Всем привет! Я решил сделать себе подарок, взял этот прекрасный дальномер на ресейле, а разбираться начал с ним уже дома. Как оказалось один из режимов измерений - от нижней грани, не работает, разобрал механизм, почистил магнит, результатов не дало. Может кто сталкивался и может помочь, либо посоветовать толковый сервис.
Исчез плюс от АКБ к замку зажигания на Nissan sanny b14
1 идет ли плюс от АКБ к предохранителям? Или напрямую к замку?
2 какой предохранитель отвечает за плюс к замку и где он находится?
Машина стояла около 8 месяцев и плюс исчез сам по себе, 470+тыс пробега
На видео указал куда идет + от замка зажигания, а точнее куда идет такой же провод как на замке
Доверился пятилетней гарантии и сдохла через год)
Бренд Tuvio (бренд Яндекса), сделана в Турции
Вдруг у кого-то какие-то советы есть
https://vk.com/clip16900125_456239621
https://vk.com/clip16900125_456239622
Хочу Яндексу вернуть назад поделку из и купить нормального бренда
Эксперимент не успешный!
Привет, Пикабу!
После вчерашнего палаточного ареста под проливным дождём, погружения в антиутопию и стресс-теста снаряжения (подробности в предыдущем посте), я уже предвкушал лёгкую дорогу, рассчитывая быстро собраться, доплыть до цели и насладиться всеми благами цивилизации.
Но, как обычно, у вселенной были другие планы. Сегодняшний день – 21 июня 2024 года – приготовил мне квест на сообразительность, где в главных ролях выступили лопата и эпоксидная смола, а в награду выдал целый город, полностью одержимый мышами.
Пройдено: 17 километров.
Всего: 719 километров.
Проснулся от яркого солнца, пробивающегося сквозь палатку. На часах семь утра. На улице, несмотря на раннее время, было уже достаточно тепло, что радовало после ночного холода. До Мышкина — следующего пункта назначения — оставалось всего 17 километров, и я мечтал попасть туда как можно раньше.
Во всяком случае, на это рассчитывал.
Когда позавтракал и уже почти сложил все вещи в каяк, раздался подозрительный хлюп. В передней части кокпита — средней части каяка, в которой я сижу — обнаружилось как минимум пол-литра воды.
О причине течи догадался быстро: во время сильных дождей мне на ноги периодически падали капли из дневного люка — небольшого кармана прямо передо мной, который завинчивается крышкой. Видимо, вчерашний ливень нашел свою лазейку.
Вычерпал воду. Теплоизолирующий коврик на дне кокпита отсырел, под ним тоже было мокро. Это означало незапланированную задержку: минимум полчаса ожидания, пока всё высохнет. Расстелил коврик на траве, под лучами солнца. Но чтобы просушить тканевый кармашек внутри, нужно было открыть крышку.
А крышку заело. Намертво. Её ручка сделана так неудобно, что если заклинит, то не хватает рычага для усилий. Обычно в таких случаях я легонько подбиваю ручку черенком от лопаты, чтобы она хоть немного сдвинулась. Проверенный, надёжный лайфхак. Был до этого дня.
Я взял черенок. Прицелился. И...
ХРУСТЬ!
Половина крышки с этим отвратительным звуком отломилась и провалилась внутрь.
Наступила тишина. Я посмотрел на лопату. Потом на зияющую дыру в каяке. Потом опять на лопату. И очень медленно почесал в затылке. В таком виде плыть нельзя. Первая же волна или дождь — и я буду вычерпывать воду уже не губкой, как это было сейчас, а трюмным насосом. Приплыли.
Немного поразмыслив (а мозг на свежем воздухе работает куда лучше), я вспомнил, что у меня есть спасение. Эпоксидная смола! Тот самый аварийный набор, который я таскал с собой с Селижарово и ни разу не использовал. Его час настал!
Достав из упаковки два тюбика, я изучил инструкцию, смешал компоненты и начал свой сеанс «каячной хирургии». Вскоре смола застыла. Крышка была вся в шрамах, неказистая, но цельная! Решив, что до конца путешествия этот Франкенштейн продержится, я дождался, пока просохнет коврик, и наконец-то отправился в путь.
Волга всё ещё была узкой, и я постоянно оборачивался, чтобы не пропустить приближение круизного теплохода или баржи, которые постоянно норовят незаметно подкрасться сзади.
В этих речных джунглях главное правило — не расслабляться. За спиной постоянно охотятся теплоходы-хищники, которые обожают подкрадываться незаметно.
Перед очередным изгибом реки я впервые увидел, как один теплоход обгоняет другой, пройдя совсем рядом с ним. Эдакие Волжские гонки.
А я тут, внизу, в своем каяке, чувствую себя зрителем на гонках титанов. Думаю, на кого поставить свою пачку печенья.
За поворотом в прибрежных кустах притаилось судно по имени «Ярну». Выглядело оно, мягко говоря, необычно. Такой формы я ещё не встречал! Любопытство взяло верх, и пришлось срочно гуглить. Оказалось, этот красавец — специализированный корабль для борьбы с разливами нефтепродуктов.
