В качестве меры поддержки отечественных автопроизводителей следует обложить пошлинами китайские автокомпании, а также повысить утилизационный сбор на машины. С такой инициативой выступил председатель комитета Госдумы по защите конкуренции Валерий Гартунг, сообщает Lenta.Ru 15 июля
Автодилеры в России на грани банкротства — без поддержки государства им не выжить, заявил глава РОАД Алексей Подщеколдин. По его словам, несмотря на снижение цен, продажи автомобилей продолжают падать. За полгода рынок сократился на 27% — это рекордная стагнация за 10 лет. Авторынок «болен», и, по мнению эксперта, граждан придётся «отучать» от старых машин, стимулируя покупку новых. Он предлагает возобновить программу утилизации и повысить налог на подержанные авто.
А что случилось? АВТОВАЗ не взлетел даже с утильсбором?
Минпромторг рассматривает вопрос о повышении утилизационного сбора на автомобили мощностью более 160 лошадиных сил. Данное повышение касается физических лиц, которые везут автомобили для личных нужд.
По словам Алиханова, данная мера позволит получить дополнительные источники доходов в бюджет государства.
По разным оценкам, сумма составляет от 40 до 60 миллиардов рублей.
Данная мера рассматривается для поддержки спроса на автомобили в стране.
Вот только интересно, каким образом, повышение цен на автомобили скажется на повышении спроса? А цены на автомобили поднимутся. За последние шесть месяцев наблюдаем незначительное снижение цен на автомобили с пробегом, но при увеличении утильсбора, скорее всего, будет скачок цен вверх.
Тем более, учитывая мощность автомобиля более 160 лошадиных сил, это коснется практических всех ввозимых автомобилей из-за границы по параллельному импорту.
Всем желаем удачной и легкой покупки автомобиля!
Если вы покупаете автомобиль с пробегом из Германии, Республики Беларусь или Кореи, то наша команда Автоподбор Купитачку всегда готова помочь в покупке автомобиля из Германии, Европы и дать полную консультацию по всем вопросам. Поможем подобрать, проверить и провести диагностику автомобиля перед его покупкой в Германии и Республике Беларусь. Поможем с оформлением СБКТС и ЭПТС. Поможем правильно и в короткие сроки списать утилизационный сбор на автомобиль.
И тут на сцену выходит Минпромторг....
В Минпромторге подтвердили, что хотят повысить утильсбор для машин с мотором мощностью более 160 л.с.
Минпромторг РФ предложил федеральному правительству увеличить взимаемый с физлиц утилизационный сбор на автомобили с двигателем мощностью от 160 л.с. и выше, об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на заявление главы ведомства Антона Алиханова.
Он отметил, что решение позволит привлекать в бюджет дополнительно 40-60 млрд рублей в год.
«Мы в рамках стратегической сессии доложили председателю [правительства РФ], — как раз рассматривался автопром, — о необходимости распространения утилизационного сбора на те автомобили, которые ввозятся физическими лицами в определенных сегментах, то есть 160 “лошадей“ и выше. Мы будем распространять на них тоже утилизационный сбор», — приводит слова Алиханова информагентство.
О таком предложении со стороны Минпромторга Дром со ссылкой на свои источники во властных кругах сообщал еще в выходные.
Напомним, в настоящее время физлица при ввозе машин для личных нужд платят утилизационный сбор по льготной ставке 3400 рублей, если речь идет об автомобиле возрастом до трех лет, и 5200 рублей — если речь идет об авто возрастом старше трех лет. Исключение — машины с мотором свыше трех литров, для которых льготный «утиль» давно не действует. Однако привязки к мощности сейчас в этом вопросе нет.
Чего пыжатся.... Запретили бы сразу любой импорт любых авто в РФ - вот АвтоТАЗу фишка бы и поперла....
