Жду звонка блондинки из поезда 084
Вчера ехал в поезде 084 и пока была многочасовая задержка, познакомился с девушкой. Блондинкой, с яркими глазами и таким прекрасным смехом. Мы пару часов беседовали, пока ждали, что эта духота немного спадет. Кондиционеров не было. Вагон - как парник, а еды не давали вообще, что очень странно, по вафельному батончику раздали только.
Я угостил девушку своим батончиком, чтобы хоть немного поддержать в этой песчаной буре. Она взяла мой номер и… не позвонила. И вот я здесь, в ожидании звонка, и не знаю, что думать.
Утром не успел с ней поговорить, так как мы чуть не проехали свою остановку и еще пол вагона с нами, потому что точного время прибытия никто не знал, а проводница наша спала. Так что из поезда выпрыгивали, собрав вещи в охапку.
Прекрасная девушка из Ростова! Ты спасла меня в этом жутком поезде! Если ты это читаешь, позвони мне. Я все еще жду! 🙏
Ответ на пост «Кому же тогда верить?»1
(Правила перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте, утвержденные приказом МПС РФ от 26.07.2002 № 30 (ред. от 28.03.2007)
Пассажир, отставший от поезда, должен незамедлительно заявить об этом начальнику станции (вокзала). Если у отставшего от поезда пассажира осталась в вагоне ручная кладь или билет, начальник станции (вокзала) сразу же уведомляет телеграммой, телетайпограммой или телефонограммой начальника ближайшей станции (вокзала) по ходу следования поезда, где продолжительность стоянки поезда не менее 10 минут, о снятии оставленной ручной клади или билета. Начальник (механик-бригадир) пассажирского поезда сдает их на станцию (вокзал) по акту с указанием наименования и количества оставленных мест ручной клади или билета. Акт подписывается начальником (механиком-бригадиром) пассажирского поезда, проводником вагона и двумя пассажирами. Акт должен иметь штамп организации железной дороги формирования поезда. Начальник станции (вокзала) уведомляет станцию нахождения пассажира о снятии ручной клади или билета с поезда. На основании этого уведомления пассажиру, если его билет остался в вагоне, выдается бесплатно новый билет в вагон с местами для сидения или в вагон с местами для лежания без предоставления места до станции, на которой снята ручная кладь или билет. При наличии у отставшего пассажира билета ему на основании уведомления о снятии ручной клади возобновляется срок действия билета на проезд до станции, на которой снята ручная кладь, и от станции снятия ручной клади на основании акта до станции назначения. Плата за уведомление о снятии ручной клади или билета не взимается.
Задержка поездов1
Так уж вышло, что я оказался в одном из 50 поездов, которые задержали 19 июля Источник
Со стороны РЖД были смс оповещения
Остановились в первый раз мы в поле. Естественно, информации о причинах было мало. Но понятно одно - БПЛА. Ну что ж...
Думаю, сотрудники РЖД быстро, как только могли, восстановили повреждения. Дальше , видимо, была работа по измернению расписания поездов и встраиванию их в обновленный график движения.
Мы прождали в поле около 9 часов. Кондиционер не работал. Розетки работали. Людей иногда выпускали из вагонов. На следующих станциях - Миллерово, Лихая, Ростов - в вагон загружали бутылки с водой, сухпай, печенья. Все это раздавали пассажирам.
Детям раздавали пюре . Его фото у меня нет.
Я вызвался помогать разносить воду. Все-таки упаковки были тяжелые для женщин проводников. Таких волонтеров был не один я. Мужчин, Желающих помочь, было достаточно!
Были, конечно, и недовольные люди, которые в полях на остановках требовали себе питание, воду! Хотя воды в вагоне было достаточно. Кроме горячей в баке, были кулеры с питьевой. Ну а кто-то, мы я и ещё ребята, помогали, как могли.
В общем, в такой неожиданной , можно сказать чрезвычайной, ситуации люди объединились и все испытания выдержали достойно.
