Запуск автомобильного турбовентилятора с AliExpress
Электрический 12-ти вольтовый мощный турбонагнетатель для значительного увеличения рабочей мощности автомобиля. Ссылка на турбину
Электрический 12-ти вольтовый мощный турбонагнетатель для значительного увеличения рабочей мощности автомобиля. Ссылка на турбину
Мощная турбина весом всего 1,5 кг. Максимальные обороты достигают 115 000, а сила тяги, которая вырабатывается двигателем, составляет 19 кг. Температура выхлопных газов (EGT) составляет макс. +700°C, а работает такой двигатель на авиакеросине, который потребляет 0.5 - 0.7 литров в минуту. Ссылка на турбину.
Невский завод — одно из ведущих предприятий энергетического машиностроения. Оно сыграло важную роль в истории страны, а сейчас является лидером турбостроения, выпуская самые современные в России газоперекачивающие агрегаты. Давайте посмотрим, как работает завод в наши дни.
Для начала обратимся к истории. Завод основали генерал-майор Петр Федорович Семянников и подполковник Василий Аполлонович Полетика в 1857 году как судостроительное производство. Основным заказчиком было государство в лице Морского ведомства. Первые пароходы спустили на воду уже в 1858 году. В 1865 году был построен первый отечественный броненосец, а в 1869 году стали выпускать еще и паровозы, которые признали лучшими в России.
Всего на Невском заводе построили около 200 боевых кораблей. Об этом и других исторических фактах можно узнать в заводском музее.
После революции завод был национализирован, в 1922 году ему было присвоено имя Ленина. Тут же после смерти вождя был установлен первый в Северной столице памятник Ильичу, он и поныне стоит перед проходной административного здания. Примечательно, что именно для рабочих Невского завода Ленин написал свою первую листовку.
Новая жизнь завода началась в эпоху индустриализации. Невский завод переориентировали на производство компрессоров и воздуходувок для советской промышленности, прежде всего металлургической. По сути, это были огромные насосы, которые подавали воздух. Затем на заводе освоили выпуск сначала паровых, а затем и газовых турбин.
Газотурбинные установки и газоперекачивающие агрегаты — основная продукция Невского завода. Они используются на газопроводах для транспортировки газа.
Изготовление газоперекачивающих агрегатов на Невском заводе начинается с собственного металлургического производства. Здесь из высокопрочного чугуна и специальных сортов стали отливаются заготовки.
Заготовки проходят предварительную обработку и передаются на производство.
На производстве из заготовок вытачивают детали для газовых турбин и компрессоров, собирают и монтируют сначала отдельные узлы, а затем уже сами турбины и газоперекачивающие агрегаты.
В парке есть и уникальные станки последнего поколения, и модернизированные станки, выпущенные еще при СССР, но оборудованные современной автоматикой.
Некоторые станки сделаны специально под заказ за рубежом.
В цехах работают и мужчины, и женщины.
Основная продукция Невского завода в настоящее время — газоперекачивающие агрегаты нового поколения ГПА-32 «Ладога».
Конструкция агрегата основана на турбине, выпускаемой по лицензии зарубежной компании. Наши машиностроители приобрели все права и запустили серийное производство оборудования.
«Ладоги» работают по всей территории России, обеспечивая потребности газотранспортной системы. Невский завод сейчас входит в структуру «Газпром энергохолдинг индустриальные активы», объединяющую машиностроительные предприятия энергетической отрасли.
В основе «Ладоги» — газотурбинный двигатель мощностью 32 мегаватта. По конструкции и сложности его можно сравнить с авиационными двигателями, различие в размерах и в том, что газоперекачивающий агрегат должен работать гораздо дольше. Для этого важны все этапы производства: от входного контроля материалов и комплектующих до испытаний.
В цехах Невского завода царит рабочая атмосфера. Среди специалистов можно встретить людей разного возраста от вчерашних выпускников колледжей до убеленных сединами наставников.
Отдельно хочется отметить то, что среди руководящего состава и ИТР много молодых лиц. На предприятии большое внимание уделяют кадрам, привлекая студентов на практику. Многие из тех, кто успешно прошел практику, остаются затем работать на заводе.