Всем доброго времени суток. Хотел поделиться работой сотрудников компании из Владивостока Автозаказ. Когда начал задавать им вопросы по подбору авто в рамках своего бюджета, (остановились на Toyota Raize 2021 года) то было всё, как по маслу, по словам менеджера можно было подобрать идеальную машину, в короткие сроки, вообще без проблем. Стоило мне подписать с ними договор, и оплатить агентские услуги. а это практически 70 000 руб, то выяснилось, что бюджета не хватает и нужно добавить, иначе "мы" ничего не возьмём. Менеджер после получения вознаграждения, скидывал время от времени пару фоток авто, постоянно уверяя, что это лучшее, что может быть на рынке в Японии по моему запросу. Практически месяц подбирали авто, в итоге согласились на авто, пробег который превышал цифры по пробегу прописанные в договоре, но со слов менеджера. это был ИДЕАЛЬНЫЙ вариант. Так же этот "идеальный" вариант был приобретёт ими на 30 000 дешевле. (В итоге это оказалось на 60 000 дороже) . В общем переплатив за авто в договоре, сил уже не было спорить и ругаться, так как менеджер тыкал в пункт договора касаемо качания курса валют, причем валюта в апреле 2025 года падала по отношению к рублю, но менеджера было не победить. В итоге заплатив все деньги, я заказал автовоз (благо не у них, так при заказе автовоза через компанию Автозаказ цена была на 15 000 руб выше и к тому же в наш город автовоз не заезжал). В итоге привезли авто(((( салон грязный, ну это ладно помылы/почистили, но подвеска гремит, как на карете по рельсам, ролики свистят, тормоза на исходе, машину " на холодную" трясёт , как старый запорожец, на ходу порой появляется какой-то свист ( не ролики) так как стоит притормозить, свист пропадает и это я ещё не загонял на осмотр в техсервис. Машина из Японии 2021 года (сейчас 2025 год) ушатана вглушь, у меня Каптюр 2019 года, с пробегом на 40 000 км больше по нашим ухабам и то в разы лучше того ведра, что привёз мне Автозаказ. Конечно на 99 % это зависело от менеджера , которому доверили подбирать авто, но он ведь работает в компании Автозаказ! Поэтому! Ни в коем случае не рекомендую связываться с этой конторкой, по видео отчётам у них всё круто, самые выгодные условия и самые лучшие авто, Но это всё сладкая пыль в глаза. В итоге выкинул деньги на ветер, прождал с апреля до июня 2025 года и сейчас попаду ещё примерно на пару сотен тысяч за ремонт авто! Удовольствие так себе. Вот итог моего сотрудничество с конторкой из Владивостока под названием Автозаказ!
Сколько авто стоит гниëт.
А на СВО отправить жаба душит.
АвтоТАЗ.
Дорогие Господа Начальники! Дорогие мои сограждане.... "Тщетильнее надо, тщетильнее!" (с). Потому как это (исполненное) даже не фокус "Исчезновение большого пальца руки".
Это уровень - клован(ы). Нет, оскорблять клоунов сравнением с таким днищем - я не могу и не буду. Клоун - это огромная работа, которая доставляет радость, делает людей чище и лучше - пусть и на мгновения. А потому - клованы, с маленькой буквы.
Те, кто еще ведется на подобного рода трюки - наслаждайтесь Истинным и Высоким Колдунством, еба. Мм-м-м-м.... М-магия.
ПыСы. Тут вам и "Качество" исполнения, и целевая аудитория - все прекрасно и восхитительно. Единственно, что не хватает образа. Сиречь серьезного ебала, делового кустюма и золотого значка, а он у них - реально с золотой основой (по крайней мере был раньше):
АвтоВАЗ давно уже зажрался. А теперь обделался по самые подгузники. И возможно бы и покупали эту какашку , если бы цена была адекватная. 300-400т для той мудени(даже с учётом недорогого ремонта) это самая справедливая цена чтобы народ просто подумал о покупке.