По итогу задержка в пути следования составила максимум 762 минуты
На поезде на Сахалин
День #Семнадцать
Доброе утро, дорогой дневник!!❤️
Хотя добрым его назвать сложно, так как сегодня мы возвращаемся в Москву, а значит — это путешествие подходит к концу 🥹
Но сильно не расстраиваемся, так как это было безумно, а будет еще безумней) однозначно)
Встали мы в 7:30 утра, точнее Аринка, она обычно встает первая, а потом будит меня, как сделает свои свои делишки и сходит в душ) но в этот раз, она вернулась через минуту, со словами - Катя, у нас нет горячей воды 🤦♀️🙊😂
Я подскочила, не знаю зачем, правда)! Но мне быстро пришла в голову светлая мысль, я вспомнила, что там есть бойлер и посоветовала Аринке не паниковать, а сама решила, попробовать еще поспать)
Спустя 20 минут бойлер не нагрел воду, пришлось встать и глянуть краны) вероятно, вода перекрыта) так и было)
Но, знайте, бойлер нагревается все равно минут 40, так что в сезон отключений, хотя у нас никаких объявлений не висело, а так же перед важными событиями, включите его лучше с ночи) от греха) так будет спокойней) и чище 😂😂
В такси нам нужно сидеть в 8:50, на часах 8:15, вода шибко не нагрелась, но Аринка сказала, что вариантов валяться у меня больше нет)!
Ну что ж) берём все, что есть, от этой жизни 😂 включая ту температуру воды, которую она дает)
Я встаю, делаю пару шагов и меня жестко начинает штормить… бегу в туалет и понимаю, что это или недосып, или отравление, или хз вообще что происходит 🤦♀️🤦♀️
Состояние сразу уходит в минус, руки потряхивает, организм в шоке.
С горем пополам я нахожу в себе силы, привожу себя в порядок, мы закрываем чемоданы и летим вниз к такси. По пути закидываюсь таблетками и надеюсь, что меня вот-вот отпустит)
Вчера при регистрации рейса, как обычно у аэрофлота в больших самолетах, система показывала, что мест свободных типо нет. Так регулярно происходит, когда ты летишь из Тая или еще откуда-то, они спецом закрывают онлайн регистрацию. Причем выбрать даже платно нельзя)
Но у них есть история улучшения места. Платишь сколько-то денег, если места в комфорте или бизнесе свободные остаются, вас пересаживают туда. Если нет мест, то деньги вам возвращаются)
Мы так с Аринкой в Тай летели в комфорте, было неплохо)
А тут получилось аж в бизнес так пересесть) ну мееед)
Бизнес на 9 часов, с возможностью занять горизонтальное положение, что еще может быть лучше, особенно в моем состоянии)))
До аэропорта всего 20 минут)
Так что мы считай телепортнулись туда)
Прошли все рамки, зарегистрировались на рейс, получили места в бизнесе - УРА, сдали багаж) и погнали тусоваться в аэропорту)
Я на регулярных таблетках и смекте, Аринка под кофеек пилила контент)
Наш рейс, кстати, немного задержали)
но спустя пару часов мы уже шли на посадку))
Лететь в бизнес классе - для нас с Аринкой впервые)
Потому - брали от жизни все)
Я горизонтальное положение и сон - а Аринка - все меню по два раза)
Вкусно, дорого, хорошо! На 9 часов однозначно того стоит)
Комфорт превыше всего))
Кстати, самолет вышел примерно столько же - как и поезд)
Спустя 8,5 часов полета и 1,5 на такси мы наконец-то были дома))
Разложили шмотки, сходили в душ, запустили стирку ииииии и вырубились в 18:00))) вот он джет лаг)
Спойлер - проснулись мы в районе 4-5 утра, но достаточно быстро потом пришли в режим Москвы))
В заключении нашего путешествия хочется сказать вот что:
