Введение.

Взял я значит себе в прошлом году коня педального в магазине желто-синем, том, что с буковкой Т стилизованой, радовался и катался горя и бед не знал. Совершенствовал да апгрейдил его по своему разумению и хотелкам и посильно финансам. рад был безмерно. Но случилось, как написано в заголовке поста, грусть-тоска. во время очередного ТО мной проводимого, обнаружена трещина в сварном шве, в месте, где верхнее перо к подседельной трубе крепится. поник я и настроение весенне сразу пропало, но делать нечего и пошел я к людям мастеровитым да купцам метным, у которых коня приобретал. Оглядел мастер по коням педальным моего лруга верного да вердикт вынес: " Гарантийный, стало быть, случай. и докУмент у тебя правильной датой справлен. иди, говорит, добрый молодец справляй документ заявление на гарантийный ремонт, сиречь, раму замену ". Выправил я грамоту по образку, что купцы мне выдали, оставил копии грамот кассовых да квиточка гарантийного и стал ждать. день жду, другой. нет вестей о друге моем аллюминиевом. звоню мастеровому человеку, о ходе ремонта справиться, а он мне "отправил я боярину главному фото недуга с вердиктом случая гарантийного, жду решения боярина". неделя уж прошла а информации нет, да и человека мастерового негоже каждодневными вопросами от дел отвлекать. Вопрос теперь у меня к вам, люд честной-велосипедный: имел ли дело кто с гарантией в Триал спорте (не рекламы ради, а лишь для уточнений) и как можно дело поторопить. купцов помошники, что менеджерами зовутся, говорят пиши обращение в службу связи обратной, но и оттуда никаких вестей. помогите советом аль словом добрым, оно ведь как говорят, и собаченьке приятно.

Спасибо, люд честной, что выслушали о беде моей. без рейтинга пост ибо просто поделиться с вами писал.

коня моего вам в ленту, вдруг кому интерестно будет.

Добрый день! Хотелось бы предостеречь людей от покупки продукции сей компании. Вообщем приобрел велосипед Moongoose Salvo comp 27,5. Все было хорошо, но спустя окончания гарантии выяснилась неприятная вещь, а именно производитель намеренно поставил в данный узел вместо подшипников латунные втулки, и они за эти годы разбили все посадочное место с 12мм до 12,6мм. В результате этого заднее колесо стало жить своей жизнью, периодически диск стал цеплять за тормозные колодки и другие неприятности связанные с этой ситуацией. Я написал развернутое письмо производителю и попросил указать где и как я мог приобрести задний треугольник на замену, тем более лицензия на Хорст линк закончилась, и производитель перевыпустил данную модель, убрав этот шарнир с верхнего линка на нижний, тем самым сделав полноценную 4х рычажку, отличающуюся от той псевдо, что они производили, ранее в том числе на моем велосипеде.  На мой вопрос производитель сказал обращайтесь в ТРИАЛ СПОРТ, мы ничем помочь не можем. В ТРИАЛЕ сказали можете купить, то что есть на сайте. На сайте у них есть только передний треугольник от данной рамы, задний отствует совсем. В этой ситуации ТРИАЛ сказал ничем помочь не может. То есть велосипеды выпущеные, проданы, но запчасти на него мы вам не предоставим, выбрасывайте и покупайте новый( Цена нового на данный момент гдето 1300$ на сайте производителя). Хочется так же передать отдельное спасибо отделу логистики ТРИАЛА в данном посте, так как например если есть где-то в остатках запчасти или велосипед, они вам могут его продать, но за доставку вам придется платить самим, однако, если вы дружите с руководством, то велосипед якобы по браку бесплатно переправят в другой город).

Продолжаю дальше повествование, так как производитель и триал отказались мне помочь(и заработать денег), то я решил все починить самостоятельно. Тут ждал второй сюрприз от производителя, если подшипники на других шарнирах у него закрученны на 6гранники с двух сторон, то крепление этого шарнира выглядит так:

А с другой стороны 6гранный болт. Так вот под эту супер гайку ключа в магазинах нет, от слова совсем, более того, обращался в велоссервис, там тоже такого не оказалось. В итоге пришлось мудрить со съемников сальников, они на фото выше с оранжевыми ручками и выкручивать эту гайку. Были опробованы обычные узкогубцы, но они не подошли. В итоге сняв эти мега латунные втулки, мне в автосервисе выточили и запрессовали новые побольше. Но собрав все, я не смог затянуть эту мудренную гайку, потому что она на это не расчитанна и имеет теперь вот такой вид:

