Здравствуйте, на волне постов про собеседования хочу поделиться и своим приключением. Искал я должность юриста, и вот пригласили меня в одну компанию с иностранным участием на собеседование. Встретила меня эйчэр, проводила в их конференц-зал (надо сказать довольно обшарпанный, не по имени как-то), поговорила со мной по-английски, похвалив мой словарный запас, но отметив, что слова подбираю, говорю не достаточно бегло, а она то - умница, сама выучилась и теперь шпарит. Но оно понятно, у нас судопроизводство ( дочери Пескова привет!) на русском ведется, а разговорная практика только на отдыхе заграницей, и то в последнее время dos cerveses por favor в основном)) ну да ближе к делу.

После всей обычной галиматьи о целях и преданности, о причинах расставания с предыдущим кормильцем и о амбициозности, выдали мне ноутбук, открыли на нем типовой договор поставки организации, карточку клиента, спецификацию к поставке и таблицу с весами конечных изделий. Дали задание составить договор поставки определенного количества изделий, предусмотрев поставку РАВНЫМИ партиями в неделю по количеству отгружаемых машин на протяжении 4 недель. Обычно типо этим логисты занимаются, но здесь и ваша способность в сжатые сроки подготовить договор и заодно проверка способности к правовой экпертизе входящих договоров. Времени 40 минут, интернетом пользуйтесь, если найдете в типовом договоре неточности - это доп баллы. И ушла.

Сел, заказал выписку из ЕГРЮЛ на контрагента, исправил его директора в преамбуле, еще поправки внес по мелочи по гарантии и т.д.  Думаю, пока ничего ужасного)) тут дошло до заполнения спецификации к договору. Бодро по их материалам беру количество изделий, узнаю их вес, смотрю нормы загрузки их машин и с радостью узнаю, что машин на заданный обьем поставки надо 15, причем 15 машина гружена только на 60%!! А поставка еженедельно равными партиями в неделю и 4 недели. Условие о партиях и отгрузках важное, т.к. по каждой партии отдельная предоплата предусмотрена, так еще и по времени разрузки рамки сжаты - кто отгрузку или разгрузку не в срок осуществил, считай шрафными санкциями или бесплатно изделия отдал или в двойном размере за них заплатил. Ибо современная логистика - наше все))

Неполные 15 на 4 делятся вообще не очень, но я не расстраиваюсь, думаю, вот она трудность, ради которой меня здесь и посадили)) Понятно, что машин должно быть не 16, зачем пустую гнать, если 15-я уже не до краев. Значит совокупную отгрузку надо вместить в 12. Бодро открываю сайт компании, сморю какая у них собственная техника из грузовой, открываю тех данные к тем грузовикам, смотрю предельные нагрузки на оси, поднимаю приказы минтранса, смотрю, что по перегрузу можно себе позволить и законно втискиваю груз в 12 машин!! Почти втискиваю)) ибо остается еще 1800 кг, которые могут поехать только за мзду на каждом посту(ну и при прямом причинении вреда грузовику перевесом).

Поломал еще голову, пересчитал еще раз, нет все верно. 40 минут истекло, hr не идет. Тут у меня закрадывается мысль, а ведь это стресс-тест!!! Верчу головой, ищу камеру, не нахожу ничего, конечно. Думаю, вот позор, 100% есть решение у данной задачи, просто я его найти не могу)) Звоню hr, та не берет, а я в зале закрыт)) Обреченно жду ее, думаю, хоть причащусь к сакральным знаниям как впихнуть невпихуемое в договор, отчетливо понимая, что эту вакансию мне не занять. Еще минут через 15 приходит hr, и я, раскаиваясь, ей говорю, что выполнить главное условие не смог, т.к. 15 не делится на 4, и прошу излить на меня мудрость.

И получаю ответ: " А вам кто сказал, что партии должны быть равными?"

Пазл в голове начинает складываться)) открываю ей файл с заданием и указываю на строчку с равными партиями по кол-ву машин, на что получаю апперкот: " Такую маловажную деталь вы могли поигнорировать!"  МАЛОВАЖНУЮ!! МАЛОВАЖНУЮ, КАРЛ!!! У них неустойка по их же типовому договору по цене парохода,  а я ее просто мог проигнорить оказывается. И это мне задание на правовую экспертизу договора, а я выходит в будущем могу проигнорить убытки, чтобы не заморачиваться условиями!!

Естественно в сухом остатке время вышло, спецификация не заполнена, о чем мне было и сказано сварливым тоном. Но прежде чем мне заявили, что вы нам не походите, я с легким сердцем сам сказал, что не хочу у них работать))

Какова мораль? Просто иногда идешь на собеседование  с чувством, что в большой компании с деньгами и оборотами сидят точно не дураки, а уж наверняка умней и продуманистей тебя. Но жизнь показывает, что это не так. Цените свои знания и добра вам))

Пы.сы. скорее всего изначально задание быдо нормальным и кратным машинам. А hr просто под каждого нового соискателя меняла кол-во изделий, не заботясь о равности партий))