великой Отечественной войны, не стоит забывать, что эти самые подразделения были в штате Красной Армии. И всё, что касается вооружения, продовольственного обеспечения или вещевого обеспечения было ни лучше и не хуже чем у всех остальных подразделений, ведь они были частью армии.

Спасибо за внимание, если Вам интересна военная история буду рад подписке на мой профиль.

Ваш Дедков Сергей.

Посты про актеров-фронтовиков:

ЭТУШ ВЛАДИМИР АБРАМОВИЧ

Смирнов Алексей Макарович

И снова о штрафбатах, вернее о документах которые рассказывают, о том в каком количестве их формировали и как в эти подразделения попадали военнослужащие относящиеся к начальствующему офицерскому составу.

Судя по отдельным архивным материалам некоторым из них в штрафниках «удалось» оказаться по собственной дурости или слабости, но еще больше было тех, кто туда попал, так сказать, по воле сложившихся обстоятельств.

Ниже прилагается:

Справка о формировании заградительных отрядов и штрафных рот Волховского фронта на 8 августа 1942 года.

В ней подробно представлен штатный и списочный состав данных подразделений, судя по  представленному списку данный штатный состав выглядел довольно внушительно, в нем состояло 9-ть заградотрядов и 27 штрафных рот, не считая заградителей в составе конного полка, а также одного фронтового заградотряда и двух фронтовых штрафбатов.

Однако списочный состав всего этого войска был не велик и почему 54-й Армии требовалось такое большое количество штрафных рот, целых 10-ть, 59-й Армии чуть меньше всего 5-ть, а  всем остальным Армиям только по три штрафных роты?

Далее представлены сведения о причинах направления в штрафбат лиц из числа начальствующего состава 19-й Армии, из 41 чел. направленных в штрафники, большинство – 20 чел. составляли те, кого туда направили с формулировкой за трусость и неустойчивость в бою. Остальные за пьянство, воровство и другие человеческие слабости и пороки, были вероятно в штрафниках и те,  с кем начальство элементарно свело счеты  как за неправдивый доклад или личную недисциплинированность.

Ниже приводятся три случая направления в штрафной батальон, это за трусость в бою, далее за кражу с пьянством и за личную недисциплинированность в виде подделки документа. Интересно также отметить, что двое были направлены в штрафники без разжалования в рядовые.

По материалам портала: https://request.pamyat-naroda.ru/

Коллективным памятником героям Первой обороны Севастополя 1854-1855 годов первоначально стал Михайловский собор (ныне зал современной истории Музея Черноморского флота).

На мраморных досках его фасада были высечены наименования и номера практически всех воинских частей защищавших наш город.

Одна из таких досок сама по себе стала уникальным памятником не только истории Первой обороны, но и пожалуй всей мировой военной истории. На ней запечатлены номера такого специфического рода войск как «арестантские роты», ставшие предшественниками «штрафных» рот и батальонов Красной Армии периода Великой Отечественной войны.

Подобного рода части существовали во многих армиях мира в различные исторические периоды, но не разу их личный состав не отмечался не только каким-либо памятником или памятным знаком, но даже хотя бы той же мемориальной доской.

Таким образом, Севастополь - обладатель еще одного уникального памятника в мире. Единственный его недостаток - это ошибки в нумерации этих частей выбитых на мраморе, которые выявил, работая в архивах известный севастопольский историк Крымской войны и Первой обороны Севастополя Павел Ляшук.

Впрочем, это обстоятельство никоим образом не принижает уникальности данного памятника военной истории.

Что же нам теперь известно об отечественной истории данного вида воинских частей армии и флота и их участии в Первой обороне Севастополя?

Арестантские роты - особые военно-исправительные части в российской армии и флоте, а также некоторое время в ряде военизированных гражданских ведомств николаевской России - были созданы в 1823 году по распоряжению императора Александра I для отбывания наказания военнослужащими, совершившими уголовные и воинские преступления. В них строгий режим содержания сочетался с принудительным тяжелым трудом.

Идея создания арестантских рот принадлежала будущему российскому императору, а тогда великому князю Николаю Павловичу занимавшему должность инспектора по инженерной части русской 3 (15) июня 1823 года, по его инициативе было высочайше утверждено «Положение для образования крепостных арестантов в крепостях Динабурге и Бобруйске в арестантские роты». Согласно этому документу арестантские роты находились в заведовании крепостных комендантов, a управлялись плац-майорами на правах батальонных командиров. Административный кадр состоял по штату из 4 офицеров, фельдфебеля, 16 унтер-офицеров, барабанщика, писаря, цирюльника и 4 денщиков, которые все назначались из чинов корпуса внутренней стражи.

