Олды ОтветовМаилРу не удовлетворены новым дизайном
И решили...
создать свой. По старому образцу
И решили...
создать свой. По старому образцу
Процесс работы черно-белой фотокамеры возрастом 126 лет.
Добрый вечер, всезнающий Пикабу, нужна твоя помощь
Есть такие деревянные детали, довольно старые на вид. Прошу, если знаешь что это и как применялось, расскажи.
Какой то странный комплект.
Что это за орудие, какого-то труда?
Утром мне Вконтакте задали вопрос - "Как доехать до места Х?". Чтобы вы поняли всю глубину багета я уточню: это место-школа, города-миллионника, место естественно публичное и есть на любой карте. Но у меня спрашивают о том как туда добраться. В 2017 году. Человек моего возраста. Живущий в городе. Спрашивает при помощи сети Интернет! Я конечно многое могу понять, но когда ты являешься первым поколением, которое вступает в информационную эпоху и имеешь доступ к ресурсу, в котором собраны все знания человечества, то спрашивать подобного рода информацию у человека Вконтакте как минимум нерационально. Существуют тысячи карт, путеводителей, навигаторов и тому подобных явлений. Но нет. Зачем-то нужно делать по старинке. Спрашивается, а ты Интернет кроме как для просмотра тупых картинок Вконтакте используешь? Печально, но для многих представителей молодого поколения глобальная сеть на этом и кончается. И подобные личности мне встречаются довольно часто, всем им я советую 2гис. И каково же мое огненное удивление, когда тот же человек задает "какпроехатьвопрос" снова, не качает этот 2гис ссылаясь на нехватку памяти на телефоне, личного времени или скорости интернета. То есть на игрули, где нужно тыкать цветные шарики онлайн, этого всего хватает, а на нужное дело нет. Ещё прикольная категория людей, кто заебывает "какпроехами", это те, кто утверждает, что человеческое общение лучше программы. Для вопрошающего может быть, но отвечающему не в кайф за вас "духовненьких" общаться с этой самой бесчеловечной программой. И это лишь одна ситуация, которая демонстрирует техническую, а с ней и мировозренческую отсталость людей. Тут значит сидишь ждешь пока вымрет совковое поколение и наступит королева Европа (тенденция есть, как ни крути), а тут тебе свои же сверстники подкладывают жирную люмпенпролетарскую рабочекрестьянскую свинью. Изменяйтесь, мать вашу, интегрируйтесь, урбанизируйтесь, изучайте хотя бы элементарные бытовые Интернет-сервисы. Вы не представляете во сколько раз дешевле и легче станет ваша жизнь. Интернет способен даже в этом веке полностью заменить крупные корпорации и даже само государство(кроме российского конечно же,царь и федерация вечны). Яркий пример тому онлайн-такси, вытесняющие обычные такси стремительными темпами. По той же схеме будут вытеснены магазины электроники, затем одежды, а потом и продуктов. И ты, мой милый, пока еще индустриальный друг, тоже будешь выкинут из системы как ненужный элемент уже в очень скором времени. Ну не смотрится ямщик-извозчик на фоне мегаполиса с электромобилями.Если не научишься подстраиваться под современные реалии, то будешь выглядеть именнно так. Начни хотя бы с гребаных карт!
P.S. Если ты узнал своего персонажа в этой статье, то не считай, что я тебя ненавижу, просто мне лень было объяснять все это вам в лс. Хотя вряд ли ты дочитаешь до этого момента, мразь.
P.S.S. Если все таки дочитал, то я очень рад за тебя. Искренне. Ты не мразь)
Закончился один из самых масштабных ралли-рейдов сезона — «Шелковый путь 2025». Гонка, стартовавшая 12 июля в Иркутске, прошла по территории России и Монголии и завершилась 22 июля в Горно-Алтайске.
Маршрут включал 11 этапов, полных экстремальных условий, перепадов высот и труднопроходимых участков. В этом году Авито Спецтехника впервые выступила в качестве партнера одного из главных фаворитов гонки — команды «КАМАЗ-мастер».
Ралли «Шелковый путь» проходит с 2009 года. За время существования соревнования гонка проходила по территории России, Китая, Казахстана, Монголии и Туркменистана.
Особое внимание в этом году привлекла команда «КАМАЗ-мастер». Спортивные грузовики и машины технической поддержки вышли на старт с обновленным экстерьером, включающим символику Авито Спецтехники — генерального партнёра команды.
Антон Агальцов, руководитель категории «Продажи» в Авито Спецтехника:
«Мы гордимся партнерством с «КАМАЗ-мастер» в рамках ралли «Шелковый путь», ведь данное событие – это возможность доказать надежность и качество продукции российского автопрома и уровня развития отечественных инженерных решений. Эти инновации впоследствии будут доступны не только спортсменам, но и рядовым пользователям спецтехники, которую всегда можно найти на нашей платформе. Поддержка отечественных производителей спецтехники – один из наших ключевых фокусов и в рамках этой стратегии мы также активно сотрудничаем с Министерством промышленности и торговли РФ, с которым недавно подписали меморандум о поддержке производителей самоходных машин. Подобные шаги в укреплении взаимодействия между нами, другими участниками рынка и государством, помогают совместно развивать отрасль».
Кроме того, в преддверии старта ралли-рейда «Шелковый путь» в июне 2025 года в Москве прошла масштабная совместная экспозиция Авито Спецтехники и легендарной команды «КАМАЗ-мастер». На площади у колеса обозрения «Солнце Москвы» на ВДНХ был выставлен знаменитый спортивный грузовика KAMAZ-43509 в фирменной ливрее, посвящённой 30-летию команды. Именно на нём экипаж Андрея Каргинова одержал победы на ралли «Дакар» и «Золото Кагана» в 2020 году, а также завоевал высшие награды на марафоне «Шелковый путь» в 2018 и 2019 годах. За месяц экспозицию посетили более 500 тысяч москвичей и гостей города.
Команда «КАМАЗ-мастер» также примет участие в ежегодном профильном мероприятии от Авито «Дело спецтехники», где ключевые игроки рынков сельскохозяйственной, дорожно-строительной техники и коммерческого транспорта обсудят состояние индустрии и перспективы ее развития.
Авито Спецтехника в свою очередь продолжит и дальше поддерживать команду на специализированных выставках и мероприятиях, где будет представлена «КАМАЗ-мастер», укрепляя связь между спортивными достижениями, промышленной экспертизой и цифровыми платформами.
Реклама ООО «КЕХ еКоммерц», ИНН: 7710668349, erid: 2VtzqxiRaBy