Путешествие на поезде — было одной из моих мечт, и я рада, что Аринка как всегда меня в этом поддержала. Заморочились мы с поездом, вагоном, купе, аварийными окнами и остальным не просто так - оно того стоило прям на все 200 процентов. Ваш комфорт — это комфорт всего путешествия) Я не брезгливая - и походы очень люблю, но минимум - который ты можешь себе создать - создавать нужно обязательно)
Поезд - это потрясающий релакс без сети, людей, лежа, что позволяет круто перезагрузить мозг и отключиться от бешеной Москвы - чего в самолете ты, конечно, не получишь)) Ну только, если ты не в бизнесе)) Потому всем однозначно рекомендуем)) НО настоятельно рекомендуем - выяснять все обстоятельства конкретного маршрута и поезда))
Владивосток - как всегда прекрасен, приехав сюда во второй раз, он нам все еще не надоел))) потому однозначно сюда еще вернемся) А тот факт, что из него до Сахалина всего 1,5 часа полета - вообще восторг))
Сахалин - наша итоговая цель данного путешествия))) Ты прекрасен, но, вот мы уже переспали с этими мыслями и хотим официально заявить, что Чуйский тракт на Алтае ты пока не переплюнул))) НО мы точно знаем, что обязательно сюда еще вернемся и продолжим тебя исследовать)
Соц. Сети - это вообще какой отвал бошки) мы выезжали с 200 подписчиков в инсте и 147 в тг)
И вот у нас залетает пару видосов) и мы уже блогеры)хахаха)))
Друзья, мы очень рады видеть вас всех, читать ваши комментарии, директ, и общаться с каждым из вас! С тем, с кем получилось увидеться - отдельный привет! Мы очень рады, что вы не постеснялись написать и выйти к нам))) Мы безумно счастливы, что вдохновляем вас на свершения и создаем вам прекрасное настроение)
Надеемся, что так оно и продолжится))
Но хотим обратить внимание, что мы все-таки не блогеры в привычном понимании)) Создавали весь этот контент исключительно для себя, чтобы он не терялся по приезду в ленте айфонов) И будем продолжать это делать в том формате, который нам комфортен) Если вы останетесь с нами и будете ждать новых приключений - то мы будем этому рады)
Впереди много планов и много идей, так что мы точно никуда не денемся))
Еще раз, спасибо всем огромное - что были вновь с нами в очередном нашем безумстве)
Всем очень рады и всех крепко обнимаем))
Прям сразу не отписывайтесь) Впереди еще итоговые расходы будут))
А вот расходы за последний день этой поездке ловите прям сейчас
Расходы:
Билеты на самолет итого - 155.800
Такси - 1р (списали бонусы в Яндексе)
Итого = 155.801
Яндекс.Электрички и АО Северо-Западная пригородная пассажирская компания пробивают дно
Последний раз ездила на электричке лет 5 назад. Билеты до этого брала в кассах, поэтому отстала от жизни. Спонтанно собрались в Выборг. Подруга купила билеты через приложение Яндекс.Электрички и прислала на мыло билет и чек.
По дороге в Выборг, при проверке билетов, контролер говорит, что мой билет не действительный, я должна показать динамический код билета в приложении Яндекс.Электрички. Объясняю, что у меня нет этого приложения, билет покупала подруга, вот письмо, вот билет, вот чек. Предлагаю, что позвоню подруге и попрошу ее скинуть скрин с приложения. Мне говорят, что это не прокатит. Я должна показать билет именно из приложения, мой билет не действителен и мне надо купить новый билет. При этом, на вокзале я спокойно прошла через турникет по коду с билета выше. Говорю, что мой билет действителен, вот билет, вот чек, я прошла через турникет, новый билет покупать не буду.
Думала, что эффективные менеджеры перевозчика обеспечили сотрудников аппаратами, которые читают коды только из приложения и не могут считать коды из билетов, которые подруга прислала по электронной почте. Хрен быш с ними.