Встретил в кустах самого странного зверя на Волге — оказалось, это “Ярну”, судно-нефтесборщик.
Через два часа после утреннего старта я вышел на прямой участок реки.
Тот самый момент, когда после бесконечных поворотов река наконец выпрямляется.
Вдалеке я уже мог разглядеть скопление зданий, многочисленные пристани и суда, причалившие к ним. Сверившись с картой, узнал, что это и есть Мышкин. Ближайший час просто наблюдал, как город медленно вырастает в размерах, приближаясь ко мне.
Земля! А точнее — Мышкин.
Пока я плыл, Волга не давала скучать: круизные теплоходы сновали вверх и вниз, напоминая о том, что я тут всего лишь маленький каяк на большой дороге.
По пути встретилась самоходная очистительная станция ОС-17, мимо которой проходил наш старый (ну, ладно, недавний) знакомый – тот самый “Ярну”, успевший обогнать меня, и уже возвращающийся обратно.
Слёт речной спецтехники: очистительная станция и мой знакомый «Ярну».
Вдоль берегов высились церкви, сверкая на солнце куполами.
В такие моменты просто плывёшь и любуешься. Никакие фото не передадут, как это золото играет на солнце.
И вишенка на торте: впервые за весь путь встретился настоящий дом на колесах!
Когда твой плавучий дом встретил своего сухопутного собрата.
Когда я оказался в черте Мышкина, дорогу неожиданно перегородил паром, каких я ещё ни разу не видел своими глазами — огромная баржа, битком набитая автомобилями, которую приводил в движение буксир-толкач. Мощь!
Такое не каждый день увидишь! Пришлось немного подождать, пока этот гигант пройдёт.
Завороженно глядя на эту плавучую парковку, я подождал, пока она освободит мне путь, и вновь начал грести.
Я понятия не имел, где в Мышкине можно оставить каяк под охраной, поэтому решил попытать счастья у паромного причала, к которому и направился.
Момент истины: найти в незнакомом городе парковку для каяка.
Выйдя на берег, я обратился к мужчине в форме сотрудника переправы:
— Добрый день! Можете подсказать, где я могу оставить каяк до завтра?
Мужчина внимательно посмотрел на мой транспорт:
— Можешь оставить здесь, за будкой. Я всё равно постоянно здесь нахожусь, и камеры висят, — указал он на столб, на котором действительно подмигивала объективом камера.
— Сколько будет стоить? — уточнил я.
И тут он произнёс фразу, достойную золотого фонда цитат:
— Не дороже денег, — с улыбкой развёл руками мужчина.
Договорились на стандартные на реке 300 рублей. Я вытащил каяк на берег, оперативно забронировал квартиру, прихватил всё самое нужное и направился к своему временному пристанищу, бросив прощальный взгляд на паром-гигант.
Транспорт припаркован, теперь можно и по городу погулять. Эй, паром, присмотри тут за моим каяком!
Путь лежал через центр и набережную. Меня в очередной раз удивило, как может выглядеть городок с населением чуть более 5 тысяч человек, если в него массово начинают приезжать туристы.
Вдоль реки простиралась двухъярусная набережная, с пешеходными зонами у воды и смотровыми площадками над рекой.
На каждом шагу были многочисленные музеи, в основном расположенные в ухоженных деревянных домах.
Мышкин: город, где проще найти музей, чем продуктовый магазин.
Повсюду были вывески и указатели, приглашающие посетить интересные места.
Офлайн-версия “Яндекс.Карт”, мышкинский розлив.
Прогулка превратилась в постоянные остановки. Буквально каждый второй дом заставлял замереть и разглядывать: то удивишься необычной форме, то просто пытаешься угадать, сколько историй хранят эти стены.
Это тот самый случай, когда идёшь по улице и постоянно ловишь себя на том, что просто замер и разглядываешь.
Даже мосты здесь были какими-то по-домашнему уютными.
Кажется, эти мосты проектировали для котов: уютные, компактные и совершенно не рассчитанные на суету.
В Мышкине удивительный микс памятников: от трогательных и серьёзных, посвящённых войне, до совершенно забавных и ироничных, как, например, многочисленные мыши.
Гуляешь по городу, и на каждом шагу тебя ждёт какой-нибудь памятник, который заставляет то улыбнуться, то задуматься.
Спустившись к реке, я наконец понял, куда так спешили все те круизные теплоходы, что обгоняли меня в пути. Вот она — их конечная цель.
Так вот куда все эти плавучие многоэтажки, обгонявшие меня по пути, так спешили.
Рядом с пристанью возвышались громадные солнечные часы. Видимо, чтобы ни один турист не пропустил отправление своей плавучей гостиницы и не остался “на берегу” без номера.
Таймер до конца миссии «Успеть на теплоход». Очень крупный, чтобы никто не пропустил. Единственный минус — работоспособность напрямую зависит от погоды.
Над всей этой красотой гордо возвышались “Мышкины палаты”, которые притягивали взгляд и уже были внесены в мой завтрашний маршрут.
