Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
 Что обсуждали люди в 2024 году? Самое время вспомнить — через виммельбух Пикабу «Спрятано в 2024»! Печенька облегчит поиск предметов.

Спрятано в 2024

Поиск предметов, Казуальные

Играть

Топ прошлой недели

  • Rahlkan Rahlkan 1 пост
  • Tannhauser9 Tannhauser9 4 поста
  • alex.carrier alex.carrier 5 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
19
g0rka
g0rka
18 часов назад
Познавательное рядом

Инженерия над и под водой: Чесапикский мост-тоннель⁠⁠

Мост-тоннель через Чесапикский залив — это уникальное сооружение, связывающее материковую часть Вирджинии с её Восточным берегом на полуострове Делмарва. Протяжённостью около 28 километров, оно включает шесть мостов, два подводных тоннеля длиной по 1,6 километра и четыре искусственных острова. Открытое в 1964 году, это инженерное чудо заменило паромы, которые курсировали с 1930-х годов, и позволило сократить путь между Вирджинией-Бич, Норфолком и северными регионами на 153 километра, экономя водителям около полутора часов. В 1995–1999 годах мостовую часть расширили до четырёх полос, а с 2017 года началась модернизация для удвоения тоннелей, чтобы повысить пропускную способность. Тоннели, проложенные под судоходными каналами, были спроектированы так, чтобы не мешать крупным кораблям, включая авианосцы, входить и выходить из Норфолка — ключевой базы флота США. Проезд платный, с тарифами от 14 до 18 долларов в зависимости от сезона. Мост-тоннель впечатляет не только своим масштабом, но и видами на Атлантический океан и залив, а также необычным переходом от моста к тоннелю, где дорога словно ныряет под воду.

ТГ Познавательное рядом

Показать полностью
Мост Тоннель Вирджиния Видео Вертикальное видео Короткие видео Telegram (ссылка)
1
20
g0rka
g0rka
4 дня назад
Познавательное рядом

Симметрия спасения: двухкабинные пожарные машины для узких туннелей⁠⁠

Пожарные машины с двумя кабинами, применяемые в туннелях, представляют собой специализированные транспортные средства, разработанные для экстренного реагирования в условиях ограниченного пространства. Эти автомобили, спроектированные в 1993 году компанией AEG Daimler Benz предназначены для тушения пожаров, эвакуации, медицинской помощи и технического обслуживания. Их конструкция с двумя независимыми кабинами управления на концах шасси позволяет двигаться в любом направлении без разворота, что критично в узком тоннеле, где манёвры крупной техники невозможны. Каждая кабина оснащена полным набором органов управления, обеспечивая симметричную функциональность. Машины имеют модульную конструкцию, позволяющую адаптировать их под конкретные задачи: пожаротушение, транспортировку спасателей или оборудования. Герметичные кабины с фильтровентиляционными системами защищают экипаж от дыма и токсичных газов, что особенно важно при работе в задымлённых условиях тоннеля.

ТГ Познавательное рядом

Показать полностью
Пожарная машина Тоннель Видео Вертикальное видео Короткие видео Telegram (ссылка)
2
5
TeploNaStroke
TeploNaStroke
7 дней назад

Тоннель душ в Японии - место, откуда хочется уехать задним ходом⁠⁠

Тоннель душ в Японии - место, откуда хочется уехать задним ходом Япония, Тоннель, Люди, Азия, Жизнь, Страх, Аномалия, Призрак, Легенда, Мистика, Душа, Ученые, Скептик, Слуховые галлюцинации, Клаустрофобия, Длиннопост

Тоннель душ в Японии

Когда речь заходит о Японии, в воображении сразу всплывают пагоды, цветущая сакура, неоновые улицы Токио и роботы. Но в этой стране есть и тёмная сторона - наполненная загадками, призраками и легендами. Одним из самых мистических мест считается Тоннель душ, он же Kiyotaki Tunnel в районе Сага, префектура Киото. Вроде бы обычный дорожный тоннель. Но местные жители, туристы и даже водители грузовиков стараются избегать его. А если всё же решаются проехать, делают это с молитвой и включённым светом в салоне. Почему? Сейчас расскажу.


Небольшой тоннель с большой репутацией

Kiyotaki Tunnel был построен в 1927 году, и с тех пор обрёл зловещую славу. Он короткий - всего около 444 метров. Но даже это число японцы считают тревожным. В японской нумерологии цифра "4" звучит как «си» - то же самое, что и слово «смерть». И вот уже само число 444 символизирует тройную смерть. Совпадение? Возможно. Но на этом странности не заканчиваются.