Благо один из узлов я успел затянуть нормально до срыва, а со вторым так не получилось. И теперь придется ездить пока так, а в дальнейшем искать токаря который из нержи сможет выточить новые гайки уже под нормальный человеческий 6гранник.  Поэтому если вы надумали брать двухподвес, то посмотрите в сторону других производителей GT, Norco и другие где достать детали не такая проблема и производитель их готов продать, и где все шарниры на подщипниках, а не на втулках, чтоб разбилось посадочное и спустя 5 лет эксплуатации ты выбросил вел и купил новый( Можно было бы перебросить все на новую раму, но производитель опять же не готов ее продать). Остерегайтесь компании Moongoose и не повторяйте моих ошибок. Спасибо, что дочитали мой пост до конца, просто вся эта история тянулась полгода, так как не обладаю временем для того чтобы дочинивать за производителем вел по сервисам, и закончив ремонт решил написать этот первый мой, накипевший пост.

Сразу обозначу, что не являюсь менеджером конкурирующей организации, который возжелал обосрать конкурента, маскируясь под мнение покупателя. Я - простой колхозник, который зашел в известный магазин спортивных товаров под названием Триал-Спорт и малость прифигел от уровня их дна обслуживания. На тот случай, если их представитель сидит на Пикабу, он может погуглить мой ник и легко меня задеанонить. А теперь, собственно, сама офигительная история.

Истрепались мои старые кроссовки до непотребного состояния, соответственно встал вопрос о покупке новых. Учитывая положительный опыт нещадной эксплуатации спортивной обувки определенной фирмы, было принято решение не искать добра от добра, а приобрести что-то новое из ассортимента данного бренда.

Требования к будущим кроссовкам были следующие: хорошая амортизация и фиксация пятки, плюс вентиляция стопы. Первое позволяло снизить нагрузку на побитые жизнью нижние лапки, второе: снизить токсическое воздействие потных ног на окружающую среду и нечаянно оказавшихся рядом людей. Так получилось, что ближайшим магазином, торгующим нужными мне кроссовками, оказался Триал-Спорт на улице Седова, что в городе Санкт-Петербурге. Туда я и отправился.

Стенд с обувью я нашел довольно быстро и начал изучать его содержимое. Недалеко от него располагалась демонстрационная зона с развернутой палаткой, походным столом и стульями. В локации сидели три умеренно татуированных молодых человека, уткнувшихся в экраны смартфонов. "Покупатели", - подумал Штирлиц я. Как выяснилось позже, это были продавцы.

Посмотрев пару моделей кроссовок, которые меня заинтересовали, я озадачился вопросом выбора между ними. Поскольку никто из персонала магазина не соизволил заметить барина al300 и проконсультировать, я обратился к сотруднику на кассе. Это меня нисколько не напрягло. Пятница, конец рабочего дня - я прекрасно понимаю, что бегать за каждым скучающим посетителем магазина немного надоедает. Тем более, что кроме автора данного текста, там никого не было.

Сотрудник на кассе, к моему удивлению, порекомендовал обратиться к той троице молодых людей со смартфонами, сказав, что это как раз работники магазина, которые помогут мне решить проблему с выбором кроссовок и вообще всячески проконсультируют. Ок, пошел к ним.

Реакция на мою просьбу о помощи последовала незамедлительно. Один из трех продаванов (по виду лет 18-20) нехотя встал и согласился со мной пообщаться. Судя по недовольному виду человека, которого оторвали от неимоверно важного занятия, парень cделал мне большое одолжение. Мы прошли к стенду с кроссовками, возле которого я показал ему две понравившиеся мне модели и попросил рассказать об их особенностях. А дальше началось то, что, собственно, сподвигло меня накатать данный текст.

Юный щегол с вызовом в голосе заявил мне, что понятия не имеет, в чем разница между этими кроссовками, ибо их не носил (логично, чо). На мой робкий вопрос а хуле ты тогда выперся меня консультировать про гелевые вставки в подошве, он заявил, что они настолько незначительны, что я их даже не почувствую (маркетологи бренда, сочинявшие умопомрачительные тексты для описания своей продукции, на этом моменте заплакали и уволились). Я не нашел, что ему возразить и позорно ретировался с территории данного магазина, малодушно подавив в себе желание отхуесосить начинающего бога маркетинга. Немного погуляв по территории торгового центра я направился к выходу. Проходя мимо Триал-Спорта, я увидел, как мой визави самозабвенно катался на велике между полок с товаром. Занавес.