Всего в царствование Александра I в разных местностях было образовано 22 крепостных арестантских роты, которые делились на военно-арестантские, комплектовавшиеся из осужденных преступников и бродяг военного ведомства, и арестантские роты гражданского ведомства.

После того как великий князь Николай Павлович стал императором после смерти своего старшего брата императора Александра I, количество арестантских рот в Российской империи значительно возросло. 21 февраля 1834 было опубликовано новое «Положение об арестантских ротах Инженерного ведомства в крепостях». Этим положением учреждены были 43 арестантские роты военно-инженерного ведомства.

В 1838 году было уже 55 арестантских рот. К постоянному составу этих рот принадлежали: командир, 4 младших офицера, фельдфебель, 16 унтер-офицеров и барабанщик; переменный же состав был из арестантов, которых по штату полагалось по 120 человек на каждую роту; рота делилась на отделения, в которые арестанты подбирались по "равному приговору осуждения"; офицеры, присужденные к заключению в роты, не составляли в этом отношении исключения.

В арестантские роты заключались: бродяги, лица, приговоренные к ссылке за маловажные преступления, не наказанные рукою палача, и лица привилегированных сословий даже за важные проступки (до 1842 года).

Срок содержания был определен только для бродяг, остальные заключенные считались всегдашними; последние, однако, после 10-летнего заключения перемещались в разряд срочных на 5 лет, а потом в военно-рабочие роты, неспособные же к работе оставались на 10 лет, а затем получали свободу.

Состав рот не ограничивался только военными арестантами, a был крайне разнообразен, в особенности вследствие чрезмерного развития военной подсудности; объясняется это также и господствовавшим в это время утилитарным воззрением на арестантский труд.

Пестрый состав арестантских рот указывал на отсутствие какой-либо системы в группировке лиц, отбывавших наказание: наряду с людьми взрослыми и даже престарелыми помещались малолетние и несовершеннолетние; наряду с порочными угол. преступниками работали пленные.

Арестанты подвергались военной дисциплине, употреблялись на публичные работы, как то: мощение улиц, рытье канав, сооружение мостов и т. п., за что не получали никакого вознаграждения.

Арестантские роты Военного ведомства находились в заведовании крепостных комендантов, a управлялись плац-майорами на правах батальонных командиров. Личный состав арестантской роты делился на кадровый и переменный (арестанты).

Кадровый состав арестантской роты Военного, Морского, Инженерного и Гражданского ведомств состоял по штату из 4 офицеров, фельдфебеля, 16 унтер-офицеров, барабанщика, писаря, цирюльника и 4 денщиков, которые все назначались из чинов корпуса внутренней стражи.

Контингент переменного состава состоял в числе от 100 до 250 человек в роте. По поступлении в роты арестанты разбивались на три разряда: 1-й разряд составляли нижние чины, срочно осужденные, которые и получили наименование военносрочных; 2-й разряд (бродяг) составляли бродяги и не имеющие установленных видов на жительство и, наконец, 3-й разряд составлялся из бессрочно осужденных и лишенных воинского звания лиц, состоявших на военной службе, a также лиц гражданского ведомства; этот разряд назывался разрядом «всегдaшних».

Арестантов предписывалось содержать в строжайшей воинской дисциплине, в «наилучшей чистоте и опрятности» и брить особым образом: первым 2 разрядам — спереди полголовы от одного уха до другого, а 3-му разряду — от затылка до лба полголовы, с левой стороны.

Состоявшие в 3-м разряде заковывались все без изъятия в кандалы; в 1-м и 2-м разряде — освобождались от оков, но в случае побега арестанта всех состоявших в том отделении тотчас же заковывали в кандалы, потому что «они одни за других должны ответствовать».

Строго запрещалось употреблять арестантов на другие какие-либо работы, кроме казенных.

В свободное время заключенные должны были обучаться маршировке и военному строю. За леность и нерадение к работам предписывалось наказывать на месте же, не свыше 50 ударов унтер-офицерскою тростью. Широким применением пользовались и шпицрутены, в случае совершения преступления и предания военному суду. Розги могли быть назначаемы от 50 до 150 ударов.

При императоре Николае I арестантские роты стали так же использоваться в качестве мест заключения и для гражданских лиц, совершивших тяжкие уголовные и политические преступления.

В одной из таких арестантских рот отбывал наказание за участие в тайном политическом обществе Петрашевского будущий известный русский писатель Ф.М. Достоевский. Свое пребывание в ней он описал в книге «Записки из мертвого дома».

Арестантские роты Морского ведомства были сформированы в составе «военных портов» (военно – морских баз – по нынешней терминологии) Балтийского и Черного морей в1826 году.