Тоннель душ в Японии - место, откуда хочется уехать задним ходом Япония, Тоннель, Люди, Азия, Жизнь, Страх, Аномалия, Призрак, Легенда, Мистика, Душа, Ученые, Скептик, Слуховые галлюцинации, Клаустрофобия, Длиннопост

Очередное происшествие в этом тоннеле

Легенда о проклятом строительстве

Считается, что тоннель строили в тяжёлые времена, и для этого использовался труд заключённых и рабов. Люди умирали от усталости, болезней и жестокого обращения. Хоронить их было некому - тела просто замуровывали прямо в стены будущего тоннеля. Говорят, что их души так и не обрели покой.

С тех пор, как его открыли, стали происходить странные вещи: люди слышали стоны и крики, видели белые фигуры в свете фар, а также сталкивались с внезапной потерей управления автомобилем. Некоторые даже утверждали, что их машины начинали двигаться сами, без участия водителя.


Зеркало у въезда - проводник в потустороннее?

На одном из въездов раньше стояло старое зеркало. Водители верили: если в нём ты увидишь не себя, а кого-то ещё - это дурной знак. Такие люди, как правило, попадали в аварию в тот же день или в течение недели. Зеркало в итоге убрали, но легенда осталась.


Почему люди объезжают тоннель?

  1. Необъяснимая тревога - даже скептики, которые проезжают сквозь тоннель, потом признаются: внутри становится не по себе, будто тебя кто-то наблюдает.

  2. Навигационные приложения рекомендуют объезд - и это не шутка. Некоторые навигаторы, особенно японские, автоматически прокладывают маршрут в обход тоннеля, даже если он ближе.

  3. Большое количество аварий - на этом участке дороги действительно фиксируется необычно высокий уровень ДТП, особенно в ночное время.


Тоннель душ в Японии - место, откуда хочется уехать задним ходом Япония, Тоннель, Люди, Азия, Жизнь, Страх, Аномалия, Призрак, Легенда, Мистика, Душа, Ученые, Скептик, Слуховые галлюцинации, Клаустрофобия, Длиннопост

Внутри этого тоннеля

Призраки на дороге

Пешие туристы и сталкеры рассказывают, что ночью по обочинам можно увидеть тени, а иногда прямо перед машиной появляется женщина в белом кимоно, которая внезапно исчезает. Кто-то считает, что это дух женщины, погибшей на этой дороге. Кто-то говорит - это одна из тех, кого замуровали в стены.


Тайны на фотографиях

Есть множество фото, сделанных в тоннеле, на которых при последующем рассмотрении появляются необъяснимые силуэты, лица в окнах машины, тени без источника света. И это не "жёлтая пресса", а кадры, которые попадают в местные СМИ и обсуждаются в форумах с реальными японскими сталкерами.


Традиция - сигналить перед въездом

Местные водители, если уж приходится ехать через тоннель, сигналят перед въездом и выходом, чтобы «попросить разрешения» у духов. Эта привычка передаётся от поколения к поколению и считается правилом хорошего тона - как поклоны в храме.


Тоннель душ в Японии - место, откуда хочется уехать задним ходом Япония, Тоннель, Люди, Азия, Жизнь, Страх, Аномалия, Призрак, Легенда, Мистика, Душа, Ученые, Скептик, Слуховые галлюцинации, Клаустрофобия, Длиннопост

Другая сторона тоннеля

Что говорят учёные и скептики?

Некоторые исследователи считают, что необычная акустика тоннеля, узкие стены и плохое освещение создают эффект клаустрофобии и слуховых галлюцинаций. Возможно, именно это и порождает чувство тревоги. Но вот что странно - даже учёные редко соглашаются поехать туда ночью. Ведь мало ли...


А стоит ли ехать?

Если вы окажетесь в районе Киото и решитесь взглянуть на Тоннель душ - будьте готовы к странным ощущениям. Особенно если вы поедете туда в одиночку.
Может, это просто совпадения и байки. А может - одно из тех мест, где мир живых и мёртвых переплетается особенно близко.