Сейчас мощности Невского завода загружены полностью: в современных условиях закупать иностранные турбины невозможно. Остается отдать должное прозорливости тех, кто заранее, еще в 2008-2010 годах, организовал серийное производство отечественных газоперекачивающих агрегатов. Это и есть реальное импортозамещение.
Сейчас, когда вы открываете вентиль газовой плиты на кухне, оттуда идёт газ. Для того, чтобы он пришёл к вам домой, его скорее всего где-то перекачивала «Ладога», которую делают на Невском заводе. Для этого более 1600 человек работают на предприятии, обеспечивая выпуск газоперекачивающих агрегатов.
Желаю успехов всем сотрудникам Невского завода! Приятно видеть работающие отечественные промышленные предприятия в деле.
В дальнейшем я вернусь к теме отечественной промышленности, у нас в стране есть предприятия, которыми можно гордиться.
Бельгийский стартап Turbulent разработал погружные гидротурбины мощностью от 15 до 70 кВт, которые могут использоваться на реках с небольшим перепадом высоты от 1,5 до 5 м.
Турбины способны генерировать от 100 000 до 500 000 кВт*ч электроэнергии в год, что делает их идеальным решением для отдалённых общин, нуждающихся в стабильной и чистой энергии.
Турбины можно установить на любых водных путях — от рек до каналов. А для повышения мощности можно объединить несколько установок в каскадные блоки, что позволяет масштабировать систему до нескольких мегаватт.
Больше интересных новостей из мира энергии и энергетики в телеграм-канале ЭнергетикУм
Я настолько старый, что читаю газеты, журналы (в поездах или самолетах), большие статьи в интернете и египетские иероглифы на обелисках. И во всех этих случаях обожаю в тексте видеть картиночки. Но стал замечать интересную тенденцию — очень часто стали ставить фоточки очень далекие от названия статьи. Пишут про водокачку, и для наглядность размещают фотографию ушка ежика. Примерно такая же ситуация произошла на днях, когда в нескольких СМИ появилась новость, что на заводе «Калужский двигатель» («КАДВИ») увеличили выпуск не имеющих аналогов в России газотурбинных электростанций аж в пять раз. Вроде все хорошо и прекрасно, но на единственном фото, проиллюстрировавшем эту новость, часть станка и кусочек цеха, а самой газотурбинной электростанцией даже не пахнет.
Это же безобразие. Рассказываете про такую электростанцию — покажите ее пожалуйста. И еще отдельно хотя бы кусочек процесса производства. Хочется же видеть как сама турбина выглядит, как в литейном цехе искры делают бздынь-бздынь, робот-манипулятор крутит-вертит будущую заготовку для отливки, а особист из «первого отдела» завода говорит фразой из фильма «Эй, гражданина, ты сюда не ходи, ты туда ходи. Снег башка попадет- совсем мертвый будешь» как только ты стараешься посмотреть в направление определенных цехов.
Но раз другие журналисты не хотят воплощать мои хотелочки — придется самому все делать.
Отправляемся в Калугу. А пока я еду на поезде до Москвы, дабы потом пересесть на другой поезд в Калугу — вы успеете заварить чай и бутеров наделать.
Успели? Я просто уже на месте. Мы на том самом заводе «КАДВИ». Основали его аж в 1966 году. На сегодняшний день численность его сотрудников более 4000 человек. Его производственный комплекс включает в себя девять производственных цехов, станкостроительное и инструментальное производство.
Основная специальность — разработка и производство газотурбинной техники.
Кроме гражданского направления производства есть еще и другая, подходящая под девиз: не просто работа, а служба Родине.
Даже танк им за такую деятельность подарили и он теперь стоит и радует всех на территории предприятия.
И когда мы с вами пойдем по цехам, то старайтесь не подглядывать, а то из фотографии телепортируется сотрудник «режимно-секретного подразделения» и сделает а-та-та.
Если вы садовод-огородник, то это предприятие известно вам как производитель малой садовой техники. Его мотоблоки и навесное оборудование для него уже три десятка лет продается на отечественном рынке.