Над городом возвышается замок, где живёт Король Мышей.
Рядом с палатами кипела своя жизнь: художников тут было ещё больше, чем в Угличе, и они буквально оккупировали все живописные уголки.
В Угличе были художники. А в Мышкине — целый художественный десант. Они тактически заняли все самые живописные высоты у палат и развернули свои мольберты.
И, конечно, главное: весь город был просто пронизан мышиной тематикой! Изображения мышей были повсюду: на флюгерах, заборах, плакатах, вывесках. Это был тотальный мышиный культ.
Я так увлёкся разглядыванием города, что и не заметил, как ноги сами привели меня к нужному дому.
На самом деле меня привёл бездушный голос навигатора. Романтика XXI века.
Заселился и отправился на вечернюю прогулку, совмещённую с ужином.
Вернувшись в центр, я решил поужинать в ресторане и зашёл в заведение под названием “Мышеловка”.
Внутри меня ждала атмосфера более чем столетней давности: официанты в русских национальных костюмах, столы и лавки из полированного дерева, меню с национальными блюдами.
Выбрал пельмени с щучьей икрой, Иван-чай и… десерт «Мышварики» с гордой пометкой: «Выбор Регины Тодоренко, 2017».
Когда в Мышкине заходишь в ресторан «Мышеловка», это как молчаливый договор. Ты садишься и думаешь: “Ну, давайте, не подведите”. И они не подвели! Вот он, бесплатный приветственный сыр.
Вскоре блюда были поданы. Пельмени оказались очень вкусными, щедро приправленными икрой.
Что ж, мышеловка захлопнулась… Главная ловушка в том, что после таких пельменей ты не хочешь отсюда уходить. 10 из 10, попался бы в эту мышеловку снова.
Мышварики оказались маленькими пирожками в виде вареников, с ореховой начинкой и сладкими соусами.
Что ж, теперь я знаю, что у Регины Тодоренко отличный вкус.
Иван-чай был душистым и ароматным.
Сытый и довольный, я решил ещё немного побродить по центру. Город затихал, переваривая шумный день. Улицы стремительно пустели. В этой тишине я почувствовал, что пора и мне на покой, и направился в сторону квартиры. Приключение оказалось столь плотным, что в 11 вечера я крепко спал.
Мой новый навык – полевой ремонт. Урок дня: сначала думай, потом берись за лопату! Эпоксидка теперь мой лучший друг.
Волга полна сюрпризов. Наблюдение за “гонками” теплоходов, знакомство с кораблём-нефтесборщиком и встреча с удивительным паромом-автовозом. Река живёт своей удивительной жизнью!
Открыта новая локация: «Мышкин». Обнаружен культ поклонения мышам. Выглядит прибыльно и очень мило.
Вкуснейший ужин в “Мышеловке”: Щучьи пельмени и Мышварики по выбору Регины Тодоренко — мой личный гастрономический хит.
Но самое интересное только начинается! На следующий день мне предстояло встретиться с мышиным царём и выяснить, что общего у мышей с космосом. А затем — пройти через самое главное и амбициозное испытание за всё время путешествия. Расскажу, что из этого вышло, в следующем посте.
Если было интересно — ставьте плюс и подписывайтесь, чтобы не пропустить продолжение!
Светофор сломался, на пешеходном переходе. Рабочие меняют бордюры, похоже что-то повредили в нем. Красный горит постоянно, не гаснет. Периодически включается зеленый.
Для водителей и пешеходов получается игра "угадайка".
Чего то у меня с цветопередачей на телефоне, вместо красного темно-оранжевый. Но думаю по расположению вы поняли.
Тег моё. Фотал сам. Куда звонить в таких случая в Москве не знаю.
Мышь razer basilisk v3, сильно греется этот элемент, сначала думал на провод, заказал провод на алике, но не помогло, по маркировке такой вообще не ищет, мышке от силы год, бралась в днсе
Приветствую всех и прошу помощи, ибо я уже не знаю, куда копать.
В какой-то момент пропало изображение на мониторе домашнего ПК. Индикатор сети горит, монитор черный. Если нажать кнопку питания на мониторе, питание выключается, если нажать второй раз - появляется, и на какую-то долю секунды проступает изображение, но потом снова гаснет.
Сначала я поменял монитор, на какое-то время это помогло, где-то полгода всё работало, затем история повторилась. Я менял кабели питания и dvi, подключал их через переходник в порт vga на видюхе, я менял видеокарты, блок питания - ничего не помогало.
Материнка - gigabyte ga-970a-ud3, Моники Samsung 710n и benq e700, видеокарта на момент возникновения проблем gtx 650, блок питания inwin power man ip-s550bq3-3 h на 550w
Сегодня купил мини-пк, пробовал подключать оба монитора - всё то же самое. Какова вероятность, что старый комп наебнул оба монитора одинаковым способом? И что могло послужить причиной? Подскажите, сограждане, пожалуйста! И поднимите вверх пост плиз, он анонимный, так что рейтинг не нафармится ☺️