Документы, определяющие и регулирующие их деятельность и структур, в виде различных «Положений» были изданы в феврале 1830, в декабре 1831 и в ноябре 1833 годов. Арестанты морских рот содержались наравне с арестантами военного ведомства, a сами роты подчинялись– «Капитану над портом».

В конце 30-х гг. ХIХ века в России имелось 55 арестантских рот в 33 городах. Арестантская рота военных ведомств состояла из постоянного состава - 28 офицеров, унтер-офицеров и солдат и переменного состава - 100-250 арестантов. Командовал ротой «плац-майор» с правами батальонного командира. Он подчинялся коменданту крепости или командиру военного порта, на территории которых или поблизости от которых находилась его рота. После отбытия наказания в арестантской ротах бывшие арестанты из числа военнослужащих - нижних чинов - вновь направлялись на военную службу.

Накануне Крымской войны в военных портах Севастополя и Николаева имелось 20 арестантских рот Морского ведомства с номерами с 11 по 30-ю, которые подчинялись «Инспектору ластовых команд, рабочих экипажей и арестантских рот» контр-адмиралу Метлину Н.Ф. По современной терминологии он был начальник тыла Черноморского флота.

В Первой обороне Севастополя 1854-1855 гг. принимали участие 19-я, 20-я, 21-я, 22-я, 23-я, 24-я, 25-я, 26-я, 27-я, 28-я, 29, 30 арестантские роты Севастопольского военного порта.

Ими командовали подпоручик Бондаренко А.С., штабс-капитан Пономарев Е.С., штабс-капитан Коростылев, капитан Захаров, поручик Александров А., штабс-капитан Данилович С.И., поручик Петров, поручик Тарасов С.П., поручик Шеин В.А., капитан Андрузский Я.Н., поручик Зайцев Н.Н., поручик Ермоленко. Всего в этих ротах к началу Первой обороны Севастополя находилось 2300 арестантов.

В начале Первой обороны, арестантов этих рот начали массово использовать на строительстве укреплений, подносе боеприпасов на батареи, а так же на работах по сбору тел убитых и их дальнейшем захоронении на воинских кладбищах. Затем, постепенно арестантов стали все больше и больше привлекать к участию в непосредственных боевых действиях.

К концу Первой обороны Севастополя в находившихся в городе арестантских ротах оставалось около 70 офицеров, 161 унтер-офицер и солдат, и 1026 арестантов. Кроме них, в тылу, событиях Крымской войны и Первой обороны Севастополя принимали участие и арестантские роты гражданского ведомства, такие например, как Херсонская и Екатеринославская, созданные в 1834 году для строительства каменной набережной в городе Херсоне.

Спустя полгода после окончания Крымской войны, в конце 1856 года, весь оставшийся в живых личный состав арестантских рот, участвовавший в обороне Севастополя был амнистирован, и уволен с воинской службы, с последующим оказанием государственной помощи в выборе места жительства и трудоустройства.

Об участии арестантских рот в Первой обороне Севастополя упомянуто в романе Филиппова «Осажденный Севастополь», который стал в России первым художественным литературным произведением, посвященным Первой обороне Севастополя.

После Крымской войны в ходе либеральных реформ императора Александра II в конце 60-х годов ХIХ века. арестантские роты преобразуются в военно-исправительные роты, а в конце 70-х гг. ХIХ в. - в дисциплинарные батальоны, и в них могли содержаться в заключении только военнослужащие.

Арестантские роты гражданского ведомства до 1863 года были подчинены Главному управлению путей сообщения и публичных зданий, а в1864 году переданы в ведение губернаторов. Законом 16 мая 1867. арестантские роты инженерного ведомства заменены военно-исправительными ротами. По издании закона 31 марта 1870 арестантские роты гражданского ведомства переименованы в "Исправительные арестантские отделения гражданского ведомства" - военный режим в них упразднен, и наружные работы, прежде практиковавшиеся, заменены работами внутренними, в самом здании тюрьмы. (Подробнее об этом в книге Фойницкого "Учение о наказании" - С.-Петербург, 1885.)

Среди военно – исправительных учреждений пореформенной Российской империи особое место занимало созданное 1 (13) июня 1868. последовало особого крепостного военно-арестантского отделения в Усть-Каменогорске (на 200 человек), представлявшее собой каторжную военную тюрьму. При этом императором Александром II было приказано, что независимо от количества воинских чинов, подлежащих содержанию в этом отделении, впредь до особого распоряжения отправлять в него, и всех тех нижних чинов, которые будут осуждаемы в каторжную работу в крепостях.

С отменою телесных наказаний в российском флоте (в 1863 году) арестантские роты Морского ведомства были преобразованы в военно-исправительные роты, которые в свою очередь в 1879 году были переименованы в дисциплинарные батальоны.

Источник: https://warhistory.livejournal.com/2648479.html