Тут могла бы быть шутка про «Мирный советский трактор» шквальным ракетно-пулеметным огнем отразивший вероломное нападение, сбив при этом 8 самолетов, уничтожив 30 танков и до 1000 единиц живой силы противника, после чего, включив маршевые двигатели, скрывшийся в околоземном пространстве. Но в реальности мотоблоки «Ока», «Угра» и роторная косилка «Заря» выполняют только сугубо гражданские функции.
Нас же сегодня интересует другая продукция — газотурбинные электростанции. Как ни странно, в её составе основной элемент – это газотурбинная установка, а главное в составе установки – газотурбинный двигатель.
Выпуск не имеющих аналогов в России модульных газотурбинных электростанций номинальной мощностью 100 кВт теперь серийный и его увеличили почти в 6 раз – до 28 единиц в год в этом году. План на 2025 год ещё больше – уже 48 штук. А вот производство новых газотурбинных электростанций номинальной мощностью 800 кВт пока опытно-промышленное.
Откуда денежки? Давайте обратимся к некоторым СМИ и увидим следующее: «завод благодаря региональному фонду развития промышленности увеличил выпуск». Вот тут такая же штука как с иллюстрацией — все немножечко не так. Фонд развития промышленности действительно инвестировал в этот проект, вот только не региональный, а федеральный. Все вложили в модернизацию производства 537 млн рублей, из них 412 млн рублей и предоставил ФРП в виде льготного займа.
Это не подарок, а возвратный займ, которые ФРП предоставляет под 3% и 5% годовых сроком до 7 лет в объеме от 5 млн до 5 млрд рублей. Смотрим на ключевую ставку Центробанка и банковские ставки по кредитам, смотрим на ставки фонда – выбор очевиден.
Но давайте уже вернемся на производство.
Создание газотурбинной электростанции – это настоящая магия. В каждом изделии в зависимости от мощности от 3 до 4 тысяч деталей.
Со слов руководства предприятия, локализация составляет 100%. Что такое локализация? Сейчас уточню, а то скажут отдельные граждане, что станки увидели не только отечественные. Локализация означает, что используемое сырье, материалы и комплектующие – отечественные. Большая часть комплектующих, кстати, вообще тут же на заводе и выпускается.
Импортозамещение это вообще сейчас больная тема для отдельных комментаторов.
Вот вроде просто сказал «импортозамещение», а глазки у некоторых уже задергались, и они буквально готовят примерно следующую логику: «продукт состоит не из отечественных компонентов, а если из отечественных, то не на отечественном оборудовании сделан, а если на отечественном, то воздух в цехе надуло из Австралии и так далее, вплоть до того, что солнечные лучи, используемые днем на заводе, родом со звезды по имени Солнце, так что продукция не импортозамещенная, а Солнечная». Очевидно же.
Если же взять за основу, что термин импортозамещение обозначает просто замещение товарами, произведёнными внутри страны, то все просто и понятно. Ну и приятным бонусом будет, что для импорторзамещения нет требований, чтобы все было из одной конкретной страны. А то если такой логикой не идти, вдруг окажется, что при производстве всего на нашей планете используются ресурсы от газа до металлов совсем из других царств-государств. И даже яблочные девайсы только спроектированы в Калифорнии, а производятся в Китае из всего и отовсюду.
Опять я заболтался, видимо контроль «первого отдела» так влияет.
Производимые тут электростанции – это, кстати, вообще мечта для майнеров всех стран. Как только они поймут сколько тут выходит стоимость киловатта, то в очередь к проходной предприятия с заказами выстроятся. Но я этого не говорил, поскольку пока не понимаю, что у нас с регулированием этой отрасли в плане законодательства.
На данный момент покупатели подобных электростанций мощностью 100, 200 и 800 кВт – это российские нефтегазодобывающие и нефтесервисные компании. Все дело в том, что они работают в суровых климатических условиях – при температуре окружающего воздуха от -60°С до +45°С. А как раз эти модульные электростанции отлично в этих условиях работают.
