Господствующий принцип общества товарного производства в отношении между людьми – каждый есть лишь для себя. В такой логике все окружающие суть[1] лишь для него одного, и каждый сохраняет себя посредством того, что отрицает других. На практике это, оборачивается, к примеру, тем что государство работодателей устанавливает инфляцию, делая действительный заработок рабочих всё меньше, а владелец средств производства использует этот факт, чтобы привлекать рабочего к переработкам и присваивать ещё больше его труда. Это приводит, с одной стороны – к истощению сил работника, укорочению его жизни, с другой – к безработице, следующему за ней удешевлению труда, и далее – к невозможности для большинства трудящихся нормального воспроизводства и воспитания следующих поколений. Следовательно, переработки – это отрицание работодателем рабочих, отрицание страны. Рабочие же, увлеченные логикой «бытия для себя», охотно участвуют в конкуренции с другими рабочими, и думают, что, подобно владельцам средств производства, отрицая других, сохраняют себя. И не замечают, что в момент переработок они живут совсем не для себя, а для одного: для владельца средств производства.

На проходных нам часто говорят: «Нам некогда читать, работать надо». Дорогие рабочие, неужели вы согласны жить для одного лишь капиталиста?! Население страны сокращается, люди не доживают до пенсии. Пора жить для себя по-настоящему. Что говорит об этом логика? Самосохранение одних через отрицание других есть лишь их собственное разложение. В самом деле: если каждый есть, но только через отталкивание других, то никто из них не сохраняет себя и не есть. С другой стороны, рабочие могут увидеть, что с другими рабочими они на самом деле – одно и то же, а с владельцами предприятий – не одно и то же вовсе. И, наконец, потратить время «для себя» – чтение трудового кодекса, учёбу и борьбу за то, чтобы быть.

У меня конфликт с русским охранником территории, которую закрывает шлагбаум.

Коротко :

- я вызываю такси к офису, на территории складского комплекса,

- такси въезжает на территорию,

- я выезжаю на такси с территории

- на шлагбауме меня тормозит охранник и начинает выговаривать, что на такси нельзя. "выйди из офиса, дойди до шлагбаума и садись себе в такси за пределами территории"

Я ничего не поняла : грузовые машины в нашу фирму пропускают и выпускают по 5 раз в день, а такси нельзя?

Иду к начальнику охраны, рассказываю, что случилось, прошу объяснить мне логику и правила.

Оказывается, охранник должен спросить у таксиста " вы куда", записать номер и пропустить.

Ну, думаю, может кто-то что-то недопонял и дальше всё будет хорошо.

Через месяц еду на такси до офиса, подъезжаю к закрытому шлагбауму на въезде на территорию. К нам идёт этот охранник и я говорю таксисту : "скажите : "в Зенон". Таксист открывает окно, говорит охраннику :" в Зенон", охранник видит меня внутри такси и задаёт вопрос :" а вы кто такая? "

Что это было, меня как холодной водой окатило.