Показать полностью 3
[моё] Япония Тоннель Люди Азия Жизнь Страх Аномалия Призрак Легенда Мистика Душа Ученые Скептик Слуховые галлюцинации Клаустрофобия Длиннопост
12
13
User.321
User.321
15 дней назад
Видеохостинг на Пикабу

Секционный метод строительства туннеля⁠⁠

Основан на пошаговой укладке бетонных сегментов, обеспечивающих прочность и устойчивость всей конструкции. Этот подход особенно эффективен для туннелей, прокладываемых в сложных грунтах, где необходимо контролировать нагрузку

Строительство Короткие видео Тоннель Видео Вертикальное видео
5
25
VitaliBorovski
VitaliBorovski
26 дней назад
Мото
Серия Немного Шуберта и фуа-гра

Немного Шуберта и фуа-гра (7)⁠⁠

Продолжение истории путешествия на двух мотоциклах Урал из Москвы во Францию весной 2011 года. Начало здесь

Немного Шуберта и фуа-гра (7) Мото, Мотоциклисты, Мотопутешествие, Европа, Франция, Швейцария, Мотоцикл Урал, Имз, Оппозит, Сайдкар, Горы, Поезд, Тоннель, Отпуск, Туризм, Друзья, Поездка, Длиннопост

Фондю в Монтрё

Приходит время расстаться с нашими друзьями: прощай, прекрасная Овернь, до свидания, дорогие Хельга и Даниэль! Выезжаем на ауторут направлением на Лион, намереваясь к обеду быть в Женеве. Вот наконец мы пересекаем швейцарскую границу и спускаемся к берегам озера Леман.

Немного Шуберта и фуа-гра (7) Мото, Мотоциклисты, Мотопутешествие, Европа, Франция, Швейцария, Мотоцикл Урал, Имз, Оппозит, Сайдкар, Горы, Поезд, Тоннель, Отпуск, Туризм, Друзья, Поездка, Длиннопост

Боже мой, я снова в Женеве, городе моего детства – те самые виды: мост через Рону, знаменитый стосорокаметровый фонтан Же д’О, набережная, порт. Нам везёт: сегодня ясно, и на горизонте можно рассмотреть Монблан – самую высокую вершину Европы.

Немного Шуберта и фуа-гра (7) Мото, Мотоциклисты, Мотопутешествие, Европа, Франция, Швейцария, Мотоцикл Урал, Имз, Оппозит, Сайдкар, Горы, Поезд, Тоннель, Отпуск, Туризм, Друзья, Поездка, Длиннопост
Немного Шуберта и фуа-гра (7) Мото, Мотоциклисты, Мотопутешествие, Европа, Франция, Швейцария, Мотоцикл Урал, Имз, Оппозит, Сайдкар, Горы, Поезд, Тоннель, Отпуск, Туризм, Друзья, Поездка, Длиннопост
Немного Шуберта и фуа-гра (7) Мото, Мотоциклисты, Мотопутешествие, Европа, Франция, Швейцария, Мотоцикл Урал, Имз, Оппозит, Сайдкар, Горы, Поезд, Тоннель, Отпуск, Туризм, Друзья, Поездка, Длиннопост

– Бёёё?

– Бёёё! – Поехали дальше!

Через сто километров мы оказываемся на противоположном краю озера, в Монтрё, и пытаемся найти гостиницу за приемлемую цену. Мда… Дешевле трёхсот евро за номер тут ничего и нет. Фешенебельный курорт в одной из самых дорогих стран мира всё-таки. Внезапно я вижу вывеску хостела – опа! Вот это удача! Снимаем четырехместный номер с двухэтажными кроватками, а мотоциклы разрешают засунуть в парковку для велосипедов, огороженную сеткой-рабицей.

Немного Шуберта и фуа-гра (7) Мото, Мотоциклисты, Мотопутешествие, Европа, Франция, Швейцария, Мотоцикл Урал, Имз, Оппозит, Сайдкар, Горы, Поезд, Тоннель, Отпуск, Туризм, Друзья, Поездка, Длиннопост
Немного Шуберта и фуа-гра (7) Мото, Мотоциклисты, Мотопутешествие, Европа, Франция, Швейцария, Мотоцикл Урал, Имз, Оппозит, Сайдкар, Горы, Поезд, Тоннель, Отпуск, Туризм, Друзья, Поездка, Длиннопост
Немного Шуберта и фуа-гра (7) Мото, Мотоциклисты, Мотопутешествие, Европа, Франция, Швейцария, Мотоцикл Урал, Имз, Оппозит, Сайдкар, Горы, Поезд, Тоннель, Отпуск, Туризм, Друзья, Поездка, Длиннопост

Над озером горит закат, отвесная стена гор нависает над долиной, словно гигантская волна, а белоснежные пики вдали постепенно розовеют в лучах заходящего солнца. Мы фотографируемся с памятником Фредди Меркьюри и направляемся вкусить традиционное швейцарское фондю. Жизнь удалась!