Кроме этого их можно использовать при энергоснабжении строительных площадок, сельскохозяйственных предприятий, объектов сотовой связи в районах, не имеющих доступа к Единой энергосистеме России. В основном, кстати, это все равно будет Крайний Север.
Зачем вообще нужно импортозамещать такие электростанции? Иностранная компания-производитель микротурбинных установок и модульных электростанций на их основе из страны диких ковбоев ушла с российского рынка. А тут заменять старые электростанции уже подходят сроки, ну и новые тоже необходимы.
В итоге сейчас с помощью займа завод закупил и установил более 40 единиц оборудования для литейного, кузнечного и цеха механической обработки. Что и позволит производить в несколько раз больше электростанций.
Мы подходит к нескольким таким станциям, работающих на предприятии.
Внешней они выглядят как морской контейнер с трубой
А как же они работают? Принцип работы следующий:
Топливо (попутный нефтной газ, жидкое топливо, биогаз и т.д.) попадает в камеру сгорания, туда же нагнетается воздух. Газ с ним смешивается и образует топливную смесь. Она в свою очередь под давлением уходит в компрессор где и воспламеняется.
Струя раскалённого газа выходит на установленные в несколько рядов лопатки турбины. Они вращаются. Крутящий момент от вала турбины идет на ротор генератора, тот вырабатывает электроэнергию. Можно майнить или играть в PS5.
Отработанные газы могут использоваться для обогрева помещений.
Производить всю эту красоту достаточно сложно и многоэтапно. Как уже говорил выше — состоит все из 3000-4000 деталей.
Когда материалы и жаропрочные металлы и сплавы поступают на предприятие, их проверяют. И если что-то с ними не так ,то отправляют обратно.
После входного контроля металл идет в литейку и на механическую обработку.
В летейке происходит отливка по моделям. Далее остывание и шлифовка.
Другие цеха тоже не месте на стоят. Токаря детали «допиливают», мехобработка происходит и шлифование наличествует.
Делается все ради идеальной геометрии каждой детали.
После этих этапов начинается поузловая сборка. Каждый узел после этого тестируют. И лишь после этого окончательно собирают для полного финального испытания.
Все вышеописанное максимально упрощено, поскольку это максимально сложный технологический процесс, содержащий в себе миллионы деталей.
Хочется сказать отдельные слова всем заводчанам, благодаря которым у нас есть много всего ценного и полезного, а не только цифровые подарки и картиночки в сети.
Я писал, что газотурбинный агрегат уже может работать на различных видах топлива от попутного нефтяного газа до жидкого топлива. А сейчас разрабатывают возможность использования и альтернативных видов топлива – чтобы ещё круче сделать.
В месяц производят по две газотурбинные электростанции мощностью в 100 кВт, но с помощью нового оборудования уже через несколько месяцев начнут выпускать по четыре-пять. Выпуск с другой номинальной мощностью тоже планируют нарастить. И уже посчитали, что нужно больше нового современного оборудования и пора идти ФРП за займом еще раз.
Далее предлагаю вам своими глазами посмотреть на многие технологические процессы, о которых коротенечко рассказал выше.
Газотурбинная электростанция тоже будет в наличии и внешне и с доступом во внутренние помещения. Искры, раскаленный металл и прочее тоже наличествуют.
А пока вы все смотрите, а отправлюсь на новое предприятие, дабы уже скоро показать вам фотокарточки с новых интересных заводов нашей страны.
Точно не скажем, но в нашем проекте с этим можно справиться буквально за минуту одной левой!
Принцип ее работы основан на использовании воды, которая приподнимается на поверхность с помощью скважин и используется для привода турбин, генерирующих электроэнергию.
Основные компоненты геотермальной станции включают геотермальную и нагнетающую скважины, циркуляционную систему, турбину и генератор электроэнергии.
Геотермальная скважина предназначена для получения горячей воды или пара, которые затем передаются на поверхность через циркуляционную систему. Теплообменник транспортирует теплую воду на турбину генератора электроэнергии.
Больше интересных новостей из мира энергии и энергетики в телеграм-канале ЭнергетикУм