На обратной дороге, предвидя повторение ситуации, прошу подругу скинуть скрин из приложения. Она мне присылает запись экрана с приложения, где отражается динамический код.
Подходит контролер, я показываю ей запись экрана. Не подходит. Показываю письмо с билетом, чек, все по прошлой схеме. Подходит контролер, которая была в первый раз. Говорит напарнице, что мы ехали днём и она нам уже говорила, что наши билеты не действительны, уходит. Текущая контролер повторяет слова первой - ваш билет не действителен, билет должен быть показан в приложении Яндекс.Электрички, в моем приложении, покупайте билет. В отличии от первой, проявляет упорство, повторяет как мантру, ссылаясь на оферту в приложении Яндекс.Электрички. Я стою на своем. Мне было предложено купит билет, где указан номер контролера и в суде доказывать свою правоту. Тут у меня падает забрало. Интересуюсь, в какой компании работают контролер и кому принадлежит данная электричка. Выясняется, что это АО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания». Лезу на их сайт, и прошу показать на сайте перевозчика, где это прописано. Меня отправляют в приложение Яндекса. Я прошу показать в правилах на сайте АО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания», меня опять отправляют в Яндекс и говорят купить еще один билет. Мой же не действителен и я безбилетный пассажир. Говорю, что Яндекс не имеет никакого отношения в взаимоотношениям пассажир - перевозчик. Хотела бы ехать с Яндексом, взяла бы каршеринг. Это, сука, электричка и перевозчик не Яндекс. Так мы стояли минут 10 и говорили друг другу, как мантру, одно и то же. В итоге, стала снимать видео нашего диалога, без лиц, предупредив, что напишу в Спортлото. Контролер берет свой аппарат для считывания билетов, просит показать билет из почты, и вуаля - билет считывается, на терминале значится, что билет действительный.
Спрашиваю, какого хрена происходит, нахрена мне выносят мозг, принуждают купить еще один билет, если текущий считывается и с ним все в порядке? Контролер начинает мне втирать, что в этой же электричке может ехать другой человек с приложением с моим билетом. Соглашаюсь, что если такой человек найдется в электричке, куплю новый билет. Прошу еще раз проверить мой билет. Вуаля
@Yandex, АО «СЗППК» вы разводилы и конченные. Никогда в жизни я не поставлю ни одного приложения Яндекса. Я снесла Яндекс.Такси, когда вы превратили его в помойку. Ноги не будет ваших всратых приложений в моем телефоне.
Не уважаемые АО «СЗППК», билеты буду покупать исключительно в кассах. Мне абсолютно насрать, на каких условиях вы сотрудничаете с Яндексом и сколько они вам башляют за привлечение новых уникальных пользователей. Мне насрать на планы ваших контролеров по продаже билетов в электричке и мне похуй на KPI ваших тупорылых управленцев. Надо лучше обучать контролеров разводить лохов-пассажиров на новые билетики. Внук или внучка не могут купить старикам электронный билет- ставь бабуля приложение, нам надо больше деняг?!
Идите нахуй.
Прошу прощения, пригорело знатно.
РЖД «своевременный»
После атаки на Ростов, задерживаются поезда, ок, не проблема.
ПРОБЛЕМА ТОЛЬКО В ОДНОМ.
ЕБУЧЕЕ ПРИЛОЖЕНИЕ РЖД И ЕГО ОПОВЕЩЕНИЯ.
Пришел на вокзал, поезд задерживается на 6+ часов, сдал билет, пошел домой. Поезд должен был отправиться в 21.45. РЖД у нас не опаздывает, поэтому вовремя прислали оповещение.
Ну почему нельзя было прислать раньше и хоть как то в приложении отсветить?!?
А плюсом к этой функции, когда нет билетов и нажимаешь отслеживать - происходит ровно НИХУЯ. Да, есть сторонние приложухи. Но почему нельзя допилить внутри своего, РЖД?