Немного Шуберта и фуа-гра (7) Мото, Мотоциклисты, Мотопутешествие, Европа, Франция, Швейцария, Мотоцикл Урал, Имз, Оппозит, Сайдкар, Горы, Поезд, Тоннель, Отпуск, Туризм, Друзья, Поездка, Длиннопост
Немного Шуберта и фуа-гра (7) Мото, Мотоциклисты, Мотопутешествие, Европа, Франция, Швейцария, Мотоцикл Урал, Имз, Оппозит, Сайдкар, Горы, Поезд, Тоннель, Отпуск, Туризм, Друзья, Поездка, Длиннопост

Заехать в вокзал

Рано утром я просыпаюсь от того, что кровать ходит ходуном, и замечаю за окном железную дорогу. «Товарняк!» - решаю я. За завтраком выясняется, что это Саша раскачивал мою койку, чтобы я перестал храпеть. Собираемся на экскурсию и всё утро посвящаем живописнейшему Шильонскому замку, словно выросшему из воды в нескольких метрах от берега.

Немного Шуберта и фуа-гра (7) Мото, Мотоциклисты, Мотопутешествие, Европа, Франция, Швейцария, Мотоцикл Урал, Имз, Оппозит, Сайдкар, Горы, Поезд, Тоннель, Отпуск, Туризм, Друзья, Поездка, Длиннопост
Немного Шуберта и фуа-гра (7) Мото, Мотоциклисты, Мотопутешествие, Европа, Франция, Швейцария, Мотоцикл Урал, Имз, Оппозит, Сайдкар, Горы, Поезд, Тоннель, Отпуск, Туризм, Друзья, Поездка, Длиннопост
Немного Шуберта и фуа-гра (7) Мото, Мотоциклисты, Мотопутешествие, Европа, Франция, Швейцария, Мотоцикл Урал, Имз, Оппозит, Сайдкар, Горы, Поезд, Тоннель, Отпуск, Туризм, Друзья, Поездка, Длиннопост

Когда-то здесь проходила единственная дорога из Италии в северную Европу: пробраться, а тем более провезти какой-то товар через горы было невозможно. Дорога прекрасно простреливалась из замка, хозяева богатели, а вместе с ними – и весь город. Сейчас по горам на высоченных опорах проложен современный авторут.

Выкатываемся дальше на восток по долине, зажатой между двумя горными хребтами. Вскоре ауторут сменяется обычными двухполосками, навстречу тут и там попадаются армейские колонны. Для многих может стать откровением, что Швейцария, несмотря на многовековой нейтралитет, – одна из самых милитаризованных стран в мире. Все мужчины служат в армии с 18 до 40 лет, ежегодно являясь на сборы со своим боевым оружием, которое хранят дома. Видимо, мы как раз застаём период активных учений.

Немного Шуберта и фуа-гра (7) Мото, Мотоциклисты, Мотопутешествие, Европа, Франция, Швейцария, Мотоцикл Урал, Имз, Оппозит, Сайдкар, Горы, Поезд, Тоннель, Отпуск, Туризм, Друзья, Поездка, Длиннопост
Немного Шуберта и фуа-гра (7) Мото, Мотоциклисты, Мотопутешествие, Европа, Франция, Швейцария, Мотоцикл Урал, Имз, Оппозит, Сайдкар, Горы, Поезд, Тоннель, Отпуск, Туризм, Друзья, Поездка, Длиннопост

Мы рвёмся всё выше, в настоящие крутые серпантины, переключаясь со второй на первую и вгрызаясь в каждый поворот. Ледяные пики ослепительно сверкают на солнце, дух захватывает от высоты и простора, и кровь кипит от адреналина, восторга и недостатка кислорода. Вот мы и на высоте снега: даже на прямой мотор не тянет на четвёртой. Делаем короткую остановку на перевале, фотографируемся в снегу.