Жеваный крот! Насколько надо не уважать себя, чтобы подобным образом просирать свое время. Я в этом возрасте носом землю рыл и брался за любую работу, совмещая это с учебой в универе. Вопреки барыге-работодателю, норовившему не отпускать меня на сессии. Мне хотелось заработать все деньги мира и научиться всем профессиям на Земле! А сидеть на жопе ровно и втыкать в смартфон (которых в то время не было) я желал менее всего.

Работа продавца-консультанта как минимум подразумевает три вещи: желание продавать, знать товар и уметь общаться с покупателем. Это тяжелый и, зачастую, неблагодарный труд. Но если уж ты взялся за него, то, наверное, стоит делать это хорошо. Альтернатива - сосать лапу на окладе. Или брать денег у мамы.

P.S. Кроссачи я все таки купил в другом магазине. Прифигев от того, сколько инфы о товаре на меня вывалил продавец. Начиная от технологии изготовления подошвы, заканчивая тем, как в этих кроссовках правильно бегать.

4 марта решила я разориться и купить себе шлем, на сноуборде кататься. Нашла в Триал спорте красивенький такой, бирюзовенький, влюбилась прям, ну и купила, за 4 с лишним тысячи. На следующий же день мы с друзьями поехали кататься в Ашу, и после первого же спуска мне на лицо сползает какая то фигня, чуть было не выкинула пока пыталась понять что это, оказалась что сеточка вылетела из вентиляционного отсека! Ну я ее в карман убрала и забыла до вечера. А на следующий день я взяла шлем, сетку, и пошла в магазин разбираться, так как при покупке я еще специально спросила есть ли гарантия на этот шлем, на что мне сказали вообще нет, но на заводской брак 3 месяца, то есть если кнопки отвалятся или еще что в таком роде приходите. Пришла я значит, написала заявление на брак, шлем у меня забрали, отдали копию заявления, и отправили домой ждать. Прошла неделя, пошла вторая, я уже не выдерживаю, звоню сама в магазин и мне сообщают что заявление мое потеряли, и нужно новое написать. Прихожу, пишу новое, отдаю копию старого, мне отдают копию нового, и опять отправляют домой ждать. А я к слову работаю в другом городе, постоянные командировки вдобавок, нервотрепки, не очень получается контролировать этот возвратный процесс. После того как я написала второе заявление мне позвонила директор, пригласила в магазин и сказала что все в порядке, деньги мне вернут. Так как я снова находилась в командировке связалась с директором и говорю что сама придти не смогу, напишу доверенность на брата и пусть он заберет, на что мне вдруг внезапно говорят что пришел отказ, это после того как она сама сказала что деньги вернут. В легком удивлении спрашиваю почему и есть ли официальный документ с причиной отказа. Она отвечает что шлем старый, тут мой мозг сломался, "чего чего???" - спрашиваю, она говорит ну все сотрудники осмотрели шлем и пришли к выводу что он уже старый, нельзя за один день довести шлем до такого состояния. До какого блин состояния? У меня сетка отвалилась! И выдает мне: мы вынуждены провести экспертизу, за которую вам придется заплатить. Что бл*?! Шлем на гарантии! За что я платить должна?! В общем на этом разговор был окончен, в этот же день я написала на сайт разгромную жалобу, в надежде что ее увидит вышестоящее руководство и вмешается, сеть то московская. Ответа мне не было. Шлем отнесли в экспертизу, о чем я узнала когда мне оттуда позвонили, сообщив что назначена экспертиза, и результаты скоро будут. Опять прошла неделя. Я уже позвонила туда сама вчера. Алилуйя! Эксперт сказал что брак сетки подтвердился, что шлем опечатают и вместе с заключением передадут в магазин. Снова пишу на сайт, что экспертиза в мою пользу и я жду денег. И опять тишина, на телефон никто не отвечает в магазине. И я даже не знаю что уже делать. Они ни акт приема-передачи не составили когда забирали у меня шлем, ничего вообще, и копии первого заявления у меня в итоге нет. А уже второй месяц пошел.

зы: и уж поверьте мне, за один день на склоне можно ушатать что угодно, сломать доску, порвать всю одежду, и что уж говорить о шлеме

зыы: магазин находится на 50 лет Октября 15, с Триалом, который на Менделеева у меня никогда таких проблем не возникало, там и директор отзывчивый и сотрудники грамотные и вообще одно удовольствие туда заходить, черт меня дернул на 50 лет поехать