Немного Шуберта и фуа-гра (7) Мото, Мотоциклисты, Мотопутешествие, Европа, Франция, Швейцария, Мотоцикл Урал, Имз, Оппозит, Сайдкар, Горы, Поезд, Тоннель, Отпуск, Туризм, Друзья, Поездка, Длиннопост
Немного Шуберта и фуа-гра (7) Мото, Мотоциклисты, Мотопутешествие, Европа, Франция, Швейцария, Мотоцикл Урал, Имз, Оппозит, Сайдкар, Горы, Поезд, Тоннель, Отпуск, Туризм, Друзья, Поездка, Длиннопост

Что же, пора дальше, вниз. «Бёёё!» Местами действительно страшно: ни отбойника, ни обочины, а под нами, буквально в двух шагах – почти километр пустоты. После кристально чистого воздуха перевала мы погружаемся в долину, буквально пропитанную запахом коров! Кажется, что этот густой, душный и в то же время уютный запах животного, – шерсти, навоза, молока, – сочится отовсюду: из зелёных альпийских лугов, из столетних шале, из леса и даже из самого асфальта.

Немного Шуберта и фуа-гра (7) Мото, Мотоциклисты, Мотопутешествие, Европа, Франция, Швейцария, Мотоцикл Урал, Имз, Оппозит, Сайдкар, Горы, Поезд, Тоннель, Отпуск, Туризм, Друзья, Поездка, Длиннопост

Спускаемся на дно узкой долины, зажатой двумя непреступными хребтами, перекатываемся с берега на берег извилистой горной речки, пронизываем перелески и безлюдные горные посёлки, постепенно приближаясь к снежной великанше, перегородившей путь. Нехорошие предчувствия перерастают в навязчивое беспокойство. Какая-то деревушка... ни души… знак «тупик»… Приехали!

Немного Шуберта и фуа-гра (7) Мото, Мотоциклисты, Мотопутешествие, Европа, Франция, Швейцария, Мотоцикл Урал, Имз, Оппозит, Сайдкар, Горы, Поезд, Тоннель, Отпуск, Туризм, Друзья, Поездка, Длиннопост

Вдруг в переулке появляется человек! Оказывается, перевал закрыт – сошла лавина. Когда откроется? Да как снег стает. Может, дня через три. А может, и через месяц… После минутной паники узнаём, что внутри горы проложен железнодорожный туннель, а станция совсем рядом. Мы невольно оказываемся в числе не очень большого количества оппозитчиков, которым удалось въехать на «Уралах» не только в вокзал, но и непосредственно в поезд.

Немного Шуберта и фуа-гра (7) Мото, Мотоциклисты, Мотопутешествие, Европа, Франция, Швейцария, Мотоцикл Урал, Имз, Оппозит, Сайдкар, Горы, Поезд, Тоннель, Отпуск, Туризм, Друзья, Поездка, Длиннопост
Немного Шуберта и фуа-гра (7) Мото, Мотоциклисты, Мотопутешествие, Европа, Франция, Швейцария, Мотоцикл Урал, Имз, Оппозит, Сайдкар, Горы, Поезд, Тоннель, Отпуск, Туризм, Друзья, Поездка, Длиннопост
Немного Шуберта и фуа-гра (7) Мото, Мотоциклисты, Мотопутешествие, Европа, Франция, Швейцария, Мотоцикл Урал, Имз, Оппозит, Сайдкар, Горы, Поезд, Тоннель, Отпуск, Туризм, Друзья, Поездка, Длиннопост

Железнодорожный состав состоит из платформ, на которых внутри своих машин путешествуют автолюбители, и только половина последней платформы накрыта пассажирским вагончиком для мотоциклистов, велосипедистов и пеших странников. Волкодава загоняют внутрь и дают указание не слезать с мотоцикла, а Зелибобера оставляют на платформе под дверью – не проходит по ширине. И всё бегом, в страшной спешке. Состав трогается, въезжает в туннель и набирает приличную скорость: Зелибобер пугающе раскачивается в поворотах и подпрыгивает на стыках рельсов. Саша забавно наклоняется вместе со своим «Волком», девчонки веселятся, а мне не до смеха. Я не могу оторваться от окна и лихорадочно пытаюсь вспомнить, точно ли оставил включённой передачу, хорошо ли поставил на стояночный тормоз.

Немного Шуберта и фуа-гра (7) Мото, Мотоциклисты, Мотопутешествие, Европа, Франция, Швейцария, Мотоцикл Урал, Имз, Оппозит, Сайдкар, Горы, Поезд, Тоннель, Отпуск, Туризм, Друзья, Поездка, Длиннопост
Немного Шуберта и фуа-гра (7) Мото, Мотоциклисты, Мотопутешествие, Европа, Франция, Швейцария, Мотоцикл Урал, Имз, Оппозит, Сайдкар, Горы, Поезд, Тоннель, Отпуск, Туризм, Друзья, Поездка, Длиннопост

Наконец-то мы выезжаем на свет божий и покидаем поезд. Позади в полнеба сверкает ледяная шапка: даже не верится, что каких-то полчаса назад мы ещё были с той стороны!

Немного Шуберта и фуа-гра (7) Мото, Мотоциклисты, Мотопутешествие, Европа, Франция, Швейцария, Мотоцикл Урал, Имз, Оппозит, Сайдкар, Горы, Поезд, Тоннель, Отпуск, Туризм, Друзья, Поездка, Длиннопост

Продолжение

Продолжение следует!

***

Уважаемый читатель, в интернете на платных и бесплатных ресурсах можно найти мои книги «Оппозитчики: путевые заметки водителя мотоцикла» (сборник историй о мотопутешествиях) и «Планктон и Звездочёт» (роман о нелепой любви и ревности). Спасибо за внимание!

С уважением,

Виталий "Бордо" Боровский

Показать полностью 25
[моё] Мото Мотоциклисты Мотопутешествие Европа Франция Швейцария Мотоцикл Урал Имз Оппозит Сайдкар Горы Поезд Тоннель Отпуск Туризм Друзья Поездка Длиннопост
1
11
6pam.Smerch
6pam.Smerch
28 дней назад

Пластиковая арматура в сваях на строительстве автодороги "Обход Адлера"⁠⁠

За время подготовки к проведению XXII Зимних Олимпийских игр изрядно насмотрелись и на передовые строительные технологии, и на классические способы возведения специальных объектов, мостов и тоннелей, позволяющие надежно выполнять работы в сложных геологических условиях. На некоторых строительных объектах в работах буквально участвовали. Видели всякое разное. Но такого пока ещё не встречали. На юг пришли новые старые технологии обустройства бурокасательных свай вокруг порталов тоннелей.

Пластиковая арматура в сваях на строительстве автодороги "Обход Адлера" Производство, Промышленность, Авто, Автодор, Адлер, Минтранс, Тоннель, Сочи, Строительство, Строители, Технологии, Трасса, Длиннопост

На официальном сайте Государственной компании «Российские Автомобильные дороги» указано, что она или её дочерние предприятия занимаются не только обменом рублей на право проехать по дороге, но и мониторингом транспортно-эксплуатационного состояния, капитальным ремонтом дорог с применением современных технологий и материалов, обеспечивающих прочность и долговечность. Очевидно, что пункт о применении современных технологий и материалов коснулся и подрядчиков.

Пластиковая арматура в сваях на строительстве автодороги "Обход Адлера" Производство, Промышленность, Авто, Автодор, Адлер, Минтранс, Тоннель, Сочи, Строительство, Строители, Технологии, Трасса, Длиннопост

Признаться, впервые увидели вживую, как при строительстве мостов и тоннелей используют композитную полимерную арматуру для изготовления каркасов бурокасательных свай.

Пластиковая арматура в сваях на строительстве автодороги "Обход Адлера" Производство, Промышленность, Авто, Автодор, Адлер, Минтранс, Тоннель, Сочи, Строительство, Строители, Технологии, Трасса, Длиннопост

Опорные стены из бурокасательных свай — это такой частокол из плотно прилегающих друг к другу свай, который окружает порталы тоннелей, предохраняя от окружающей породы в зоне влияния порталов.

Пластиковая арматура в сваях на строительстве автодороги "Обход Адлера" Производство, Промышленность, Авто, Автодор, Адлер, Минтранс, Тоннель, Сочи, Строительство, Строители, Технологии, Трасса, Длиннопост

При их изготовлении обычно используется высококачественная арматура, каркасы изготавливаются либо непосредственно на объекте полуавтоматическим способом на специальных станках, либо на каком-нибудь производстве и доставляются к месту проведения работ. Вот как выглядят эти каркасы при доставке длинномерным транспортом на соседний объект.

Пластиковая арматура в сваях на строительстве автодороги "Обход Адлера" Производство, Промышленность, Авто, Автодор, Адлер, Минтранс, Тоннель, Сочи, Строительство, Строители, Технологии, Трасса, Длиннопост

Обратите внимание, что секции каркасов буронабивных свай изготовленных не кустарным способом даже не прогибаются при подъеме и переносе.

Пластиковая арматура в сваях на строительстве автодороги "Обход Адлера" Производство, Промышленность, Авто, Автодор, Адлер, Минтранс, Тоннель, Сочи, Строительство, Строители, Технологии, Трасса, Длиннопост

Раскладываются на участке, стыкуются и опускаются в проектное положение перед заполнением скважины бетоном.

Пластиковая арматура в сваях на строительстве автодороги "Обход Адлера" Производство, Промышленность, Авто, Автодор, Адлер, Минтранс, Тоннель, Сочи, Строительство, Строители, Технологии, Трасса, Длиннопост

А у подпорных стен порталов тоннелей Обхода Адлера работы ведутся несколько иначе. Изготовленный по месту каркас представляет из себя нарезанную тонкими слайсами трубу водопровода большого диаметра из полиэтилена низкого давления с характерной синей полосой на стенке.

Пластиковая арматура в сваях на строительстве автодороги "Обход Адлера" Производство, Промышленность, Авто, Автодор, Адлер, Минтранс, Тоннель, Сочи, Строительство, Строители, Технологии, Трасса, Длиннопост

К которой по торцам болтовыми соединениями прикреплены изогнутые характерным образом полосы металла, по всей видимости, для придания хотя бы какой-то жесткости.

Пластиковая арматура в сваях на строительстве автодороги "Обход Адлера" Производство, Промышленность, Авто, Автодор, Адлер, Минтранс, Тоннель, Сочи, Строительство, Строители, Технологии, Трасса, Длиннопост

И вроде как с соблюдением разбежки внахлест, пропорционально  требующемуся количеству сечений. Арматура большого сечения формирует вертикальное направление каркаса. Затем вязальной проволокой с множеством пропусков прикреплена опоясывающая арматура малого сечения. Всё из композитных полимерных материалов.

Пластиковая арматура в сваях на строительстве автодороги "Обход Адлера" Производство, Промышленность, Авто, Автодор, Адлер, Минтранс, Тоннель, Сочи, Строительство, Строители, Технологии, Трасса, Длиннопост

Безусловно, в гражданском строительстве внедрение инноваций рынок определяет очень быстро. Если выгодно и не запрещено — будет использовано. А вот в вопросах внедрения новых технологий там, где актуальны заведомо более высокие требования, предъявляемые к «мостам и тоннелям», интеграция проходит значительно медленнее. Сообщество высокоранговых профессионалов более консервативно.

Приведу пример. Сочинские кинематические фундаменты, разработанные и давным-давно применяемые для противостояния разрушительному воздействию сейсмособытий в гражданском строительстве до СНиП так и не доросли. Не один десяток лет в ТУ болтаются, вводятся в эксплуатацию только через испытания.

Поэтому, увидев такое дело с композитными полимерными материалами на объекте, решили всё-таки уточнить у специалистов. Приведу цитату части запроса в Центральное управление Ростехнадзора:

Обращаю Ваше внимание, что в результате планового осмотра территории строительной площадки «Автомобильная дорога «Обход Адлера» (с последующей эксплуатацией на платной основе)», где заказчиком работ выступает Государственная компания «Российские автомобильные дороги», в районе строительства Восточного портала ПК80+21.30 выявлено обустройство армирования буронабивных свай из композитных полимерных материалов. Прошу Вас разъяснить надлежащим образом, является ли допустимым использование композитной арматуры в конструкции буронабивных свай. Приложения: 1. Фототаблица. Иллюстрации выявленных изделий, изготовленных посредством фиксации композитной арматуры к срезам труб большого диаметра из полиэтилена низкого давления вязальной проволокой (страницы 1,2);  2. Схема расположения буронабивных свай, армированных композитными полимерными материалами на участке строительства Восточного портала ПК80+21.30 (страница 3).

Пластиковая арматура в сваях на строительстве автодороги "Обход Адлера" Производство, Промышленность, Авто, Автодор, Адлер, Минтранс, Тоннель, Сочи, Строительство, Строители, Технологии, Трасса, Длиннопост

Приведу цитату части ответа:

Северо-Кавказское управление Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (далее – Управление) рассмотрев Ваше обращение, поступившее из Центрального управления Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору в адрес правления, по вопросу применения композитной арматуры в конструкциях буронабивных свай на объекте капитального строительства «Автомобильная дорога «Обход Адлера» сообщает, ... , что проектной документацией шифр ДМ12-2023-1809-1-ПИР-ПОС1.ТЧ, получившей положительное заключение государственной экспертизы от 24.09.2024 № 23-1-1-3-055937-2024 предусмотрено применение композитной арматуры для изготовления композитных каркасов при устройстве бурокасательных свай на Объекте.

Пластиковая арматура в сваях на строительстве автодороги "Обход Адлера" Производство, Промышленность, Авто, Автодор, Адлер, Минтранс, Тоннель, Сочи, Строительство, Строители, Технологии, Трасса, Длиннопост

Оказывается, именно этому подрядчику, именно таким образом и именно в этих геологических условиях — можно. Вообще экономия, конечно, занятная. Даже не столько на металле, сколько на ФОТ, по всей видимости. Сварщики с инженерами на объекте, кажется, не понадобятся, а учитывая заведомо более низкие требования к квалификации, наверное, будет достаточно разнорабочих.

Инновации, современные материалы и экономия в строительстве всегда только приветствуются.

Кстати, после запроса, из последующих релизов новостей оказалось, что эти бурокасательные сваи — временные. Будем внимательно следить, на что именно будут заменяться с течением времени и будут ли вообще.

Пластиковая арматура в сваях на строительстве автодороги "Обход Адлера" Производство, Промышленность, Авто, Автодор, Адлер, Минтранс, Тоннель, Сочи, Строительство, Строители, Технологии, Трасса, Длиннопост

Со стороны, кажется, что стройка идет без простоев и омрачает предвкушение открытия «Обхода Адлера» только одно. По всем приметам выходит — он будет платным.

Показать полностью 13
[моё] Производство Промышленность Авто Автодор Адлер Минтранс Тоннель Сочи Строительство Строители Технологии Трасса Длиннопост
0
15
vop46
vop46
29 дней назад
Союз нерушимый • История СССР

Конвой советской бронетехники проходит через противолавинную галерею по автостраде «Саланг». Афганистан, 1989 г⁠⁠

Конвой советской бронетехники проходит через противолавинную галерею по автостраде «Саланг». Афганистан, 1989 г СССР, 70-е, Афганистан, Тоннель, Танки

Для справки:

Тоннель Саланг — автодорожный тоннель, построенный советскими специалистами, в основном московскими метростроевцами в 1958—1964 годах . Со времени начала эксплуатации с 1964 и по 1973 год считался самым высоким автодорожным тоннелем в мире. Длина тоннеля 2676 метров (вместе с выходными галереями 3,6 километра). Ширина проезжей части 6 метров. Высота южного портала над уровнем моря около 3200 метров, меньшая точка тоннеля над уровнем моря 3363 метра. В 1976 году была проведена электрификация и установлена система вентиляции.

Показать полностью
СССР 70-е Афганистан Тоннель Танки
2
Партнёрский материал Реклама
specials
specials

А вы знали, что по легенде тамагочи — это инопланетяне?⁠⁠

Они прилетели, чтобы изучать нашу планету, но оказалось, что без защитной оболочки им тут не справиться. Но в ваших силах им помочь! Открывайте игру с тамагочи и сделайте электронного питомца счастливым. Это не так просто, как было в детстве. Если справитесь, получите награду в профиль.

Играть в тамагочи

Тамагочи Ачивка Детство Текст
Вопрос из ленты «Эксперты»
zeta.74
zeta.74
1 месяц назад
Остров Сахалин

Загадочное свечение в старом тоннеле. Что это?⁠⁠

Совершенно мистическое и непонятное явление в старом тоннеле, который строили каторжане в конце 19 века, я увидела прошлой осенью. Он находится в мысе Жонкьер близ города Александровск-Сахалинский, и я частенько гуляю через него по берегу. Тоннель как портал, все время кажется, что вдруг выйду в другой мир или в 19 век, а на берегу работают каторжники. Или будущее. Даже не удивлюсь.

Снимала я его изнутри тыщу раз в разное время года и суток. Я там через день хожу. И _никогда_никакой_ свет в тоннеле камера не пыталась поймать, как меня уверяют, что это ей света не хватает. Просто синие отсветы со стороны южного выхода, я подходила ближе, дальше, приближала и отдаляла камеру. А они не прекращались. Это было именно свечение возле входа.

При строительстве тоннеля погибло немало каторжан. Кто знает, может, их души мне мигали?)

Мой телеграм СахалинLife и группа Вконтакте — больше сахалинских красот и поездок.

Показать полностью
[моё] Сахалин Тоннель Александровск-сахалинский Мистика Загадка Туризм Что это? Вопрос Спроси Пикабу Видео Вертикальное видео
8
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии